Faʻalauiloa: Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-i Sport
Mataupu
Ioe lenei Yaris Pei ona e silafia, o lona talaʻaga atoa, pe a faʻatusatusa i tagata tauva, na pagatia ile leai o se umi ile senetimita.
O lenei faigata na tele lava naʻo le pepa, talu ai e tusa ma le 10 inisi, lea e masani ona puʻea nai lo le tauvaga (ma o loʻo iai pea), na faia mo le tele o le teuina o potu (manatua le muamua tasi), o se nofoa i tua e mafai ona faʻaseʻe. ma maualuga atu ... faafetai uma i lona tulaga eseʻese uiga, lea na manino tuʻu eseina mai sili atu sauni-faia tauva.
Ola (faʻatusatusa i tagata tauva) afi suauʻu, fua i le ogatotonu o le laupapa laupapa (faʻapipiʻi foʻi), tulaga ese totonu mamanu ... Ioe, atonu na foliga mai na tau leiloa le matua, ae o le mafuaʻaga na avea ai o ia ma fatu o le toʻatele.
O augatupulaga uma o se Yaris tupu 10-15 inisi ma o le taimi lenei e leai se eseesega, ma e le o alu lava i luga o le fa mita faʻatapulaʻa nai lo nisi o tauvaga - o le a le sili atu, i le 388 senitimita, o loʻo i lalo o le fua umi.
Talu ai ona ua fai si lapoʻa, e mautinoa la ua fai si mamafa: na ia ofi ile 30 pauna. I se faʻaopopoga, na ia (luga o le pepa) leiloa "lua" solofanua "ma fitu Newton mita (faʻapea foi ma le fiafia i le viliina). Na leiloa foi lona foliga i totonu foliga ma faʻataʻavale nofoa i tua.
O le mea lea, na ia leiloa le mea na tuʻu ese ai o ia (ese mai le tele) mai le tauvaga. Lenei ua naʻo le tasi lea o le toʻatele i lenei vasega. Ma talu ai na leiloa le tele (ae le o mea uma, aua neʻi faia se mea sese) o le mea na sili ai lona lelei, e tatau ona sili atu lona lelei i "averesi" mea. Ai?
Tatou amata i le afi
O lenei ua faʻapipiʻi ma toeititi lava tutusa faʻamatalaga pei o muamua, ae le atoa. E ui o nai eseesega e laʻititi i luga o pepa, ae o le faʻataʻitaʻiga e leai.
E foliga mai ua sili atu ona fia moe nai lo le tatou manatuaina mai le isi augatupulaga o Yaris, ma e le mafai foi ona ia faʻafoliga. sili atu ono-saoasaoa kia kia i taga pupuʻu, vave ma le saʻo. Ma e oʻo lava i le fiafia o le mimilo i luga o le maualuga revs o le a leiloa, o le afi e maua ai le lagona e sili lona fiafia iai nai lo le taimi muamua.
Peiseai a ua matua o ia, e ogaoga, ma hooliganism i le ono afe rpm ua le toe latalata i lona fatu, e pei o le a le fiafia i le avetaʻavale manaʻo e maua le sili mai ia te ia, lea, e tusa ai ma a matou fua, o mea moni na folafola e le fale gaosi (ma le Yaris muamua).
Sili atu le fetuutuunaiO le momoe afi maualalo e le na'o se aafiaga faʻapitoa - 50 i le 90 mph i le fa o le 0,3 ma le lima o le atoa 2,7 sekone lemu nai lo le Yaris tuai.
I le va o le 80 ma le 120 kilomita i le itula, e leai se mea e sili atu: i lona lua ma le ono mea faigaluega, o le Yaris fou e tusa ma le ono sekone lemu nai lo lona muamua (i le lima, fai mai 19,9 sekone nai lo 13,9 sekone, lea toeititi lava afa). ...
faailoga Taaloga luga o le Yaris tofotofoga (oe atonu ua mateia mai le faʻamatalaga o le drivetrain) e le o lona uiga o lenei o se sili ona mamana faʻamatalaga, ae o le mea moni e faapea o lenei Yaris mauaina se sportier (ae le lava taʻaloga) chassis, lapoʻa uili, o se fou eletise (alualu i luma) tuning steering steering servo ma nisi vaʻaiga faʻaaliga.
I le uili, o le taʻaloga taʻavale e faʻafetai lava atoatoa le vaʻaia i aso uma faʻaaogaina. O loʻo lelei pea le faʻamamaina o le peʻapeʻa, o se mea e pei o se pou ua goto i le ogatotonu o le auala a le o lea e lafoina le tetete i nofoa ma le uili, ae i le mea e gata ai, e faigofie lava ona matou tusia, o se Yaris e faʻamafanafanaina mo le faʻaogaina e le aiga i aso uma.
O le uili faʻafoe e saʻo i le faʻafoega uila ma ofoina sili atu nai lo lava tali, ma naʻo 2,25 rpm mai le tasi itu i le isi, faʻaopopo i lenei Yaris luga sili mimilo auala. O le VSC e le faʻalavelave tele (a le o lea e te ono mauaina se faʻamau e nonoa ai i le va o nofoa), e i ai le tamaʻi laina pito i lalo (pe leai foi pe a fai o le avetaavale e fai si masani i le faʻafoega ma uila), ma vave fesuiaʻi e fiafia e tusa lava pe a o le auala e le i sili ona lelei tulaga.
Ma talu ai o le ono-saoasaoa faʻasalalau, e pei ona taʻua, e vave ma saʻo, ma o mea e faʻaaoga e vave lava ona puʻupuʻu, e mafai ona tatou faʻapea atu ma le mautinoa o lenei Yaris ua tatau i ai le taʻutaʻuga Sport. Sefulutasi-inisi inisiili, mumu suʻi luga o le lever mea e faʻaaoga ma le uili uili, ma siʻi laʻau moli taʻaloga e na o le faʻaopopoina o le lagona, ae o le mea e maasiasi ai nofoa e leʻi maua se taʻaloga sili.
I se faʻaopopoga, matou te ono manaʻo i nai sili atu senitimita o le faʻagaioʻoga umi (i le faʻafeagai itu, ioe), aua o lenei mea o le a faʻamalieina ai foʻi tagata faʻatetele ave pasi. O le avetaavale nofoa e maualuga mafai ona fetuʻunaʻi, ae e i ai foi le minoi tulilima malolo e manifinifi e tau le mafai ona fai lana galuega.
Teuina avanoa?
Lua kalone i luma o le kia lever ma le isi drawer i luma o latou e sili laititi atu nai lo tatou manatuaina mai le Yaris muamua, ae o lena tatau ona lava mo le faʻaaogaina i aso uma, aemaise lava talu ai o le fausia-i Bluetooth lima-leai fesoʻotaʻiga uiga o le telefoni mafai nofo i lau taga.
O le ono inisi inisi lanu LCD touchscreen e aoga tele foʻi ma le telefoni, ma ole faʻataʻitaʻiga ole Yaris sa iai foʻi lana masini folau e faʻaaoga ile lau e tasi. I se tulaga lautele, filifili lelei, e na o se faʻanoanoaga le fua o le faʻafanua e tatau ona faʻateleina ma faʻaititia i le oomiina o le lau, ae le o le liliuina o le faʻamau i ona autafa.
E leai la ni faitioga tetele i luma, ae faʻapefea le tua?
E i ai le tele potu e pei ona e faʻamoemoeina mai se tele taʻavale ma se paʻepaʻe lapoʻa tele: le tele. E leai seisi e nofo i tua o se avetaʻavale maualuga atu, pe a fai o le avetaʻavale e laititi pe sili atu foi lona agaalofa i le natura, o le ae nofo lelei i luga o se tamaititi laititi i tua, pe (lava) mo le malosi o se tagata matua. Ioe, na matou matua tosoina lava i luga o le nofoa faaseʻe i tua ...
Ogalaau?
E lava lava, ae maise talu ai e faʻalua ona lalo (o le fata e mafai foi ona tuʻu i luga o le pito o le ogalaau ma faʻapea ona liua i se mautu, ae o se lapoʻa tele), o loʻo i ai le lava avanoa mo se mafiafia ato. (fai i le komipiuta) O i e mafai ai ona avea Yaris ma faʻataʻitaʻiga mo le tele o tauva.
Afai matou te tusia o Yaris e faʻasusu i fafo, o le a matou pepelo pepelo. O le mea moni, (nisi) tauva na uia se laʻasaga i se sili atu adventurous taʻitaʻiga, o lea e le tu matilatila ai le Yaris pei ona i ai i le augatupulaga muamua.
O le pito pito i luma e sili atu le taʻaloga ma le faʻaitiitia o le malamalama ma se lanu susulu i totonu o le matapulepule, o moli siʻusiʻu e manaia, aemaise lava mai le itu faʻamatalaga (ae, e foliga mai, e le o tagata uma e fiafia i ai). Fuafuaga-atamai, o le Yaris o le mea e te faʻamoemoeina o se ulufale faʻaonaponei i lenei vasega o taavale.
O le saogalemu sa mautinoa na tausia lelei. Ole faʻamautuina e masani ile toetoe o Yaris uma, ma fitu airbags e maua ai mea e ola ai pe a le mafai e le VSC ona toe fesoasoani.
Lima fetu i le EuroNCAP suʻega na paʻu faamaonia o Toyota inisinia ave mea uma mamafa, ma o se maasiasi le Yaris leai se saoasaoa limiter (mo sala tupe pei o na taufaamatau i Slovenia, o taavale uma tatau ona tasi pei o tulaga masani), ma sili atu i mea uma, e leai se ao limiter. moli uila e pei o tulaga masani.
E sili atu ona ofo lenei mea talu ai o lenei fofo (poʻo i luga o le laʻau maualalo) ua iloa e Toyota mo le tele o tausaga. Aisea ua tatau ai nei ona totogi le 270 euros mo moli moli o le ao poʻo le tuʻuina atoa i totonu o taavale ma se ki moli o se fesili e naʻo le faiʻai o Toyota (lea i lenei tulaga na o le kiki i le pogisa ma le faʻaleagaina) e iloa le tali. .
Afai e le taofia oe mai le faia o se faʻatau, na totogi le 270 euro. Faʻalua-sone ea maluluina, uili faʻafoe leo faʻatonutonuina, o le LCD ua taua luga, fesuiaʻi mea puʻeata, vevela faʻaata faʻata ma, fai mai, puao moli sau masani i luga o lenei Yaris. O se taʻavale mo le lelei £ 15k, tutusa ma le Yaris Sport o le a . totogi oe (ma le Smart Pack, e aofia ai le ki poto, moli ma le timu sensor, ma le tagata lava ia e faʻaali i tua o le faʻata).
Faʻaopopo i moli uila i le ao malamalama moli ma vali uʻamea ma e te oʻo atu i le 15. E mafai e tauva a Europa ona taugofie ma lapoʻa foʻi, o lona uiga e faigata tele le Yaris fou. Afai o ia o se sili faʻapitoa, o le a mautinoa lava le faigofie.
Faafesagai lava
Alyosha Mrak
Toyota Yaris auai i le Micra ma Ypsilon i se liʻo e mafai foi ona leaga: na latou faʻamalieina e le gata i fafine faʻatau, ae faʻapea foi tamaloloa. E te fia iloa pe aisea ua avea ai lenei mea ma faʻalavelave pe a fai o le liʻo o latou e tatalaina ato tupe ua faʻalauteleina? Talu ai o taʻavale ua le toe "aulelei", laʻititi ma, o le mea lea, manaia e savali faataamilo i le taulaga, ae lapoʻa, sili atu ona ogaoga ma, o lea, sili atu le lototele. E le taumateina e sili atu latou i le tele o itu, ae e manaʻo moni iai tagata? I loʻu faʻamaoni, na sili atu loʻu fiafia i isi Yaris, Mikra ma Upsilon talu ai, e ui lava o aʻu o se tamaloa. Poo le a lava le tulaga, sa tatau ona tumau Yaris laʻititi ma fetuutuunai (nofoa i tua!), Aua e le o lona drawback, ae o lana pu card.
Tomaž Porekar
O le tupulaga lona tolu o Yaris o se mea e ofo tele ai i latou o loʻo manatua pea pe iloa le lua muamua. Ua tupu o ia, ua faapea foi Toyota ua tupu. Ae ou te misia le afe o fiafiaga o le lua muamua, o latou tino e pupuu (ma foliga manaia mo loʻu tofo) ma o latou totonu na mafai ona matou fetuunai (lea o loʻo faʻapipiʻi ai se nofoa pito i tua), faʻaaoga le tele o avanoa mo mea laiti (toetoe lava e le o iai nei).
Ae paga lea, e i ai le matou screen tutotonu e le lava mea uma e ono manaʻomia e le avetaʻavale pe manaʻomia se co-avetaʻavale (pei o le initaneti). O le avetaavale poto masani e mausali, e ui lava ou te misia le maʻai o le muamua afi ma le tutusa maka. Afai na leiloa e ala i le sefeina o tupe ... E leai se mea a lenei mea e faʻatatau i le taʻavale a le taʻavale, ae foliga mai e leai se uiga ia te aʻu: e le mafai lava e le ofisa faʻasalalau Toyota ona tusia ni feʻau i tagata faʻatau i le gagana saʻo a Slovenian.
Dušan Lukič, ata: Aleš Pavletič
Toyota Yaris 1.33 Faʻalua VVT-i Спорт
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 16.110 € |
| Mana: | 73kW (99 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 11,6 s |
| Vaaia maualuga: | 175 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 7,4l / 100km |
| Faamaoniga: | 3 tausaga poʻo le 100.000 3 km aofaʻi ma feaveaʻi tusi saisai, 12 tausaga varnish warranty, XNUMX tausaga ele faʻamaonia. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 15.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 1.112 € |
|---|---|
| Suauu: | 9.768 € |
| Paʻu (1) | 1.557 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 8.425 € |
| Inisiua faamalosia: | 2.130 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 2.390 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 25.382 0,25 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - faʻapipiʻi faʻafefe i luma - faʻagogo ma taʻavale 72,5 × 80,5 mm - faʻafefe 1.329 cm³ - fua faʻamalosi 11,5:1 - malosi maualuga 73 kW (99 hp) ) ile 6.000 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 16,1 m / s - mana faapitoa 54,9 kW / l (74,7 hp / l) - maualuga torque 125 Nm i le 4.000 rpm - 2 camshafts i le ulu (filifili) - 4 valves i le cylinder. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale afi uili luma - 6-saosaoa fa'asalalauga tusi lesona - fua fa'atatau I. 3,54; II. 1,91 itula; III. 1,31 itula; IV. 1,03; V. 0,88; VI. 0,71 - eseesega 4,06 - rims 6 J × 16 - pa'u 195/50 R 16, ta'avale li'o 1,81 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 175 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 11,7 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 6,8 / 4,5 / 5,4 l / 100 km, CO2 emissions 123 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'a tasi luma, vae tautotogo, e tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua'i axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalosi faamalosi), tisiki tua , ABS, taofi pakaga masini i luga o uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili uili, eletise eletise, 2,25 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.140 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 1.470 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 900 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 550 kg - fa'atagaina uta taualuga: 50 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele lautele 1.695 mm, auala i luma 1.460 mm, tua auala 1.445 mm, eleele kilia 9,6 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.410 mm, tua 1.400 mm - nofoa pito i luma umi 520 mm, nofoa pito i tua 440 mm - uili faataavalevale diameter 370 mm - tane suauu 42 l. |
| Pusa: | Fola avanoa, fuaina mai le AM ma le standard kit 5 Samasoni scoops (278,5 l skimpy): 5 nofoaga: 1 atopau (36 l), 1 atopaʻu (68,5 l), 1 × ato faʻafafa (20 l). |
| Meafaigaluega masani: | taga ea aveta'avale ma pasese pito i luma - taga ea itu - taga ea pupuni - fa'amauina ISOFIX - ABS - ESP - ta'avale eletise - ea malulu - fa'amalama eletise pito i luma - fa'ata fa'ata i tua e fetu'una'i eletise - leitio ma le CD ma le MP3 ta'avale - uili multifunctional - mamao mamao o le loka tutotonu - uili uili ma le maualuga ma le loloto fetuutuunai - nofoa avetaavale fetuutuunai i le maualuga - ese nofoa pito i tua - i luga o le laupapa komepiuta. |
Tatou fua
| T = 6 ° C / p = 1.025 mbar / faʻapipiʻi vl. = 76% / Paʻu: Bridgestone Ecopia EP25 195/50 / R 16 H / Odometer tulaga: 2.350 km | |
| Vave o le 0-100km: | 11,6s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 18,0 tausaga ( 124 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 13,0 / 18,9s (IV./v.) |
| Faigofie 80-120km / h: | 19,9 / 24,7s (W./VI.) |
| Vaaia maualuga: | 175km / h (W./VI.) |
| Maualalo taumafaina: | 5,1l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 8,9l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 7,4 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 61,3m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 37,6m |
| Laulau AM: | 41m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 52dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 52dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 59dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 68dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 66dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 65dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (310/420)
E ui lava i ni tulaga le lelei, ae maise lava i tulaga o afi ma le avanoa, o le Yaris e tumau pea o se taʻavale lelei. Tau naʻo ia e ono afaina ai ana faʻatau.
Fafo (12/15)
O le vaʻaiga na vaeluaina ai tagata matau i ni pou manino se lua, ma o le galuega na leai ni masalosaloga.
Totonu (91/140)
Laʻititi laʻasaga i fafo atu o lona uiga laʻititi avanoa i totonu, aemaise lava i le pito i tua.
Masini, felauaiga (55
/ tasi)Afai e ave i le iuga, o lenei Yaris o le a naʻo le galue, ae e le fiafia i lalo maualalo.
Avetaʻavale (61)
/ tasi)Malosiaga faʻafoe manaʻomia ma se chassis faigata maumaututū ola ai i le igoa igoa.
Faatinoga (18/35)
O le fetuutuunai o le itu i lalo o lenei Yaris - e ui lava ina tutusa le afi, e sili atu le leaga nai lo lona muamua.
Puipuiga (37/45)
O taga ea e fitu, ESP masani ma fetu e lima ile EuroNCAP ose fa'aopoopo, ma o le leai o ni moli o le ao ose (nai lo) fa'aitiitia.
Tamaoaiga (37/50)
O le tau e le maualalo, o le taumafaina e le i le maualuga tulaga, ma o tuutuuga tuutuuga e le i le maualuga tulaga.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
paʻi screen pule galuega tauave
lele lele
шасси
Auina atu
Pueata pito i tua
ogalaau
afi
leai ni moli uila i le ao
totonu palasitika
atamai ki e le galue i se isi pea paga
