Faʻataʻitaʻiga drive Skoda Karoq mo Lusia: muamua lagona

O le afi turbo tuai, fou otometi ma muamua-uili drive - le Europa Skoda Karoq ua suia maitauina ina ia faʻamalieina ai tagata Lusia.

Mo le tele o tausaga, sa i ai se avanoa i le Skoda faʻataʻitaʻiga laina i luga o le maketi a Rusia. O le niche o le litaea Yeti na avanoa mo se taimi umi. Nai lo lea, ua taulaʻi le ofisa o Skoda a Lusia i le suʻeina o le Kodiaq sili atu ona taugata ma lapoʻa. Ma na o le taimi nei na oʻo mai le avanoa i le compact Karoq, lea na lesitalaina i luga o le laina laina i Nizhny Novgorod

O Karoq sa faʻatau atu i Europa mo le sili atu ma le tausaga, ma o le Rusia-faʻatasia taʻavale e leai se eseesega mai le Europa tasi. Totonu, o loʻo i ai laina tutusa conservative ma le tuʻufaʻatasiga masani o le pito i luma laupapa, faia o efuefu ma nondescript, ae aulelei talafeagai i le tago palasitika.

O le eseʻese iinei e tele lava i le teuteuina tulaga. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Swing media media system ma le 7-inisi touchscreen na i luga o le test test i le rich Style package. Peitaʻi, ua faʻamautinoa mai lava e Skoda, o loʻo agaʻi mai pea i luma le tele o faʻasalalauga a le Bolero ma le tele o faʻaaliga ma le mea puʻeata. Moni, latou te le faʻamaonia pe fia o le a faʻaopopo i le tau o sea taʻavale, lea ua uma ona tau $ 19.

O le toega o le Karoq o se masani Skoda ma nofoa mafanafana, o se lautele lautele lona lua i le lelei-faʻamaonia sofa pito i tua ma se tele ato ato. Ma faʻapea foi, togafiti saini uma a le filosofia o le Simple Clever e pei o lapisi lapisi i taga o faitotoʻa, o se sikusi i le faʻatumuina o suauʻu faʻamoe ma matau ma upega i totonu o le ogate o loʻo avanoa foi iinei.

O le afi afi o le Rusia Karoq o se 1,6-lita aspirated afi ma 110 hp. ma., lea e tuʻufaʻatasia ma le lima-saoasaoa inisinia. Lenei eletise eletise ua faʻasalalau i le tatou atunuʻu mo le tele o tausaga ma ua leva ona masani i tagata faʻatau Lusia mo Octavia ma Rapid liftbacks. O se suiga ma se ono-band otometi masini e foliga mai e aliali mai. Ae e oʻo lava i le faʻalauiloaina o le faʻavae tulaga o le a avanoa i luga o le Czech crossover le sili atu nai lo le afa lona lua o le tausaga.

I le taimi nei, tagata faatau e ofoina atu se taʻavale ma se pito i luga 1,4 TSI turbo afi ma le gafatia o 150 lita. ma., lea e o gatasi ma le 8-saosaoa otometi Aisin. E le gata i lea, o le tuʻufaʻatasia o le afi afi eletise ma le masani a "hydromekanika" e naʻo le paʻu i luma o le uili e faʻaaoga ai le Karoq. A e faʻatonuina se uili uili e lafoina atu mo le crossover, o le otometi o le a suia e se ono-televave DSG robot ma se "susu" puʻega. Peitai, o le uma-uili uili faiga, pei o le faʻavae afi, e le o avanoa foi mo le oka.

O sea mana iunite fiafia ma le matua taʻalo amio. E toaitiiti crossovers i lenei vasega mafai mimita o tutusa malosiʻaga. Ma o loʻo matou talanoa e le gata ile faʻavavevave ile "selau", e ofi i le 9 s, ae faʻapea foʻi i se pikiapu malosi aʻo faʻavave le malaga.

O le mea o loʻo i le tumutumu torque o le afi turbo, lea e masani lava "saluina" luga o le lautele lautele rpm, amata mai pe tusa o le 1500. Ma afai tatou te faʻaopopoina i lenei vaega le saʻo faʻagaioiga o le dexterous "masini otometi", lea valu kia e tipi latalata i le tasi i le isi i mea e faʻaaoga, ona faʻapea ai lea o le dynamo e le toe avea ma se mea tulaga ese.

I le taimi lava e tasi, faʻafetai i le tuʻusaʻo tui ma uma tutusa ia valu kia, o le taʻavale mimita se tauagaʻau lava manaʻoga suauʻu. O le mea moni, o le faʻasino 6 lita "i le selau" e le mafai ona faʻamalieina, ae o le mea moni o le mamafa o le crossover i se tuʻufaʻatasiga tuʻufaʻatasiga mafai ona faʻaumatia saogalemu nai lo le 8 lita i le 100 km foliga sili ona taua.

O leisi tutusa faʻamatalaga taua o le tiʻetiʻe tulaga lelei lea o Karoq manino tu ese mai le tauvaga. Lenei ma le uili faʻafoega ma lelei manatu faaalia, ma sili atu faʻatonutonu tulaga lelei, ma le usitaʻi i vave liliu. O le taʻavale, e oʻo lava i fegasoloaʻiga, e tumau pea lona faʻaputuputuina ma tuʻituʻi tuʻi i lalo - o se tala masani mo taʻavale i luga o le MQB platform.

I leisi itu, ona o ia tulaga chassis, o le Karoq atonu e foliga mai e le manaʻomia le saua i se tasi i luga o le alu. Le mea sili, o lona faamalolo lē tumau galue lava sologa lelei. Ma afai e folo e le susū le mea tau leai ni auala mo tagata pasese, ona teteʻe atu ai lea i luga o mea tetele e pei o "vave oso" i le faleoloa, e le gata i le faigofie o le suigi o le tino.

I leisi itu, o tagata fiafia i le ituaiga Czech e masani ona faʻafetaia a latou amioga faʻamamaina ma le faʻatautaia lelei o nei taʻavale. Tusa lava pe a oʻo mai i le masani ai faʻataʻitaʻiga o le vaega tau maualalo.

Ae ui i lea, e vave tele ona faʻamasino pe faʻapefea ona avea le "paketi" Karoq. Ua faalauiloa e le ofisa o Skoda a Lusia le tau naʻo le tasi le lomiga o le crossover e avanoa mo le oka ma le 1,4-lita turbocharged ma luma-wheel drive. E $ 19. mo le Ambition package ma le $ 636. mo le Style style.

O faʻaupuga uma e lua ua lava saunia, ae e le taugofie tele, ae le gata i lea, e mafai ona latou faʻaopoopoina le isi $ 2 i le $ 619 peʻa aveʻese oe e ala i le okaina o isi mea faigaluega. O lona iʻuga, o le Karoq e tasi lava le sitepu maualalo ifo nai lo le Kodiaq, ae o le taimi lava e tasi e tuʻuina i luga tulaga i le vaega o compact crossovers o le tutusa tele. E aliali mai, o le mea tonu lava lea na fuafuaina.

Ituaiga	Kolose
Fua (umi / lautele / maualuga), mm	4382/1841/1603
Uili uila, mm	2638
Fanua o le eleele, mm	160
Pusa o le ogalaau, l	500
Paʻu mamafa, kg	1390
ituaiga o afi	R4, penisini, turbo
Galulue tusi, cubic mita cm	1395
Max. malosiaga, l. ma (i le pm)	150/5000
Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm)	250 / 1500–4000
Tulia ituaiga, felauaiga	Muamua., AKP8
Max. saoasaoa, km / h	199
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s	8,8
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	6,3
Tau mai le, $.	19 636