Lomiga: Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Susulu

Afai o le ua masani "masani" Citroën C3 na tuʻuina maualuga maualuga, lona uiga o le C3 Aircross e sili atu maualuga ma le sili mamao mamao lalo mai le eleele, lea e matua aʻafia ai le mea moni e le mafai mitamita o maualuga avetaʻavale uiga. O le chassis e manaia lava ma malie, lea e atagia mai i le lilifa tele i tulimanu ma le tino, ae o le C3 Aircross na faia mo lenei mea ma se chassis sili ona lelei.

O le Citroën C3 ua uma ona iai lana chassis malie, ma mo le C3 Aircross e manaʻomia ona e iloa o le eleele kilia e 20 milimita le maualuga, tusa lava pe faʻamalosia e le faʻamalolo ma uili lapoʻa. O nei foliga uma e tolu o le a vaʻaia pe a tuʻufaʻatasia ma le taʻavale feololo mai auala eseʻesega. O le drive o loʻo i luma o soʻo se mataupu, ae o le Control Grip system, lea tatou te iloa mai isi PSA Group faʻataʻitaʻiga, o loʻo avanoa foi, ma, i le faʻaopopoina i le masani avetaʻavale, e faʻafaigofie ai foʻi mo le avetaʻavale ona ave le taʻavale. faifai malie i luga ole auala-poʻo le kiona. Afai e ia te oe le lototele e faʻafetaui laufanua lafulafua ma tifato tifato, o loʻo i ai se faʻataʻavale auala e alu i lalo e otometi lava ona faʻasaoina se saoasaoa saogalemu o le tolu kilomita i le itula a o e alu ifo.

Ae ui i lea, o le faʻatinoina o le taʻavale e naʻo le tasi le itu o le taʻavale ma e le sili ona taua mo le Citroën C3 Aircross. I so'o se tulaga, o le to'atele oi latou o le a ti'eti'e i le tele pe itiiti fo'i si'osi'omaga o le taulaga. O le mea lea, o le a sili atu le taua i le tele o tagata faʻatau e le gata ina faʻapipiʻi lelei le taʻavale, ae faʻafefe lelei foi aʻafiaga mai lalo o uili (sei vagana ai pupuʻu pito i tua iinei ma iina e taia uma uili pito i tua i le taimi e tasi). mae'ae'a. O le agi o le matagi faataamilo i le tino e fai si leotele, ae o le mea lena e tatau ona faʻamoemoeina i se taavale faʻapenei.

O le itu lelei o le tele-tala tino o nofoa maualuga foi ma le faigofie ona ulufale atu i nofoa malu, lea e lagona le mafanafana i malaga pupuu ma sina vaivai i malaga umi. A nofo maualuga le aveta'avale, o lo'o i ai se va'aiga lelei i le mea o lo'o tupu, se'i vagana ai le va'aiga i tua o le ta'avale, lea e fa'atapula'aina e pou tetele. Matou te fesili ifo ia i matou lava pe aisea na le aofia ai i le taavale faʻataʻitaʻi lelei se mea puʻeata i tua, ma sa tatau ona matou faʻamautu mo na o masini paka. Mafaufau o le C3 Aircross e sili atu le telē ma maualuga atu nai lo le "masani" C3, e sili atu foi le potu, faʻapea foʻi ma se ogalaau lapoʻa ma sili atu ona aoga, o le fetuutuunai e matua faʻateleina e le 15 cm longitudinally adjustable nofoa pito i tua (lea e fai ma sui o se tulaga taua tele i luga o tagata tauva, e leai se filifiliga faapena, ma faʻateleina le faʻaaogaina o le taavale) ma le avanoa e gaugau ai nofoa i lalo.

Soo se tasi e nofo i totonu o le Citroën C3 o le a vave ona lagona i le fale i le C3 Aircross, i le lelei ma le le lelei. O le mea mulimuli, o lona uiga o le au mamanu na latou faʻanofo uma ae naʻo le faʻaogaina o suiga - o le kipoti e faʻafetaui ai le leo o le leitio ma ki e faʻamalo ai faamalama, ki faʻailoga faʻailoga ma le loka - e paʻi tutotonu. lau. E manino lava e ala atu i ai e mafai ai ona tatou maua le leitio, taʻavale taʻavale ma le faʻamaonia lelei o le infotainment system ma le telefoni feaveaʻi (e aofia ai Apple CarPlay ma Android Auto), ae i le isi itu na o le lau, mo se faʻataʻitaʻiga . faʻaogaina le ea. fa'amau. o lo'o mana'omia ni manatu fa'aalia.

E ui e tele mea e tutusa ai i le va o faʻataʻavale fale a le Citroën C3 ma C3 Aircross, e tele foʻi eseesega. Nai lo o le paʻu fusi mai le C3, o le C3 Aircross o loʻo faʻaauupegaina i le "moni" au palasitika au, o mea e faʻaaoga ai levers ma handbrake e eseese, ma o le dashboard ma totonu atoa o se atoa e sili atu ona agavaʻa ona o le faʻateleina maualuga. I le suʻega C3 Aircross, sa teuteuina foi le laupapa laupapa i se ie talatala, paee ma teuteuina i le susulu moli moli elemeni, lea na toe faia i fafo.

E oʻo lava i totonu, o se taʻavale susulu fuafuaina fafo, faʻatasi ai ma moli moli ma foliga lapoʻa, e tu mai fafo mai le averesi efuefu taʻavale. E leai se afaina o le tele o le efuefu, e tuʻufaʻatasia ma le pupula uliuli taualuga ma teuteuga moli ua taʻua muamua. Peitaʻi, ua naʻo se tasi lea o lanu e pei ona taʻua i le ata o le Citroën C3 Aircross, o le a mafai e tagata faʻatau ona filifili i le va o lanu i fafo e fa, o pupuni e fa o le taualuga ma le faʻapitoa o lanu o latou tino. E lima filifiliga lanu i totonu.

O le suʻega C3 Aircross na faʻamalosia e le afi afi e tolu-ogasolo na faʻasolosolo lelei i luga o isi taʻavale suʻesuʻeina, e aofia ai le Citroën tofotofoga C3. O iina na galulue faʻatasi ai ma le aveina otometi, ae o le taimi lea na mafai ai ona matou faʻataʻitaʻia ma le lima-saoasaoa tusi lesona tuʻuina atu. E ui o nisi taimi e manaʻomia ai se unaʻi i luga o revs maualuga atu, fesoasoani i ai le sili atu mamafa ma pito i luma o le taʻavale, na te faʻatautaia lelei le taʻavale, lea e faʻauiga foi i le faʻaaogaina o le suauʻu. I le suʻega ma le 7,6 lita o penisini i le 100 kilomita, sa fai si averesi, ae o le lapoʻa masani i le 5,8 lita i le 100 kilomita na faʻaalia ai o le avetaavale e mafai ona tauia mo le feololo ave taʻavale. Ae a mafaufau i le manaia o le C3 Aircross, e matou te filifili foʻi mo le otometi.

Citroën C3 Aircross PureTech 110 S&S Susulu

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Citroën Slovenia
Tau faʻavae faʻavae:	18.450 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	19.131 €
Mana:	81kW (110 KM)
Vave (0-100 km / h):	10,2 s
Vaaia maualuga:	185 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	5,8l / 100km
Faamaoniga:	2-tausaga lautele tusi faʻamaonia, 3-tausaga varnish warranty, 12-tausaga anti-rust warranty, feaveaʻi warranty
Iloiloga faʻasolosolo	25.000 km pe tasi i le tausaga km

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Auaunaga masani, galuega, meafaitino:	1.404 €
Suauu:	7.540 €
Paʻu (1)	1.131 €
Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga):	8.703 €
Inisiua faamalosia:	2.675 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	4.440 (€
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Faʻatau	€ 25.893 0,26 (km tau: XNUMX )

Faamatalaga Technical

afi:	3-colinder - 4-stroke - in-line - turbocharged penisini - fa'apipi'i pito i luma - u'u ma ta'i 75,0 × 90,5 mm - fa'ase'e 1.199 cm3 - fa'amalosi 10,5:1 - malosi maualuga 81 kW (110 hp) i le 5.500 rpm - averesi 16,6 rpm saoasaoa i le malosi maualuga 67,6 m / s - malosi malosi 91,9 kW / l (205 hp / l) - maualuga torque 1.500 Nm i le 2 rpm - 2 camshafts i le ulu (belt) - XNUMX valves i cylinder - tui tuusao suauu.
Malosiaga fesiitai:	o le afi e ave ai uili pito i luma - 5-saosaoa faʻasalalauga tusi - fua faʻatatau I. 3,42; II. 1,810 itula; III. 1,280 itula; IV. 0,980; H. 0,770 - eseesega 3,580 - uili 7,5 J × 17 - pa'u 215/50 R 17 V, ta'avale li'o 1,95 m.
Malosiaga:	maualuga maualuga 185 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i 10,2 s - averesi faʻaaogaina suauu (ECE) 5,0 l / 100 km, CO2 emissions 115 g / km.
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	crossover - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, coil puna, tolu-tautala laina koluse, stabilizer - tua'i axle, vaipuna coil, stabilizer - taofi tisiketi luma (malili faamalosi), tisiki tua, ABS, uili tua taofi lima masini (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, uili mana eletise, 3,0 liliu i le va o itu ogaoga.
Misa:	ta'avale gaogao 1.159 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1.780 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina fa'atasi ma taofi: 840 kilokalama, leai se taofi: 450 kilokalama - uta fa'atagaina taualuga: np
Vaaiga i fafo:	: umi 4.154 1.756 mm - lautele 1.976 mm, ma fa'ata 1.597 mm - maualuga 2.604 mm - wheelbase 1.513 mm - pito i luma 1.491 mm - tua 10,8 mm - kilia eleele XNUMX m.
Vaaiga i totonu:	luma umi 860-1.100 mm, tua 580-840 mm - luma lautele 1.450 mm, tua 1.410 mm - ulu maualuga luma 880-950 mm, tua 880 mm - nofoa pito i luma umi 490 mm, nofoa pito i tua 440 mm - 410 vaega - ato ato 1.289 l – au'u lautele 370 mm – tane suauu 45 l.

Tatou fua

T = 5 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 57% / Paʻu: Bridgestone Blizzak LM-001/215 R 50 V / Odometer tulaga: 17 km
Vave o le 0-100km:	10,9s
402m le taulaga:	18,2 tausaga ( 123 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	10,1s
Faigofie 80-120km / h:	16,0s
tofotofoga taumafaina:	7,6 l / 100km
Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani.	5,8 l / 100km
Mamao mamao i le 130 km / h:	73,7m
Mamao mamao i le 100 km / h:	42,9m
AM kesi:	40m
Pisa i le 90 km / h i le 6 kia	58dB
Sese o suʻega:	Leai se mea sese.

Fuataga atoa (309/420)

• O le Citroën C3 Aircross e le aunoa ma ona drawbacks, ae e mautinoa e sili atu ia te oe i le tele o le mafanafana, potu faʻaonapo nei ma tekonolosi, ma sili atu i mea uma ma lana vaʻaiga mata foliga mai e tu mai fafo mai le ogatotonu efuefu.

• Fafo (14/15)

  Faʻatasi ai ma le Citroën C3 Aircross, o le a ese oe mai le feololo sinasina, aua e iloga i foliga uma ma le lanu tuʻufaʻatasia o le tino, e ui lava e tele efuefu.

• Totonu (103/140)

  O le pasese potu e ola, lautele, fetuʻutuʻunaʻi ma e matua saunia lelei.

• Masini, felauaiga (50
  
  
  / tasi)

  O le afi ma le faʻasalalauina pea paga ma le taʻavale, o le faʻaaogaina o le suauʻu e lelei, naʻo le chassis e fai lava sina le fuafuaina.

• Avetaʻavale (39)
  
  
  / tasi)

  Avetaʻavale gaioiga faʻatatau i se matua tele mamao mai le pito i lalo o le eleele ma malu faamalolo lē tumau.

• Faatinoga (23/35)

  O le Citroën C3 Aircross e anaina atoa lenei afi, ae o isi taimi e manaʻomia ai se saoasaoa.

• Puipuiga (37/45)

  E vaʻaia lelei le saogalemu.

• Tamaoaiga (43/50)

  I le tulaga o le tamaoaiga, o le Citroën C3 Aircross o lo oi se mea i le ogatotonu. E tele mea faigaluega masani, ae e tele mea e te faʻatau ai.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga vaaia

afi ma le felauaiga

lautele ma fetuutuunai

faigofie ona faʻaaoga i siosiomaga taulaga

palasitika mafai ona galue teisi taugofie

vaaiga i tua: e te manaʻo i se mea puʻe e puʻe ai ata

chassis mafai ona sili atu le saʻo