Тест: Mazda CX-5 2.0i AWD AT Fouvalega
Mataupu
Ua lelei, tatou toe sasaʻa ifo ia i tatou lava le uaina mama: o lenei ituaiga o SUV malu pe agamalu, e masani ona faʻaigoaina o le SUV, e masani ona faʻaaogaina e tagata e ona fale i taulaga, latou te fiafia faapitoa pe a manaʻomia le paka i tafatafa o poʻo luga o le auala savali, aua latou te faia aua le seʻe ma e laʻititi foʻi le faʻaleagaina o lau. Ae ui i lea, e le tatau ona tatou le amanaʻia le isi kulupu, lea i le faʻavae o tagata e tuʻuina atu na taʻavale vaʻaia i le 'pito i luma', ie o latou e fia iloa, e fia o i se malaga, atonu afa-tauaso, i se mea e i ai le filemu e vaʻaia. natura., latou te ono vaʻaia se tia poʻo se pheasant, poʻo se fale tuai, soʻo se mea lava e iai, ae latou te le liliu pe a liliu le vali i le macadam. Pe i totonu o le ala taavale.
Afai e te leʻi faʻataʻitaʻia - matou te fautuaina. Ae o le upu lea e uiga i le taʻavale.
O le CX-5 o se tasi faʻapena. O Mazda, o se tamaʻi taʻavale laʻititi, e vaʻai i se avanoa lelei i fuainumera faʻamaumauina e faʻapea o lenei vaega na tupu tele i tausaga talu ai, aemaise lava i Europa. Ma na latou tuʻufaʻatasia mea uma sa ia latou i le taimi: o se mamanu e tatalaina se auala fou mo latou, ma se metotia o loʻo tino mai i lenei Mazda mo le taimi muamua.
Talu ai, mea moni, tele isi gaosi vaʻavaʻai i tutusa fuainumera, o le CX-5 e mamao ese mai se tuʻufaʻatasia oloa, ae o loʻo i ai le tamaoaiga seti o tauva, pei o le tele sa i ai muamua i lenei vaega. O le mea na talitonuina tagata faʻatau e liliu i potu faʻaaliga a Mazda ae le o isi, e afa tausuʻaga (ae o le afa moni) e taʻua o le 'Mazdaness' pe, pe a tatou taumafai e fai pisinisi, Mazdaness poʻo se mea faʻapena. Ma o se faʻaputuputuina o mea uma e mafua ai ona fiafia Mazda mai itu uma ma faia latou lauiloa i tagata faʻatau.
Ma o le a lea? E mautinoa lava foliga mai ile mea muamua. I le Mazda, latou te faʻaaogaina faaupuga e le malamalama ai se papalagi aua e tupuga mai Iapani, ae tusa a pe o latou, o le talitonuga, e ui lava e le manaʻo le au maketi e malamalama iai, e leai se uiga i foliga vaaia; e fiafia le tamaloa i se mea pe leai, tusa lava poʻo a upu manaia. Ma o le CX-5, e mafai ona tatou finau, o se taʻavale e le matauina. I totonu o le faʻasologa faigata, lea e toeititi lava poloaʻiina mo lenei vasega, e naʻo laina mananaia ma togitogi faʻatosina e faʻafiafiaina ai le CX-5. E tali tutusa lava totonu: mai le sefulu tausaga talu ai, e leai se mea o totoe o le masani, efuefu, ma le malie, masani a Iapani foliga. O lenei o se faʻaonapo nei, fou foliga Iapani foliga: ma se lagona o le lelei mamanu ma le gaosiaina, ma se Europa auala e mafaufau ai e uiga ma le mea e tatau ona i ai i totonu o le taʻavale, ma (atonu foi ma se Europa) lautele 'faʻapitoa' foliga e e leai se vaega e aumaia le lagona o le fiu.
E moni o le CX-5 o loʻo i totonu o le tele i lona vasega, ae le o se tulaga lea mo le lautele lautele. O le mea moni, o lenei Mazda o se faʻataʻitaʻiga lautele - i luma, ae maise lava i le nofoa pito i tua, lea e foliga mai e sili atu le vateatea nai lo le tele CX-7. O le tele o le tulivae avanoa tu i fafo, o le sili ona 'taua' vaega o taʻavale uma. I soo se tulaga, pasese tagata matutua i le nofoa i tua o le a le cramping iinei. O le mea moni, latou te le mafaufau: e leai ni ea faʻavasega ea, ae o le ea malulu faʻataʻitaʻiga i lenei vaega foi, mo se faʻataʻitaʻiga e leai se 12-volt mataʻitusi, ae e lua i luma, leai se faʻapitoa tosoina, ae e lua taga i tua, i le faitotoʻa ni lapisi tetele se lua ma ni apa se lua i le tulilima tulilima malolo. Ma e lua moli faitau luga o le faʻalo. Lelei afifi. Ou te faʻalauteleina le mafaufauga i totonu o le pusa: ua matua tele lava, i totonu o le tele i le vaega, ma e faigofie foi ona faʻalauteleina le tasi vaetolu o lenei avanoa. Ma o le avanoa fou na fausia, aua a o le nofoa tua e gaugau i lalo, o le nofoa vaega faʻalolotoina teisi, sauni - ma le atoa mafolafola lalo.
I luma, e manino lava, o mea e manaʻomia e sili atu, o lea o le ita na o sina sili atu. I le aotelega, e matua lelei ergonomics, e aofia ai le Mazda fou HMI system (Human Machine Interface, o se igoa masani, e leʻo le igoa o Mazda), e i ai tagata filifilia nai lo le mea ua tatou masani ai, o nei e ono manaʻomia ai se faʻataʻitaʻiga, ae tasi vave ona maua masani ai ma iloa ai ua latou sauni lava. O le mea ua faitioina e Mazda mo sina taimi ua tatau ai nei ona itaitagofie: faʻaalia o faʻamatalaga lona lua. O le uati e lafi maualalo lava i le ogatotonu o le laupapa laupapa, lea e faʻalavelave tele mo le avetaavale ona taulaʻi i le tulaga i luma o le taʻavale, ma o le HMI laupepa e foliga mai e laʻititi nai lo le tele o tauva. Lenei le isi mea sese a Iapani: e ui lava o faʻamalama uma e otometi lava ona minoi i itu uma e lua, o faʻamau e ono e tofu ma le lua gaioiga, naʻo le tasi e faʻamalamalamaina i le faitotoʻa o le avetaʻavale. Ma e ui lava o loʻo i ai le tele o teuina avanoa mo ituaiga uma o mea i luma, o le drawer i luma o se pasese e leai sana loka, poʻo moli, poʻo le maluluina manaʻomia e fausiaina i luga. Ma afai tatou te nonofo laititi lava; e oʻo i le tali a le taʻavale pe a loka (otometi pe lima, o taimi uma e lua mai fafo) e le tutusa lelei ma le lokaina. Ae ia tatou faʻamaoni: pito i luma nofoa faʻamafanafanaina, le pei o le tele, matagofie i luga uma uma tolu tulaga, ona e le kukaina le nofoa, ae tempers lelei manaia mo le mafanafana o le tagata i luga o ia.
Ma o loʻo iai foʻi masini, o le mea pito sili ona leaga a lenei Mazda o: o lana taʻavale e sili atu le faʻamaʻi. Masalo e lua mafuaʻaga; o le muamua o le tele ma aerodynamics o lenei Mazda, e ui lava i totonu o le sili ona lelei i le vasega, ma le fa-uili drive e tele tele mo le torque o se kesi afi, ma le lona lua o le afi ma otometi faʻasologa e le manuia faʻatasi.
Faatasi ai ma le mafuaaga lona lua, e matua faigata lava ona iloilo isi uiga o le afi, e mautinoa o lona i-taofi e sili lelei, vave (talanoa e uiga i le taimi faʻamaumauga o le amataina o le masini) ma o le mea lea leai se popole mo le avetaʻavale , ae faʻapea foi le siʻosiʻomaga agalelei. I le taimi o le matou suʻega e 1.500-kilomita, na faʻaalia i le komepiuta malaga o le i-stop na motusia le afi mo le aofaʻi e lua itula ma le kuata. Lenei, i le isi itu, mautinoa afaina ai taumafaina. E filemu le afi i lalo ma ogatotonu revs (ae le fiafia e mimilo tele), e alu i taimi uma filemu, ma e vevela vave pe a malulu.
O le kia kia e faigofie ke iloilo. E faʻatagaina le fesuiaʻi o tusi lesona, lea e foliga mai e matua televave, i le mata (o le mataupu e ese le faigata ona fuaina) tusa lava pe faʻatusatusa i le sili atu lua-puʻupuʻu, ma o le vaʻaiga o le suia o kia e matua laʻititi, matua manaia. Ae paga lea, e foliga mai ua faʻaaoga agai i le faʻagaioiga o le afi diesel, ona o loʻo tausisi lava i le maualalo o le saoasaoa o afi i auala uma. Afai e manaʻo le avetaavale e faʻatele le saoasaoa, e le lava le faʻasolosolo laititi o le uila vili a le taʻavale, ae tatau ona ia laa i lalo i le tulaga (kiki i lalo), ma vave ona alu ese mai le paie i le vao. I se faʻaopopoga, o lenei ua saoasaoa le saoasaoa o le afi, leo faʻapea foi, ae le taʻua le taumafaina. O se taʻaloga suiga polokalama o le a fesoasoani tele, ae o lenei gearbox leai se tasi.
E mafai ona tatou fai atu o le pusapusa o tekonolosi e matua lelei lava, ae paga lea e leai se taʻaloga polokalama ma o lea e faʻatagaina ai naʻo se tiʻetiʻega tiʻetiʻe pe a vaʻavaʻai faʻatasi ma le afi. Mai lenei manatu, e le mafai ona faʻaaoga le gafatia o le afi seʻi vagana i le suia o tusi lesona. O lea tuʻufaʻatasiga o se itu e tuʻuaʻia ai mo le mea moni e faapea o se afi CX-5 oso faʻavaʻa vave i luga o auala tele, ae e foliga mai e le lava le afi afi i luga atu uʻumi, o lea e oʻo lava i luga maualuga e le fesoasoani tele. Ae paga lea, o le chassis sili ona lelei, o le faʻafoega tonu ma le taʻavale uili e fa, o ni foliga lelei ia o lenei Mazda vaivai SUV, aua neʻi oʻo mai i luma.
E le tele se mea o totoe mo le tagata faʻatau: oi latou o loʻo suʻea se taʻavale ma le lelei o le suauʻu afi ma taʻavale tele lava ma le faʻamafanafanaina e mautinoa lava e faʻamalieina, ae o isi e tatau ona filifili se isi tuʻufaʻatasiga o taʻavale. Ma talu ai na matou faʻataʻitaʻia foi nei, e mafai ona matou faʻapea atu ma le saogalemu i le iʻuga o le auala a le Mazda CX-7 (lea ua maeʻa faʻamavae) o se amataga manuia lea o le auala a CX-5.
Upu: Vinko Kernc, ata: Saša Kapetanovič
Mazda CX-5 2.0i AWD AT Revolution
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 32.690 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 35.252 € |
| Mana: | 127kW (173 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Vaaia maualuga: | 204 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 10,1l / 100km |
| Faamaoniga: | Tusi faʻamaonia lautele 3 tausaga poʻo le 100.000 km, 10 tausaga feaveaʻi warranty, 3 tausaga varnish warranty, 12 tausaga ele faʻamaonia. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 20.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 1.094 € |
|---|---|
| Suauu: | 15.514 € |
| Paʻu (1) | 1.998 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 14.959 € |
| Inisiua faamalosia: | 3.280 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 6.745 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 43.590 0,44 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - faʻapipiʻi faʻafefe i luma - faʻagogo ma taʻavale 83,5 × 91,2 mm - faʻafefe 1.998 cm³ - fua faʻamalosi 14,0:1 - malosi maualuga 118 kW (160 hp) ) ile 6.000 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 18,2 m / s - mana faapitoa 59,1 kW / l (80,3 hp / l) - maualuga torque 208 Nm i le 4.000 rpm - 2 camshafts i le ulu (filifili) - 4 valves i le cylinder. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | motor poganja vsa štiri kolesa – 6-stopenjski samodejni menjalnik – prestavna razmerja I. 3,552; II. 2,022; III. 1,452; IV. 1,000; V. 0,708; VI. 0,599 – diferencial 4,624 – platišča 7 J × 17 – gume 225/65 R 17, kotalni obseg 2,18 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 187 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 9,6 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,1 / 5,8 / 6,6 l / 100 km, CO2 emissions 155 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavale taavale ese-auala - 5 faitotoa, 5 nofoa - tagata lava ia lagolago - tutu'i tasi luma, puna laulaau, ala savali e tolu, stabilizer - tua multi-sootaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma ( faʻamalosi faʻamalosi), faʻamau tua, taofiga paka ABS masini i luga o uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, eletise eletise, 2,6 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.455 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2.030 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 1.800 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 735 kg - fa'atagaina uta taualuga: 50 kg. |
| Vaaiga i fafo: | taʻavale lautele 1.840 mm - taavale lautele ma faʻata 2.140 mm - luma ala 1.585 mm - tua 1.590 mm - ave taavale radius 11,2 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.490 mm, tua 1.480 mm - nofoa pito i luma umi 510 mm, nofoa pito i tua 470 mm - uili faataavalevale diameter 370 mm - tane suauu 58 l. |
| Pusa: | Fola avanoa, fuaina mai le AM ma le standard kit 5 Samasoni scoops (278,5 l skimpy): 5 nofoaga: 1 atopau (36 l), 2 atopaʻu (68,5 l), 1 × ato faʻafafa (20 l). |
| Meafaigaluega masani: | Pomembnejša serijska oprema: voznikova in sovoznikova varnostna blazina – stranski varnostni blazini – varnostni zračni zavesi – pritrdišča ISOFIX – ABS – ESP – servo volan – klimatska naprava – električni pomik šip spredaj in zadaj – električno nastavljivi in ogrevani vzvratni ogledali – radio s CD-predvajalnikom in MP3-predvajalnikom – večopravilni volanski obroč – daljinsko upravljanje osrednje ključavnice – po višini in globini nastavljiv volanski obroč – po višini nastavljiv voznikov sedež – deljiva zadnja klop – potovalni računalnik. |
Tatou fua
| T = 15°C / p = 991 mbar / rel. vl. = 51 % / Gume: Bridgestone Blizzak LM-80 225/65/R 17 H / Stanje kilometrskega števca: 3.869 km | |
| Vave o le 0-100km: | 11,3s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 17,9 tausaga ( 126 km / h) |
| Vaaia maualuga: | 187km / h (TATOU.) |
| Maualalo taumafaina: | 8,4l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 10,7l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 10,1 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 71,9m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 40,3m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 54dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 60dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 66dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 63dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
Fuataga atoa (318/420)
Pei o le CX-5, o lenei Mazda o se taʻavale manaia tele, lautele, faʻaaogaina, talafeagai ma mama. Faatasi ai ma lenei tuʻufaʻatasiga o le afi ma le felavasaʻi, peitaʻi, o le ata e sili atu le leaga - e mafai ona tatou faʻapea atu ma le saogalemu o soʻo se isi tuʻufaʻatasiga e matua sili atu ona lelei.
Fafo (14/15)
O le aulelei Mazda, fealofani foliga ma le sauā 'isu'.
Totonu (96/140)
Matua lautele, aemaise i tua, ae le naʻo iina. Lelei mea faigaluega afifi ma saunia pusa. Laititi leotele i le maualuga o le saoasaoa o afi.
Masini, felauaiga (47
/ tasi)O le afi ma le tuʻufaʻatasiga o tuʻufaʻatasiga e matua leaga lava. O se taʻaloga fesuiaʻi polokalama o le a fesoasoani i se vaega. A leai o se mea lelei taʻavale ma taʻavale.
Avetaʻavale (57)
/ tasi)O le afi leai ni torque faapea foi ma le paoa. O le kia e le faʻafetauiina i se afi suauʻu, ae e vave lava ona sui i le faiga o tusi lesona.
Faatinoga (21/35)
O le alu aʻe i luga o auala tele e lelava ai o ia, o le tuai ona faʻaaogaina o le puspusa e afaina ai le fetuutuunai.
Puipuiga (38/45)
Se afifi lelei o gaioiga saogalemu gaioiga. E leʻi taunuʻu le faʻalavelave faʻafuaseʻi.
Tamaoaiga (45/50)
Tele le faʻaaogaina o le suauʻu ae le o le tau saʻo lea.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
fafo ma totonu
kia uli
Pogon (AWD)
elemene ola saogalemu
ergonomics (i se tulaga aoao)
Meafaigaluega
pusa kia (suia o tusi lesona)
avanoa (aemaise i luga o le nofoa pito i tua)
afi-faʻatasi tuʻufaʻatasiga
afi afi
pisapisao o le afi i le maualuga o lepm
taumafaina o le suauʻu
pusa i luma o le pasese luma
ao na o moli tamoe na o luma
