Suʻega: Audi A1 1.2 TFSI (63 kW) Manulauti
Tofotofoga Drive

Suʻega: Audi A1 1.2 TFSI (63 kW) Manulauti

Ina ua maeʻa le lua vaiaso muamua o le faʻaaogaina o le tulaga masani o le tamaʻi taulaga poser, e mafai ona matou talitonuina oe o loʻo i ai le faʻalua tala i lenei ata.

Suʻega: Audi A1 1.2 TFSI (63 kW) Manulauti




Matevž Gribar, Saša Kapetanovič


Audi A1 sa avea o ia ma sui o le komiti faatonu mo se taimi umi ina ia mafai ai ona matou auiliiliina auiliili o ia ma faʻaalia uma ona itu susulu ma pogisa i le mekasini ma luga o le Initaneti (i luga o avto-magazin.si!). Matou te faʻateleina - masalo e leai, aua e manaʻomia le ave taavale a itiiti ifo ma le 300.000 km ona tuʻu ese lea i le sikulima mulimuli ... Ae a maeʻa le tolu masina o faʻaoga, e mafai lava e le tagata taʻavale ona fai atu nisi mea ma luʻitauina tagi i le mamafa.

A o matou faʻataʻitaʻia le A1 ma le 1,4-lita kesi afi ma le pusa otometi DSG i le faʻaiuga o le tausaga talu ai ina ua pa i le maketi, o lenei Enica ua faʻaauupegaina i le "na o le" 1,2-lita TFSI afi, o le tuusaʻo tui ma le turbocharger ma le gafatia o 86 "solofanua". E oʻo lava i le vaega o le Ambition mea e le o aofia ai ni "suka" faʻaopopo e pei o le folau, taʻavale faʻafoe, faʻafoega, otometi ea maluluina ma lanu moana nifo fesoʻotaʻiga. Ae a, e leai sana Bluetooth?

Ioe, e mafai ona tatou fai atu o lenei Audi e fai si puʻupuʻu, aemaise lava pe a tatou manatu o se Audi. Le itiiti ifo o le fesoʻotaʻiga i le telefoni feʻaveaʻi ma le "poloaiga" i luga o le uili e mafai ona i ai ... Ae ui i lea, o lenei le lava o meafaigaluega e matua iloga lava i le aofaʻi o Euro, talu ai o le tau o sea taʻavale ma faʻapipiʻiina e amata mai le 18.070 euros. O le a se mea itiiti mo lenei vasega tele, ae o sina mea itiiti mo - Audi.

O lona uiga, pe a nofo se tagata i tua o le uili e fa lap, o le lagona, e ui lava i le leai o mea faʻaoga ua taʻua i luga, o loʻo i luga o se tulaga maualuga atu nai lo le nofo i totonu, fai mai, o le Volkswagen Polo. Pi'o - nofoa sili, mea lelei, suiga lelei ma mamanu matagofie. Masalo o sina lanu laititi (po'o ni elemene o se foliga u'amea) i luga o le laupapa o le a fesoasoani tele, pe a mafaufau i foliga o fafo o le Bahá'í.

O fa'ailoga siliva mai le pulou i le si'usi'u o se manatu lelei. O le manaia ae fa'atauva'a fafo Siamani e fa'aopoopoina ai sina ta'aloga ma le tulaga ese e tatau ona i ai i se meata'alo i le taulaga e pei o le A1. Mafaufau i le Mini, Citroën C3… Na ave e Justin Timberlake le mea lava e tasi i se faʻasalalauga (naʻo ia e iai le Bluetooth, matou te mateina), ma matou te fautuaina foi lenei filifiliga i soʻo se tasi e mafaufau e faʻatau. A aunoa ma malumalu siliva ma i le uliuli, efuefu ma le lanumoana lanumoana, o le A1 e paʻu ma mumu faʻatasi ma mea siliva ma e manaia ma faʻafeiloaʻi ia tatou afa sili atu (faʻasalalau ata, taimi muamua).

O le ā na tatou aʻoaʻoina ina ua mavae le lua afe kilomita muamua? O le TFSI e taugofie ma se vae taumatau vaivai (i le taimi o le tamoʻe na tu i le 5,8 lita i le selau kilomita i le taʻavale vavalalata), o le mana ma le taʻavale (160 Nm i le 1.500 rpm!) o se taavale mamafa mo se tone lelei ma fai si aveta'avale lē mana'omia. O le pusa e lima-saosaoa e faʻatagaina e sui, ma e na o nisi taimi e teteʻe ai pe a fesuiaʻi i tua (ia nofouta o lenei metotia e leʻi faʻaaogaina).

O le tuʻufaʻatasia o mea faʻafoe ma ni tali lelei ma se taʻaloga taʻavale e tatau ona toʻalima pe a e manogi i se taʻaloga taʻaloga, ma naʻo le lua lelei pe a e faʻamoemoe atili i le mafanafana nai lo le tautua lelei: o le A1 i luga o le auala gaoa e faʻatamaia ai pasese e pei o tamaiti i se pikiapu. loli (feʻau-feau, lona lua). O le vaega tuai o le ofisa faʻatonutonu ua uma ona manogi e pei o le faʻamafanafanaga mo le faʻaogaina i aso uma. E saʻo foi lenei.

Faitau atili e uiga i le vaʻavaʻaia o le A1 ma a latou pasese i le lumanaʻi mekasini taʻavale ma i luga o le upega tafailagi blog. Matou te taumafai e faʻamalieina ma faʻalauiloa.

Upu: Matevž Hribar

Ata: Matevž Gribar, Saša Kapetanovič.

Faaopoopo i ai se faamatalaga