E Manaomia e Tesla le Auaunaga 15 X Fa'ata'ita'iga X. Fa'afitauli I le Pulea Fa'atonu • Ta'avale eletise
Tesla требует ремонта 15 единиц Tesla Model X, произведенных в основном до середины октября 2016 года. При определенных условиях чрезмерная коррозия может появиться на болтах крепления одного из компонентов рулевого управления с гидроусилителем.
Проблема в холодных регионах, где дороги засолены хлоридом кальция или магния.
Согласно сервисному вызову Tesla, проблема в основном затрагивает регионы с очень холодным климатомв которых дороги опрыскиваются хлоридом кальция или магния вместо обычной поваренной соли (хлорид натрия, NaCl). Хлориды других металлов, кроме натрия, используются в странах, которые, помимо ухода за покрытыми льдом поверхностями, также принимают во внимание состояние придорожных растений. Таким образом, обращение в службу поддержки не распространяется на Польшу.
> ПОЗНАНЬ будет обогащен точками зарядки для электромобилей. Их запустит Agregaty Polska.
Tesla обнаружила, что модели X, ездящие в этих регионах, подвержены ускоренной коррозии крепежных болтов определенного компонента рулевого управления с усилителем. Его название не разглашается, но было отмечено, что поломка могла привести к потере гидроусилителя руля. Вождение автомобиля по-прежнему должно быть возможным, но для этого потребуется больше усилий, что может быть особенно проблематичным при парковке автомобиля.
Ожидается, что проблема затронет 15 XNUMX моделей X. По данным Electrek, это Соединенные Штаты и Канада (источник), хотя на самом деле соли металлов без натрия также используются за пределами американского континента.
> Вот новый Volkswagen ID.4? Какой-то… е-нировый сзади? [видео]
Открытие фото: (c) Ботаник-инженер / YouTube
Atonu e te fiafia i ai:
