Grille test: Opel Astra GTC 1.6 Turbo (147 kW) Taʻaloga
Ina ua ou laa i luga o le pedal kesi mo le taimi lona sefulu i le ono o mea e oso ai se loli i le itu tauagavale, lea e manaʻomia ai le lima kilomita mo se uo e sili atu le lemu i le mala, o le ataata i oʻu laugutu e leʻi mou atu. E le ona o le koluma i oʻu tua na mou atu i se taimi vave, ae ona o le faʻafefe o loʻu tua. Afai e le o se fofo! O le eseesega i le va o le lua e laʻititi: o le OPC e 280 horsepower, ae o le penisini sili ona malosi o le GTC masani e 200 aloiafi. O le eseesega la o le 80 "horsepower" ma le 120 Newton mita i le maualuga maualuga, lea e le mafai ona e faʻaaogaina ona o paʻu taumalulu, motu o tagata, auala feʻaveaʻi, leoleo, poʻo se pasese suavai (e le o le faʻatonuga). O le mea lea, o le eseesega i le tau e tusa ai ma le lisi o tau masani e tusa ma le fitu afe! E te iloa pe fia le tele o pa'u, kesi, aisakulimi, taumafataga o le afiafi, tafaoga i le faaiuga o le vaiaso, poʻo lisi o taʻaloga (hmm, toe, e le o le faʻatonuga) e mafai ona e gafatia mo lena aofaiga?!? O le mea moni, o le Astra GTC e sili atu lona faʻataʻitaʻiga pe a faʻatusatusa i le OPC, ae naʻo pe a matou paka uma i tafatafa o le tasi.
O le taulaga o le a i ai le goethe, masani ona laei i le samasama ma teuteuina i le OPC Line Package 2 accessories (shark fin antenna, sporty back bumper lower edge, special side skirt, back spoiler, front fog lights, black radiator grille with a stripe in a second lanu ma, ioe, o le obligatory OPC Line tusitusiga) faʻapea foi ona faʻaosofia le matala matala, ona e aoga tele taʻaloga. Pe o se lautele lautele tulaga (o le auala i luma o le fa centimita lautele atu nai lo le masani Astro ma le pito i tua ala e tolu!), O le tele itu faitotoʻa ma se tamai faamalama pito i tua, poʻo le faʻamamaina sisitema i itu taʻitasi o le taʻavale, e le ' e taua tele.
O le tele o faʻamatalaga e: taʻalo ae manaia. O nisi o le alofa vaʻaia na vave mouʻese i totonu, talu ai o le Astra GTC's center console o loʻo tumu pea i faʻamau ma i le pito i luga e toeititi lava pipiʻi i le touchscreen. E le tilotilo foʻi le taʻutaʻu ole eletise i lenei Astra, ma o le atili ai ona finafinau o le a fesili pe o nisi o tamaʻi taʻavale ua i ai tele pupuni? Ua loa tausaga o la masani. E tele foʻi fao na paʻuʻu foi i luga o nofoa i luma. E ui lava i le lava taʻaloga, ma le nofoa fetuutuunai vaega ma le eletise fetuutuunai lumbar vaega (tuu i le faitalia masini mo 600 Euro), sa i ai lava nai toalaiti o tatou na faitio i le tiga ina ua mavae se tietiega umi. E saʻo oe, sa tatou matutua uma lava, ae o le mea sili a o tatou e leʻi iai ni faafitauli i tua. O i tonu e muta ai faitioga a le au avetaʻavale.
O le 1,6-lita afi o loʻo tuʻusaʻo tui ma ua faʻamalosia le molia, ma le fiafia o le osooso ua uma ona manino mai i le 1.500 rpm. I le usitaʻia o le tulafono Euro 6, e maua ai le tafe o le 6,4 lita (tulaga faʻatulagaina) i le sefulu lita pe afai o oe o se agavaʻa ae malosi le avetaʻavale i luga o le auala. Ioe, e leai se tuaoi pito i luga peʻa o le feʻai o le avetaʻavale, aua e ui lava i le leai o se taʻaloga leo mai le faʻamamaina sisitema, o le avetaavale e sili ona taʻalo ma le saoasaoa uila. O avetaavale maʻaleʻale o le a vivii atu i le chassis aua e le faigata tele, ma a faʻateleina atoa, faʻafetai i le HiPerStrut system i luga o le au muamua (tuuʻeseʻeseina o le seti faʻafoeina mai le uili geometry), e le motusia le uili faʻafoe. O le faʻamutaina o le pito i tua ma le Watt link e ono sili atu ona aoga, talu ai o le pito i tua e le manaʻo e faʻamalie le taʻalo taʻalo ma le slippage malamalama. O le mea moni, faʻatasi ai ma le faʻamautuina o le tino, o le uili i luma i totonu na liua gaogao, lea e tatau ona faʻamoemoeina ona o le taumalulu paʻu, ma sa matou matua teteʻi lava i le le lelei faʻatinoina i lalo o le atoa taofi. Ona o le maufaatuatuaina, o le fuataga na toe faia faʻalua ma o taimi uma na leaga. I le tautalagia o le taofi, talu ai o loʻo i ai pea le kiona i luga o le auala i le taimi o le matou suʻega, na matou misia lava le masani ai o le alofilima. E te iloa aisea, o nisi o tatou e le taitai tutupu aʻe.
Ana ave le afi i le B ile aoga tulagalua ae maua le C i le ta'avale, semanu e tatau ona toe puipuia le pusa mo se tulaga lelei. E umi tele le malaga, ma e le fiafia le faʻasalalauga i le taʻavale taumatau taumatau, lea e le talafeagai mo se taʻavale taʻavale. O moli ulu malosi e aoga tele, latou te susulu i se pi'o ma otometi ona fesuiai i le va o ave uumi ma pupuu. Faʻatasi ma leitio ma faʻailo, latou te tau 1.672 euros, lea, i le ula, e mautinoa lava e sili atu le aoga nai lo le eletise paka eletise mo le 150 euros. Ua uma ona matou taʻua le mafuaʻaga o lenei mea. E ui lava i lona matua (fa tausaga!), o le Opel Astra GTC o loʻo matagofie pea, ma o le afi faʻaonaponei 1,6-lita turbocharged o loʻo vaseina ai se faavae lelei. Se'i vagana o oe e sili ona saosaoa i luga o le ta'aloga ta'avale (e ta'ua fo'i aso o ta'aloga e sili ona ta'uta'ua i Slovenia), e mautinoa lava e te saosaoa tele pe a so'ona ta'avale, e mautinoa lava e fa'amanino le saogalemu. Lelei finauga mo le faʻatauina o se taavale 200 horsepower, a ea?
tusitusiga: Alyosha Mrak
Astra GTC 1.6 Turbo (147 кВт) Taʻaloga (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Opel Sautesasae Europa Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 18.550 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 24.912 € |
| Mana: | 147kW (200 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,9 s |
| Vaaia maualuga: | 230 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 6,2l / 100km |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.598 cm3 - malosi maualuga 147 kW (200 hp) i le 5.500 rpm - maualuga torque 280 Nm i le 1.650-3.500 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili pito i luma afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi - paʻu 235/45 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM-25 V). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 230 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 7,9 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 8,1 / 5,2 / 6,2 l / 100 km, CO2 emissions 146 g / km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.415 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.932 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.465 mm - lautele 1.840 mm - maualuga 1.480 mm - wheelbase 2.695 mm - ogalaau 380-1.165 55 l - tane suauu XNUMX l. |
Tatou fua
| T = 7 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 52% / odometer tulaga: 9.871 km | |
| Vave o le 0-100km: | 8,3s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,0 tausaga ( 146 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 6,1 / 8,6s (IV./v.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 8,1 / 9,7s (W./VI.) |
| Vaaia maualuga: | 230km / h (TATOU.) |
| tofotofoga taumafaina: | 10,0 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 6,4 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 46,9m |
| Laulau AM: | 40m |
iloiloga
E ui lava o le a i ai se sui i le tausaga pe lua, o le 1,6-lita turbocharged afi faʻaonapo nei e aoga pea le faʻafitauli. E ui i mea le lelei!
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
taʻaloga (tino, mea faigaluega)
Moli uila AFL
suia moni paʻu
fesiitai taotoga
leaga le faiga o taofi
luga-laupapa komipiuta faʻatonutonu
