Suʻega: Hyundai i30 1.4 T-GDi Faʻaaliga
Mataupu
Afai e oʻo mai talu ai nei e foliga mai o le a faia e Hyundai le matafaioi o se tama taalo i le maketi a Europa, o le taimi lenei e fai atu ai ua matua mo le laina muamua. Matou te le manaʻomia ni faʻamaumauga pefu, Wikipedia, ma tagata popoto matutua e manatua ai le sao a tagata Korea i lo tatou atunuu. Ole Pony, Accent ma Elanter e le'i fa'atauina e so'o se tasi e fa'atekonolosi mata'utia, saogalemu ma le mafanafana ile mafaufau. O lea la ua suia le talafaasolopito. O le Hyundai i30 fou o se taʻavale e saogalemu e faʻapea e o mai tagata faʻatau i le potu faʻaaliga ona latou te mananaʻo i ai.
O le i30 fou ua mamanuina, atinaʻe ma faʻataʻitaʻiina i Europa ma faʻamalieina faʻamoemoega o tagata Europa. O nei mea uma o taʻiala na faʻataʻitaʻia talu ai nei i Seoul, ma o lea ua tatou vaʻaia le iʻuga. O le muamua sa i ai pea le tele o faaletonu i Sasaʻe, ae o lea ua mafai e Hyundai ona faʻalogo i tagata faʻatau ma amanaia a latou faʻamatalaga. Masalo e itiiti a latou faʻamatalaga i luga o le fomu, lea, atonu e fai mai se tasi, e tumau pea le taofiofia. Faatasi ai ma saini uma o le LED ma le chrome plating, e te iloa ai o le faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai nei, ae e leʻo faʻaalia i tulaga o le mamanu ma e mafai ona vaʻaia faʻatasi ma le Golf, Astro ma le Focus ma mou atu ma Megane ma Tristoosmica. .
Totonu, o se aulelei filemu tala faʻaauau i tulaga o mamanu, ae le o lona uiga o le i30 e le fiafia. Ergonomics e faʻamalamalamaina, lea e i se tulaga maualuga mo se amataga. O loʻo i ai le manatu i le Hyundai o le soʻona faʻataʻitaʻi o le numera e le latou fiafia i ai mo a latou tagata faʻatau, o lea la o le taʻavale siʻosiʻomaga o loʻo fuafuaina lava. E ui lava o le elemene tutotonu o le valu-inisi touchscreen, latou te leʻi faʻamalosi e tuu uma faʻamau mai le ogatotonu o le armature i totonu. O le i30's infotainment system o se tasi o sili ona lelei i lona vaega e pei o, i le faʻaopopoina i le lagolagoina Apple CarPlay ma Android Auto, o loʻo ofoina mai ai foʻi se tasi o sili atu malamalama ma fesoʻotaʻi tagata-faʻaaoga.
Faʻafetai i ergonomics lelei, nofoa, transparency ma le tele o teuina avanoa, faʻamafanafanaga i le fou i30 o i se matua maualuga tulaga. Ma e ui o mea lelei e faʻaaoga i le taimi atoa, e le o se mea poto le tuʻu saʻo i luma o le avetaavale se tasi fasi pepa malo malo, e leʻi manaia. Soo se taimi e te amataina ai le afi ma se ki pe paʻi i le kia, e mafai ona e lagonaina le faigata palasitika olo i lalo o ou atigilima. Semanu tatou te le taʻua lenei mea pe ana le faʻataʻitaʻi Hyundai i le sili ona lelei i lana vasega ma tilotilo agai i le vaega tupe totogi. Lelei o le auala lea e mafai ai ona faʻamasinoina e le faʻatulagaina o le i30. Afai tatou te na o le taʻua o se fesoasoani o le saogalemu: o loʻo i ai se faʻalavelave lapoʻa lapataiga e taofi i le maualalo o le saoasaoa, e i ai foʻi le laina o le lapataiga, o le avetaavale lelava mauaina, ma le fesuiaʻi lapataiga. E leai se aoga e fai atu, o se vaaiga i tua mea puʻe ata ma fesoasoani paka.
Tusa lava pe i tua o le avetaavale tua, o le tala o le mafanafana ma le aoga e le muta iina. E lava le avanoa mo pasese i le nofoa pito i tua, ma avanoa faigofie Iszina mo avanoa mo le faʻapipiʻiina o se tamaititi nofoa. Ina ia aveina ato, 395 lita o ato e tatau ona lava, ma a o le nofoa pito i tua e gaugau i lalo, neʻi teʻi, o le ai ai se matagofie 1.300 lita o avanoa. E i ai foi se avanoa matala mo faaseʻe aisa mo e fiafia i faaseʻe.
Faʻatasi ai ma le i30 fou, ua folafola mai e Hyundai ia i matou se tietiega malosi ma mausali ma se maualuga maualuga o le mafanafana. O nei mea uma ua faʻamaonia e le mea moni e 100 kilomita faʻagaioia na faataatia i luga o le Nurburgring. I le mea moni, avetaʻavale se amataga e faigofie lava. E mautinoa lava o le saoasaoa o maila i Green Hell na fesoasoani e faʻapaleni lelei le taʻavale ma faigofie ona ave, ae le faʻamautuina faʻamaumauga i luga o le malaeva. O le faʻatonutonu faiga e saʻo, ae le lava maʻai e maua ai le talitonuina atoatoa i le tiotio malosi. O le chassis e sili atu ona fetaui lelei i auala alatele e faʻalauteleina ma foloina alavai i taulaga, o lea e manatua ai e i latou e faʻatauaina le faʻamafanafanaga. Ua lelei faʻamaufaʻailoga le vaalele, o le agi o le matagi ma le pisapisao mai lalo o paʻu o loʻo i totonu e laʻititi, e leai se mea e le mafai ona faʻatoʻilaloina e se leo e ala i le faʻaaogaina o leitio faaeletonika.
Tagata faʻatau le i30 fou e tolu afi o loʻo ia i latou, e pei o le lua suauʻu afi e faʻaopoopo i le diesel tasi. Mo le suʻega, na saunia ai ia matou se 1,4 "horsepower" 140-lita turbocharged afi fa penisini penisini. O se afi e suia le 1,6-lita afi o le muamua, ofoina atu i le fou fou sili atu dynamism ma agility. O le galuega e toʻafilemu ma filemu, lea, ioe, e masani mo pamu kesi. E oʻo lava i le maualuga o le saoasaoa o afi, o totonu e tumau pea i se tulaga maualalo. O le mea moni, e seasea ona e aveina ni taʻavale maualuga ona ua faʻaauupegaina le i30 ma le ono-saoasaoa tusi lesona o loʻo i ai foi niisi uumi uumi. Masalo ole mafuaʻaga lena ole "turbo hole" e sili atu ona maitauina i maualalo revs, aua e tatau ona e faʻatali teisi seʻi ala le afi. Afai ua matou faʻamalieina i le toeititi lava o vaega o le afi taʻavale, ona faigata lea ona fai atu i tulaga o le tafe fua faatatau ausia i taimi o suʻega. I luga o se tulaga masani, lea e matua saʻo ona atagia mai ai le faʻaogaina o le taʻavale mai lea aso i lea aso, e faʻaalu ai e le i30 le 6,2 lita i le 100 kilomita. I le taimi atoa o le suʻega, lea e aofia ai foʻi ma a matou fua, o le tafe fua na oso i le 7,6 lita. E le tele, ae fai si tele naua mo sea masini.
E mafai ona fai mai o le pro-European orientation o Hyundai faʻataʻitaʻiga ua uma ona ausia se tulaga faʻamalieina. O le Hyundai i30 o se taʻavale faigofie e faigofie ona ola ai. Ae ui i lea, e tumau pea se taavale e faigata ona alofa i ai, ma o le mafaufau e faafaigofie ai le filifiliga.
tusitusiga: Sasha Kapetanovich · ata: Sasha Kapetanovich
я 3 0 1. 4 T – GD i I fa'aaliga (2017)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Tau faʻavae faʻavae: | 20.890 € |
|---|---|
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 24.730 € |
| Mana: | 103kW (140 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,7 s |
| Vaaia maualuga: | 210 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 6,2l / 100km |
| Faamaoniga: | 5 tausaga le faʻatapulaʻaina, aofaʻi kilomita kilomita, 5 tausaga mo feaveaʻi masini leai se mautinoa, faʻamaoniga varnish 5 tausaga, 12 tausaga faʻamaoniga mo prerjavenje. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 30.000 km pe lua tausaga. km |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 687 € |
|---|---|
| Suauu: | 7.967 € |
| Paʻu (1) | 853 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 7.048 € |
| Inisiua faamalosia: | 3.480 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 4.765 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 24.800 0,25 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-kosi - 4-stroke - in-line - turbo-petrol - fa'apipi'i fa'asaga i luma - fa'au ma ta'i 71,6 × 84,0 mm - fa'ase'e 1.353 cm3 - fa'amalosi 10:1 - malosi maualuga 103 kW (140 hp) i le 6.000 / min - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 14,3 m / s - malosi faʻapitoa 76,1 kW / l (103,5 hp / l) - maualuga torque 242 Nm i le 1.500 rpm - 2 camshafts i luga o le ulu (timing belt) - 4 valve i le cylinder - masani le tui afi afi - afi turbocharger - aftercooler. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - fua faʻatatau I. 3,615 itula; II. 1,962; III. 1,275 itula; IV. 0,951; V. 0,778; VI. 0,633 - eseesega 3,583 - uili 6,5 J × 17 - pa'u 225/45 R 17, faataamilosaga 1,91 m. |
| Malosiaga: | Faʻatinoga: maualuga maualuga 210 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 8,9 s - averesi faʻaaogaina suauu (ECE) 5,4 l / 100 km, CO2 emissions 124 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - tagata lava-lagolago tino - tagata i luma fa'amalolo, fa'agata fa'agata, ivi mana'o e tolu, fa'amautu - fa'amau tua'i, vaipuna fa'avili, fa'ate'i teleskopi, pa fa'amautu - taofi tisiki luma (ma fa'amalo fa'amalosi), taofi fa'amau tua, ABS, taofi paka eletise i uili pito i tua (sui. i le va o nofoa) - uili uili ma fata ma pinion, u'u mana eletise, 2,6 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.427 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1.820 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina ma taofi: 1.400 kilokalama, leai se taofi: 600 kilokalama - Fa'atagaina uta o le taualuga: fa'ata'ita'iga kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | Fua i fafo: umi 4.340 mm - lautele 1.795 mm, ma fa'ata 2.050 mm - maualuga 1.450 mm - wheelbase. mamao 2.650 mm - ala luma 1.604 mm - tua 1.615 mm - ave taavale radius 10,6 m. |
| Vaaiga i totonu: | Fua i totonu: luma umi 900-1.130 580 mm, tua 810-1.460 mm - lautele luma XNUMX mm, tua 1.460 mm – headroom luma 920–1.020 950 mm, tua 500 mm – nofoa pito i luma umi 480 mm, nofoa pito i tua 395 mm – seevae 1.301–365 50 l – handlebar diameter XNUMX mm – tane suauu l. |
Tatou fua
| T = 18 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 55% / Paʻu: Michelin Primacy 3/225 Tulaga R 17 V / odometer: 2.043 km xxxx | |
| Vave o le 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,6 tausaga ( 138 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 8,3 / 10,2s (IV./v.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 9,8 / 11,6 s (W./VI.) |
| tofotofoga taumafaina: | 7,6 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 6,2 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 58,2m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 35,5m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 59dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 62dB |
Fuataga atoa (342/420)
Atonu e le o le taʻavale lea e faʻatosina tuaoi e faʻanoanoa ona o le lotovale, ae o oe lava.
lagona lelei i ai. Afai o Korea o loʻo i ai lava ni filo fefiloi o ituaiga Iapani luga
Fanua a Europa, ua lamatia tagata nei.Fafo (11/15)
1-300 E leʻo tosina mai i ai, ae o loʻo avea pea ma foliga e manaʻomia e tagata Hyundai.
Totonu (102/140)
O totonu e tatau ona viia mo lelei ergonomics ma totonu itu. Laititi laititi
ona o mea sa faʻaaoga.Masini, felauaiga (55
/ tasi)E manaia le afi, ae le lava le maʻai ona o le maualuga atu o le fua faʻatusatusa.
Avetaʻavale (62)
/ tasi)E i ai le tiʻetiʻe filemu, ae e le fefe i le emo uila.
Faatinoga (24/35)
O le afi pamu turbocharged penisini ala i luga tuai ae o se lelei filifiliga mo lenei taʻavale.
Puipuiga (37/45)
Ua uma ona faʻaauupegaina ma le saogalemu vaʻaiga pei o tulaga masani, e leai se tatou faʻailoga NCAP o iai nei, ae o lea e iai.
lima fetu e leai se mea e alu i ai.Tamaoaiga (51/50)
O le tau e lalelei, o le faʻamaoniga e maualuga atu nai lo le masani ai, naʻo le faʻaaogaina o le suauʻu faʻaleagaina le faʻavasega.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
faamafanafanaga
lagona i totonu
ergonomics
aoga
le tau
infotainment faiga
Meafaigaluega
taumafaina o le suauʻu
taugofie o nisi fasi pepa i totonu
