Tofotofoga: Faʻatusatusaga suʻega o Honda CB 600 F Hornet, Kawasaki Z 750, Suzuki GSF 650 Bandit, Suzuki GSR 600 ABS // Faʻatusatusaga suʻega: uila afi le lavalava 600-750

O le tofotofoga pulumu o le a atoatoa pe a fai na tuʻufaʻatasia e le Yamaha FZ6 S2, lea na le mafai ona maua ia matou afi suʻega. Leai i Slovenia, leai ma uo mai Moto Puls. Peitaʻi, na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi ai uila afi e fa ma le 600cc vaalele-fa.

"Zed" Kawasaki e ese mai isi i le tasi ma le afa faʻaletonu, ae mafai lava ona avea ma tuʻuga tauva i le ono-pointers. I le taimi nei, o le lua-ogasolo o le Aprilia Shiver e sau i totonu o le taʻaloga o loʻo toʻilalo i lalo, e mafai ai ona faʻamalosi le toʻatele o tagata faʻatau ma lana faʻalelei Italia i tagata Iapani ... Masalo tatou te taumafai faʻatasi ma isi i le tausaga fou.

Sei o tatou faʻamatalaina puʻupuʻu le taimi nei. O le Honda Hornet na oʻo i ai le toe fuataiga tele i lenei tausaga: na avatua ma le moli mama o le aluminium e faʻatautau ai le afi Supersport CBR ua talafeagai, toe faʻafoliga i totonu o le ato e foliga toeititi lava pei o le tuai, masani o le Honda Hornet. O le moli lapoʻo ua suia i se sili atu faʻafuaseʻi tafatolu, ma le faʻavaʻa mai lalo o le itu taumatau o le nofoa ua maua lona tulaga i lalo o le lafoina. E tatau ona matua ona po nei.

O nisi na pauu i le alofa i le fou Honda, fai mai isi na togiina e le au mamanu i le pogisa. Ae ui i lea, o le au atinaʻe inisinia e mautinoa le tatau ai faʻamalo, ona na latou mafaia ona faʻaititia le mamafa i lalo ifo o le 200 kilokalama ma tuʻu le mea fou i le tulaga sili ona maualalo pe a oʻo i le mamafa.

Kawasaki? Ahhh, ita ile vaʻai muamua. O le Z 750, lea e vaʻaia lona uso e 1.000 cc, na fiafia tele i ai talu mai lona faʻalauiloaina ona o loʻo ofaina tele mo lana tau. Lenei tausaga latou toe faʻafouina fafo, faʻapipiʻi se subframe fou, faʻaleleia le faʻamutaina ma taofi, ma ia mautinoa o le afi tali lelei atu i le ogatotonu. O loʻo iai foʻi ma se mea fou, e matua faʻalelei lava mea faigaluega, e iai le tachometer faʻatusa ma se faʻaaliga numera laʻititi e faʻaalia ai le saoasaoa, aso uma ma le aofaʻi o maila, itula ma le vevela ole afi.

E sosoʻo mai lea ma mea e lua mai le fale gaosi e tasi, ae eseʻese lava ona uiga. I fafo atu, o le gaoi e leʻi suia i le aluga o tausaga. E faʻafiafiaina i latou e tausisi i le ata masani, ma faʻamalama malamalama ma pulou i le mea sa i ai lava. Lenei tausaga maua ai se suavai-malulu iunite, o se maualalo (fetuʻunaʻi) nofoa, se tamai tane suauʻu i le lita, ma nisi fou vaega pei o taofi ma taofiofia.

O le fa'avaa ose u'amea fa'apa'u ua iloa i lona fa'aogaina - o le toeaina e sili atu le mamafa o le tauvaga. Ose gaioiga lelei e gaoia le dashboard mai le 1.250cc Bandit. M, lea e manino le vaʻaia ma e aofia ai se tachometer masani ma se faʻaaliga numera. Latou te fa'afiafiaina i moli fa'ailo o lo'o va'aia e tusa lava pe la i le tau. Masalo e mafai ona tatou fa'aopopoina se fa'aaliga vevela ole afi.

O le uso laititi e sili atu le faʻavalevale. Na lavea le maketi ina ua uma ona faaali le ata faataitai o le B King i le lalolagi ma ua feei le maketi, “O le mea lava lea matou te mananaʻo ai! "Na matou maua le avanoa e faʻataʻitaʻi ai le GSR i le tausaga talu ai. I le faʻatusatusaga faʻataʻitaʻiga, na ia manumalo ai i lana 'auvaa ma manumalo i le tulaga muamua. Sporty o le tailpipe i lalo o le nofoa ma le tachometer dial, lea naʻo le tu i le 16 rpm, ma le lauulu e teteʻe ma le maʻa le leo pe a liliu le iunite agaʻi i le fanua mumu. O se faʻanoanoaga le le avatu ia te ia o le tui liliu, aua o le masani (e ui lelei) mo se tagata taʻalo e le fetaui ma le sili ona lelei auala.

Ou te mafaufau pe o le a le eseesega pe a na o tatou tietie solofanua. O le Z e tu tu i fafo i le mea e nofo maualuga ai ma e saua tele. O le nofoa malo ma lautele-tatala faʻataʻotoʻo solofanua maua ai le avetaʻavale le manatu o le Kava o loʻo nanaina foi le supermoto gene. Peitai, o le nofoa e matua le toʻafimalie, lea e mafai ona le lagolelei i luga o umi malaga. Pe leai, faʻamoemoe i le tulaga o le ave taʻavale. Ole mea lea e sili ona faʻamalieina ai le nofoa o Bandit.

O le nofoa maualuga e mafai ona fetu'una'i e fa'alelei mo uma e lua, ma o le uili fo'i o lo'o si'i maualuga atu i le aveta'avale. Honda ma Suzuki o se mea i le va: le faaituau ma lelei - ituaiga o se maliega i le va o luga. O le GSR o loʻo faʻaalia le tele o le faʻataʻitaʻiga, faʻafaigofie ona feʻaveaʻi i le taulaga.

Ina ua uma ona ki le ki ma fetaomi le amataga faamau o le masini, fa eseʻese "togafiti" leo. E taamilo le Kawasaki i le loloto o lona bass ma e matautia latalata i le afe i le leo. O le faomea e sili ona filemu ma e sili ona faʻalogoina le leo pe a liliu sina foeuli. O le GSR, ma ona masaga siʻusiʻu paʻu i lalo o le pito i tua, e ee leotele e pei o supercars. Honda O le uʻi masani a le fa-paʻu e faʻamaeʻa pe a tulimanu.

O se fiafiaga le tuliina oi latou i luga o le tuuga vali! E foliga mai o le auala vaalele i Novi Marof na faia mo le 600cc “leai se ofu” (o le Grobnik o le a umi ma o a tatou tamaʻi ala ua tapunia tele ma tuai tele), o lea na faigofie ai ia i matou ona tuli suʻega nudists ma fetuʻunaʻi i le pueata. tioata tioata Ole taimi nei tasi, ona oʻo lea ile isi afi. “Ioe, oute leʻi fesuiaʻi saʻo mai ia Honda i le Kawasaki. Ei, seʻi ou fesuiaʻi nofoaga? Naʻo sina mea laitiiti e tusi ai se mea i lalo ... "Na faʻapea. E alofa o ia i le aso atoa. Faʻaaliga?

I lea taimi ma lea taimi, matou te tulimatai atu i le Honda's Hornet. O lenei uili lua e mama tele i le va o vae ma o se fiafiaga moni le utaina i tulimanu. Na te usitaʻia faatonuga e aunoa ma le faatuai ma liliu ma le mautinoa i le mea e manaʻo ai le avetaavale. E fa'aosofia ai le to'a ma fa'afiafiaina oe, e tusa lava pe e te tu'u loloto i totonu o le malifa i le tulimanu sili ona umi. Ma i le faaiuga, i totonu o aʻu faʻamatalaga sa naʻo le tasi le toesea. Afai e o'o mai i totonu o la'u faletaavale, o le a vave ona sui le uili i le lautele, sili atu le ta'aloga.

Mo se faʻataʻitaʻiga, o se mea e pei o le Kawasaki Z. Afai tatou te fesuiaʻi mai ia mai le Honda Hornet poʻo le GSR, e lagona e pei o lona mamafa o nai pauna sili atu. E le gata pe a alu le taʻavale i le mea tonu, ae faʻapea foʻi pe a pasia taʻaloga taʻaloga, e fai lava sina masani a lenei. E manaʻomia e le avetaʻavale sina malosi atili e suia ai le itu vave ma, o le mea e masani ai, o le Kava e amio foʻi i se tulimanu. E leai se faʻamautuina faʻasino tonu pei o le GSR ma le Hornet. E sili atu le faʻafiafiaina i ana drivetrain maualuga ma taofi e taofi le sili o le tauvaga.

A maeʻa ni nai vae, pe a masani le ulu i le mea moni e le o se mea faʻavalevalea le faʻalavelave ua taʻua muamua, e mafai ona faʻavalevalea le tietiega. E fetaui ma le mamanu sili ona malosi i totonu oi latou na tofotofoina. Fa'afetai i le tele o le voluma, o le iunite e maua lelei le mana e o'o lava i le maualalo o suiga ma e le fa'ate'ia ai le aveta'avale i le oso ma'ai i le pi'o. I le saoasaoa maualuga, e alu saosaoa, leaga tele.

I tulaga o le malosiaga i tua atu, e matua maualalo ifo i le GSR. E leai se mea faʻapitoa e tupu i le maualalo ma le ogatotonu revs. Peitaʻi, a paʻi le faʻasino i le numera 9 ... Naʻo le uʻuina lelei o le faʻafoe. O le Mini B King e ala i luga vave ma o le uili i luma e mafai ona leiloa eleele i lalo o le paʻu pe a o ese tulimanu. Ona o le taʻaloga o le iunite, e manaʻomia ai le tuʻuina o le uila afi ma le poto masani mo taimi lelei.

E manaia tele le uu pe a amata pe tatalaina i lalo o le taofi malosi, e le o le tulaga lea ma le kia kia. E tatau ona e masani ai mo ni nai kilomita, a leai, ma se sifi vave ma vave, atonu e ono tupu pea le pusameli i le mea sese kia. A o tietie malosi, sa matou maitauina o le tuisa tofitupe nonoina tele ia lava, ma a taofi i ona tamatamailima lua, sau latalata tele i le tamatamailima mama ma tamai tamailima. A leai, o le GSR e matua mama lava, gaioi ma mautu aʻo aveina le taʻavale, ose mea taʻalo taʻalo.

Bandit? E i ai lona igoa sili ona faalumaina ma le laʻititi taʻalo taʻalo. E ui lava i le fatu fou pamuina, o le toeaʻina e fai si le le mautonu i le faʻatasi ma le talavou. Na te iloa le mamafa ma le tisaini masani, o lea na ia manaʻomia ai le sili atu naunautaʻiga mai lē e ana pe a maneuvering. O taʻaloga taofi e le lava maai ma o auala masani e feoaʻi ai. Faʻalotolotolua faʻamalieina ma isi foliga: o se tele ma malu nofoa, o se faigofie faʻapipiʻi uili faʻafoe, lelei masani faʻata ma, leai le taua taua, o se tau matagofie. Ae sili i mea uma, e le tatau ona le amanaʻia le mea mulimuli!

Ae faapefea le fia inu? O le su'ega fa'atusatusa e aofia ai le ave ta'avale i luga o le ta'avale ma luga o le auala, ma o fa'ai'uga o le fua fa'atau e fa'apea. O le sili ona mata'utia o Kawasaki, o lona averesi o le taumafaina e tusa ma le 7 lita i le 7 kilomita. O loʻo i tua tonu o le GSR, lea matou te fiafia e "oomi" sili atu nai lo le mea e tatau ai ona o le iunite ola. Fa'aaogāina: e itiiti ifo i le fitu ma le afa lita. O le faʻaaogaina o suauu a Honda sa matua lautele ma fesuisuiaʻi e faʻatatau i manaʻoga o le avetaavale. O le averesi na tu i se mea i le 100. O le atotupe sili ona faʻafeiloaʻi o le Bandit, lea e 6 lita o suauʻu e leai ni taʻavale i le 8 kilomita.

Tatou amata mai le nofoaga mulimuli i lenei taimi. E ui lava i le lelei o le Bandit o loʻo lisiina i luga, matou te leʻi faʻatuai e tuʻuina i le tulaga fa le faʻafetai. Afai e te manaʻo i se uila e faʻalelei, faʻamaonia ma taugofie, ma afai e le o oe o se taʻaloga taʻaloga, o le GSF 650 o se filifiliga lelei. Siaki le S version, lea e maua ai foi le puipuiga lelei o le matagi. Ae ui i lea, o le tolu muamua na sili atu ona faigata ona iloa. E sili atu mea uma i se mea, leaga i se mea. E eseese foi manatu o tagata tietie uila - o nisi e taulai atu i foliga vaaia, o isi i le faatinoga.

Matou te tuʻuina Kawasaki i le laasaga lona tolu. O loʻo faʻatulagaina lelei, faʻatasi ai ma se taʻavale lelei ma i le taimi lava e tasi e le taugata tele, ae faʻatusatusa i isi, sa matou popole i lona tele ma sina faʻaletonu i tulimanu. Suzuki GSR na fa'auma lona lua. O le tausaga na tea nei na manavaina ai le ua o le Honda Hornet o se manumalo, ae o le tausaga nei o le taunuuga o le faafeagai. O le a se mea ua ia le maua? O se atigipusa e sili atu ona lelei, o se afi sili atu ona lelei, ma sina avanoa i lalo o le nofoa, talu ai e gaoia mea uma iina e le fa'aogaina. O lea, o le manumalo o le Honda Hornet. Aua e masani lava i soo se avetaavale ma ona e lelei tele mo le tulimanu. Ma o le mea sili lea ona taua.

Ia, o le tau faʻalauiloa o loʻo i ai nei o le tau faʻatau foi na aʻafia ai le faʻaiuga, ona o le Honda CB 600 F ua le toe (sili atu) taugata i lenei tausaga.

1st taulaga: Honda CB 600 F Hornet

Tau suʻega taʻavale: € 7.290 (tau faʻapitoa € 6.690)

afi: 4-stroke, 4-cylinder in-line, suavai-cooled, 599cc, eletise tui suauu

Malosiaga maualuga: 75 kW (102 HP) @ 12.000 rpm

Torque aupito maualuga: 63 Nm ile 5 rpm

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Faavaa: aluminium

Taofia le tumau: 41mm feliuaʻi luma tui, faʻateʻi tasi tua teʻi

Paʻu: luma 120/70 R17, tua 180/55 R17

Taofi: luma 2 discs 296 mm, masaga-piston calipers, tua 1 disc 240, tasi-piston caliper

Laula uili: 1.435 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 800 мм

Tane suauu: 19

Pauna: 173 kg

Sui: AS Domžale Motocenter, doo, Blatnica 3a, Trzin, www.honda-as.com

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ māmā

+ avetaavale faatinoga

+ pusa kia

+ taofi

- E le fiafia tagata uma

– tau

2. Nofoa: Suzuki GSR 600 ABS

Tau suʻega taʻavale: € 6.900 (€ 7.300 ABS)

afi: 4-stroke, 4-cylinder in-line, suavai-cooled, 599cc, eletise tui suauu

Malosiaga maualuga: 72 kW (98 HP) @ 12.000 rpm

Torque aupito maualuga: 65 Nm ile 9.600 rpm

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Faavaa: aluminium

Taofia le tumau: masani 43mm tui i le pito i luma, tasi teʻi mafai ona fetuʻunaʻi i le pito i tua

Paʻu: luma 120/70 R17, tua 180/55 R17

Taofi: luma 2 filo 310 mm, auvae ma fa 'au, faʻasolosolo i tua tua 240, auvae ma le tasi laʻau

Laula uili: 1.440 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: mafai ona fetuunai 785 mm

Tane suauu: 16, 5 l

Pauna: 182 kg (188 kg ma le ABS)

Sui: Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, www.motoland.si

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ afi malosi ma se taʻaloga taʻaloga

+ avetaavale faatinoga

+ ki

– E mafai ona lelei taofi

- E mana'omia e le Gearbox se fa'amasani

Tulaga 3: Kawasaki Z 750

Tau suʻega taʻavale: € 6.873 (€ 7.414 ABS)

afi: 4-stroke, 4-cylinder in-line, suavai-cooled, 748cc, eletise tui suauu

Malosiaga maualuga: 78 kW (107 HP) @ 10.500 rpm

Torque aupito maualuga: 78 Nm ile 8.200 rpm

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Faavaa: paipa uamea

Taofia le tumau: 41mm feliuaʻi luma tui, faʻateʻi tasi tua teʻi

Paʻu: luma 120/70 R17, tua 180/55 R17

Taofi: luma 2 filo 300 mm, auvae ma fa 'au, faʻasolosolo i tua tua 250, auvae ma le tasi laʻau

Laula uili: 1.440 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 815 мм

Tane suauu: 18, 5 l

Pauna: 203 kg

Sui: Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, www.motoland.si

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ ata tetele

+ tulaga tiotio malosi

+ malosiaga

+ pusa kia

+ taofi

+ tau

– faamafanafanaga

- tulimanu le mautu

- fa'ata aisa

4.Mesto: Suzuki GSF 650 Bandit

Tau suʻega taʻavale: € 6.500 (€ 6.900 ABS)

afi: 4-stroke, 4-cylinder in-line, suavai-cooled, 656cc, eletise tui suauu

Malosiaga maualuga: 62 kW (5 HP) @ 85 rpm

Torque aupito maualuga: 61 Nm ile 5 rpm

Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

Faavaa: paipa uamea

Taofia le tumau: masani 41mm tui i le pito i luma, tasi teʻi mafai ona fetuʻunaʻi i le pito i tua

Paʻu: luma 120/70 R17, tua 180/55 R17

Taofi: luma 2 x 310 mm, fa-piston calipers, tua 240 disc, lua-piston calipers

Laula uili: 1.470 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: ma faʻaleleia mai le 770 i le 790 mm

Tane suauu: 19

Pauna: 215 kg

Sui: Moto Panigaz, doo, Jezerska cesta 48, Kranj, www.motoland.si

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ afi fetuutuunai

+ faamafanafanaga

+ tau

+ faata

- mamafa

- atigipusa malo

- taofi leai se malosi

- mamanu tuai

Matevž Gribar, ata: Željko Puscenik (Motopuls)

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Tau faʻataʻitaʻi tau: 6.500 € (6.900 € ABS) €

• Faamatalaga Technical

  afi: 4-stroke, 4-cylinder in-line, suavai-cooled, 656cc, eletise tui suauu

  Torque: 61,5 Nm ile 8.900 rpm

  Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

  Faavaa: paipa uamea

  Taofi: luma 2 x 310 mm, fa-piston calipers, tua 240 disc, lua-piston calipers

  Taofia le tumau: 41mm luma tui tui, tua faʻamasaniina tasi teʻi / 43mm luma tui masani, tua faʻafetaui tasi teʻi / 41mm luma tui faʻamama, tua faʻatulagaina tasi teʻi / 41mm luma faʻataʻitaʻiga, tua faʻatulagaina tasi teʻi

  Tuputupuʻe: ma faʻaleleia mai le 770 i le 790 mm

  Tane suauu: 19

  Laula uili: 1.470 мм

  Pauna: 215 kg

Matou te vivii ma taʻuleagaina

faʻata

le tau

faamafanafanaga

afi uila

переключатель

o se iunite mamana ma se taʻaloga taʻaloga

taofi

Auina atu

avetaavale faatinoga

faigofie

mamanu tuai

taofi leai se maʻai

pusa kia mau

masini

le pusa kia e manaʻomia le masani ai

le tau

taofi mafai ona sili atu

e le fiafia iai tagata uma