Su'ega: MV AgustaBrutale 800 - E matua fa'apitoa le "Ferrari uili lua"?

Ou te manatuaina pe tusa o le sefululima tausaga talu ai, sa ou tiʻetiʻe ai i le auala i le sami, i se mea e latalata i Vrhniki, tietie i tua o se tagata Siamani uila afi na muamua nofo i nei nofoaga i se taavale e seasea ona vaaia. M. V. Agusta. Faʻataʻitaʻiga F4, ma le maa faʻaalu i lalo o le pito i tua. Uh, ua i ai le faʻamanatuina ma le maualuga Italia mamanu, o se ituaiga o Ferrari mo le lua. Ola na sili atu lona lalelei nai lo ata.

E liliuese lava mai le averesi

I aso nei, e eseese mea uma, e tusa ai ma le saunoaga a M.V. Agusto, e mafai ona e liliu atu i Radomlye, mai le mea o loʻo aumaia ai nei lalelei Italia i Schuebel. Naʻo le "tochel" e tatau ona faʻaliliu ma faʻaopopo le tupe faʻatau. O iina na ou nonoina ai se fou, toeititi lava mama mama MV AgustoBrutale 800. Ou te faʻaalu loʻu taimi ma vaʻai totoa: e matua ese lava mai le averesi. O "le lavalava" e pei o se fatalka matua faʻamaʻaina ma se bulldog i le taimi e tasi, e matua fiafia lava e tosoina lautele tauʻau i luma ma vaapiapi suilapalapa o le papa, foliga atoatoa ma foliga tutusa.

E leai ni vaega e le fausiaina faʻafoliga. Peitai, o le pu i lalo o le nofoa, manumalo. I se mea, mo sina taimi pe lua, i ni elemeni e toe faʻamanatu mai ai ia te aʻu sina vaega o le ata TNT Benelli. Manatua o ia, na pei o ia o le matagofie laina o le agasala? "Um, aulelei aulelei" Ou te manatu "Ae i lalo ifo o le tele o tisaini i totonu o lana masini masini, e mafai ona e tofoina ma lagona le tutusa fiafia na oona ai le tagata tiʻetiʻe ma siitia lona tiʻetiʻega? Mata e fetaui lenei mea ma faʻamoemoega? " E te iloa, o tagata Italia e muamua lava i esthetes uma, ona fai lea o masini, e eseʻese le faʻasologa a tagata Siamani, mo se faʻataʻitaʻiga. O tumau pea lenei mea moni pe o lenei ituaiga o faʻaituau? 

Igoa o le faʻamaumauga o talaʻaga o vaalele

Sa ou tuufesili lava pe na faʻafefea ona fanau mai uila afi, pe faʻafefea na latou amataina. I le avea ai o se tulafono, Europa, aemaise lava ituaiga Italia, lelei BMW, na muamua fesoʻotaʻi ma vaʻalele. Siaki ane tuaoi i Mandello del Lario i Moto Guzzi. E tutusa lava ma le MV. Faitau i luga (ioe, o lea le faʻailoga e lanumoana-toto) Giovanni Agusta na ia faʻatuina se kamupani vaʻalele latalata i Milan i le 1923, e leʻi faʻaaogaina uila afi, ma ina ua mavae lona maliu sa faʻaauau pea ona faigaluega ona ataliʻi. O le faatafunaina o Italia ina ua maeʻa le Taua Lona II a le Lalolagi na manaʻomia ni taʻavale faigofie ma taugofie, na utiuti galuega, ma o le uila afi o le tali sili lea. O lenei sa vaʻaia o se pisinisi avanoa i Cascina Costa, lea e sau ai le MV Agusta.

I Bologna, na amata ai Ducati ma tamaʻi uila, o lea la na faʻataʻitaʻia ai faʻatusa ia Agusta (ae le o Augusta faʻamolemole). Ole uila afi muamua lapoa ma mamafa na faʻamatuʻu mai ile 1950. lima selau kupita Turismo faʻataʻitaʻigaa leai, o loʻo latou petipetiga i uila mama, caféré-style. Na latou vaʻaia le mafai ona fausia se auala i le maketi taʻavale tuʻuga, o lea na latou atiaʻe ai ni faʻapitoa tuʻuga tuʻuga e tutusa ma faʻataʻitaʻiga o auala, o latou tolu ma le fa-paʻu ata e le faʻatusalia, lea na maua ai e John Surtez, Mike "uila", ma isi le taʻutaʻua ma igoa o le siamupini o le lalolagi Highwood ma Giacomo Agostini. Seia vagana ua fetinaʻiina i latou e le lua-stroke Yamaha i le ogatotonu o XNUMX's; Faʻaaoga e faagalo e uiga i le lotonuu, ituaiga fale, ma na ia oso foi i luga o Yamaha.

Taimi fou, tagata fou e ana

I tausaga na sosoʻo, talu ai ona o le taugata o gaosiga o tau ma le taugata o galuega, o pasika e leʻi lava le au faʻatau ae ua le toe faʻataua e Agusta i le 1980. Sa faaauau pea le gaosiga o helikopa. I le 1991 na ia faʻatau ai le faʻailoga Cagiva ma i le 1997 na faʻaalia ai le MV Agusto fou i le maketi, o le faʻataʻitaʻiga muamua o se vaitau fou, o le F4 o loʻo taʻua i le folasaga. E leʻi alu mea e tusa ai ma le fuafuaga, ma i le 2004 na faʻatau e se kamupani Malaysian. Proton, latou faʻatau atu ia te oe Harley ia Davidson lua tausaga mulimuli ane, ma tagata Amerika - Claudio Castiglioni, o le na galulue faatasi Mercedes-benzom... Na avea le au Siamani ma tagata e ana le 2016% Agusta i le 25, ae e leʻo se faʻafitauli lenei. Ia, o Lewis Hamilton e i ai lana ia lava Agusta, o le F4 ma lona igoa o le a faʻafaigofieina mo oe mo le sili atu i le $ 44.000. Ua sili atu nei ona manino le fesoʻotaʻiga ma ia, a ea?

Faatu e taia oe

Lava e uiga i le tala faʻasolopito o le ituaiga, o lea e i ai laʻu tolu-ogatotonu "Brutalka" i oʻu luma, lea e faʻamaonia ai lona maai i le tolu itu vaivai ma foliga faʻasauā. Ia, o le Brutale na i luga o le vaaiga mo le sili atu i le sefulu tausaga ma le afa, o le muamua o le 2003 Brutale S i le 750, ae le i avea lena igoa o le "toeseina" F4 e aunoa ma ofutau. E sili atu lona faigata i taimi uma, ioe, ioe, sili atu le faigata.

Ou te tuu le ki i totonu, amata le afi e tolu-silinder - lea ua tausisia le Euro4 - lea e maua ai lena leo tulaga ese, maualuga, ma sina pisapisao pe a leai. Ou te nofo i luga o se nofoa maualuga maualuga, tipitipi faʻapitoa, e pei ona mafai e se teine ​​malosi ona nofo, o le tulaga o lima e sili atu i luma nai lo le mea e foliga mai i le tepa muamua.

O le lautele ma mafolafola handlebars mafai ai mo le lelei pulea o le uila afi. I luma o mata o le avetaavale o se laʻititi LCD vaega ma le numera numera, i lalo o se RPM faʻailoga. Faʻaauau pea ma taimi, e i ai le Paoa ma Tekonolosi i le avetaʻavale-pulea lisi i le taumatau agavale. MVICS (Motor & VehicleIntegratedControlSystem) e filifilia ni polokalame afi eseese se fa - Rain, Touring, Sport and Custom, lea e iloga i le tuʻuina atu o le malosi maualuga. I lalo o le laina rebar ma le aoauli moli eletise le vaaia (mo se faʻataʻitaʻiga, o le galuega a flashers). O le uila o loʻo i ai foʻi le valu-level anti-slip belakang uili faʻaleleia. 

Ou te sui i le mea muamua, ma na o sina mimilo laititi o le tootoo ua lava lea e fai ai le sauā o Brutale. Na ia pa'u ma mana'o e amata solofanua e 116 i le taimi e tasi. O le aveta'avale o se solo, o le aveta'avale e sa'o e pei o isi mea uma, e ma'ai fo'i taofi, ae maise lava le pusa fa'aeletonika, le "quickschifer" EAS 2.0. luga ma lalo, e mafai ai ona e sui e aunoa ma se pipii. Tu'uga. O le mea moni, e ui lava i le vavaeina o le gafa, e aoga le aveina o ni lua vae faataamilo i le ala ma Brutalka, ou te mautinoa ma le fiafia.          

Ioe, ma lena. E te iloa le uiga o lenei kilipa i luma o le igoa Agusta? Meccanica Verghera. Afai ole "meccanica" e le manaʻomia tele faʻamatalaga, atonu la e iai. Vergera... O le muamua Agusta na faia iinei.     

Primoж манrman

ata: Sasha Kapetanovich, fale gaosi oloa

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Faʻatau: Autocenter Šubelj servis i fefaatauaiga, faia

  Tau faʻavae faʻavae: Tau: 13.690 EUR €

  Tau faʻataʻitaʻi tau: Tau: 13.690 EUR €

• Faamatalaga Technical

  afi: tolu-ogāumu, i le laina, fa-stroke, suavaia-faʻalulu, 798 cm3

  Mana: 81,0 kW (116 KM) i le 11.500 rpm

  Torque: 83,0 Nm ile 7.600 rpm

  Malosiaga fesiitai: ono-televave kia kia, filifili

  Faavaa: paipa uamea

  Taofi: 320mm luma disc, 220-piston caliper, XNUMX mm tua disc, masaga-piston caliper, Bosch ABS

  Taofia le tumau: atoa fetuʻunaʻi, 43mm luma tui telescopic, tua ogatotonu ogatotonu, taupega lima

  Paʻu: 120/70-17, 180/55-17

  Tuputupuʻe: 830 мм

  Faʻamamaina eleele: NP

  Tane suauu: 16,8
  
  
  Faʻaaogaina ile suʻega: 5,9 l / 100 km

  Laula uili: 1400 мм

  Pauna: 175 kg

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga vaaia

amio

poloka oso, pusa kia

pule faʻailo luga counters e laʻititi

faʻatapulaʻaina vaʻai i faʻata i tua