Grille test: BMW 525d xDrive Malaga Taamilo

O lea: 525d xDrive Touring. O le vaega muamua o le igoa o lona uiga o lalo o le pulou o loʻo i ai se lua-lita fa-silinder turbodiesel. Ioe, na e faitau sa'o, lua-lita ma fa-silinder. Ua mavae aso na fa'aigoaina ai le igoa #25 i luga o le BMW, fai mai, o se afi fa'a-inline-ono. Ua oʻo mai taimi o le "paʻu", ua toe foʻi mai afi turbo. Ma e le leaga lena mea. Mo sea masini, 160 kilowatts po'o le 218 "solofanua" e lava. E le o ia o se tagata afeleti, ae o taimi uma e mataalia ma pulepule, e oo lava i le maualuga, tatou te fai atu ai, o le saoasaoa o le alatele. O lalo o le pulou e fa-silinder, e te le iloa mai le taavale o se turbo, e oo lava (naʻo nisi nofoaga e te faʻalogo ai pe faʻafefea ona faʻaili lemu le turbine). Ma o le valu-saosaoa otometi fa'asalalau e tu'uina atu se sapalai toetoe lava le motusia o le mana ma le torque. xDrive? Le ta'uta'ua, fa'amaonia ma sili ona lelei ta'avale uma-uili BMW. E te le matauina i le aveta'avale masani, ma i le kiona (tatou fai atu) e na'o le matauina aua e matua le iloa lava. Na'o le alu o le ta'avale - ae o lo'o taugofie, e tusa ai ma fa'ai'uga o le tele o selau kilomita o le su'ega, ua fa'aaogaina lelei le iva lita.

Avetaavale? O se fesuiaiga o le tino o le van, ma se ogalaau umi ae papa'u. A leai (ae) o le nofoa pito i tua e vaeluaina i le tasi vaetolu e sese - lua vaetolu i le agavale, ae le o le taumatau. O le faʻafeagai tonu e moni ua uma ona iloa e le tele o tagata gaosi taavale, o le BMW o se tasi o nai mea e faʻaauau pea ona sese.

Ae faapefea mea fa'aoga? Lua tele mo pa'u (sili ona lelei). Eletise ma manatua mo nofoa pito i luma - e afe le agalelei ma matua le tatau. Nofo ta'aloga i luma: 600 euros, fa'afeiloa'i. Fa'ata'otoga (HeadUp projector): e itiiti ifo i le tasi ma le afa afe. Tele. Leo Lelei Sili: Afe. Mo nisi e tatau, mo isi e le aoga. Avanoa aoga (ea malulu, faʻata faʻataʻitaʻi i tua, moli xenon, masini paka PDC, nofoa faʻafefe, ato faaseʻe): lua ma le afa afe, mea uma e te manaʻomia. Pisinisi pusa (Bluetooth, faʻatautaia, mita LCD): tolu ma le afa afe. Taugata (ona o le folauga) ae ioe, e tatau. Afi Faamafanafana (nofoa vevela, uili ma nofoa pito i tua): ono selau. Tuuina atu o nofoa pito i luma vevela ua uma ona aofia ai ma le Advantage package, e le manaʻomia lea. Fa'ata'ita'iga (fa'ata fa'ata i tua fa'ama'i, xenons, fesuia'i otometi i le va o la'au maualuga ma lalo, fa'ailo fa'atonu): lelei. Ma le afifi o le Surround View: pito i tua mea pueata ma mea pueata itu e maua ai se aotelega atoa o mea o loʻo tupu i tafatafa o le taavale: 350 euros. E manaʻomia tele foi. Ma o le a se isi mea itiiti sa i luga o le lisi.

Aua neʻi faia se mea sese: o nisi o nei afifi e sili atu le taugata i le lisi o tau, ae talu ai ona o mea faigaluega masini e toe faʻaluaina i le va o afifi, e matua taugofie lava i le taimi umi. Lenei auala e te le totogi faʻalua mo xenon moli uila.

Tau mulimuli? 73 afe. ​​Tele tupe? Maualuga Drago? Pe lava.

Upu: Dušan Lukič, ata: Saša Kapetanovič, Dušan Lukič

BMW 525d xDrive nofoaga o taavale solofanua

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.995 cm3 - malosi maualuga 160 kW (218 hp) i le 4.400 rpm - maualuga torque 450 Nm i le 1.500-2.500 rpm.
Malosiaga fesiitai:	e ave e le afi uili uma e fa - 8-saosaoa faʻasalalau otometi - paʻu 245/45 R 18W (Continental ContiWinterContact).
Malosiaga:	maualuga maualuga 228 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 7,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 6,6 / 5,0 / 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 147 g / km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.820 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2.460 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.907 mm - lautele 1.860 mm - maualuga 1.462 mm - wheelbase 2.968 mm - ogalaau 560-1.670 70 l - tane suauu XNUMX l.