Suʻega - Moto Guzzi V7 III Rough // Nežni grobijan

Na mauaina e Rough le Moto Guzzi V7 III ina ua maeʻa lona pito i fafo. O sina mafuaʻaga ona o le lava o le chub e aveina ai le taʻavale nai lo le manaʻomia i luga o le leaga auala auala, ma sina ona o paʻu ma sina teʻi ese-auala faʻamatalaga. O le mea moni, e tumau pea le lelei tuai V7 na faʻamalosia i matou mo se taimi umi.

Petr Kavchich

O le vaʻai i fafo atu ole auala vaʻai tuʻu ai i totonu o le lauiloa aiga o scramblers, po nei, laʻei pei aulelei uila o loʻo faʻataʻamilomilo ma sili atu i tua atu o taua peʻa o le tele o auala i Europa sa i ai pea iliili. Ma luga o le auala pefua, o Guzzi o loʻo faʻasolosolo lelei lelei.. Ia, e le o se ta'avale tuuga, e leai se masalosalo i ai! Ae o le uiga masani, pa'u scrambler laititi ma le malosi malosi i luga o le iliili, o le faʻamalosia o le faʻamalolo ma le pito i luma ma, sili atu i mea uma, o le puipuiga o lalo o le afi, e mafai ai ona galue lelei e tusa lava pe i ai se taavale taʻavale poʻo se ala iliili gau. .

A leai, o le V7 III Rough o se pusi e fausia muamua mo le malolo malolo (tusa lava mo le lua - e lelei le nofoa). i le taulaga ma luga o faʻataʻavaleina auala auala i se pao e leai ni tuaoi, seʻi vagana ai se ataata i lalo o le puloutau. O le V-afi faʻasolosolo e tele torque ma lava le paoa (52 horsepower) e faʻafiafia ai le tiʻetiʻega. O se sili sili faʻaopopo o le mea moni pe a aveina i le taumafanafana vevela e le vevela tele i totonu o vae, lea e sili ona faʻafeiloaia pe a o e faʻatali mo greenery i le fetaulaiga ala o le la.

O le cardan power transmission i le uili pito i tua o se faʻailoga faʻailoga a Guzzi ma le faʻamautinoa e tusa lava pe i luga o malaga umi e te le popole i le uʻamea filifili. O le tane tele (le tele i lana vasega) e le gata ina matagofie le mamanuina ma e le gata ina tuʻuina atu le masani masani masani o le uila, ae e aoga foi. E oo atu i le 21 lita o penisini ma i le feololo e taumafaina le 5,5 lita e maua ai se lelei lelei mo lenei vasega.. E ui lava e le o faʻavasegaina o se tagata faimalaga, e mafai foi ona e faia se malaga umi tele i se saoasaoa faʻalelei, pe a le faʻalavelaveina oe i le agi o le matagi e taia ai lou tino. O le faʻamau e lautele lautele e pei o se uila felauaiga poʻo le enduro, ma o le nofoa e tu i luga. O le saogalemu e faʻamautinoaina e le malosi ABS ma le lapisi pito i luma tisiketi disc ma le lautele o le 320 mm. ma le fa-tulaga caliper ma tua uili slip slip. O le tau e le tauagafau, ae o le amanaʻia o le amio, tulaga ese foliga ma le amataga, e matua taliaina.

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Faʻatau: PVG faia

  Tau faʻavae faʻavae: € 8.990 €

• Faamatalaga Technical

  afi: 744 cc, lua-ogāumu, V-foliga mai, fesuiaʻi, fa-ta, faʻamaluina i le ea, faʻatasi ai ma le tuiina o le eletise, 3 valves i le ogāumu

  Mana: 38 kW (52 km) i le 6.200 rpm

  Torque: 60 Nm ile 4.900 rpm

  Malosiaga fesiitai: 6-saoasaoa faasalalauina, peʻapeʻape pou

  Faavaa: paipa uamea

  Taofi: Luma 320mm tisiki, Brembo fa-piston calipers, 260mm tua tisiketi, lua-piston caliper

  Taofia le tumau: pito i luma masani fetuutuunai vaʻavaʻa telescopic (40 mm), muli faʻaaogaina i tua teʻi faʻaaogaina

  Paʻu: 100/90-18, 130/80-17

  Tuputupuʻe: 770 мм

  Tane suauu: 21 l (4 l faaleoleo)

  Laula uili: 1.449 мм

  Pauna: 209 kg

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga vaaia

torque ma fetuutuunai afi

au cardan, faigofie e tausi

galugalu manaia ole faʻasolosolo masaga v-V

lava le faʻamafanafanaga mo le lua

fa'agata fa'agata e lelei mo fafo-auala, fa'aitiitia teisi mo tua

kia lemu

vasega mulimuli

O se agavaʻa scrambler faia mo mea malie, le faʻataʻalise, e mafai ona lava le toʻafimalie mo le lua pe a latou malilie e pa le sili atu nai lo tagata femalagaaʻi.