Suʻega: Citroen DS4 1.6 THP (147 kW) Sport Chic
Mataupu
Nofofua, coupe, SUV?
Faʻatasi ma le DS4, e manaʻo le Citroën e faʻatosina mai tagata o loʻo sailia se taʻavale. vasega ogatotonu maualaloae e eseese o latou manaʻoga nai lo i latou o loʻo sauniuni mo se talosaga e pei ona faʻaigoaina ole Citroën C4. Sili atu taʻaloga ma faʻatasi ai ma se tino siʻitia, faʻatasi ai ma se nofoa e pei o se SUV, i se sitaili coupe - o le auala lea e faʻamatala ai e Citroën le DS4.
Faʻamasinoina e fafo fou, tele tagata faʻatau o le a fiafia i le fou DS4. E mafai ona matou fai atu e mafai ona e mauaina ni nai taʻavale tai tutusa i tuʻaiga o le tisaini, ae o fafo ole Citroën DS4 e maua ai le manatu o loʻo tatou vaʻavaʻai i se ituaiga o oloa. ituaiga totogi... Na mafai e le au mamanu ona nana lelei aʻa o le DS4.
E faʻapena foi, na ia faʻaalia totonu totonu, lea o loʻo manino mai foi le manaʻo e ofo sili atu nai lo Citroën tagata faʻatau na masani ai. Latou te mafaia eseese lanu tuufaatasiga dashboards ma linings (faitotoa ma nofoa) ma mea uma e na o latou - i la matou faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga, o se lanu pogisa, toetoe lava a uliuli atoa. O nofoa pa'u e mautinoa lava sao i le i se lagona tamalii, o le mulimuli gaosiga o totonu e tatau ona viiviia. Tusa lava pe a oʻo mai i le faʻaaogaina o faʻamau ma ki a le Citroën, e lelei le poto masani.
Ergonomics foliga mai i tagata mamanu o Citroën sili ona taua, o lea e mafai ai ona ou fai atu e leai ni tala iinei. E mafua ai le le mautonu lua faʻamau faʻamau i luga o le vaega o le faʻatonutonu mo leitio, faʻafoega, telefoni ma isi gaioiga, pei o le avetaʻavale, le avetaavale tatau ona sili atu ona uaʻi i le avetaʻavale nai lo le auala, ina ia le faʻalavelave ma tape le leitio nai lo le faʻamaoniaina le isi faiga talosaga.
O le matauvale ma i tua o le faavavau tapunia faamalama i le faitotoʻa i tua
E le mafai ona tatou tuʻuaia nofoa mo se mea, o le avanoa avanoa i tua avanoa e faʻapea foi ona faʻamalieina, e ui o le toʻatolu o latou e le fiafia ile umi tiʻetiʻe. O le a faigata atu ona fetuʻunaʻi i filifiliga a le Citroëns e fai lava ma le toa i le auala na latou fuafuaina ai faitotoʻa i tua. I se taumafaiga e faia foliga fafo pei coupé-pei mafai, latou faʻatamala i le faʻaaogaina lenei vaega o le taavale.
lea auala e tatala ai le faitotoʻa (i fafo atu o le matau o loʻo nana i le nofoaga o loʻo tu ai le faʻamalama pito i tua) e mataʻutia mo uumi (aemaise fafine) fao. Ua faʻailoa mai foʻi o le DS4 tagata faʻaaoga e tatau ona lafoa atoa le filifiliga faamalama matala i faitotoʻa o le pito i tua. Mo le lelei ea a o aveina le taʻavale, e mautinoa e le taliaina.
Na maua foʻi e le au fai ata a le Citroën le taua tele o le alu i totonu o le taualuga. solofanua (o se manatu tutusa o loʻo faʻatinoina i le C3), lea mo le avetaʻavale ma luma pasese faʻateleina luma ma luga vaʻaia, ae i le vevela aso vevela na iloa ai o lenei auiliiliga e mafai ai sili atu vevela malosi totonu Malosiaga otometi conditioners ea e le mafai ona finauina lenei, ae a o tietie faataamilo i le taulaga, e tatau ona galue i le tele o taimi sili atu faigata e saunia se talafeagai siosiomaga mo se sologa lelei tietiega.
O ato avanoa i le DS4 fou e lava. lapoʻa lavafuaina e ana tauva maualalo-ogatotonu-vasega, ae mautinoa e leʻi fuafuaina e amoina le sili atu aofaʻi o ato. E mafai ona matou faʻateleina le avanoa ile fesuiaʻi se vaega pe atoa nofoa pito i tua nofoa, lea e faʻaititia ai foʻi le agavaʻa e ave nisi pasese, ae i lenei itu le DS4 e leai se eseʻese mai isi tauva i le tulaga o le faʻaaoga.
O le afi o le taunuuga o le galulue faatasi i le va o PSA ma BMW.
I le fatu o le DS4 sa matou faʻataʻitaʻia o se afi malosi. Kar 200 'solofanua' gafatia se 1,6-lita turbo penisini afi ma le faʻaigoaina faʻaopoopo THP. O se afi na fausia mai le galulue faʻatasi i le va o le Citroën matua kamupani PSA ma le Bavarian BMW, ma i lenei tulaga, inisinia tatau ona faʻafetai mo a latou toleniga. oloa mautinoa... Ioe, o le maualuga maualuga mana faʻamatalaga tautala mo ia lava, ae i le tulaga o torque, o le afi o loʻo i le itu taumatau, talu mai 275 newton mita avanoa i se lautele lautele rpm laina (1.700 i le 4.500).
E leai se popolevale ma vave fesuiaʻi e faʻatatau i le tonu mea e faʻaaoga lever, o le paoa e sili atu i le lava i tulaga taʻavale uma ... E ui lava i mea e mafai ai, e mafai e le afi fou lotomaulalo foi (ioe, faʻatasi ai ma se paʻi mama i luga o le kesi), ina ia sili atu pe itiiti ifo le avetaʻavale "i luga o ona vae" aʻo ia aveina - i le tamaoaiga pe faʻaumatia.
Na faʻafetaia e le chassis manaʻoga o se afi malosi i itu uma ma sa fesoasoani foʻi i le mea na tupu. nofoaga saogalemu i luga o le auala, tutusa i tulaga auala uma lagona o le mafanafana... Naʻo luga ole auala leaga na faʻapipiʻi (leaga, o le tele ma tele o taimi) o auala Slovenia na sili atu ona leaga, ae leai se fesoasoani aoga iinei ona o uila lapoʻa (ma o latou faʻaumiumi aafiaga i fafo).
Ua liliu foʻi le DS4 ma mea faigaluega atoa (aemaise i le Sport Chic version), lea e naʻo ni nai o latou e mafai ona faʻaopopoina i le lisi o manaʻoga. Peitaʻi, ou te le o mautinoa pe o tau uma faʻafetaui o le fou Citroën DS4 o le a maua le faʻatapulaʻaina tagata faʻamaonia. O le DS4's tau tau e fai si maualuga. oso maualuga aʻe faʻamoemoe o tagata faʻatau lenei faʻailoga (faʻapea foi ma le tele o isi, aofia ai ma le tusitala saini).
Tauvaga?
I le kamupani o tagata tauva e pei o le Ford Kuga 2,5 T, Mini John Cooper Works, Peugeot 3008 1,6 THP, Renault Mégane Coupe 2,0T, Volkswagen Golf GTI poʻo Volvo C30 T5 Kinetic, o le DS4 o le a le manuia e pei o le tasi o loʻo i ai. le tau sili ona lelei pe a fua i mea o loʻo ofoina mai. O le mea lea, e mafai ona fai mai e naʻo le taimi e taʻu mai ai pe o le mea fou i le ofo a Citroën o le a matua faʻamaonia ai le au faʻatau, pe, ona o le le lava o le manaʻoga, o le Farani faʻailoga e tatau ona faʻaogaina se auala faʻataʻitaʻi ma faʻataʻitaʻiina o faʻatauga faʻatau - faʻaitiitiga.
tusitusiga: Tomaž Porekar, ata: Saša Kapetanovič
Citroën DS4 1.6 THP (147 kVt) Sport Chic
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Citroën Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 28290 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 31565 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 147kW (200 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,3 s |
| Vaaia maualuga: | 235 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 9,2l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - turbocharged penisini - fe'avea'i luma fa'apipi'i - fa'ase'e 1.598 cm³ - pito maualuga 147 kW (200 hp) i le 5.800 rpm - pito maualuga 275 Nm i le 1.700 rpm |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale uili pito i luma - 6-saosaoa fa'asalalau tusi lesona - pa'u 225/45 / R18 V (Michelin Pilot Sport 3) |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 235 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 7,9 - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,4 / 5,2 / 6,4 l / 100 km, CO2 emissions 149 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolagoina levers - luma tasi levers transverse, tautotogo struts, double wishbones, stabilizer - tua'i axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiketi luma (malili faamalosi), disc tua 10,7 - tua , 60 m - tane suauu XNUMX l |
| Misa: | taavale gaogao 1.316 kg - fa'atagaina atoa mamafa 1.820 kg |
| Pusa: | O le lautele o le moega, fuaina mai le AM ma le seti seti o 5 Samsonite scoops (scanty 278,5 l): 5 nofoaga: 1 × ato faʻafafa (20 l); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 1 × atopau (85,5 l) |
Tatou fua
| T = 22 ° C / p = 1.060 mbar / rel. vl. = 41% / Mileage tulaga: 2.991 km | |
| Vave o le 0-100km: | 7,3s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 15,2 tausaga ( 151 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 5,8s (151) |
| Faigofie 80-120km / h: | 7,9s (9,2) |
| Vaaia maualuga: | 235km / h (6) |
| Maualalo taumafaina: | 7,5l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 10,6l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 9,2 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 41m |
| Laulau AM: | 39m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 53dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 52dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 52dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 59dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 63dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 62dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (345/420)
Na tuʻuina atu e le Citroen i le DS4 se faʻatau sili ona lelei, ae o le inivesi e sili atu ona masalosalo, mo le taimi nei, nai lo uo ona o le igoa le lelei.
taavale totogi.Fafo (13/15)
E i ai lava ni nai masini ma se tutusa foliga foliga mamanu, ae o lenei tasi e sili atu totoina nai lo le eleele.
Totonu (101/140)
Nofoaga lelei mo le avetaavale ma luma pasese, lapoʻa tele ma faʻalauteleina pusa, ae ma ese ese faitotoʻa pito i tua.
Masini, felauaiga (54
/ tasi)O se tasi o afi sili ona malosi 1,6-lita afi e mafai foi ona fai si taugata ma le chassis e lelei mo le galuega.
Avetaʻavale (62)
/ tasi)Lelei tulaga tulaga ma le le lelei faʻatonutonu.
Faatinoga (33/35)
Ua sili atu le mamana mo le taimi nei taʻavale taʻavale, ae fai lava puleaina.
Puipuiga (40/45)
Faʻamalosi ma pasi le saogalemu e lelei.
Tamaoaiga (42/50)
Tuuina atu le maualuga tau faʻatau o le faʻatau, e le o le ulu, ae o le fatu o loʻo faʻatonutonu.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi malosi ma sagatonu afi
vaaiga manaia
teuteuga i totonu e sili ona lelei
transparency agai i luma ma tafatafa
faigofie fesootaiga i le feaveai Ofisa
le malamalama gofie mamanu o le pito i tua faitotoʻa
manino i tua
tau maualuga lava
O le faʻafanua a Slovenia e leʻo sili ona lata mai
O faʻatonuga mo le faʻaaogaina e le faʻamatalaina le mafai o le faʻaaogaina o faʻamatalaga lagolago i le atoa.
