Faʻamatalaga puʻupuʻu: Ford C-Max 1.0 EcoBoost (92 kW) Titanium

O le lita o le voluma galue, e ui lava e fesoasoani i le manava faʻavave, o se vaega tele mo se taavale e tusa ma le tasi ma le afa tone le mamafa. Aemaise lava pe a e mafaufau e na o le tolu pistons e manaʻomia e afe i luga lima o latou lima, ae le o le fa, e pei ona masani ai le tele o taʻavale a le aiga.

Ae sei o tatou tusia muamua e leai se mea e tatau ai ona fefe. Sa i ai se matou faʻataʻitaʻiga sili atu ona mamana i le suʻega, lea e iai le 92 kilowatts (poʻo le sili atu i le 125 "horsepower") e sili atu le faigofie nai lo se masini vaivai e naʻo le 74 kilowatts (100 "horsepower"), ae e leai se mea itiiti. vai papatisoga. afi: lelei tele. O le uiga o la matou tala e lamolemole aua e te lagona na o le leo patino o le afi e tolu-kosi, ae e te le faalogoina, ma e na o se vaega o saoasaoa e fetuutuunai ma matua maai. O faʻamatalaga mulimuli e lua e sili ona faʻateʻia.

O le mea o le, faia a bouncy tolu-ogāumu e le uma faigata lena. O le turbo atonu e lapoʻa nai lo le afi, oe o loʻo faʻapipiʻiina le eletise ma e mafai ona e mautinoa e ui lava i le tele turbo bore (pe tusa lava pe aunoa ma ia, pe a fai o tekinolosi lata mai e faʻaaogaina), o le pito i luma uili uili o le a afaina i le malosi. Ae mata o le a maua se afi o lou aiga aiga? Ia, e faʻapena foi i tatou, e matua manaʻomia lava ona manatua o le afi e filemu, fetuʻutuʻunaʻi, lava le malosi ma sili atu i mea uma tau tamaoaiga ma faʻamalieina e faʻamalieina ai le ofisa o Brussels. Ma e fetaui lelei ma tama malosi, a uma mea uma, o loʻo tatou talanoa e uiga ia Ford, faʻapea foʻi ma tina agalelei o loʻo manaʻo e aumai ma le saogalemu a latou fanau ile fale mai le aʻoga taʻitaʻi ma le aʻoga. E faigata ona fai.

E manino lava le manuia o Ford. Matou te le lisiina le tele o faʻaputuga faʻailoga e tatau ona feoaʻi i le laulau o strategists, inisinia ma, ioe, pule oe masani na faʻamaonia sea poloketi. Ae o nei faʻailoga e faʻamaonia ai o le vaitaimi o tamai masini e tolu-ogoto e leʻi muta ina ua maeʻa le Taua Lona II a le Lalolagi, ae e mafai ona avea ma se aoga sili ona aoga ma tekonolosi faʻaonapo nei. Ma e mafai ona e talitonuina aʻu, o aʻu foi o se tasi o na tagata le talitonu na le talitonu i se faʻaititia tele o le aveʻaga (e taʻua foi o le "downsizing") e oʻo foʻi i le maeʻa ai ona faʻataʻitaʻi le afi afi. Peitai, i le aafiaga o Ford, na ou taʻutino atu ma le faanoanoa, o le fefefe e le faavaea.

Ua uma ona tatou fai atu o le tolu-ogāumu afi e matua filemu ma lamolemole i gatete. Pe lelei lelei faʻamamaina o le C-Max fesoasoani foi e le taua e pei o le mea moni i le faaiuga o le aso tamaiti momoe mai se tala fatu, ae le mai le pisapisao o se afi o loʻo taumafai e foʻia, fai mai, le Vrhnik slope.

O se mea na matuaʻi faʻateʻia lava o le fetuʻutuʻunaʻi o le afi. E te faʻamoemoe o le sifi e oʻo atu i le tele o taimi nai lo afi tetele, ae vaʻai i le faʻasoa: o le afi e toso lelei i lalo ifo o le rpm e 95 pasene o avetaavale o le a le iloa le eseesega i le va o lenei afi ma le mea e fai mai e inisinia o se tauvaga tuusao. o le fa'anatura aspirated 1,6-lita afi fa-koli. E ui o le Ford e masani ona vave ma sa'o le felauaiga o le a leai ni fa'afitauli tetele i le fa'aopoopoina o suiga, o le galuega fa'aopoopo a le lima taumatau o le aveta'avale e le mana'omia.

“Ua lelei, se'i o tatou su'e le afi lea ae tatou te le'i oo atu iina,” na ma fai ifo ai ia i maua lava, ma ave o ia i se isi savaliga e ta'ua o le Normal Circle. O le tasi vaetolu o le taʻavale i luga o le alatele, o le tasi vaetolu o le taʻavale i luga o le alatele, ma le tasi vaetolu o le taʻavale a le taulaga ma faʻatapulaʻa saoasaoa o le a faʻaalia ai oe pe afai o le faʻaogaina ma le fetuutuunai ua na o se togafiti e tuʻuina atu ai le tele o suauʻu.

Tou te iloa, a o le i masani le liʻo, sa i ai se tala i loʻu ulu e lelei le afi, ae faʻaumatia tele. I lenei mea sa faamalosia aʻu e le taumafa i le taulaga, mai le valu i le iva lita i le 100 kilomita. Ma afai e te le o faʻamamafa tele i le kesi, faʻamoemoe i le maila lava e tasi i luga o le tolu-ogāumu C-Max, sili atu pe afai o le a e aveina ma taumalulu paʻu tele i le taulaga, lea e manaʻomia se saoasaoa vave o le avetaʻavale.

Ioe, o le uiga o laʻu tala Ljubljana, ona o le tafe o auala i Nova Gorica poʻo Murska Sobota e tusa ma le faʻalua lona tuai. Ae o le komepiuta i luga o le laupapa na faʻaalia naʻo le 5,7 lita o le averesi faʻaaogaina i luga o se taʻamilosaga masani ina ua uma ona tiʻetiʻe i le taulaga, ma i le iʻuga o se matua leveurely drive, na matou fuaina naʻo 6,4 lita. Ei, mo se taʻavale lenei lapoʻa, e sili atu lea i le taunuʻuga lelei i tulaga o le taumalulu, lea e taʻu mai ai o le tolu-lita fa-ogoto e faigofie ona sili atu nai lo le 1,6-lita fa-ogālaʻau masani, faʻapena foi ona unaʻia le mileage o se turbo diesel

O le fesuiaʻiga o faʻagaioiga o le pamu suauʻu, o le tuai faʻapaʻuina o pou, o le faʻamamaina o le tino ma le tali vave mai o le turbocharger, e mafai ona faʻasolosolo atu i le 248.000 taimi i le minute, e mautinoa lava e galulue faʻatasi ma le atoatoa. E leai se mea lilo e leai se fiafia i tua atu o le uili pei o le torque o le turbodiesel. Seʻi tatou afifiina le tala o le tamaititi i lalo o le pulou i le fai atu e lelei tele, ae (talafeagai) e le malie pei o se lapisi kesi afi poʻo afi turbodiesel. Tou te iloa, tele e afaina ...

Afai e te le o matua faaleagaina, o le a faamalieina atoatoa i le C-Max tele, e tusa lava pe lua lau fanau. O le taʻavale o se fetuunaiga lelei i le va o le malosi ma le mafanafana, o le faʻasalalauga (e pei ona uma ona matou tusia) e sili ona lelei, o le tulaga avetaʻavale e faʻafefe. Sa matou fa'afiafiaina fo'i i masini Titanium, ae maise lava o le tioata fa'avevela (e aoga tele i le taumalulu ma e manino lava i le tautotogo pe a toe to'a le kiona i le fa'ai'uga o Mati), paka semi-autometi (e na'o oe e pulea pedals ma o le foeuli e pulea e le tele. fa'aeletonika sa'o), amataga e leai se ki (Ford Power) ma le fesoasoani i le mauga.

O le 1.0 EcoBoost e sili mamao atu le tolu-silinder i luga o le maketi e sili atu nai lo le fesili, ae o le fesili pe e te manaʻomia. Faatasi ai ma sina sili atu, oe maua se turbo diesel e sili atu leotele ma sili atu eleelea (partulate mataupu), ae o lea (

Upu: Alyosha Mrak

Ford C-Max 1.0 EcoBoost (92 kW) Titanium

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Taumafanafana DOO Summit
Tau faʻavae faʻavae:	21.040 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	23.560 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Vave (0-100 km / h):	11,5 s
Vaaia maualuga:	187 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	7,9l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - faʻafefe 999 cm3 - malosi maualuga 92 kW (125 hp) i le 6.000 rpm - maualuga torque 200 Nm i le 1.400 rpm.
Malosiaga fesiitai:	uili luma afi afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 215/50 R 17 W (Michelin Primacy HP).
Malosiaga:	maualuga maualuga 187 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 11,4 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 6,3 / 4,5 / 5,1 l / 100 km, CO2 emissions 117 g / km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.315 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.900 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.380 mm - lautele 1.825 mm - maualuga 1.626 mm - wheelbase 2.648 mm - ogalaau 432-1.723 55 l - tane suauu XNUMX l.

Tatou fua

T = 3 ° C / p = 1.101 mbar / rel. vl. = 48% / odometer tulaga: 4.523 km
Vave o le 0-100km:	11,5s
402m le taulaga:	17,8 tausaga ( 124 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	9,0 / 13,8s (IV./v.)
Faigofie 80-120km / h:	11,5 / 15,8s (W./VI.)
Vaaia maualuga:	187km / h (TATOU.)
tofotofoga taumafaina:	7,9 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	41,2m
Laulau AM:	40m

iloiloga

• O le tolu-lita afi faʻamaonia foi lona taua i le tele C-Max. Afai e te manaʻo i se afi penisini ma i le taimi lava e tasi faʻaititia o le suauʻu paʻu (ma le masani ai le filemu avetaʻavale poto masani, ioe), e leai se mafuaʻaga EcoBoost le tatau ona i le pito i luga o lau wishlist.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

afi (mo laiti tolu-ogāumu)

шасси

ono-saoasaoa tusi lesona lafoina

tulaga avetaavale

mea faigaluega, faigofie ona faʻaoga

tafe fua faatatau i se liʻo o fua faatatau

taumafa i le taimi o le tiʻetiʻe i le taulaga

e leai se aga faʻaumiumi o nofoa pito i tua

le tau