Faʻataʻitaʻiga metotia: Bridgestone Battlax BT-002 Racing Street

E ala i le atinaʻeina o le BT-002 Racing Street luga o le auala taʻaloga paʻu, ua latou tali atu i le televave faʻatupulaia numera o tagata tiʻetiʻe uila afi o lo o faʻaaoga tatau o latou taimi avanoa i luga o le tuuga tuuga ae o lo o tiʻetiʻe pea i le tele o kilomita i luga o le auala ma paʻu lava e tasi. O le mea lea, na feagai le au inisinia ma se galuega faigata, aua sa tatau ona latou maua se fetuʻunaʻiga, lea sa sili ona faigata i taimi uma.

Soo se tasi na ia iloaina le suamalie o le tietiega i luga o se tuuga tuuga ua malamalama lelei i le vave o se auala paʻu (muamua fetaui) amata ona soona vevela i luga o se tuuga tuuga (aemaise Grobnik). E ui e lelei le faʻataʻavaleina o paʻu tuuga i luga o le malae, e le taitai oo i le maualuga o le vevela i luga o le auala e maua ai se mea sili ona lelei, ma e sili atu le saoasaoa, le paleni i le ogatotonu. Na matou faʻataʻitaʻia le paʻu tuʻu pasese fou i le Ascari Race Resort i saute Sepania (www.ascari.net), o se auala faʻataʻitaʻi lelei lea mo le 5km ma 4 tauagavale ma 13 taumatau taumatau.

O le pito sili ona tapunia e naʻo le fitu mita, aʻo le umi e tusa ma le 900 mita, ma le manaʻoga e "faʻasaʻo" le itu i luga o fanua laugatasi e lua i le saoasaoa e sili atu i le 200 kilomita i le itula. I luga o lenei auala faigata fa'atekinisi fa'atasi ai ma le asphalt e le tutusa, na fa'amaonia le lelei o le pa'u. Ina ua uma le taamilosaga muamua, a o matou sailia pea le laina atoatoa i luga o le ala, o le tietiega na liua i se fiafiaga ma le tele o le mautinoa i se pea Bridgeston rubbers. O le paʻu na oʻo i le vevela o le galue i le tasi vae, ma e tusa lava pe 20-minute le taʻavale e leai se faʻailoga o le vevela (o le maualuga maualuga o le vevela na fuaina o le 80 tikeri Celsius), o se faʻamaoniga atili lea ia i matou o se maliega sili lea. mo le faaaogaina o auala, e pei o se pa'u auala masani mo supercars i le vevela i luga atu 70 tikeri Celsius amata ona leiloa traction ona o le overheating.

Ona o le maʻai foliga o paʻu, o le uila vave oso i faʻasolosolo, ma o le taimi lava na puʻeina le vaivai vaega o paʻu i autafa (o le ogatotonu laina e faigata mo itiiti laei ma sili atu mautu), o le saoasaoa ma malifa e maualuga atu nai lo i luga o le auala. paʻu. Ina ia faʻamama le paʻu pito i tua, e manaʻomia le soʻona faʻavaʻaia ma televave faʻasolosolo a o nonoa pea le uila. Ae e oʻo lava i lenei tulaga, e paʻu malie paʻu ma, faʻapena foi, lapatai le avetaavale i le taimi e tatau ona faʻaititia le saoasaoa. Ona o le malosi faʻatulagaina o le faavae atigi, lalagaina mai le le faʻamutaina fasi o uamea uʻamea, o le paʻu e sili atu anagata (itiiti deformation i le paʻu soʻoga, itiiti overheating, laʻititi mamafa) ma sili atu faʻasinoga tumau. O lenei foi e faʻamaonia e le toʻafilemu i luga o vaega mafolafola umi, talu ai e tusa lava pe suia le itu i le maualuga o saoasaoa, o le uili i luma na tumau pea toʻafilemu ma usitaʻi i tulafono i le uili. Talu ai o le BT-002 Racing Street e maualuga le pasene o le silica i le paluga, o loʻo faʻamoemoe e lelei ona faʻatinoina e oʻo lava i ala susu, ae paga lea sa le mafai ona faʻataʻitaʻia lenei mea i le la malulu o Sepania.

Afai latou te faʻalauiloaina se paʻu fou i Bridgestone ma MotoGP manuia uma, matou te mananaʻo i le tele o manumalo e mafai ai, aua o tagata tiʻetiʻe uila e i ai nisi o latou. O lenei paʻu e matua manaia lava.

tusitusiga: Petr Kavchich

ata: Bridgstone