Tofotofoga: Honda CRF250L ala i mata o se racer ma se talavou
Tofotofoga Drive MOTO

Tofotofoga: Honda CRF250L ala i mata o se racer ma se talavou

Vaʻaiga a Racer

Um, ioe, ioe, ou te iloa lenei mea, aisea ua iloa muamua ai se mea. O le 250cc tuuga fa-stroke enduro e mama i le itiiti ifo i le 15 kilokalama, ae o loʻo i ai nai isi mea i luga o le uila ou te manaʻo e aveese aʻo leʻi faʻaaogaina tele i le malae - faʻata, faʻailoga faʻailoga ma se fender pito i tua ua faʻapipiʻi. tulaga tasi. lisi.

O le mea e ofo ai, o lenei tulaga moni o le enduro e mamao lava i tua atu o faʻataʻilima, ma o le uila e vaapiapi i le va o vae, e maua ai le malosi gaioiga ma le tele o avanoa e alu ai i luma ma tua. Afai o le au faʻataʻitaʻi e tasi le inisi ma le afa lona umi, e leai la soʻu tala. O le mea e faʻaaoga e faʻaaoga e puʻupuʻu e puʻupuʻu e faʻaaoga i motocross boots. Ei, e le mafai ona e alu i le malae i adidas? O levers uma, o loʻo faʻagaioia e vae (mo le tofitofi ma le pusamoli), e faia i le ie mafolafola, o lea o le a latou punou ai pe a latou lavea se paelo poʻo se maʻa, atonu e oʻo lava i le tulaga o le le aoga.

Tofotofoga: Honda CRF250L ala i mata o se racer ma se talavou

Sili atu nai lo le paoa, lea e mafai ona fai si maualuga maualuga i le tusi (i le tau o le tausiga, ioe), o loʻo ou popole i le tele o mea e faʻaaoga tutusa. O lenei e sili ona maitauina ma muamua ma lona lua kia pei ona masani ai ona ou maua aʻu i le sese kia i le fanua, ae o lenei mafai ona vave faʻaleleia e ala i le suia o sprockets. E oʻo i se isi itu, faʻamoemoeina i le ituaiga o afi (galue fa-stroke), O le a ou faʻamoemoeina e sili atu le tele o le ola i le maualalo rev laina. E faigata ona faʻatusatusa le atigipusa i mea tau taʻaloga, ae e faigata ona tuʻuaʻia foʻi, ona e vaivai ma, e ese mai i tuʻuga o mea e faʻaalu, e le teteʻe ile vae agavale.

O le faʻamalologa tumau e faʻaaogaina lelei oso i luga o le gaioi, faʻatumauina le uila afi (e leai ni faʻafitauli i le maualuga o le saoasaoa i luga o maamaa), ma faʻatagaina ai foi se oso oso; ae o le taimi lava e manaʻo ai le avetaavale e valea, o le le tuʻuga uiga o le oloa faʻaalia ia lava. E tutusa lava ma taofi, e manino lava le le lava.

Tofotofoga: Honda CRF250L ala i mata o se racer ma se talavou

Ae fa'afefea pe a mafai ona ou tuuga fautasi i le atunuu? Ou te manatu o pa’u sa’o e leai ni fa’afitauli-ae o le a faigata ia te a’u ona tauva mo tulaga maualuluga.

E ala atu i mata o se tagata faʻalauiloa ma se anavatau fou

E ui lava o le mea moni lenei o le enduro, ae mafai ona ou aapa atu ma le mautinoa i le eleele ma faʻapea ona ou manumalo ai i le kilomita muamua. O ananafi, i le saoasaoa o le toeititi lima km / h, na ou susueina ai lapisi mo le taimi muamua, ma na te le iloa se mea. O lenei palasitika, faʻapea foʻi ma satauro, e matua silisili ona lelei.

Ou te fiafia i le nofoa, lea e lava le toʻafimalie mo se tietiega umi, ae e utiuti lava e tu lelei a o aveina le taʻavale. O le a ou faʻamalo foʻi i le mau numera numera televave i le saoasaoa faʻaaliga, itulua i aso uma ma le aofaʻi o odometers, o le uati, suauʻu ma isi moli o lapataiga, o le itu agavale meafaigaluega mo pepa ma faʻamaumauga, ma ato taga. Husqvarna e le maua uma nei uo! Moni, o le Huska ma le tutusa leo lele lele sili atu, ae e tatau ona suia le suauʻu i le 15 itula, ma ou suia i 12.000 kilomita. I le averesi o le saoasaoa o le 40 km / h, o le eseʻesega e luasefulu taimi! Afai ou te faʻaopopoina i lena feololo le faʻaaogaina o le suauʻu o le itiiti ifo ma le fa lita i le selau kilomita ma se tau talafeagai tau, o laʻu Honda avea moni ma se tamaoaiga moni.

Tofotofoga: Honda CRF250L ala i mata o se racer ma se talavou

Ae mo le afi, e lava le paoa ma le uila e aʻoaʻo ai pe faʻafefea ona tietie uma le auala ma le auala. Na te atiaʻe i taimi uma se saoasaoa e oʻo atu ile 120 kilomita ile itula, ae faʻamoemoe ile matagi. O lea ua ou taunuʻu i le numera 139. Ua ou naunau e aua neʻi toe suia pe toe faʻaleleia i totonu o le lua tausaga muamua o le tiʻetiʻe uila, ona ou faʻatau ai lea o se mea e sili atu lona malosi. O le a taofia o ia e lona tama, o le na alu i se malaga puupuu ma ia mo le taimi mulimuli ma toe foi mai i se sili ona lelei lagona. Na ita Tina, ma na te leʻi faitio e uiga i le malulu o le aoauli.

Tofotofoga: Honda CRF250L ala i mata o se racer ma se talavou

tusitusiga: Matevž Gribar, ata: Saša Kapetanovič

  • Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

    Faʻatau: Motocentr As Domžale

    Tau faʻataʻitaʻi tau: 4.390 €

  • Faamatalaga Technical

    afi: tasi-ogoto, fa-stroke, suavaia-faʻalulu, 250cc, suauu tui, eletise amata

    Mana: 17 kW (23 km) i le 8.500 rpm

    Torque: 22 Nm ile 7.000 rpm

    Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

    Faavaa: paipa uamea

    Taofi: pito i luma luma Ø 256 mm, lua-piston caliper, tua tisiketi 220 XNUMX, tasi-piston caliper

    Taofia le tumau: luma tui telescopic 43 XNUMX mm, tui vili i tua ma tasi teʻi faʻaaogaina

    Paʻu: 90/90-21, 120/80-18

    Tuputupuʻe: 875 мм

    Tane suauu: 7,7

    Laula uili: 1.445 мм

    Pauna: 144 kg

Matou te vivii ma taʻuleagaina

sili lelei (enduro) ergonomics

nofo lelei nofoa

lautele faʻaaoga (auala, laueleele)

potu mo mea faigaluega ma pepa faʻamaonia

mita

tactile tetee palasitika

tau talafeagai

tamai tane suauʻu

le lava meaai i le saoasaoa maualalo

taofi vaivai

toe faʻafouina suauu

mea faigaluega puʻupuʻu puʻupuʻu mo le tietie i motocross seevae

Faaopoopo i ai se faamatalaga