Тест: Hyundai i30 1.6 CVVT Totogi
Mataupu
Afai e te iloa le ata ua taua i luga o le Volkswagen pule siaki totonu o le fou i30, ona e iloa na ia viia ai. Na te leʻi faʻafetaia se tagata tauva, ae na ia tufatufa atu ni nai ata ma lana aufaigaluega, o e na faʻapipiʻi faʻataʻaliʻoliʻo ia te ia e pei o ni mamoe matapeʻapeʻa i le potu faʻaali Hyundai i le Frankfurt Motor Show.
Aisea Tatou Te Le Iloa Lenei, o se tasi o tala, ma na matou sao mai le aso na lele ai le pule o se taʻavale taʻutaʻua faʻataʻamilo i le faʻamalama o le tagata tauva, mea faigaluega i lona lima. I le tausaga talu ai, na matou talie ai i lenei tala i luma o inisinia Asia.
hyundai i30 Muamua, e faʻafiafiaina le averesi tagata faʻatau ma ona foliga. E oʻo mai talu ai nei na matou mananaʻo ai i taʻavale a Kia e faʻatekinolosi tutusa ae sili le lototetele nai lo le Hyundai, e ese le i30. Na fausia e Hyundai lenei taavale i Siamani ma faia i le Czech Republic ma na o le pau le manatu e fiafia i ai tagata Europa.
E saogalemu le faapea atu na latou manuia. O le matapulepule o le taʻavale e faʻamalosia ai le malosi, o le foliga manaia o moli ua uma ona avea ma se vaega taua, o le gaugau i luga o sulu i le maualuga o au faitotoa ma le pito i tua lapotopoto - o le pito i luga o le i. O le toatele oi tatou e talitonu o le i30 o le Hyundai sili ona matagofie i taimi uma ma e mautinoa lava o se uso agavaa i le i40 ma Elantra ua uma ona manuia.
Pravdin Elantra tausalaina ioe i30 e le o le taavale muamua Hyundai ma se foliga fou i lenei vasega taavale. E pei ona e iloa, o le Elantra e naʻo le fa-faitotoa i30, e masani ona taʻua o le Elantra, ae le o se i30 sedan poʻo i30 4V. Ma afai e te faitau i le suʻega o lenei masini i le lomiga lona 22 sili atu i le ono masina talu ai, ua uma ona e iloa o le mea sili ona lelei ma sili ona lelei mo le tau. E ui lava o le maketi Slovenian e mautinoa lava e le sili ona talafeagai mo se sedan e fa-faitotoa.
A e alu i tua o le uili, e mafai ona e malamalama gofie i le mafuaʻaga na otegia ai e le pule o le Volkswagen lana aufaigaluega. O fua faataamilomilo e manino ma logoleleia, o faʻamau faʻamoe e faʻafiafiaina (e le pei o le Kia), ma o totonu o le faitotoʻa, e faʻaopoopo i nofoa, na teuteuina i le paʻu.
Aua le misia faʻamatalaga: o pedals i meafaigaluega sili ona lelei o le alumini ma o le kesi e faʻataʻitaʻiina i le mulivae o le avetaʻavale, o le ea otometi o loʻo i ai se faʻailoga faʻalua mo le faʻapipiʻiina (vave ma vaivai pe vave ma agamalu) ma tapuni. o le pusa i luma o le pasese e malulu pe a manaʻomia. O le pito i lalo o le faʻamafanafanaga tutotonu e tele fesoʻotaʻiga mo le iPod ma le USB drive, faʻatautaia o le folau, se faiga e leai ni lima, ma le mana i faʻamalama uma e fa e le tatau ona misi.
Mai se tulaga saogalemu, oe mafai ona moe lelei: Hyundai ofoina fa airbags ma itu airbags itu i luga uma lomiga o le i30, faʻapea foi ma le avetaʻavale tulivae taga mai le Style afifi (le lona tolu o le fa mafai). O loʻo avanoa foʻi le faʻatonutonuina ole mautu ma le fesoasoani a le maupuepue o le ESP i vaega uma, ma e le o se mea e ofo ai, faʻatasi ai ma le maopoopo faʻavae faavae ma sone gaugau. mafai ona aapa atu i fetu e lima i le Euro NCAP suʻega na paʻu. I lenei faʻamalieina, o tau e sili atu le tau mo isi ituaiga, o nisi o matou naʻo fai mai o nofoa e mafai ona sili atu ona e sili atu le malu mo nisi ma faʻapea foi le vaivai i autafa o autafa.
O le malu foi o le upu e sili ona faamatalaina ai le chassis. O le fa'amalologa o le tagata ta'ito'atasi ma le axle pito i tua e tele feso'ota'iga e fa'ato'ilaloina uma patupatu i luga o le auala, ae i le taimi lava e tasi e matua puipuia lelei le tu'uina atu o le pisa mai lalo o le ta'avale i le vaega o le pasese. Ae aua e te manatu e vaivai tele o ia; fiti le taimi Hyundai Pony (e ui lava o se masini lelei tele i na aso, o se tasi na tatalaina le ala i loto o le tele o tagata faʻatau faamaoni pea i aso nei), ua latou maeʻa mulimuli ane.
E ui lava o le a ou tuʻuina atu le faʻamalologa ma faʻavaivaia le lima mo le sologa sologa lelei, o mea le lelei uma o se sili atu tiotio tiʻetiʻe faʻaalia. E i ai laʻititi mea e tatau ona fai iinei e avea ai ma tauva tauva moni i taʻavale a Europa e ave oe fiainu i luga o le sami. I le soona fai togafiti, e leai se lagona e pei ona latou tuʻuina mai tapolo in Astra, le tautalagia Taulai.
O se vae i le Nurburgring ma se avetaʻavale suʻega lelei ma inisinia atamamai e mafai foi ona aumaia se spiky i30 i se taimi lata mai, mo se faʻataʻitaʻiga ma le 1,6-lita turbocharged petrol engine ua uma ona pasi atu ia Veloster ma auiliili i seisi lomiga muamua. O le sao taavale e faʻatupuina le ata faʻailoga ma le manatu faʻapito o le avetaʻavale ...
O le felauaiga ma le ta'avale eletise o mafua'aga fa'aopoopo na mafua ai ona ou mafaufau i le fa'aleleia o le ta'avale ma se afi sili atu le malosi i totonu o lenei ta'avale, o se mea ou te le'i fa'amalosi e mafaufau i ai i Hyundai e o'o mai i le taimi nei. O le tusi lesona e ono-saosaoa e vave, sa'o ma na'o le lamolemole e fa'aoga, na'o le pau lava le mea e leaga ai atonu o le fa'aogaina o se lagona mo i latou e manavaina taavale. E lagona ma faʻalogo pe a pipii le ki, ae leai se faʻamaoni, fai mai, o loʻo ofoina mai e le Focus.
O le isi faʻamamafaina o le puleaina o le paoa, lea e mafai ona e filifili ai i le va o le tolu polokalame: Masani, Faʻamafanafana ma Taʻaloga, poʻo Fale Masani, Taʻaloga ma Faʻamafanafanaga. Faatasi ai ma le faʻamau i luga o le uili uili, oe mafai ona vaai faalemafaufau i le lemu o uili pito i luma i paka, masani taotoga pe a aveina i luga o le alatele ma taʻaloga saʻo i luga o le alatele.
O le tamaʻi lolomiga ei ai se aitia sili; E ui lava o le faiga faʻataʻitaʻi e saʻo lelei mo le avetaʻavale masani, ae e le lava mo le mea faigata. O le faigofie galue malosi o le servo e leʻo avea ma mafuaʻaga e faʻamanatuina ai le manumalo i se taua, ae o inisinia e mautinoa na manumalo i le taua faʻafetai i le faiga ua taua. Ioe, Hyundai ua matua suia, ma vave ma, leai se masalosalo, i le saʻo itu.
Peitaʻi, i ni matata eseese, e mafai ona avea ma faʻataʻitaʻiga. Sei tatou fai atu o se ata puʻeata tua: o nisi tauva o loʻo i luga atu o le laisene ipu ma o lea ua faʻaalia i le tau ma le palapala, ao i le i30 pa'ū i lalo o le faʻailoga pe a faʻasolosolo mea e faaaoga. Sili atu, o le nofoaga o le pupuni o loʻo faʻailoa mai ai le mea o loʻo tupu i tua o le taʻavale: o nisi tauva ofo atu faʻamatalaga i le avetaavale e ala i le lau i luga o le ogatotonu faʻamafanafana, ao Hyundai na faʻaaogaina se vaega o le faʻata i tua.
O nei fofo e lua ona itu lelei: o le mea puʻeata e tau le aʻafia i aafiaga i fafo ma le vaʻai a le avetaavale peʻa faʻasolosolo faʻasino agai i le faʻata i tua, ae le o le faʻamafanafana. Mafaufauga poto! Naʻo le faʻaeteete lava i le taimi muamua, ona o le toʻatele o tagata na faʻaaogaina lenei taʻavale ua latou suia le faʻailoga o le Hyundai ma le matau o le potu (o se tali masani lea i aso nei), ma e sili atu i mea uma, o loʻo iai tapulaʻa tetele. lafoina i le faʻata i tua. Oe vaʻai, o pupuni luga o le ogatotonu faʻamafanafanaina e le feololo tele atu nai lo le faʻata totonu i totonu o le sili atu faʻaauupegaina lomiga.
E 378 lita le avanoa, 38 lita po'o le 11 pasene e sili atu nai lo lona muamua. I se isi faaupuga: 28 lita sili atu nai lo le Golf, 13 lita sili atu nai lo le Taulai, valu sili atu nai lo le Astra ma 37 lita itiiti ifo nai lo le Cruz. A gaugau le nofoa pito i tua (i se fua faatatau o le 1/3-2/3), o le pito i lalo e toetoe lava a mafolafola.
O le sologa lelei ma le gaioi o le afi e faʻateʻia foʻi ona o le tele o le leo (1.6) ma le auala e faʻaalu ai le ea (atmospheric). O le mea moni, e le o se jumper, ma e sili atu foi o se breaker, ae ma le filemu gaioiga (i le mea moni, matua filemu, lea e mafai ona mafua mai i le ua uma ona taʻua lelei sili faʻafesoʻotaʻi) ma lelei torque i le atoa faʻagaioiga laina, le avetaʻavale faʻamalieina lelei. Faʻatasi ai ma le saoasaoa saoasaoa ma puʻutiʻu uila, e sili le toʻafilemu mo le avetaʻavale ma e oʻo foi i laʻu tamaititi e fiafia e fai se laisene tuʻuga o le a fiafia iai.
O le mea moni, o le osooso lua-lita turbodiesel poʻo masani lava manaʻomia 1,6-lita afi penisini o le a le puipuia, ae e oʻo foi i le 88-kilowatt afi na taʻua i luga e le mai lago. O lenei afi o (i le taimi nei) o le sili ona lelei i le va, ona o le turbo mark e leʻi avanoa mo suauʻu afi, ma mo se turbo diesel, o le sifiina e gata foʻi i se lelei XNUMX lita. Talosia, ua naʻo se amataga lenei, ma o le a le faʻamalieina Hyundai i nai aofaʻi o tusi ...
Pau lava le itu i lalo o le afi i luga o le taʻavale suʻega o le faʻaaogaina o le suauʻu; ioe, matou te leʻi faʻalogo iai seʻia oʻo i le aso mulimuli, ae o se malaga masani i aso uma, e tusa ma le iva lita. O lenei ua tatou iloa le mea torque ma agility sau mai ...
O le Hyundai i30 o se laasaga tele mo Hyundai i le vaeluagalemu pito i lalo, e pei o le i40 i le vasega ogatotonu pito i luga. E ui o le faʻatinoga a le i40 e leʻi lelei e pei ona faʻamoemoeina ona o le tau faʻatauvaʻa ma le leaga o ata, o le vaaiga mo le i30 e sili atu ona lelei.
Atonu e faʻaosoosoina oe i le tolu tausaga, lima tausaga le aoga (aofaʻi leai ni maila, fesoasoani i autafa o auala, ma siaki puipuia saoloto), atonu o ona po nei ua fuafuaina ma, e foliga mai, o taliga ma tamailima. E tatau ona moeiini ou mata!
i30 1.6 CVVT Totogi (2012)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Hyundai taavale fefaatauaiga Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 13.990 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 18.240 € |
| Mana: | 88kW (120 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Vaaia maualuga: | 192 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 9,0l / 100km |
| Faamaoniga: | 5-tausaga aoao ma feaveaʻi tusi saisai, 3-tausaga varnish warranty, 12-tausaga anti-ele faʻamaonia. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 30.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 476 € |
|---|---|
| Suauu: | 12.915 € |
| Paʻu (1) | 616 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 8.375 € |
| Inisiua faamalosia: | 2.505 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 4.960 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 29.847 0,30 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - transversely faʻapipiʻi i luma - uʻu ma taʻavale 77 × 85,4 mm - displacement 1.591 cm³ - compression ratio 10,5: 1 - malosi maualuga 88 kW (120 hp) s.) i 6.300 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 17,9 m / s - mana faʻapitoa 55,3 kW / l (75,2 hp / l) - maualuga torque 156 Nm i le 4.850 rpm / min - 2 camshafts i le ulu (futi nifo) - 4 valves i le fa'aigoa. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale afi uili luma - 6-saosaoa fa'asalalauga tusi lesona - fua fa'atatau I. 3,77; II. 2,05 itula; III. 1,37 itula; IV. 1,04; V. 0,84; VI. 0,77 - eseesega 4,06 - rims 6,5 J × 16 - pa'u 205/55 R 16, ta'avale li'o 1,91 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 192 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 10,9 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,8 / 4,8 / 5,9 l / 100 km, CO2 emissions 138 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, vae tautotogo, e tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua'i axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalosi faamalosi), tisiki tua , ABS, taofi paka fa'ainisinia i uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, ta'avale eletise, 2,9 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.262 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1.820 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 1.300 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 600 kg - fa'atagaina uta taualuga: 70 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele o le taavale 1.780 mm - lautele taavale ma fa'ata 2.030 mm - pito i luma 1.545 mm - tua 1.545 mm - ave taavale 10,2 m Fua totonu: luma lautele 1.400 mm, tua 1.410 mm - nofoa pito i luma umi 500 mm, mm nofoa nofoa 450 mm. lautele 370 mm - tane suauu 53 l. |
| Pusa: | Fua tetele na fuaina ma AM tulaga masani o 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻiga aofaʻi 278,5 L): 5 nofoaga: 2 atopaʻu (68,5 L), 1 ato faʻafafa (20 L). |
| Meafaigaluega masani: | taga ea mo le aveta'avale ma le pasese pito i luma - taga ea itu - taga ea pupuni - ISOFIX fa'apipi'i - ABS - ESP - ta'avale eletise - ea malulu - fa'amalama malosi i luma - fa'ata pito i tua ma fetuutuuna'i eletise ma fa'avevela - leitio ma le CD player ma le MP3 player - multifunctional uili - pulea mamao o le loka tutotonu - maualuga ma loloto fetuutuunai o le uili - fetuunaiga maualuga o le nofoa aveta'avale - nofoa vaeluaina tua - luga o le laupapa komepiuta. |
Tatou fua
| T = 23 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 45% / Paʻu: Hankook Ventus Prime 2/205 / R 55 H / Odometer tulaga: 16 km | |
| Vave o le 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 17,9 tausaga ( 128 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 11,5s (IV.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 14,9s (V.) |
| Vaaia maualuga: | 192km / h (V. ma le VI.) |
| Maualalo taumafaina: | 8,8l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 9,2 l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 9,0 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 66,7m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 41,0 m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 60dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 59dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 56dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 58dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 63dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 62dB |
| Pisa faananau: | 39dB |
Fuataga atoa (335/420)
Ua leva na matou faʻatali mo le lima-faitotoʻa i30 mo se taimi umi, ae o le tolu-faitotoʻa ma vaʻa van o le a faʻaalu atili ai le onosaʻi. Taunuuga: Matou te leʻi le fiafia, o se afi malosi atu ma tamai chassis tweaks semanu e taufaamataʻu taufaamatau Siamani tauva.
Fafo (14/15)
O se matagofie ma feololo fetaui lelei taʻavale e faʻafiafiaina tusa lava poʻo fea e te vaʻai iai.
Totonu (106/140)
Filifili mea, sili atu averesi seevae lapoʻa, tele o mafanafana ma a malie totonu mamanu.
Masini, felauaiga (51
/ tasi)Afi talafeagai, lelei kia pusa, fesuiaʻiga mana faʻafoeina ma chassis le mo sili atu faigata avetaʻavale.
Avetaʻavale (59)
/ tasi)Ole uila e sili ona lelei, lelei le sui tulaga leve, e sili atu le leaga le lagona pe a atoa ona taofi. I se faapuupuuga, leai mo le anapogi.
Faatinoga (21/35)
Ei, o le 1,6-lita afi e masani ona manaʻomia e leai se mea (seʻi vagana ua maualuga tele le tafe), ae o le lua-lita afi e le mafai ona teteʻe.
Puipuiga (36/45)
Aua le popole e uiga i le sologa lelei le saogalemu, ma e ono i ai sina sili atu toaaga saogalemu. E te iloa, xenon, o le tauaso le puipuia o nofoaga ...
Tamaoaiga (48/50)
Faʻatamaia le tamaoaiga o le suauʻu, o le pusa pito sili lea ona malosi i le i30, ma se tusi pasi aoga tele ma se tau faʻaosooso mo le faʻavae tulaga.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
Auina atu
leo
meafaitino, gaosiga
mea puʻe ata ma mea faapipii
meafaigaluega
taumafaina o le suauʻu
nofoa ogatotonu
e le fiafia le chassis i se avetaavale malosi
