: Husqvarna TE 449
Mataupu
Faʻamatalaga mai se tagata asiasi YouTube i lalo o se vitio o le TE 449 enduro machine fou: "O anafea na e matauina ai na faʻatau e Husqvarna le BMW? Pe a leaga le uila afi." Hm. Matou te le fai atu e mataga. E le faapea ona sa matou le fefefe, ae ona sa matou vaai, vaai ma tagotago i le uila afi. O Marco, o le sa fefe i le suiga vaaia i ata muamua, sa faagaeetia foi ina ua uma le 15-minute lap. Ae ui i lea, o le TE fou (latou te ofoina atu foi le 511cc version) e le masani ai, ma ioe. Ma matou te talisapaia le lototele e tulei ese ai le gaosi oloa mai le faʻamautu - ae o fea o le a matou i ai pe a na ona suia ata ma suia lanu? Va'ai, o le to'atele o tagata fai mai o le BMW ma le GS i le foe e mataga, ae o lo'o manuia tele uili lua i le tulaga o fa'atau. O lea?
Ioe, e ese lava o ia, o lenei paʻu fou. Nai lo o se moli faigofie, o lea ua faʻasalaina ma (Beemvee) asymmetrical, o le fender pito i luma e mulimuli i le mamanu ma lautele, ma se isi fofo mo le faʻamalosia i le vaega sili ona mamafa (i le tulaga e te le iloa: faʻapipiʻi palapala mafai. gauia le palasitika o lona lava mamafa), o le palasitika mumu i luga o le itu e faia i le tasi vaega, ae nai lo le masani Husqvarna pito pito i tua, ua faʻaaogaina nei se vaʻa lautele. Ae o lenei lautele e le afaina ai au; e le o le taimi foi e tietie ai po o le taimi foi e sii lima le uila i le palapala, ae o le au i lalo o le nofoa e i luma tele ma laitiiti tele e faaaoga ai lenei masini, o lea e tatau ona teuina i lalo o le (palapala) fender po o le fusi lautele. tu'u sa'o i tua mo lea fa'amoemoe.
O le pito i tua ua matua suia i le tane suauʻu, lea (e pei o le G 450 X) o loʻo natia i lalo o le pito i tua o le uila, e pei o loʻo i lalo o le paʻu o le tagata tietie. O le auala lea e mafai ai ona fa'aoga le nofoa i le auala atoa i le ulu o le fa'avaa, e maua ai le tele o le avanoa e fealua'i ai ma fealua'i solo a'o ta'avale. O le ua faatumu ua i tua o le nofoa (nai lo o totonu e pei o le G 450 X), ma sa i ai se pu e le masani ai i tafatafa. A? !!
O le pu ua mamanuina e taofia ai le vai ma le palapala mai le tumau i luga o le avanoa e tatala ai le koneteina (ina ia mafai ai ona tafe le puaa), ae o le isi itu e tatalaina foi le auala faafeagai ina ia tafe mai le palapala mai lalo o le uili i totonu o le pu i le fender tua ma faataamilo. le polo. E sili atu le faigata ona tatala nai lo pusa masani ona o lona papa'u papa'u, ae e le mafai foi ona tosina mai ai le tele o pefu ma palapala, o lea e foliga mai e le atamai lenei fofo e pei o le faʻaaliga aloaia tatou te talitonu i ai. Ae ui i lea, o se tane suauu i lalo o nofoa e mautinoa lava e iai ona tulaga lelei: o le faamama ea e maualuga ma maualuga i luma, lea e puʻeina ai le ea mama, ma le mamafa (suauʻu) e alu ifo i lalo ma latalata i le ogatotonu o le kalave o le taavale. uila afi. O se vaega itiiti o le tane e manino ma iloa mai le itu, ma a tumu, e iloa e le enduro e le itiiti ifo ma le lua lita o le suauu o loʻo i ai. O le mea lea, pe a manatu o mea laiti, ioe, e leai se faʻailoga o le suauʻu, e aoga tele.
Ioe, o le mita numera e matua laʻititi ma e natia foi i tua o faʻailoga puaʻa pe a nofo le tagata tietie i luga o le uila afi. A tietie o ia e aunoa ma le tu, e pei ona tatau ona i ai i se enduro. O le tulaga o lo'o i tua o fa'amau fa'ae'e, e fa'apea, e fetaui lelei mo Husqvarna, lea e umia e le enisinia ma le ta'avale Jože Langus. O pedal e lagona ua fai si sosolo ona o le tele o le afi, a leai o le uila e vaapiapi i le va o vae ma mafai ai ona matua le taofiofia le agai i luma ma le fesuiaʻi. O le pedal taofi pito i tua na tuʻuina i luga o le maualuga, ma o le tuʻuina ma le umi o le mea faʻaoga e le lelei. I le faʻatusatusaga, o le KTM SXC 625 e nofo i le 16cm mai le vae ma le TE 5 e naʻo le 449cm, soʻo se tasi e ola i luga o vae tetele (ma faʻaofuina seevae lapopoa) o le a suʻe se isi mea, pe sili atu le siitia maualuga. O le isi mea: o lo'o natia le mea e fa'aogaina ai le afi i tua o le afi.
O le afi faʻatasi ai ma tui eletise eletise e mu atoatoa. E ui lava ina ua uma ona tu i le malulu mo se taimi umi, ae mū i le throttle lever e aunoa ma le fesoasoani a se tagata tietie uila. Na'o le liliu o le ki (ioe, o lo'o i ai se loka fa'afeso'ota'i) ma pa'i i le fa'amau amata e fa'aola ai le gogolo o le ta'alili o ta'aloga. O se vaega lea o le afifi ma e fa'amoemoe mo na'o le fa'aogaina o ta'aloga, ma fa'atasi ai ma le ipu muamua o le TE 449 o lo'o tausisia tulafono uma e fa'atonutonu ai le mea e fa'atulafonoina auala ma le mea e leai. O le leo e ese mai le Iapani 450cc pomu, faʻapea foʻi mai le KTM ma, manaia, latalata i le leo o le tupulaga muamua TE 450 faʻataʻitaʻiga.
Ua uma ona matou aveina le BMW G 450 X i se suʻega faʻatusatusa i le tolu tausaga talu ai, na taʻu mai ia i matou o le masini tasi-silinder sa matua fetuutuunai ma sili atu ona faigofie nai lo ona tagata tauva. E le o iai le tu'i masani pe a e tatala vave le ta'avale, ma e le vave fa'afuase'i i le pito i luga. E fetuutuuna'i, aoga ma le vaivai, ma fa'atasi ai ma le pa'i lelei ma le pu'upu'u fua fa'aogaina (tasi le nifo i luma) na fa'amaonia ai le lelei tele o le a'e. E ofoofogia le mea e a'e ai e aunoa ma le togiina o le tagata tietie i lona tua. Endurashi, e pei ona lauiloa: o se nofoaafi vaapiapi vaomatua e faʻafuaseʻi ona poloka e se spruce pa'ū ma manaʻomia ona afifi. . Ia, e lelei lava le taulimaina e le 449 na tagata feʻaʻei, ae i le isi itu, o le uila e umi tele (nofoa) ma e masani ona lapoa, e sili atu nai lo le KTM EXC ma se faʻavaa motocross, o lea matou te fautua atu ai i tagata tietie enduro ina ia mafaufau i lenei mea. E sili atu - o se suʻega! E tusa lava pe i ai se suiga tele i le itu, e mafai ona e lagona le tele, pe a ou faʻateleina, o le tele o le malosi fou enduro rocket. Motugaafa: Afai e te manogi mama, su'e le TE 310 fou.
O le masini, faʻapipiʻi i luga o Kayaba suspension (soup!), E sili ona lelei i luga o laufanua gaoa poʻo vaega vave. E mulimulita'i lelei i se faavae palapala papa pe aisa, tumau mautu ma maua ai se lagona o le faatuatuaina ma le saogalemu. E faʻafaigofieina (o le mea sili o le tala lea a Husqvarna, ma i lo matou poto masani o loʻo i ai moni lava se mea) e le CTS (Coaxial Traction System) poʻo le mea faʻapipiʻi o loʻo i luga o le swingarm axis tua. O loʻo sologa lelei mea uma, matua lelei lava.
Peitai e lei lava le lavea o le lima Siamani i le laulau a Italia. O uaea i le thermostat i luga o le radiator o loʻo faʻaalia ma leaga le puipuia, o fesoʻotaʻiga palasitika i tua e le sili ona saʻo, palapala na maua i le itu faʻapipiʻi palasitika faʻamau, ma o le muffler e matua faigofie lava i aʻafiaga. Ioe, o na mea laiti e faʻalavelave ai le tele o tagata ma e mafai foʻi ona faʻafefe i latou mai le faʻatau.
O lea ua matou tulimatai atu i le vaitau o le tauvaga: o le a tietie o ia e le tagata tietie motocross ma le poto masani enduro Alex Salvini i le Enduro World Championships, ma o le tasi oi latou o le a tauva foi i le siamupini o le enduro ma le cross-country siamupini *. Ia, se'i tatou vaai!
* Ua uma ona manumalo Miha Spindler i le tuuga muamua o le Slovenian Cross Country Championship ma TE 449.
tusitusiga: Matevž Gribar, ata: Aleš Pavletič
Fa'afesaga'i - Piotr Kavchich
Hmm, o le tuʻinanau o le mea lea na faateia ai aʻu, ma i se auala sili ona lelei. O le afi e matua fetuutuunai ma lelei mo le enduro ona e le mataʻutia tele, o lea e faʻaitiitia ai le taamilo o paʻu pito i tua pe a leai. E matua a'e a'e ma mautu i luga o auala ta'avale saoasaoa. O taofi foi e ofo ai, ma i se tulaga maualalo o le tulaga o le mea fa'aogaina ma le pedal taofi pito i tua, lea e sosolo mamao atu i fafo.
E fia le tau ile euro?
Suʻega uila afi faʻaopoopoga:
Gaugau pipi'i leve 45 EUR
Puipuiga lima Acerbis (set) 90 EUR
Uili faʻataʻavalevale mo le siʻitia o le uili 39 EUR
Fa'ata'ita'iga tau fa'avae: 8.999 Euro
Tau suʻega taʻavale: 9.173 EUR
Faamatalaga Technical
afi: tasi-siliva, fa-stroke, vai-maalili, 449 cm6, fa valve i le fa'agogo, compr. Fuafuaga: 3: 12, Keihin D1 tui eletise eletise, eletise eletise.
Malosiaga maualuga: np
Torque aupito maualuga: np
Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.
Faavaa: u'amea tubular, fa'avaa fesoasoani u'amea mama.
Taofi: coil luma? 260mm, coil tua? 240 mm.
Taofia le tumau: Kayaba tui luma telescopic fetuutuunai? 48, 300mm malaga, Kayaba tua fetuutuunai faate'i tasi, 300mm malaga.
Paʻu: 90/90-21, 140/80-18.
O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 963 mm.
Fa'ato'a fa'amama eleele: 335 mm.
Tane suauu: 8, 5 l.
Laula uili: 1.490 mm.
Pauna (aunoa ma le suauu): 113 kg.
Sui: Avtoval, Grosuplje, 01/781 13 00, www.avtoval.si, Motocenter Langus, Podnart, 041/341 303, www.langus-motocenter.si, Motorjet, Maribor, 02/460 40 52, www.motorjet.si.
MANATU
fetuutuunai, lelei le afi
faʻapipiʻiina afi o le afi
mautu i luga o luga le tutusa ma i le saoasaoa
faamalolo lē tumau
taofi
uu pe a alu i luga
ergonomics, lagona avetaavale
fa'apipi'iina o lima fa'amalolo i tua (“fua”)
GRADJAMO
pu i le fender tua
fa'apipi'i fa'amau mo palasitika itu fa'amau
ua pu'upu'u tele le mea fa'aoga
fa'apipi'i poloka le va'aiga o le dashboard
feso'ota'iga palasitika le sa'o
fa'alatalata fa'amalama
tele uila mo tagata tietie laiti
pe sili atu ona faigata fanua
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Tau faʻavae faʻavae: € 8.999 XNUMX €
Tau faʻataʻitaʻi tau: € 9.173 XNUMX €
Faamatalaga Technical
afi: tasi-siliva, fa-stroke, vai-maalili, 449,6 cm3, fa valve i le fa'agogo, compr. Fuafuaga: 12: 1, Keihin D46 tui eletise eletise, eletise eletise.
Torque: np
Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.
Faavaa: u'amea tubular, fa'avaa fesoasoani u'amea mama.
Taofi: tisiketi luma Ø 260 mm, tua tisiketi 240 XNUMX mm.
Taofia le tumau: luma fetuutuunai Kayaba tui telescopic Ø 48, 300 mm malaga, tua fetuutuunai Kayaba te'i tasi absorber, 300 mm malaga.
Tane suauu: 8,5 l
Laula uili: 1.490 mm.
Pauna: 113 kg.
