Tofotofoga: Renault Captur Intens E-Tech 160 (2020) // E fai si eseʻese mai hybrid

E i ai le tele ituaiga o electromobility i lona sili ona mama ma sili ona faatauanau foliga na toe mafaufauina i tua i le Renault. O le mea lea, o le mea moni e leai se hybrid, faʻataga lava se plug-in hybrid, e mafai ona maua i le lautele lautele o le gaosi Farani e ono sili atu le faʻateʻia (e ui o le faʻatonuga ua suia i le pisinisi i aso nei). Peitai e le o lona uiga e leai ni fuafuaga ma ni aitia a le Renault, e pei ona faʻaalia i le tele o tausaga ua mavae o loʻo latou mafaufau foʻi i lenei filifiliga.

E manino lava, na latou manaʻo e aumai le faiga i se tulaga na matua matua ai lava, fou ma fou., ina ia saunia mo le faʻapipiʻiina i le tele o faʻataʻitaʻiga o loʻo iai. O le mea lea, na mafai ai ona latou tuʻuina atu le tele o faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻi e tolu i le taimi e tasi - lua faʻapipiʻi ma le tasi e tumu, ma i le taimi lava e tasi na faʻasalalau ai le isi (i le faʻataʻitaʻiga malie). Ma ua vave ona toe foʻi Renault i le pito i luga o kamupani eletise ...

O le Captur e te vaʻaia o le tumutumuga o le laina ma sau latalata i se ata uila-faʻaaogaina ma lona plug-in hybrid tekonolosi, e pei o le fausia-i le 9,8 kWh lithium-ion maa tuuina atu i le 65 kilomita o le eletise faʻaaogaina tutoatasi. alu na o oe E ui ina faʻapea foi ona iloa e le fale, o lenei fuainumera e talafeagai mo le ave taʻavale a le taulaga, pe a fai o mea e manaʻomia e sili atu ona tauagafau ma e atili malosi ai le toe faaleleia. Sili atu talafeagai o le fuainumera o 50 kilomita, lea e foliga mai e mafai ona ausia. Ae sili atu i lena mulimuli ane.

I se faapuupuuga, o le Captur (i tafatafa o le Megan) o le muamua lea na maua se seti faigata o plug-in hybrid powertrains. O le mea moni, e mafai ona iloa i ana faʻatau. Ae le o le mea mulimuli I le 2022, o le Farani faʻailoga o le a faʻalauiloaina 8 sili atu eletise faʻataʻitaʻi ma 12 hybrid faʻataʻitaʻiga.

Ae ui i lea, na faʻaaogaina e le au mamanu ma inisinia Renault le mea moni na mafai ona latou faʻaogaina se faʻalavelave faʻapitoa (faalua) powertrain, e aofia ai se maa tele tele, i totonu o le tino o loʻo i ai nei o le Captur fou, i le mea moni, e toetoe lava a leai se fetuunaiga - leai foi i tuutuuga o fafo, poʻo tulaga i totonu avanoa, poʻo i tulaga o le mafanafana mo pasese, talu ai na latou taofia le umi faʻasolosolo (16 cm) nofoa pito i tua ma toeititi 380 lita o atopau avanoa! Na'o na 40 lita i lalo o le pito i lalo o lo'o fa'aagaga mo uaea fa'apipi'i. Pau lava le ese'esega va'aia i fafo o le toe fa'atumu ma le ma'a uafu i itu ta'itasi.

O le mea lea, e oʻo lava i totonu o le Captur e le o se mea e ofo ai, e lelei. O le Intense e mautinoa lava e aumaia ai le tele o faʻamafanafanaga ma meafaigaluega, e aofia ai sina lole, ma o le E-Tech e tutusa ma isi faʻataʻitaʻiga masani faʻataʻitaʻiga sei vagana ai le "gearbox" knob. Ma o lona lelei foi lea - le faʻamaonia ma le faigofie. Pe a ave taavale, e le manaʻomia ona iloa e le avetaavale se mea faʻapitoa. O le uiga o la’u tala, e le mana’omia e ia se mea fou, se’i vagana ai le poto fa’apitoa e fa’agaioi ai lea fa’atosina.Ioe, e le afaina pe a ia iloa se mea e uiga i le fausia-i metotia, aemaise lava pe afai na te iloa pe faʻafefea ona maua le sili sili mai lenei metotia. Ile taimi nei, e talafeagai le toe faʻaolaola o sina malamalama e uiga ile faʻataʻitaʻi lea o le hybrid model, e faʻapitoa ile tele o auala (ae le tele auala).

Ma na latou avea o se faʻavae O le 1,6-lita fa ogāumu afi, o le mea moni e aunoa ma le faʻamalosia o le faʻatupeina, mafai gaosia 67 kW (91 hp), ae i le isi itu e fesoasoani i ai le eletise eletise masini (36 kW / 49 hp) ma le malosi amataga amataga. (25 kW / 34 km)... Ma o loʻo iai foʻi le faʻavae fou e fa-televave faʻasolosolo, lea e galue e aunoa ma le puʻeina ma le mea moni e aunoa ma mea uma e feteʻenaʻi ai, ona e leai ni mama tutusa.

I le taimi lava e tasi, ioe, e tausia foi le toe faʻafouina ma le toe faʻaleleia o le maa. E fa'afeso'ota'i ma fa'amaopoopo e le atigipusa le fa'ata'otoga lavelave o fa'apogai malosi e tolu, aua e mafai e lenei fa'ato'aga ona gaoioi fa'atasi, fa'asologa, ma so'o se isi lava auala. I se faaupuga faigofie- O le mea lea, o le Captur E-Tech e mafai ona faʻamalosia e se afi eletise. (e oʻo atu i le 135 km / h), e mafai ona faʻauluina e se afi faʻatoʻa fa, ma e mafai ona fesoasoani le afi faʻaeletoroni, ae o le taʻavale e mafai ona faʻauluina e se afi faʻaeletoroni, ma o le afi faʻagasologa e na o le galue o se afi afi po'o le fa'alauteleina o laina. E foliga lavelave lava - ma o lea. Renault, mo se faʻataʻitaʻiga, fai mai e faʻatatau i le faʻaogaina o le faʻaogaina ma le faʻaogaina o mea, e oʻo atu i le 15 auala o le faʻaogaina o lenei pusa hybrid e mafai!

I se tulaga lautele, o le aveta'avale e, o le mea moni, e matua itiiti lava le mata'utia ma faigofie. Pau lava le mea e fai e le aveta'avale o le fesuia'i lea i le tulaga aveta'avale D ma taomi le pedal "accelerator". I faailoga o upusii, aua, e tusa lava po o le a le tele o le eletise i totonu o le tane teu, Captur e amata i taimi uma i le fesoasoani a se afi eletise, i le tulaga sili ona leaga (ioe otometi) e amata se afi fa-silinder, lea e mautinoa ai le tafe atu o le eletise i totonu. le faiga, ma i taeao malulu, i le taimi lava e mafai ai, o le a faʻamafanafanaina le faiga ma saunia e alu e ala i le faʻaopoopoina o sina mana.

Pau lava le mea o lava le eletise, Captur ofoina uma penefitie taʻua o taʻavale faʻaeletoroni - faʻavavevave faʻamautu mai le tuʻu, tali atu, faʻagaioiga filemu... E mafai e le avetaʻavale ona pulea le tafe o le malosi i luga o le faʻaaliga tutotonu poʻo luga o fua numera matagofie., lea e fa'akalafi ma fetu'una'i i totonu o mea sili. O le mea e malie ai, o le faiga e ofoina atu ni auala se tolu o le faʻaogaina, ma e leai se tasi e sili ona taugofie, e faʻamamafa ai le faʻafeiloaʻiga o le siosiomaga. A pa'ū le maa i lalo ole tulaga mata'utia, na'o MySense ma Ta'aloga e maua. Muamua, ioe, faʻamamafa uiga faʻamalosi o le hybrid ma e latalata i le polokalame o le siosiomaga, o le lona lua e faʻamalosia ai le taʻaloga.

I le taimi lava e tasi, ioe, e sili atu pe laʻititi manino o lenei polokalama o le a fiafia i ai seasea Captur tagata faʻatau, ae afai o loʻo taʻua e le fale gaosi le faiga e pei o le 160 horsepower, ma latou te fiafia foʻi e taʻua le taʻifau kia., o le ua lauiloa i taʻaloga, ua i ai le aia tatau e avea ai ma le isi. I lenei tulaga, o le afi e i ai i taimi uma, ma o le eletise taʻavale faʻatupeina le maa i le maualuga. Ma naʻo lenei faiga e mafai ona e lagona ai le faʻagaioiga ma le fesuiaʻiga o le pusa kia fou poʻo ona fa kia. O le afi e vili maualuga lava ma o le mea e faʻaaogaina i nisi taimi e fesuiaʻi vave ma e i ai foi le tuai tuai.

O le afi ma le pusameli ma le taʻavale i lenei faiga o loʻo ofaina foi le sili atu fesoʻotaʻiga masini, lea, e moni, e talafeagai mo le seasea eria o loʻo manaʻomia vave tali ma maualuga malosiaga e manaʻomia i le puʻupuʻu taimi talafeagai. A o le faasologa o le ova atu ... OuE tele foʻi galuega sa faia e le inisinia i luga o le kesi, aua e tatau ona latou mautinoa o le 105 kilokalama faʻaopopo, e tutusa ma le mamafa o le maa, na lagonaina sina laititi e mafai i tua atu o le uili.

I le faʻaopopoga i le sili atu mausali chassis aotelega, o le pito i tua nei o loʻo i ai foʻi le taʻavale uili taʻitasi, ma o mea uma e fai lava lelei lelei i tulimanu, ma sili atu i na mea uma, e matua laitiiti faʻasolo. Na latou faʻatapulaʻaina foʻi vaipuna ma le femoumouaʻi, peitaʻi o le faʻataʻitaʻiga o le chassis e matua lelei lava i le faʻaavanoaina o le tiʻetiʻega i luga o le auala, ae o loʻo lagona lava le maaa, ae le faʻalavelave pe faʻaletonu pei o nisi o tauvaga.

Afai e manaʻo moni lava se tasi e vave liliu atu i se vaega mauga gaogao, ioe, o le a le faʻanoanoa. Ae afai e lua ona manatu i lona mafaufau - na te aveina se hybrid ma o lenei hybrid e tupuga mai i se hybrid, lea e faauigaina e le fetaui ma le manatu o le taʻaloga ma le taʻavale. Ae ui i lea, e mafai ona faʻaalia nisi o taleni avetaʻavale, a itiiti mai i manaoga faʻapitoa ma femalagaaiga vave, ma faʻatasi ai ma le faʻamoemoe, o lenei Captur e faʻalagolago foi i fafo o paʻu, e sili atu ona iloagofie, ma e sili atu ona manino le understeer. Ae ui i lea, e ui lava i le mamafa faaopoopo, o le pito i tua e matua le mautonu i suiga faʻafuaseʻi i le itu. Ae afai o se faafitauli lena mo oe, ua e misia le manatu...

A ave faʻafilemu ma toʻafilemu, o mea mamao e mafai ona ufiufiina i le feololo o le faʻaaluina o le suauʻu.... Na mafai ona ou sau mai le laumua i Maribor ma le taumafaina e itiiti ifo ma le lima lita ma (toetoe lava) ma le maa atoa.. I le toe foʻi mai, sa mafai ona ou aveina se taʻavale ma se toeititi lava faʻamamaina o le maa pe a ma le 6,5 lita.... Ma o lenei e i masani ona manaʻomia vave. E ui lava o na auala uta, pei o le tele o faʻataʻitaʻiga BEV, e le latalata i lenei. Ae pei ona fai mai, e mafai foi ona tagofia le saoasaoa o auala televave faigofie faʻafetai i le pusamoli, saoasaoa e matua lelei lava tusa lava pe o nei saoasaoa, ma sili atu i mea uma e aunoa ma le amataina o le afi i saoasaoa maualuga.

E mafai fo'i ona fa'aitiitia le fa'aaogāina o suau'u mo le 100 kilomita - fa'atasi ai ma mana'oga e sili atu ona fa'atauva'a ma le mamao e fa'atauina ai, pe a amata fa'afuase'i le afi. Ae ui i lea, e talafeagai. E le mafai ona ou aveina le 50 kilomita i le aai ma ona siosiomaga i luga o le afi eletise e tasi, ae ou te talitonu i tulaga lelei semanu ou te malaga ai i le silia ma le 40 km.

E mautinoa lava e talafeagai le manatu o se taʻavale ma se maa tauagafau e leai sona atigi DC charger, ae e fesoasoani.... E pei o le fausia-i le charger AC na sili atu le malosi nai lo 3,6 kW. Ae pei ona ou fai atu, o le e anaina le fale peʻa iai le taʻavale i le fale. Ma i le po atonu e le afaina tele ona o le maa ua maeʻa molia i se mataupu o itula. Ae ui i lea, o le vave molia e toetoe lava a leai se aoga mai sea taimi ma tulaga tautupe o manatu mo sea ituaiga faʻataʻitaʻiga ...

O se filifiliga atamai, aemaise lava mo avetaʻavale o loʻo iai le agavaʻa e faʻatupe a latou maa mai se fale i fafo atu, pe o se mea e faʻaoso faʻafuaseʻi, poʻo se mea faʻaalu i le pa. Ma i luga o tuutuuga na ia faimalaga nei 50 electron kilomita i le tele o taimi e mafai ai. O le PHEV Captur o loʻo faʻaopopoina foi isi togi ma ana mea faigaluega, faʻapea foi ma le mea moni, o le faʻatinoga, filemu filemu ma le tali atu a le drivetrain eletise. Ia, e mafai lava ona avea ma se filifiliga lelei i le tulaga o le tau, aua ma sina tau paʻu ma faʻatau tomai, e mafai ona avea ma oe i lalo o le $ 27k.

Renault Captur Intens E-Tech 160 (2020 g.)

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Tau faʻataʻitaʻi tau:	30.090 €
Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu:	29.690 €
Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu:	29.590 €
Mana:	117kW (160 KM)
Vave (0-100 km / h):	10,1 s
Vaaia maualuga:	173 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	1,7l / 100km

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	Inisinia: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.598 cm3 - maualuga le malosi np - maualuga torque 144 Nm i le 3.200 rpm afi eletise: maualuga le malosi np, - maualuga torque 205 Nm. Faiga: malosi maualuga 117 kW (160 hp), pito maualuga 349 Nm
Maa:	Li-Ion, 10,5 kWh Fa'aliliuga: afi e fa'aulu ai uili pito i luma - CVT transmission
Misa:	taavale gaogao 1.564 kg - fa'atagaina atoa mamafa 2.060 kg
Vaaiga i fafo:	umi 4.227 mm - lautele 2.003 mm - maualuga 1.576 mm - wheelbase 2.639 mm
Pusa:	536

Matou te vivii ma taʻuleagaina

mana faiga

mea faigaluega ma numera faʻafuainumera

Faigofie o pulea

aulelei chassis mautu

maualuga sulugatiti luma

lagona o sterility o le faʻafoe faiga