Suʻega: Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus // Trojka četrtič

Ia, o le foliga e matua le masani ai! O le auala faʻataʻitaʻi i le Mazda e faʻailoa mai e le upu Iapani Kodo. Foliga e aunoa ma se faʻaopoopoga, pito, faʻapapaina poʻo se isi mea faʻalavelaveina luga. O le mea moni, o le faʻafeagai atoa o mea e mafai ona e maua mai nisi isi tauva Iapani. Ioe, o le foliga e manatu e manaia mo nisi ae le mo isi. I soo se tulaga, o le lapoʻa luma grille ma atoa faʻataʻamilomilo i tua faʻaopoopo le faʻaupuga 'e le masani ai'. Ma, pei o le tulaga i foliga vaaia, o le auala a Mazda i le fausiaina o afi e mafai foi ona faʻamatalaina o se mea e le masani ai. O le mea moni, e faʻasaga i le tulaga i totonu o le taʻavale taʻavale. O le afi suauʻu masani e le o le tolu-lita tolu-silinder e pei ona toeititi lava o tagata tauva uma, ae o le lua-lita fa-ogāumu ma le agavaʻa gafatia - mo afi o se tele tele.

Mo se taimi mulimuli ane, folafola mai e Mazda se fou sili atu le mamana ma fouvalega i le igoa Skyactiv-X, lea o le a tuʻufaʻatasia ai faʻavae o le faʻagaioiga o auala afi e lua, Otto ma Diesel. Ae i le 'troika', lea o loʻo sau nei i le maketi i Slovenia, naʻo tagata e faʻaauau pea ona faʻaosoosoina turbodiesels o le a suʻe se isi auala i le penisini. O le kesi o loʻo iai le igoa G 122, ua toe faʻafouina ma faʻaauupegaina i se hybrid metotia, ae o le mea moni lava ia agamalu palu. Ae mo le faʻagaioiga o le tautua lagolago ma le afi eletise, ua faʻalauiloa mai e le Mazda se faʻaopoopo matagaluega ma le 24 volts.

Lenei fua faatatau foliga mai e aoga tele i le manuia o le pasese i le fale talu mai matou te tau le lagona le afi suauʻu i le fale (vagana ai malulu amataga). Sili atu foi, o le toefaʻailogaina o le afi saofaga i le mea moni o le amataga o le amataga-taofi faiga e toetoe lava a le vaaia. O le afi e mautinoa lava o se vaega sili ona talitonuina o le Mazda3 fou, e faʻapea foi ona faʻamaonia e oʻo lava i se afi tele atu e mafai ona lava lona tamaoaiga ma tauva i le tutusa ma le afa-laʻititi afi.

E pei lava ona mafai ona tatou tusia mo fafo e faigofie tele, o le faiga lava lea e tasi e faʻaauau i totonu o le pasese. I soo se tulaga, mai le muamua masani, e maua ai se sili lelei lagona o le lelei o le mea na faʻaaogaina ma le sili ona lelei galuega. I le susulu o le tau, e faʻaletonu lava le salalau chrome slats, lea e mafai foʻi ona atagia mai ai le susulu o le la. Ae o le atoa lagona o se matua ogaoga ma toetoe lava totogi (pei Saša Kapetanovič tusia i le lipoti mai le muamua tamoʻe, i le AM ​​4, 2019) e le mafai ona faaleagaina. O le ergonomics ma nofoa ofaina i luma e faia foi se sili ona lelei lagona.

E fai lava si tatou tetei, ioe, afai o loʻo tatou sailia se taʻavale e ofaina ai le lava o le avanoa mo i latou e nonofo i le nofoa pito i tua. Mo se taʻavale a umi na Mazda3 (umi atu nai lo le toetoe o tauva uma), e seasea lava avanoa i le nofoa pito i tua. O iina e mafai ona vaʻai uma ai iuga o se le masani ai auala i le fausiaina o le taʻavale ma le ata. Uma le tele o le umi Mazda o 'natia' i le umi i luma ma pulou. O le ulufale i le nofoa pito i tua e mafai foi ona faigofie, ma o le lautele lautele pou e maua ai pasese tua le lagona o le nofo i se coupe taʻaloga.

Sa matou talitonuina i le tele o taimi o le Mazda e matua tulaga ese lava pe a oʻo mai i le faʻaaogaina o le infotainment system, ma i latou uma muamua faʻataʻitaʻiga sa manatu i ai ua tuai lava, o se ituaiga o iʻuga o aso tuai ina ua amataina ona mamanuina ni faʻataʻitaʻiga. Ae o le infotainment system i le toatolu fou ua faʻaalia ai o Mazda o loʻo vaʻavaʻai foʻi i le vaega lea o le taʻavale ofo e ese mai nai lo le mea masani. O le mea lea, i le lona fa augatupulaga o le toʻatolu, oe o le a saili fua mo se paʻi lau. O se metotia fou metotia ua faʻaaogaina mo le ogatotonu fua masani, ae sili atu i le tolu laina o faʻamatalaga i totonu e le mafai ona fetuʻunaʻia e le avetaʻavale.

E mafai ona e mauaina nisi faʻamatalaga e uiga ile tiʻetiʻega ma mea filifilia i totonu ole laupepa faʻataʻitaʻi i luga ole matagi. O le pupula, matua lautele ma vaiti valu inisi inisi infotainment o loʻo i ai foi i se nofoaga talafeagai, ma le avetaavale toeititi leai se mea e tepa ese ai mai le auala e tilotilo i ai, ona o loʻo faʻamau maualuga i le ogatotonu o le laupapa laupapa. Ae o le au lagolago o le tamatamai lima faʻatonutonu luga o le laupepa o le a matua le fiafia lava, o inisinia a le Mazda ua soloia le 'tamatamailima' ma tamatamailima, lea i le muamua faʻataʻitaʻiga na faʻatoa mafai peʻa tu le taʻavale.

O menus uma ua faʻatautaia nei e ala i le faʻamau faʻamau i luga o le ogatotonu faʻamafanafana i autafa o le mea e faʻaaoga ai lever. Savalivali i totonu o menus e sili atu ona fetaui nai lo le taimi muamua. E oʻo lava i le faʻavae faʻavae, o loʻo avanoa se faʻataʻitaʻiga, ae le suia ai le mea moni e faʻapea ua leva le aso i le tele o le infotainment system a Mazda (e ui lava e moni o le suʻe ma ou tamailima i luga o le laupepa e aʻafia ai le faʻaletonu o le mafaufau aʻo aveina le taʻavale). Peitai, o le fesoʻotaʻiga i telefoni poto ua faigofie nei ma lelei.

I se faʻaopopoga i le afi suauʻu masani ua uma ona taʻua, o le tasi. I le faʻataʻitaʻia le faʻataʻitaʻiga, na fesoʻotaʻi i uili pito i luma ma le tuʻuina atu o tusi lesona e ono-vave. Lenei tasi foliga mai sili ona saʻo ma matagofie tafe, moni manatuaina o Mazda i luga o le MX-5. Lenei tuʻufaʻatasiga e faʻavae, ae toeititi lava a lelei mo le tolu, seʻi vagana o le mea moni o le avetaʻavale o loʻo vaʻavaʻaia i le soʻoga faʻatinoga. Talu ai o le chassis ua leva ona manatu o se sili atu vaega o le taʻavale i le Mazda3, e fetaui lelei o lenei e faʻapea foi i le tagata e soloaʻi ane.

O la matou taʻavale faʻataʻitaʻi na faʻatotogaina ma paʻu o le taumalulu 19-inisi, o lona uiga o le mea moni lagona o lana amio i luga o auala i le mafanafana vaega o le tausaga e le mafai ona tusia i lalo. Afai e moni o paʻu taumalulu e masani ona sili atu le lemu nai lo paʻu o le taumafanafana, o le mafanafana o ia uili lapopoʻa luga o Slovenian potholed auala atonu e sili atu ona tiga nai lo le tatou suʻega. Naʻo le lata atu o le taliaina (faʻapitoa i pu lapoʻa), ae o le viʻiga e alu i se tulaga lelei i luga o le auala. O le Mazda3 tulaga i taʻitaʻi o lana vasega iinei.

I le tauaaoina o le toe faafouina ono, Slovenian Mazda filifili e ofo tagata faatau na o sili lelei-faaauupegaina lomiga. O le mea lea, o le tolu fou ua uma ona faʻaauupegaina tele i le faʻavae faʻavae (aunoa ma se igoa). E le gata i mea masani e faʻaleleia ai le soifua manuia o le avetaʻavale ma pasese. O le tulaga o fesoasoani eletise e maualuga foi. O loʻo iai foʻi le faʻagaioiga o vaʻa folau ma le taofiofi o laina (i le Mazda, o nisi o nei fesoasoani e taʻua o le i-Active sense).

E fesoasoani le eletise, ae latou te faʻalavelave foʻi i le avetaʻavale (aemaise lava ile vaʻafaimai), o isi taimi e oso ai ou neula. Ae o le ki o le tauagavale i le agavale i lalo o le laupapa e fesoasoani ia i tatou e faʻataʻitaʻia le taʻaloga o taʻavale i luga o le auala e le pisi tele. E maitauina moli moli ma otometi fesuiaʻi ma metotia TAITAIINA (tuu i le faitalia i luga o le GT Plus version) e aoga ma faʻamalieina tele ma faʻamalamalamaina le auala i luma o le taʻavale.

O loʻo avanoa nei leisi vaega fou o le Mazda trio i le lomiga lona fa. Fesuiaʻi lava ia avea ma se manaia ofo. E manaia aua i nisi itu e tutoʻatasi, o nisi taimi e feteʻenaʻi ma faʻavae faʻavae i le lalolagi taʻavale. Ioe, o le a faʻatosina mai foi le tele o tagata faʻatau ma lona eseʻesega, aua sa i luga o le maketi talu mai 2004 ma mai le ono miliona tagata faʻatau, ua uma ona filifilia e miliona papalagi. 

Mazda3 Skyactiv-G 122 GT Plus

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Mazda Motor Slovenia Ltd.
Tau faʻataʻitaʻi tau:	25.740 €
Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu:	25.290 €
Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu:	25.740 €
Mana:	90kW (122 KM)
Vave (0-100 km / h):	11.0 s
Vaaia maualuga:	197 km / h
Faamaoniga:	5-tausaga poʻo le 150.000 km lautele tusi saisai, tusi faʻamaonia e 12 tausaga, 3-tausaga vali tusi saisai
Iloiloga faʻasolosolo	20.000 kilomita / 12 masina

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Auaunaga masani, galuega, meafaitino:	1.187 €
Suauu:	7.422 €
Paʻu (1)	1.268 €
Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga):	9.123 €
Inisiua faamalosia:	2.675 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	4.220 (€
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Faʻatau	€ 25.895 0,26 (km tau: XNUMX )

Faamatalaga Technical

afi:	4-valjni – 4-taktni – vrstni – bencinski – nameščen spredaj prečno – vrtina in gib 83,5 × 91,2 mm – gibna prostornina 1.998 cm3 – kompresija 13,0 : 1 – največja moč 90 kW (122 KM) pri 6.000/min – srednja hitrost bata pri največji moči 18,2 m/s – specifična moč 45,0 kW/l (61,3 KM/l) – največji navor 213 Nm pri 4.000/min – 2 odmični gredi v glavi (jermen) – 4 ventili na valj – neposredni vbrizg goriva
Malosiaga fesiitai:	afi afi pito i luma uila - 6-saosaoa faʻatonutonu tusiina - kia fuafaatatau I. 3,363; II. 1,947 Itula; III. 1,300 Itula; IV. 1,029 Itula; V. 0,837; VI. 0,680 - eseʻese 3,850 - 7,0 J × 18 uili - 215/45 R 18 V paʻu, faʻataʻamilomilo 1,96 m
Malosiaga:	maualuga maualuga 197 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 10,4 s - averesi faʻaaogaina suauu (ECE) 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 119 g / km
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	limo - 5 faitotoʻa, 5 nofoa - tino lagolagoina oe lava - i luma nofofua faʻamalolo, coil spring, tolu-tautala wishbones, faʻamautuina - tua tele-soʻofoa au, puna coil, faʻamautu - muaʻi taofi taofi (faʻamalosi-faʻamalulu), tua tisiketi, ABS, eletise taʻavale taofi tua uili (fesuiaʻi i le va o nofoa) - uili faʻafoe ma fata ma pinion, uila eletise faʻafoeina, 2,9 liliu i le va o tulaga ogaoga
Misa:	ta'avale gaogao 1.274 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1.875 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 1.300 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 600 kg - fa'atagaina uta taualuga: 75 kg.
Vaaiga i fafo:	umi 4.460 mm - lautele 1.795 mm, ma fa'ata 2.028 mm - maualuga 1.435 mm - wheelbase 2.725 mm - ala i luma 1.570 mm - tua 1.580 mm - tiʻetiʻe lio 11,38 m
Vaaiga i totonu:	longitudinal luma 870-1.110 mm, tua 580-830 mm - luma lautele 1.450 mm, tua 1.430 mm - ulu maualuga luma 900-970 mm, tua 910 mm - nofoa luma umi 500 mm, nofoa pito i tua 440 mm - uili uili lautele 370. mm - tane suauu 51 l
Pusa:	358-1.026 l

Tatou fua

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 57% / Paʻu: Goodyear Ultragrip 215/45 R 18 V / Odometer tulaga: 3.755 km
Vave o le 0-100km:	11,0s
402m le taulaga:	17,6 tausaga ( 130 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	9,7 / 15,8s (IV./v.)
Faigofie 80-120km / h:	12,3 / 20,2s (W./VI.)
Vaaia maualuga:	197km / h
Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani.	5,9 l / 100km
Mamao mamao i le 130 km / h:	70,4m
Mamao mamao i le 100 km / h:	42,3m
AM kesi:	40m
Pisa i le 90 km / h i le 6 kia	60dB
Pisa i le 130 km / h i le 6 kia	64dB
Sese o suʻega:	Le mafaaseseina

Fuataga atoa (450/600)

• Mazda's 'troika' e tele auala o se laa i luma mai lona tuanaʻi augatupulaga, ae e le tu matilatila i le tulaga o digitalisation

• Kapeneta ma pusa (84/110)

  O le foliga lelei ma le lapoʻa tele o le taʻavale e le fesoʻotaʻi ma le tele lautele, ma o le matagofie o le fale ma faʻaaoga e avea ma faʻataʻitaʻiga.

• Faamafanafanaga (82
  
  
  / tasi)

  O uili lapoʻa e le fesoasoani i le lagona sili ona lelei o le tiʻetiʻei lelei, ae e sili atu le lelei o le pisapisao mai lalo o le pulou poʻo le chassis.

• Auina atu (60
  
  
  / tasi)

  O le lua-lita kesi afi e aunoa ma le turbo fesoasoani e faʻapitoa, ma e fai lava si tele o aʻafiaga lelei i amioga a le taʻavale

• Avetaʻavale (82)
  
  
  / tasi)

  O se tulaga lelei i luga o le auala ua uma a tumau i Mazda

• Puipuiga (85/115)

  E mafai ona tatou faʻamoemoeina se iʻuga lelei i le suʻega o le paʻu o le Euro NCAP, e leʻi pasia pe faʻasalalauina, ae o se aofaʻi laititi o le faʻamalieina ma le lagona o le saogalemu ua ofoina mai e le toʻatele o fesoasoani fesoasoani.

• Tamaoaiga ma le siosiomaga (57
  
  
  / tasi)

  Feololo le faʻaaogaina o le suauʻu ma se tau manaia mo le faʻataʻitaʻiga o le a faʻatalitonuina le tele o tagata faʻatau

Taʻavale faʻamalieina: 3/5

• E oʻo lava i le taofia malosi ma le le faʻamalieina e le faʻaleagaina ai le lagona lelei i tulimanu vave. Masini o loʻo faʻataʻitaʻia lava ile faʻamalieina

Matou te vivii ma taʻuleagaina

lagona o le tulaga lelei o mea ma galuega gaosi, fale faʻaʻesega

foliga manaia

fai lelei mauoa meafaigaluega masani

tulaga i luga o le auala

lautele i nofoa pito i tua

luga-averesi le umi mo se vasega e le lagona i le sili lautele lautele

a ese auala i infotainment pulega pulega