Suʻega: Honda CRF 1100 L Africa Twin (2020) // Nai lo Aferika i Aferika uili lua

Ae e tatau ona ou taʻutino atu, i le taimi o le suʻega sa ou tuufesili i le tele o taimi pe o le a se lelei pe a oʻo atu i le toafa i le itu i saute o Morocco ma lenei lava Honda. Ae i le taimi tatau ai, atonu e i ai se aso o le a ou iloa ai foi. O aʻu uo Berber fai mai "inshallah" pe a maeʻa la matou, pe a finagalo i ai le Atua.

Seʻia oʻo mai nei, ua ou tiʻetiʻe i le muamua, lona lua ma le lona tolu o augatupulaga iloga talu mai lona toe ola mai. I lenei vaitaimi, ua matua le uila afi ma ou te talitonu o le sui o le mea o loʻo manaʻomia e le toʻatele mai le amataga. Ou te fiafia tele i ai aua, pei o le muamua, o le sili atu faʻaonapo nei lomiga o moni enduro uila.... Moni, tele o latou o le a tiʻetiʻe ese-auala, ae o se malaga i lenei igoa e le maua ai ni faʻafitauli.

I Honda latou te faia mea ia latou lava ala, latou te le gauai tele atu i mea o loʻo faia e isi, ma o lenei afi latou te leʻi alu i le sailiga o solofanua e te le manaʻomia tele i le malae. . O se tasi o mea fou fou o se afi tele. O le laina laina lua-ogasolo ua i ai nei 1.084 kupita centimita ma le 102 "horsepower" i le 105 Newton mita o uila.... O le mea moni, e leʻo ni numera ia e tuʻituʻi ai le tauvaga a le Bavarian mai le nofoalii, ae na ou maua se lagona sili ona lelei o le mea moni e leʻi faʻatutuina e Honda.

O le afi tali lelei i le saoasaoa ma maua tuusao fesoʻotaʻiga. Ole mafuaaga lea e taua ai le televave ma e le mafai ona taʻufaʻatauvaaina le faʻatinoga ole Honda. I taeao, a o le asphalt na malulu pe pe a susu i lalo o uili, o uila eletise o nisi taimi e ki, faʻaopopo ai kesi mai le tulimanu, ma faʻaeteete, vaʻaia ma le faʻaeteete, ia mautinoa o le afi saʻo le aofaʻi o le malosiaga. Uili i tua.

I mea tau eletise, saogalemu ma fesoʻotaʻiga, o le Africa Twin ua faia se laʻasaga tele i luma ma ua ia mauaina pe ono ova foi manumalo i le tauvaga. I mea uma lava, e faigofie lava ona fetuʻunaʻi, ma o ave taʻavale uma lava e mafai ona faʻatulagaina faʻapitoa le ala e faʻalavelave ai le eletise i le avetaʻavale i tulaga o le saogalemu, faʻamafanafanaina ma le faʻatagaina o le paoa.

O le state-of-the-art 6-axis Inertia Measurement Unit (IMU) e galue ma le le pona ma faʻatagaina ni afi se fa. (taulaga, turisi, iliili ma fafo-auala). Naʻo le avanoa i luga ole polokalame tafafao e avanoa ai. O le faʻagaioiga o le ABS taofi auala e suia ai foʻi ma polokalame taʻitasi. I le auala ese auala, tulimanu ABS o loʻo galue pea i luga o le uili i luma, ao maeʻa deactivation e mafai i luga o le uili pito i tua.

O le mataupu lava ia o se lapoʻa lanu pupuni. Lenei mafai ona fetuʻunaʻi e lagona pe a tu le uila, pe i le faʻaaogaina o faʻamau i le itu tauagavale o faʻamaʻa ao tiʻetiʻe. O le mataupu e fesoʻotaʻi i le bluetooth system ma le telefoni, e mafai foi ona e utaina le faʻafanua i luga o le lau, faʻatasi ai ma isi mea.

Masalo, o se pupuni na o nisi taimi na moemiti i ai i le Paris-Dakar rally. O le mea tonu lava lea sa ou mafaufau iai aʻo ou alu i luga o le auala ma faʻamanatu le lelei o le galuega a le windscreen. Ole pito maualalo lea ile base Africa Twin. O le pito o le matatioata e na o ni nai inisi i luga aʻe o le pupuni, ma pe a ou vaʻaia uma ona o le maualuga uili faʻafoe (o lenei tasi 22,4 mm maualuga), Ou te matuaʻi lagona pei ua ou i luga o le Dakar.

Mo taʻavale e le o se auala, o le puipuiga o le matagi e lava lea, ae sili ai i na mea uma, e matua tele sona sao i le sili atu o le ergonomics o le tu poʻo le nofo o le taʻavale. Ae mo malaga uumi, o le a ou mautinoa faʻaaoga i isi masini ma mafaufau e uiga i le tele o le matagi puipuiga. O le a ou suʻega foʻi i le lisi e sauni ai mo se malaga e toʻalua-tagata.

E leai ni aʻu tala i le nofoa tele, na latou fuafuaina lelei lavama e ui lava o lenei o se maualuga umi-auala uila (afi afi mai le eleele e oʻo atu i le 250 mm), oe le tatau ona i ai ni faʻafitauli ma le eleele, e oʻo lava mo i latou e fai si puʻupuʻu. Ae poʻo ai lava nofo i le pito i tua o le mea moni leai se mea na o le avetaʻavale. Itu au i autafa o le nofoa o se tatau-i inivesi mo soʻo se tasi na faʻasesēina e le lua a itiiti mai mai lea taimi i lea taimi.

Soo se tasi e fiafia e alu mamao ma alu i se malaga mo le lua, ou te fautuaina mafaufau e uiga i se malaga malaga faapaiaina i le Africa Twin show, lea na latou valaauina Taʻaloga taʻaloga.

Ina ua fesiligia pe faʻafefea tonu lava lenei Aferika Twin, lea na ou tiʻetiʻe ai i lenei taimi, faʻaiʻu i le faʻaaogaina i aso uma, e mafai ona ou fai atu o se uila afi sili ona lelei. Na ou fiafia o loʻo ou nofo saʻo, mafanafana, ma lava le maualuga na maua ai e tagata lautele o le enduro handlebars se vaaiga i le auala.

E fealuai faataamilo i tulimanu ma faataamilo i le taulaga i se faigofie ma le mautinoa e pei foi o nofoaafi. O paʻu masani a Metzeler e fai ma sui o se fetuunaiga lelei mo le avetaʻavale i tarmac ma iliili. Ae o fua o uili, ioe, faʻaeeina laiti tapulaʻa i le aveina i luga o vali tā. (i luma ole 90/90 -21, tua 150 / 70-18). Ae talu ai e le o se taʻaloga afi lenei, e mafai ona ou faʻapea atu ma le saogalemu o le filifiliga o paʻu lapopoʻa ma talaaga lelei e fetaui lelei mo sea uila afi. E aʻafia foʻi i le faigofie tele o le faʻagaioiga, ose lapoʻa tele lea o lenei uila afi. E pei ona ia alualu i luma i luga o le auala ma i le taulaga, na te le le fiafia i luga o le fanua.

E le o se faigata enduro uila, ioe, ae tiʻetiʻe luga o iliili ma taavaletoso ma se faigofie na ou manatu ai e i ai se aso suia ai ma moni enduro tuʻuga paʻu. I le fanua, ua lauiloa e leʻi fetuʻunaʻi Honda i le faʻatinoina. Oie lagona le lima kilo laʻititi ma e matua aoga lava le faʻamalologae folo fofoa lelei. O le faʻamalologa tumau mafai ona faʻaleleia o le 230mm i luma ma le 220mm i le pito i tua.

O le swingarm e faʻavae i luga o le manatu o le CRF 450 motocross faʻataʻitaʻiga. O le oso i luga o patupatu ma fa'ase'e i lalo pi'o o se mea e masani lava i lenei Africo Twin.ma faia e aunoa ma se taumafaiga poʻo se faʻaletonu. Ae ui i lea, ina ia faia lenei mea, oe manaʻomia le i ai i fafo atu o auala auala avetaʻavale.

Ma ni nai numera i le faaiuga. I se tulaga feololo, faʻaaogaina suauu o le 5,8 lita, ma i se saoasaoa vave - e oʻo atu i le 6,2. Fa'ata'ita'iga lelei mo le afi lua-silinder lita. O le mea lea, o le tutoʻatasi e 300 kilomita i luga o le totogi e tasi, aʻo leʻi faʻatumu le tane 18,8-lita e manaʻomia.

I le autu faʻamatalaga, pei lava ona e vaʻaia, o le a avea ma oe mo le $ 14.990... Lenei ua maeʻa se faʻaputuga tele o Euro, ae o le mea moni o le afifi ofo tele. Lelei tele le saogalemu, eletise, tagofiaina, ogaoga le faʻamalolo luga o le eleele ma auala, ma le agavaʻa e femalagaaʻi ai i le lalolagi i soʻo se auala. Tusa lava pe a fai e leai se vali tā i lalo ole uili.

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Faʻatau: Motocentr As Domžale

  Tau faʻavae faʻavae: 14.990 €

  Tau faʻataʻitaʻi tau: 14.990 €

• Faamatalaga Technical

  afi: 1084-ogāumu, 3 cc, i laina, 4-stroke, suavai-faʻalulu, XNUMX afuala i le ogāumu, eletise tisaini tui

  Mana: 75 kW (102 km) i le 7.500 rpm

  Torque: 105 Nm ile 7.500 rpm

  Tuputupuʻe: 870/850 mm (tuu i le faitalia 825-845 ma 875-895)

  Pauna: 226 kg (sauni e tiʻetiʻe)

Matou te vivii ma taʻuleagaina

luga o le alatele ma fafo atu o auala faʻatinoina taʻavale

ergonomics

gaosiga, vaega

moni Aferika Twin foliga

sili eletise

saogalemu

agavaʻa gafatia fanua

matagi puipuiga mafai ona sili atu

leai ni au au mo le pasese

puʻe lever offset e le mafai ona fetuʻunaʻi

vasega mulimuli

O le laʻa tele i luma o loʻo atagia mai i le amio o le afi, lea e sili atu le mamana, faʻamamaina ma sili filifiliga. Ma e le naʻo le pau lea o le aoga. O le Africa Twin o le 21st seneturi o loʻo iai masini eletise, sili atu ona lelei auala ma faʻatautaia malae, taʻavale faʻamatalaga ma faʻatonutonuina filifiliga i luga o le sili atu lanu faʻaaliga.