ест: Kia Niro EX Champion Hybrid

Ole muamua la'ititi la'ititi ole Kia (o le Optima e le'i fa'amaonia i totonu o lo tatou atunu'u) e iai se avanoa lelei e mafai ai ona sili atu le manuia. I aso nei, pe a le o toe mautinoa e le toʻatele o tagata pe o se afi turbodiesel o le filifiliga saʻo, o le Niro atonu o se filifiliga talafeagai. Ae o mataitusi muamua e lua o lona igoa e manumalo - LEAI. E le o manino po o fea o le a latou ave moni ai o ia. E ui lava i faʻamatalaga a le au fai mamanu a Kia e faʻapea o se crossover, o lona foliga mai na manatu muamua o se taʻavale e lima-faitotoa. E le o le crossover muamua fo'i e fa'aalia ai se afi fa'atosina moni. Toeitiiti lava faʻatasi ma lenei, na faʻaalia ai le Toyota C-HR. Pe a faʻatusatusa ia te ia, o Niro e mautinoa lava e le faʻaalia. O le tele o tagata feoai e latou te le iloa o se mea fou ma e le masani ai. O se ta'avale fa'atosina, a itiiti mai mo tagata fa'atau Slovenia, e le'o se mea latou te mana'omia e su'e fa'atasi. Afai o lea, e oʻo lava i lona tau e leʻo lava le gauai.

Ioe, e mafai foi ona tatou tuʻuina atu ia Niro ni upu faʻatele. Na faateʻia o ia ona e mafai ona aveina i se tamaoaiga. E sili atu foi ona taʻuleleia, na faateʻia o ia i le tuʻufaʻatasia o se afi afi i totonu ma se afi eletise, lea e avatu ai le eletise i uili uia e ala i le tuʻiina o le taʻilua. E moni lenei mea mo tatou o tatou e le mananaʻo e fetuʻunaʻi i le vaʻaiga a Toyota i hybrids, o le mea e faʻaauau ai ona fesuiaʻi le tuʻuina atu o se vaega taua o le drivetrain atoa. Soʻo se tasi na faʻalavelaveina i le paʻu ma le tumau o le leo o le afi kesi i luga o le revs maualuga i soʻo se maualuga televave i muamua hybrids o le a mauaina sili taliaina taliaina filemu ma sili atu le manaia taʻavale faʻagaioiga luga o le Niro. I se tulaga lautele, na faateʻia Niro i le filemu o le taʻavale ae o le mea lea o le pa leotele o uili taʻavale na oʻo mai i luma (ma le tusi o le faʻataʻitaʻiga Niro, ioe, o paʻu taumalulu).

E ui lava i le malulu, ae manuia le matutu o le tau, na faʻaalia e le Niro le averesi o le suauʻu i la matou suʻega. Na matou faia se taamilosaga masani i le vevela e latalata i le malulu, ae pe a ma le tasi vaesefulu o le taimi, na galue Niro i le eletise na faaputuputu i le taimi o le malaga, o lona uiga, i se afi eletise. E mautinoa lava o se mea e ofo ai, naʻo le sili atu le malosi o le saoasaoa pe a faʻataʻamilo i le taulaga, na faʻaopoopoina ai se afi penisini. O se "mausa" tutusa e uiga i le vave faʻaaogaina o le eletise maua sa maitauina i le tele o taimi pe a ave taavale i le taulaga. A leai, e mafai ona tatou fai atu o le averesi o le taumafaina e leʻi faʻatupulaia tele e tusa lava pe sili atu le malosi o le avetaʻavale. "Aggressive", "masani" poʻo le "tamaoaiga" avetaʻavale e otometi lava ona faamaumauina e le komepiuta i luga o le laupapa, lea e mafai ai ona e aʻoaʻoina lelei lau lava taʻavale. Na te faamaumauina ma le faaeteete auala e tolu ua uma ona taʻua. I le faaiuga o malaga taʻitasi, pe a e toe tapeina le taʻavale ma le ki (naʻo le Niro ma mea sili ona taugata e mafai ona fai e aunoa ma se ki), e faʻaalia ia te oe le averesi o le suauu mo lena malaga. O le mea moni, mo se valea, ae le itiiti ifo i le le iloa mafuaaga, na galo Kia e tuuina atu se faaaliga o le umi o le faaaogaina o le suauu - ae o le tele o isi faamatalaga e mafai ona siaki, faapea foi ma le teuina i nofoaga e lua o loʻo faʻaogaina e le komepiuta le mamao o le malaga. le averesi o le saoasaoa ma le taimi o le ave taavale. O tulaga mago na uuna'ia ai i matou e fa'atopetope tulimanu. O le Niro e u'u lelei le auala, o se fiafiaga le tietie atu i tulimanu televave, ma e na o nisi taimi latou te faitio ai e uiga i le tele o paʻu taumalulu. I le aotelega, o le seevae, e ese mai i le pisapisao taʻavale ua uma ona taʻua, e leʻi fetaui lelei i le faʻatinoga a le Niro, ma o le taofi e le talitonuina. Ae o se faʻamatalaga i le itu e toetoe lava o taʻavale uma ma paʻu taumalulu ua naʻo se fetuutuunai, ma mo le lelei atoatoa o le faʻatinoga o le Niro, e sili atu le afifiina o le tasi i paʻu masani.

Niro o se fefiloi, ma taunuuga uma e sosoo ai. O se tasi foi o latou foliga vaaia. Mo se oloa na sainia e se tasi o tagata sili ona faʻaaloalogia i le lalolagi, Peter Schreyer, o Niro e foliga mai e matua maofa lava. O se ituaiga o tuʻufaʻatasiga lelei o foliga o le "tiger face" mask, e pei ona taʻua e tagata Korea, ma le pito i tua o le Sorrento, ma i le va oi latou o loʻo i ai ni nai laupepa masani e aunoa ma se teuteuga. Ou te masalo na faʻaosoina i latou e le manatu e tatau ona latou faʻamamao i latou lava i le tele e mafai ai mai naʻo tagata tauva moni, Toyota hybrids. Afai e tu'ufa'atasia le Nira ma le C-HR (lea na matou faia i le tauvaga ta'avale Europa o le Tausaga i le tausaga talu ai i Tenimaka), matou te maua ni tama'ita'i se to'alua. O le tasi, C-HR, o lo'o la'ei i le ofu fou a Parisian, a'o le isi, o Niro, o lo'o lafi i se ofu efuefu fa'atau pisinisi. Faatasi ai ma Niro, o le a mautinoa lava e le avea oe ma totonugalemu o le gauai, a itiiti mai ona o le foliga.

O totonu e foliga mai e matua taliaina lava mo masani masani. O le mea moni, o mea uma o le ala ua tatou masani ai i Korea foafoaga e taumafai e mulimuli Siamani manino ma faigofie. Naʻo mata uma e lua e fai si eseesega. I le ogatotonu i luma o le avetaavale o se digitized sensor, lea e taʻua e Kia o le "vaʻavaʻaia". E lua faʻataʻamilomilo faʻavavevave faʻailoga saosaoa, i le taumatau ma le agavale, lea e faʻaputuputu uma ai faʻamatalaga e uiga i le faʻagaioiga o le afi. Ole vaega ogatotonu e mafai ona fetuʻunaʻi ma faʻamatalaga e mafai ona fetuʻunaʻi e tusa ma ou manaʻoga (mo se faʻataʻitaʻiga, ua uma ona taʻua luga-laupapa komipiuta). I le ogatotonu o le laupapa faʻapipiʻi o loʻo manaia tele (valu-inisi) touchscreen, lea e fesoasoani foʻi i ai faʻamau i lalo ifo mo nisi galuega. Pau lava le lapataiga i lenei mafai ona faia e le tagata faʻataʻitaʻi ona o Tom-Tom faʻaali ata faʻafanua e foliga mai e le aoga tele, ma o le faʻatautaia faʻataʻitaʻiga e umi se taimi e alu ai.

I tulaga o le avanoa, o le Niro e foliga mai o le taavale lapopoa saʻo. E foliga mai e tele le avanoa i luma, o nofoa e fai si mautu. Ae ui i lea, e lua filifiliga a le avetaavale mo le fetuunaiga o le nofoa - pe pei o totonu o se taavale, o lona uiga, ma le nofoa e latalata i le eleele pe a mafai, pe maualuga, e pei ona tatou masani ai i SUVs poʻo crossovers. O le potu mo pasese e lua e talafeagai foi i nofoa pito i tua, mo se lagona sili atu e mautinoa ai le tamaoaiga o tagata Korea - o le nofoa o le nofoa pito i tua e puupuu lava. O le ogalaau o le a lava le avanoa mo toetoe lava o soʻo se faʻaoga, ma i lalo ole pito i lalo, nai lo se uili faʻaalu, o loʻo i ai se masini mo le faʻapipiʻiina ma le faʻatumuina o le compressor. I soo se tulaga, e le tatau i le avetaavale ona gafatia se tuʻi sili atu ona ogaoga ... Ae ui i lea, o se auala masani lea e faʻasaʻo lelei ai tau o gaosiga mo le tele o ituaiga taʻavale.

I le Kia, matou te fenumiai i taimi uma i le latou faamamafaina o se vaitaimi umi o le saisai, ae e fai lava si maʻimau i nisi o mea e maua ai e isi tagata faʻatau oloa sili atu (faʻataʻitaʻiga telefoni feaveaʻi, 12-tausaga ele-faʻamaonia warranty). E oʻo lava i le faʻasalalauga faifaipea e naʻo Kia e ofoina atu le tele o taavale mo tupe a le tagata faʻatau e tatau ona suʻesuʻeina e soʻo se tasi e filifili e faʻatau se Nira hybrid. O nisi e ofoina atu mea sili atu pe ofoina atu meafaigaluega sili atu ma sili atu ona lelei mo le itiiti ifo. E pei lava o taimi uma, o suʻega faʻaeteete ma faʻatusatusaga o le a taofia ai le le fiafia i le lumanaʻi.

Ae afai tatou te talanoa e uiga i pepa uʻamea, se taʻavale talafeagai ma mea uma tatou te taʻua o se taavale, e tatau ona maitauina o le a maua e le tagata faʻatau se "afi" saʻo. I le faaiuga, afai ou te suia ma fetuunai le fuaiupu mai le ulutala: Niro e le o se mea sili e mafai ona e mauaina, ae e te maua le saʻo tekinolosi hybrid, lea e mafai foi ona faasaoina oe i se tupe e ala i le ave taavale sili atu le taugofie.

tusitusiga: Tomaž Porekar

ata: Саша Капетанович

Niro EX Champion Hybrid (2017)

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	KMAG dd
Tau faʻavae faʻavae:	25.990 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	29.740 €
Mana:	104kW (139 KM)
Vave (0-100 km / h):	11,1 s
Vaaia maualuga:	162 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	5,1l / 100km
Faamaoniga:	Fitu tausaga poʻo le 150.000 km le aofaʻi o tusi pasi, muamua tolu tausaga le faʻatapulaʻaina o maila, 5 tausaga pe Faʻamaonia 150.000 kilomita mo varnish, 12 tausaga faʻamaonia faasaga i le ele
Iloiloga faʻasolosolo	15.000 maila pe tasi le tausaga. km

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Auaunaga masani, galuega, meafaitino:	528 €
Suauu:	6.625 €
Paʻu (1)	1.284 €
Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga):	9.248 €
Inisiua faamalosia:	3.480 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	5.770 (€
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Faʻatau	€ 26.935 0,27 (km tau: XNUMX )

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - faʻapipiʻi pito i luma - faʻafefe ma taʻavale 72 × 97 mm - faʻafefe 1.580 cm3 - faʻamalosi 13,0:1 - malosi maualuga 77,2 kW (105 hp) i le 5.700 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 18,4 m / s - malosi malosi 48,9 kW / l (66,5 hp / l) - maualuga torque 147 Nm i le 4.000 rpm - 2 camshafts i le ulu (futi nifo) - 4 valves i le cylinder - tui tuusao suauu. Afi eletise: maualuga malosiaga 32 kW (43,5 hp), maualuga torque 170 Nm Faiga: Malosiaga paoa 104 kW (139 hp), Sopoʻo malosi 265 Nm. Maa: Li-ion polymer, 1,56 kWh
Malosiaga fesiitai:	le afi e aveina uili pito i luma - 6-saosaoa lua pipii felauaiga - np fua faatatau - np differential - rims 7,5 J × 18 - pa'u 225/45 R 18 H, rolling laina 1,91 m.
Malosiaga:	maualuga maualuga 162 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 11,1 s - averesi tuʻufaʻatasiga suauu faʻaaogaina (ECE) 3,8 l / 100 km, CO2 emissions 88 g / km - eletise eletise (ECE) np km.
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu tasi luma, coil puna, tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua multi-so'otaga axle, coil puna, stabilizer - taofi tisiki luma (malosi faamalosi), taofi tisiki tua, ABS, fa'agata eletise uili pito i tua (sui i le va o nofoa) - u'amea fa'atasi ma se fata fa'aoga, fa'atonuga eletise, 2,6 liliu i le va o mea ogaoga.
Misa:	ta'avale gaogao 1.500 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1.930 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina ma taofi: 1.300 kilokalama, e aunoa ma se taofi: 600 kilokalama - uta fa'atagaina taualuga: 100 kg
Vaaiga i fafo:	umi 4.355 mm - lautele 1.805 mm, faʻatasi ai ma faʻata 2.040 1.545 mm - maualuga 2.700 mm - wheelbase 1.555 mm - ala i luma 1.569 mm - tua 10,6 mm - kilia eleele XNUMX m.
Vaaiga i totonu:	luma umi 880-1.120 mm, tua 600-850 mm - luma lautele 1.470 mm, tua 1.470 mm - ulu maualuga luma 950-1.020 mm, tua 960 mm - nofoa pito i luma umi 510 mm, nofoa pito i tua 440 mm - 373 vaega - ato ato 1.371 l – au'u lautele 365 mm – tane suauu 45 l.

Tatou fua

T = 6 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Paʻu: Kumho Winter Craft WP71 225/45 R 18 H / Odometer tulaga: 4.289 km
Vave o le 0-100km:	11,1s
402m le taulaga:	17,9 tausaga ( 125 km / h)
tofotofoga taumafaina:	6,9 l / 100km
Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani.	5,1 l / 100km
Mamao mamao i le 130 km / h:	83,0m
Mamao mamao i le 100 km / h:	44,9m
Laulau AM:	40m
Pisa i le 90 km / h i le 6 kia	60dB
Pisa i le 130 km / h i le 6 kia	64dB

Fuataga atoa (329/420)

• Faʻatasi ai ma le muamua hybrid i le vasega ogatotonu maualalo, o Kia o loʻo sili ona taugofie,
  
  
  Ae ui i lea, e le o mea uma e talitonuina mo le tau e pei ona foliga mai i le taimi muamua na tilotilo ai.

• Fafo (14/15)

  Niro e faʻalavelave ma laʻititi nai lo le tele o mea na faia e Kia's Europa.

• Totonu (96/140)

  Taʻavale aiga talafeagai ma tele avanoa. Manaia lelei ergonomics faʻapea foʻi ma tuʻufaʻatasia
  
  
  sili atu faʻaonapo nei E faʻatoa mauoa le masini pe a e filifili mo le sili atu ona taugata.

• Masini, felauaiga (52
  
  
  / tasi)

  O le penisini afi ma le afi eletise e fesoʻotaʻi e le lua-televave kia mo le faʻamafanafanaina lelei.
  
  
  aafiaga avetaavale. E alu lemu lava, o lea la o le pisapisao ma le soʻosoʻo o paʻu (taumalulu) paʻu e matua faʻalavelave lava i ai.

• Avetaʻavale (60)
  
  
  / tasi)

  Lelei tele le avetaʻavale tulaga, e le o se talitonuina pe a taofi.

• Faatinoga (28/35)

  E matua mautinoa lava le faʻatelevaveina o fuainumera, o le saoasaoa i luga e faʻatapulaʻaina, ae fai lava faʻamalieina.

• Puipuiga (37/45)

  Faʻatasi ai ma le sili ona mauoa meafaigaluega, Kia ofoina atu otometi taulaga faʻalavelave faʻafuaseʻi fesoasoani braking (ma tagata savavali aloaʻia), o la tatou Niro na o le laina taofi. O se maasiasi latou faʻasaoina tele ...

• Tamaoaiga (44/50)

  O a matou fua faʻatau na sili ona lelei e ui lava i tulaga o le taumalulu. Niro mafai ona sili
  
  
  taʻavale taugofie. Peitai, o le mautinoa e le maua ai le mea na folafolaina i lalo o le faaupuga "fitu tausaga".

Matou te vivii ma taʻuleagaina

tulaga avetaavale

feaveaʻi, uia le usitaia ma laʻititi le pisapisao

tulaga i luga o le auala

ogalaau talafeagai

faatotogaina i fesoʻotaʻiga

vae "lima" taofi

pisapisao taavale

paʻu toe faʻaleleia mea faigaluega

tatalaina tane suauʻu i le agavale

faigata tautai