Suʻega: Honda Civic 1.8i ES (4 faitotoʻa)
Ou te iloa o le a e osofaʻia aʻu muamua ona o le "paʻu tau maualalo" fuaitau. O se Honda faʻapei o lenei, a itiiti mai i tulaga o taimi faigata o le tamaoaiga, e le taugofie, ma faʻatusatusaga ma le tauvaga (ma a latou faʻasoa o mea faigaluega) faʻaalia ai e le (sili atu) taugata foi. Ae peitaʻi, afai na e tausuai i le upu o loʻo i lalo, ona ou taʻu atu lea ia te oe o loʻo iai foʻi BMW M3 sedans. Oe ave laʻu faʻaaliga, e te le manatu o le tau tulaga faʻamoemoe i le mafiafia o le atotupe, lea faʻasino lou manatu o manatu. O le a le taugofie mo le tasi e le mafai ona mauaina mo le tele.
O le fa-faitotoa Honda Civic e faautauta i le mamanu, e mafai ona e fai atu o se isumu efuefu. O le a lava le umi e te vaʻavaʻai i ai mai fafo, e seasea faʻaalia (ma o nei mea e tele lava ua uma ona tauto Hondas, toetoe lava faʻapipiʻi faʻatasi i le ituaiga) ma tuʻu uma le le fiafia. Naʻo totonu e faʻaalia ona kenera, ma a maeʻa le kilomita muamua - ma tekinolosi.
O le lua-fasi digital dashboard atonu e le o le sili maketi leverage mo ono ono faʻatau pe a fai tatou faʻaigoaina i latou o matutua ma filemu avetaʻavale, ae a maeʻa le selau maila e te masani ai ma latou ma alofa i le maeʻa o le muamua afe. Lelei? Transparency, lea e mafai foi ona mafua mai i tele numera numera, ma talafeagai faʻasalalauina o le a apili foi ia i latou e le lagolagoina le komipiuta po nei puʻeina.
E leai se mea i le lua fogafale faʻatulagaina foi: o le uili faʻafoe e tu saʻo i le va o latou, o lea o le vaʻaiga o le a le afaina, sili atu mo masani avetaʻavale. O le lanumeamata ECON faamau e manaia: e faʻatonu tekinolosi ma faaeletonika e galulue ma sili ona aoga ma o lea ma le itiiti ifo avega mamafa siʻosiʻomaga aafiaga, ma i le taimi lava lea e tasi tatou le a avea o se minoi chicane i luga o nei soʻoga soʻoga auala Slovenian, e oʻo lava i tulaga tau tamaoaiga. . faiga Lesi itu.
Ae paga lea, e naʻo le 1,8-lita petrol-Civic sedan, o se mea mataga ia te ia lava, ona o le 2,2-lita turbodiesel atonu o le a sili atu ona fetaui i ai. Tusa lava poʻo le a le maualalo tusi (pe ona o lenei), lagona le afi e pei e alofa i le daredevils. Afai e te fetaomi lemu le uila vilivae, o le a sili ona sologa lelei, ma a o faateleina le revs, o le a avea ma fiafia taʻaloga.
Afai e foliga mai ia te oe o le 104 kilowatts (pe tatau ona tatou talanoa e uiga i le tele o le fale 141 "horsepower"?) E laʻititi tele, e mafai ona ou faʻamafanafanaina oe i le mea moni e faapea o le atigipusa ono-saosaoa o loʻo i ai ni fua faʻatatau puʻupuʻu. O le lagona la e sili atu le taʻaloga nai lo le mea e te ono tilotilo i ai i le taimi muamua, ma e fesoasoani i le faʻatonuga o le mana faʻataʻitaʻiga, faʻamalosi taʻavale, ma le saʻo faʻainisinia e mautinoa lava e alu ma Hondam uma. O le atigipusa e oʻo lava i le "puʻupuʻu" e taamilo ai le afi i le lona ono i le 3.500 rpm, lea na matou manatu o se mea le lelei.
O e fai mai o le 3.500 rpm o se mea'ai mama mo lenei afi aua e na'o le fiafia e fa'aola i le toetoe lava 7.000 rpm? E sa'o, e le o se taumafaiga mo ia, ae o se misiona i le tulaga o le bore ma le stroke (81 ma le 87 mm) e na'o le maualuga o le mana i le 6.500 rpm, ae i lena taimi ua matua leotele lava. Ae paga lea, e le o tagata uma e fiafia i le fati o le afi, ona o le ava e fiafia i musika, ma tala fagogo mo tamaiti. A talanoa i tamaiti, 180-senimita talavou e mafai foi ona faigofie ona ofi i nofoa pito i tua, e tatau lava ona vaʻavaʻai o latou ulu pe a ulufale.
E laʻititi laʻititi le talepeina o faʻamaumauga pe a faʻatusatusa i le lima-faitotoa version o le ogalaau: aʻo le Civic masani ma lona 470 lita e toetoe lava o se mea faʻapitoa (o le Golf fou e naʻo le 380 lita!), O le sedan e naʻo le averesi ma e le aoga foi ona o le. le avanoa itiiti. O pito pito i lalo o sipika pito i tua o loʻo faʻaalia, atili faʻalavelave ai le faʻamoemoe o le utaina o le ogalaau i le tulimanu pito i tua.
O le taʻavale suʻesuʻega sa lelei ona faʻatulagaina i uili uʻamea filogia e 16-inisi, ato e fa ma ato vaʻalele e lua, VSA stabilization system (Honda ESP), o le ata puʻeata i tua, vaʻaia vaʻaia ma le limiter saosaoa, moliuila xenon (ma moli uila) mo le malamalama pogisa. siʻosiʻomaga), leitio ma CD taʻutaʻua ma fesoʻotaʻiga USB, otometi ea maluluina, vevela nofoa pito i luma, pito i tua paka, ma isi.
I le avea ai ma se le tagolima, matou mafua ai ona o le le lava o se sipika telefoni, ma nisi o le a popole ona e leai se paka taʻavale luma. Na matou maitauina foʻi ni mea sese i totonu o le fale, o lona uiga e leʻi mauaina uma togi mo le lelei o le faʻatinoga. O se lafoga lenei i luga o le mea moni o le fa faitotoʻa sedan o loʻo gaosia i Turkey?
E oʻo lava i le fa faitotoʻa Civic e le mafai ona nanaina lona gafa faʻamaumauga, e ui lava ua uma ona tatou vaʻavaʻai atu i luma i le van version, lea e tatau ona faʻatali mo le toe tasi le tausaga. Talosia, i le taimi lea, e leʻo faia e le Honda le mea sese e tasi e pei ona faia i le nofoa e fa faitotoʻa lea e naʻo le afi penisini na te ofaina.
Upu: Alyosha Mrak
Honda Civic 1.8i ES
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 19.490 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 20.040 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 104kW (142 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Vaaia maualuga: | 200 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 8,1l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - luma faʻasaga - faʻafefe 1.798 cm³ - malosi maualuga 104 kW (141 hp) i le 6.500 rpm - maualuga torque 174 Nm i le 4.300 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili pito i luma afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 205/55 / R16 V (Continental ContiPremiumContact2). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 200 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 9,0 - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,8 / 5,6 / 6,7 l / 100 km, CO2 emissions 156 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavale afi - 4 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a ta'ito'atasi luma, puna lau, ivi e lua, fa'amautu - tua'i axle, fa'avili sikuila, telescopic te'i absorbers, fa'amauina - fa'amalo tisiketi luma (fa'amalo fa'amalosi), tua'i tisiki - lapotopoto. uili 11 m - tane suauu 50 l. |
| Misa: | taavale gaogao 1.211 kg - fa'atagaina atoa mamafa 1.680 kg. |
| Pusa: | 5 ato 'au a Samasoni (aofaʻi o tusi 278,5 l): 5 nofoaga: 1 × ato faʻafafa (20 l); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 2 atopaʻu (68,5 l) |
Tatou fua
| T = 24 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 42% / Mileage tulaga: 5.567 km | |
| Vave o le 0-100km: | 9,6s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,9 tausaga ( 136 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 9,6 / 14,4s (IV./v.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 12,1 / 14,4s (W./VI.) |
| Vaaia maualuga: | 200km / h (TATOU.) |
| Maualalo taumafaina: | 7,8l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 8,9l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 8,1 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 41,7m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 55dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 54dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 64dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 60dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 65dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 63dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Matou te vivii ma taʻuleagaina
Auina atu
sao atoatoa uli
lautele i le nofoa pito i tua
numera faafuainumera
pao afi i kia ono i le 130 km / h
leai se lima-leai se faiga
sili atu maaa chassis
gaosiga e le tutusa ma (Iapani) Honda
