Tofotofoga: Manumalo Tiger 800

O le Triumph Tiger 800 ua avea nei ma se tasi o uila afi lauiloa i ona tafatafa. Faatasi ma ia, na latou filifili ai eo i le kapisi fanua i le "Bavarians" ma aoina ni meaai.

E matua manino lava o le BMW e tatau ona patipati mo lenei manatu, ona o la latou R 1200 GS poʻo le F 800 GS o se mea e manaʻo ai ma se faʻataʻitaʻiga i fale faʻataʻitaʻiga a le fale gaosi oloa. E tatau foi i le manumalo le faamalo ona o le faia o se osofaʻiga malosi i le mea na tupu sili i le taamilosaga tele enduro vasega mo le tolu sefulu tausaga. Ae a ou mafaufau lelei i ai ma mafaufau po o ai e faʻatauina lenei uila, e vave lava ona manino ia te aʻu atonu e leai se tagata e ona le BMW, aua e seasea ona suia. E tele mea na ia faiaina iinei Europa (faitau: Italia), ae silisili i mea uma Tauvaga a Iapani, ma afai e te vaʻaia le sili atu ma sili atu o nei Tigers, aua le teteʻi.

E lelei le uila, atonu e manaia. O loo latou maofa i o latou foliga vaaia, ona e maua ai le manatu o se faʻatuatuaina "macho" afi, faʻaalia naʻo le uʻamea saʻo (o le faʻamalama e faia atoa i uʻamea paipa) ma le toeititi atoa leai o ni palasitika, lea e tatau ona fiafia i ai nei Europa tiʻetiʻe uila. Ae o le a le mea e matua taua ai ma le mea ou te le mafai ona taofi le mafaufauina i aso nei o lena ofoofogia tolu-ogāumu afi s 799 'kubiki'.

Lenei tasi e sili atu nai lo tulaga faʻatauaina i soo se auala. O le mea muamua e maofa o le leo, lea i maualalo revs sa filemu filemu, saua. Peitai, a mimilo le tapulima e taofi ai o ia 9.300 rpmua leai sau upu. E te tagi o loo tagi, tagi i se leo taʻalo taʻalo e siʻi ai lou lauulu i le fiafia. Ae o le sili ona teteʻi o le a oʻo mai. Lana fetuutuunai faʻatusatusa ia i latou i luga o uila tetele taamilo. A faʻapea, i le 50 km / h, oe tietie faʻasolosolo lelei le Tiger i le ono kia ma aua le suia i lalo tasi pe lua kia. Peitaʻi, a toe tatalaina le auala, e tasi lava le liliu o le tapulima e faʻavave ai le uila i le 120 km / h i se taimi puʻupuʻu.

O nei saoasaoa e sili ona fetaui lelei mo se tagata faʻalauiloa. Fuafuaina le faʻaogaina o le suauʻu i le suʻega faʻapitoa 5,5 lita 100 km, faʻatasi ai ma se tane suauʻu mautu (19) o lona uiga e mafai ona e tiʻetiʻe tusa ma le 300 kilomita e aunoa ma le tu.

O le faʻavaʻa ma le faʻamalologa tumau e sili ona lelei mo auala i le taulaga ma pioga. A leai o le taika taunuu 200 km / hae nofo saʻo i tua o le lautele uili enduro, tusa lava pe i ai puipuiga lelei fetuutuunai plexiglass, i lenei saosaoa e le o le tumutumu o le fiafia i luga o uili e lua. Masalo mo i latou e fiafia i le saoasaoa i luga o 200 km / h, o le Daytona 675 e sili atu ona talafeagai, lea e toeititi lava tutusa tutusa tolu-silinder afi.

O le supermoto style turn-by-turn chase e sili atu ona felanulanuaʻi i lona paʻu. O le fesuiaʻi mai i le faʻasolosolo i le faʻasaga e faigofie, leai se taumafaiga, faʻatasi ai ma le faʻataʻitaʻiga, tulaga avetaʻavale ma le faʻateʻaina o tulaga e faʻamalieina mo le mafanafana. Ou te fesoʻotaʻia foʻi lenei ma sina tamaʻi matala o le uili i luma ona o le tulimanu, ma o lenei tuʻufaʻatasiga e faia ai foʻi se eseʻesega. Uili i luma 19- ma tua 17-inisi paʻu... Ia, ua e fiafia tele e faʻasese i luga o otaota ma luga o lua, lea e maofa ai ma le mautu. A leai, naʻo le tipiina i lalo o tui faʻasili i totonu ole koluse, semanu e aveʻesea lea ma faʻaopopo se fasi pepa i le taulimaina.

Ae o le fiafia o le aveta'avale, o se afi ta'aloga e 95-horsepower e tolu-va'aiga afi ma se va'aiga fa'atauva'a e le'o mea uma ia. O le taika e le o se tagata fai-upiga. O loo i ai o ia ma e manao foi e avea faigamalaga faigamalaga... O le mea lea, latou faʻaauupegaina i se mafanafana lua-tulaga nofoa, lea maualuga ma faʻafetauina: i le maualuga o 810 poʻo le 830 millimeter mai le eleele. Peitaʻi, mo outou uma e faʻapuʻupuʻu vae, ua latou vaʻaia se nofoa laʻititi mo se totogi faʻaopopo, ma o le taimi nei o le uila afi sili ona atamai o lona ituaiga i luga o le maketi. , na ona le maasiasi; Faʻatasi ma Shpanik i Murska Sobota poʻo Dzherman latalata i Domzale, na o le faia o se siaki taimi ma taumafai e oʻo i le eleele ma ou tamailima e malolo ai.

O le uaʻi atu i le uila afi i aso nei o loʻo atagia mai i le mea moni na faʻapipiʻiina tulaga masani GPS 12-volt mataʻitusi, totogi lau telefoni pe faʻamafanafana ou lavalava i aso malulu ma le afi.

Sa latou vaʻaia foʻi le avetaavale. fausia-i totonu o le laupapa laupapa... I le faʻaopopoga i le speedometer, e lua odometers, faʻamaumauga i luga o le aofaʻi o maila, o loʻo iai nei ma averesi faʻaaogaina suauʻu, mea e faʻaaoga nei, o le saoasaoa o le saoasaoa, faʻatasi ai ma le toega o le suauʻu i le tane e 19-lita ma itula, ma o loʻo faʻaali mai i le ata le tulaga suauʻu ma le malu o le vevela. Sensors ua na o sina mea leiloa i le atoatoa. faigofie ona maua faamatalaga, talu ai e tatau ona oomiina faʻamau i luga o le alatoto, ie tuʻu i lalo le itu agavale o le uili faʻafoe ma vaʻai i faʻamatalaga. O se sili atu talafeagai fofo o le a faʻamau i luga o le uili faʻafoe.

Med faʻaoga oe o le a mauaina le tele o mea manaia, e aofia ai switchable ABS, Arrow taʻaloga faʻamamaina, vevela levers, paʻu uunaiga paʻu ma o le mea moni taga malaga ma ato alumini atopa mo malaga umi i sili mamao tulimanu o le paneta. Ua faʻateteleina foi le tamaoaiga ma lauiloa le seti. mea faigaluega avetaavaleina ia mafai foi ona fai ou ofu (i le fale) tusa ai ma lou Manumalo.

Tiger 800 o se faʻamatalaga taugofie, lea, pei o le tasi na matou maua i le suʻega, amata mai 9.390 euro (ma ABS tau € 9.900), e ese mai i le tasi ua fuafuaina mo le tele o le feoaʻi solo i luga o le vali tā, e tele foʻi isi mea XC faʻatinoga (XC) lea e foliga mai e sili atu le mataʻutia ae e iai uili e faʻaaoga e uaea, siʻi aʻe tamaʻi tama ma le taofia tumau. Aua neʻi le amanaʻiaina le lua-tausaga le faʻatapulaʻaina o maila mileage.

O ti'eti'e saosaoa i luga o auala fe'avea'i, fa'asu'u i le chili ta'aloga i totonu o le afi, o le mea lena e manatua e le Tiger. I le faaopoopo atu i le avea o se oloa manaia ma maualuga, o le tau e talafeagai foi.

tusitusiga: Petr Kavčič, ata: Saša Kapetanovič

Fa'afesaga'i - Matevzh Hribar

Na ou tusia le mea lava e tasi ina ua uma le kilomita muamua na ou tietie atu ai i Austria i le amataga o le tautotogo, ma o le a ou toe faia: o le Tiger laitiiti o se uila lelei tele! Sa faapitoa lava lo’u fiafia i taavale solofanua e tolu i le laina ma lo latou talileleia malie, ma sa ou toe popole foi (ma se isi tagata ili e manao e tietie ai) i se au pasese faaoso e mafai ona gau ai tulivae.

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Tau faʻataʻitaʻi tau: 9390 €

• Faamatalaga Technical

  afi: tolu-ogāla, fa-ta, faʻamago-vai, 799cc, tui fafie eletise

  Mana: 70 kW (95 km) i le 9.300 rpm

  Torque: 79 Nm ile 7.850 rpm

  Malosiaga fesiitai: 6-televave kia kia, filifili

  Faavaa: paipa uamea

  Taofi: pito i luma lua tisiketi 308mm, Nissin masaga-piston calipers tofitofi, 255mm tua tisiketi, Nissin tasi-piston tofitofi calipers

  Taofia le tumau: Showa 43mm telescopic luma tui, 180mm femalagaaiga, Showa ma fetuutuunai preload tasi tua teʻi, 170mm malaga

  Paʻu: 100/90-19, 150/70-17

  Tuputupuʻe: 810/830 mm

  Tane suauu: 19 l / 5,5 l / 100 km

  Laula uili: 1.555 мм

  Pauna: 210 kg (ma le suauʻu)

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga vaaia

gaosiga

afi manaia

fetuunaiga maualuga nofoa

faʻafaigofie ona faʻaaoga i le olaga i aso uma ma i malaga

taofi

vaega manino ma faʻamatalaga pulea

faʻatonutonu le armature ma na o tamaʻi faʻamau i luga