Suʻega: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline
Mataupu
O le a e foliga mai o loʻo e taoto i totonu ... (ia, e te iloa le mea), ae o oe o le a sili atu le manumalo! O le Volkswagen Passat o le kamupani sili ona faʻatau atu taavale i lana vasega i Europa ma e leai se faʻamatalaga o le a suia i le lumanaʻi.
Fai mai faamaumauga, latou te faatauina se Passat fou i le 29 sekone, e 3.000 lena i le aso ma le 22 miliona i le taimi nei. O le tele o nei taʻavale e paʻuʻu i tauau o kamupani, peitaʻi e naʻo le pau lea o le mau a le Passat e taʻua o se oloa faʻatuatuaina ma o se auala saogalemu mo femalagaiga. E tusa ai ma le oloa fou, e mafai foʻi ona tatou faʻailoaina ma le tikeri maualuga o le fiafia i le taʻavale, o lea matou te mautinoa o le a liua foʻi i le tele o fale fale. Muamua lava, seʻi tatou fai mai o tala naʻo moli moli ma lanu na suia, o le "chrome" strip ma le sili atu taugata afi na faʻaopopo.
O le Passat fou e matua fou lava, e ui lava ua uma ona matou vaʻaia ni fofo faʻapitoa. O le lona valu o augatupulaga, na muamua faʻaalia i tua i le 1973, e sili atu le maʻai, faʻatasi ai ma moli faʻamalosi ma sili atu le faʻamalosi. Klaus Bischoff, Ulu o Design i Volkswagen, ma ana uo ua latou faaaogaina le tulaga fetuutuunai a le MQB, e ui ina toetoe lava tutusa le umi, o le faataitaiga fou e maualalo (1,4 cm) ma lautele (1,2 cm). E mafai ona tuu i lalo afi, o lea na atili ai ona malosi le pulou, faatasi ai ma le pito i luma o le taavale, ma sili atu ai i tua le vaega o le pasese. E ui e te le manaʻomia se faletaavale fou mo le Passat fou (matou te manatu o se mea lelei, talu ai o loʻo tuputupu aʻe taʻavale nai lo nofoaga e paka ai taavale ma auala Europa), o le 7,9cm umi le umi o le uili ua maua uma ai le nofoa nofoa pito i luma ma tua. . to'atele. O le tali o loʻo taoto i luga o le uili laʻititi, talu ai o paʻu o loʻo i luga o pito o le tino, lea e iai foi se aafiaga lelei i le faʻamalosiina o le avetaavale.
To'ai i totonu o moli fa'aonaponei fa'aonaponei fa'amalama fa'amalama fa'amalama fa'aonaponei fa'aonaponei fa'amalama fa'amalama fa'aonaponei ma fa'amasani fa'amasani fa'a-trapezoidal paipa ma faitau pe fia ulu ua liliu e tagata ui ane. O mea uma e latalata i le Volkswagen dealerships, e tele fale kesi, na o ni nai nofoaga i le taulaga. O le mamanu o le Volkswagen Passat o loʻo paʻu lava i le Alfa tuai 159. Ae o le Passat o loʻo i ai se kata pu e leʻi maua lava e Alfa (ma le tele o isi tagata tauva): o le ergonomics o le nofoa avetaʻavale. So'o se ki po'o se ki o le mea tonu lava lea e te fa'amoemoe i ai, e lelei atoatoa mea uma, ma o le fale faigaluega a le aveta'avale e sili atu ma se nofoaga e malolo ai nai lo le fa'amalosi. Masalo o le mafuaaga lena e manaʻomia ai e pei o se taavale a le kamupani?
O tausuaga i se isi itu, o le mea moni o le touchscreen touchscreen, lagona ou tamatamai lima latalata, fesoʻotaʻi i lau telefoni poto e faʻatagaina ai oe e faʻalogo i au pese e te fiafia iai e aunoa ma ni CD poʻo ni USB stick, e mafai foʻi ona e totogia lau telefoni i le taimi e tasi! O le fesoʻotaʻiga dashboard o loʻo faʻaauupegaina ma fuainumera fua ma sili lelei ata (mo 508 euro ma na o faʻatasi ma Discover PRO! Navigation), faʻataʻitaʻiga maua tele faʻaaliga filifiliga ma le iugafono o 1.440 x 540 pixel, ma o le mea moni e mafai foi ona valaʻau le faʻataʻitaʻiga poʻo ave faʻamaumauga ... i le va o numera numera ma televave afi. O le leaga o nei mea fou ua latou faʻatagaina le tele o faʻaaliga nai lo le mata o le avetaavale e mafai ona iloa, ma o mea lelei o lo latou fetuʻutuʻunaʻi (lima preset) ma le faʻalavelave.
O le Passat e mafai ona iai se fa'atusa mata'utia o fua e aunoa ma ni fa'amatalaga fa'aopoopo e fa'alavelave ai le aveta'avale, ma e le gata i lea, e le pisapisao le mea fa'aeletonika ma lapataia i le ta'i lima minute e fa'alogo ai le aveta'avale. Ioe, o le Passat o se taavale manaia tele e tosina atu ai le mafaufau ma le faautauta e oo lava i le fusipa'u e le'i fa'amauina. O le mea e malie ai, e le faʻatagaina e le novice le tulaga avetaʻavale, lea na aumaia ai se ataata i le tele o tagata vaʻavaʻai masani: matou te taʻua le avetaʻavale leai se avetaavale. O lona uiga, o nisi na mafai ona tuu i lalo le nofoa ma toso ese le foeuli i se auala e le vaaia ai e isi avetaavale po o tagata savavali. E le o manino ia i tatou pe na faapefea ona latou vaaia se mea i luga o le auala, ae e foliga mai na mautinoa e le au inisinia o le a le toe maua e "tagata tietie maualalo" (i latou e fiafia e tietie io latou papa i luga o le asphalt) o le a le toe maua lenei olioli.
I le tupulaga lona valu Passat, o nofoa pito i luma ua le toe ofi i le chassis, ma o le foeuli ua le toe fetuutuunai le umi e lagona ai e le au taaalo pasiketipolo i le fale. Peita’i, ua fa’aavanoaina fo’i le avanoa e feoa’i ai le pasese i nofoa pito i tua, aemaise o tauau ma le ulu, ma e le mafai ona maitauina le si’itia o le 21 lita o le seevae (muamua e 565, ae ua 586 lita) e ui i uili e fa. ave taavale! O lenei lima o augatupulaga Haldex clutch e le o se Dakar, ae e te le masalomia o le a e taia se nofoaga faaseʻe lauiloa. O le mea moni e na'o uili pito i luma e fa'aosoina, ma uili pito i tua e fafagu i luga e se pamu suau'u eletise-hydraulic, e ta'u mai ai, a'o le'i see (seni fa'aonaponei!).
O le taʻavale suʻega sa i ai foʻi le tulaga masani XDS +, o loʻo taofi ai uili totonu i tulimanu ma le ESC, lea e mama ai foʻi ma sili atu le Passat pe a faʻaletonuina. I se faapuupuuga: e galue o se vaega eseesega loka, ae o le mea moni e leai. Ua uma ona taʻua ausilali faiga. I se faʻaopopoga i le fuifui mea faʻafuainumera fualaʻau (taʻua o le Active Info Display) faʻatasi ai ma ni ata sili ona lelei (e lima filifiliga faʻatulagaina faʻatagaina le faʻaaliaina o metotia masani, ona faʻaopopo faʻaopopo ai lea o le taumafaina ma le tele, faʻatauina o le suauʻu, faʻataʻitaʻiga ma fesoʻotaʻiga faʻapitoa) ma se faʻaaliga tutotonu tele. o se Passat ma le mea sili Highline mea faigaluega mai le tolu, faʻapipiʻiina pei o le tulaga masani i luma Fesoasoani taʻavale faʻatonutonu ma taulaga faʻalavelave faʻafuaseʻi, leai se ki, atamai folau faʻatonutonu ma sa i ai foi le atamai ki e tatalaina pe lokaina le taʻavale (€ 504)), Discover Leitio Faʻataʻitaʻiga Pro (€ 1.718), Fesoʻotaʻiga o Upega Taʻavale (€ 77,30), Fesoasoani Afifi Faʻapipiʻi (e aofia ai Tagata Sailia Tagata, Itu Fesoasoani Lagolago, Taofi Ala Fesoasoani laina, otometi maualuga utupoto Dynamic Malamalama Fesoasoani ma fesoasoani auala, jam 1.362), o se mea puʻeata ata, naʻo le iva?) Ma le moli uila i fafo atu o moli (€ 561).
Ma ia aua neʻi galo ia i tatou le Rear Trafic Alert (fesoasoani tauaso peʻa feliuaʻi) ma le Think Blue Trainer (e fesoasoani e faʻaititia le faʻaaogaina o suauʻu i le tipiina o togi pe a aoina manatu). O le mea lea, aua le teteʻi pe a fai o le tau faʻavae o le taʻavale o le 38.553 € 7.800 ona o le mauʻoa seti o mea faʻaaoga, lea e maualuga atu nai lo le tau o se taʻavale fou i le tau maualalo tau, o le 20 €. Ae e mafai ona e talitonuina i matou, oe ono le manaʻomia uma masini, ae e aoga tele. Naʻo faʻatonuga mauoa mo le faʻaaogaina e tatau ona muamua tanuina ma suʻesuʻe maeʻaeʻa. O le suʻega Passat na o le tasi le drawback i le matou suʻega: o le taofi o taofi i muamua mita o le tiʻetiʻe, ma e oʻo foʻi i le taimi e toe sui ai. O taimi uma lava ou te alu ai i tua i le auala tele, ma ou alu atu e galue i luma o le fale, e feʻei lava taofi, ma ina ua maeʻa le XNUMX mita, i le gaioiga lava lea e tasi, na vave lava ona mou ese atu le maʻi. Peitai, e leʻi tupu lenei mea i le itu o femalagaiga! Ana leai lenei aso uma, ma e matua iloga lava, ou te le taʻutaʻu lava ...
E ui lava i tekinolosi turbodiesel, tui tuusaʻo suauʻu, se faiga taofi-amata, ma le mafai ona "opeopea" i lalo throttle (pe a le afi leo), o le afi e le o se faʻataʻitaʻiga o le tamaoaiga, ae o se mea taua moni i faaupuga. o le osooso. Afai o ni nai tausaga talu ai sa matua masani lava mo masini turbodiesel ma le TDI e tusa ma le lua lita e maua ai se gaosiga e tusa ma le 110 "horsepower", ma o le sili ona malosi e 130 horsepower, o le mea lea o le tele o le pule a processors. Manatua, e 200 "solofanua" ua leva ona u! O le taimi nei o le tulaga (!) Engine e 240 "horsepower" ma e tusa ma le 500 Newton mita o le maualuga maualuga! E te ofo i lena mea o le taʻavale uma-uili masani e iai le 4Motion ma le faʻasalalauga DSG lua-faʻatau- fitu-saosaoa? Va'ai i a matou fua, e leai se ta'aloga ta'aloga e matamuli mai ia fa'avavevave, ma o le Passat foi na lelei tele i lalo o le taofi (ma pa'u malulu!).
Masalo, o le leiloa o le mamafa e i ai foi sina aoga i lenei, talu ai o le Passat fou e sili atu le malamalama nai lo le tuai (o nisi faʻamatalaga e oʻo lava i le 85 kilokalama). Afai e te siakiina lenei tuʻufaʻatasiga, o le 240hp TDI ma le 4Motion ma le DSG tekinolosi o le a le sese. Tatou tuu o tatou lima i luga o le afi! O le taofi-amata faiga galue atoatoa, amataina o le afi e le afaina ai pasese pei o le taimi muamua, lea e mafai ona mafua mai i tekonolosi fou ma sili leo faʻamamaina (aofia ai laminated saogalemu tioata), moli o tauaso nofoaga i fafo. atonu e laʻititi atu faʻata, i le tusi lesona (pe a fai e te faʻaaogaina le lever mea e sui ai le ki o le uili) e le foliga mai o se tuʻuga Polo WRC, o lona uiga atonu e leʻo lagona e Ogier ma Latvala le fale i lenei taʻavale.
O le ISOFIX faʻaputuga, i le isi itu, mafai ona avea ma faʻataʻitaʻiga, o moliuila sili ona lelei e faʻatinoina ma tekinolosi TAITAIINA, ma moli malamalamaaga vaʻaia ma nofoa i le paʻu ma Alcantara tuʻufaʻatasia mafai ona avea ma vaisu. Ioe, nofo i lenei taʻavale e sili ona manaia. Lelei tele tekonolosi ma le tele numera o fesoasoani fesoasoani masani o lona uiga o se tau maualuga. Ma e mafai ona tatou solia lenei faʻamaumauga i tuutuuga o le supercar, ae sili atu le taugata nai lo lona muamua, ae tatou te le mafaia. Aua e leai! O faʻavaivai vaivaiga na latou tausia se tau tutusa e ui lava i tekonolosi fou, ma le sili atu taugata faʻamatalaga (pei o le suʻega taʻavale) e sili atu le taugofie nai lo latou faʻatusatusaga muamua. Aua la e te mimilo ou mata pe a fai e le pule ia te oe se Passat fou. Masalo o le a sili atu lau taʻavale nai lo ia, tusa lava pe i ai sana limousine tele atu mo le tele o tagata.
tusitusiga: Alyosha Mrak
Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 23.140 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 46.957 € |
| Mana: | 176kW (240 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 6,1 s |
| Vaaia maualuga: | 240 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 5,3l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao tuutuuga Varnish warranty 3 tausaga, 12 tausaga le puipuia o le 'ele, leai se faʻatapulaʻaina le tusi pasi feaveaʻi ma masani ona tausia e ofisa faʻatulafonoina. |
| Suauu suia uma | 15.000 kilomita |
| Iloiloga faʻasolosolo | 15.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 1.788 € |
|---|---|
| Suauu: | 10.389 € |
| Paʻu (1) | 2.899 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 19.229 € |
| Inisiua faamalosia: | 5.020 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 8.205 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 47.530 0,48 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - bi-turbo diesel - faʻapipiʻi luma transversely - uʻu ma taʻavale 81 × 95,5 mm - displacement 1.968 cm3 - faʻamalosi 16,5: 1 - mana maualuga 176 kW (240 hp) .) i le 4.000 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 12,7 m / s - mana faʻapitoa 89,4 kW / l (121,6 hp / l) - maualuga torque 500 Nm i le 1.750-2.500 rpm - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valves per cylinder - tuiina suauu masani - lua kesi fa'avevela afi - fa'amalo le ea malulu. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi e ave uma uili e fa - o se robotic 7-saosaoa gearbox ma lua clutches - gear ratio I. 3,692 2,150; II. 1,344 itula; III. 0,974 itula; IV. 0,739; V. 0,574; VI. 0,462; VII. 4,375 - eseesega 8,5 - rims 19 J × 235 - paʻu 40 / 19 R 2,02, taʻavale faataamilo XNUMX m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 240 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 6,1 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavale taavale afi - 4 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu tasi luma, vae tautotogo, tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua multi-sootaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (faamalosia faamalosi), tisiki tua, ABS, taofi masini paka i luga o uili tua (sui i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, eletise eletise eletise, 2,9 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.721 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2.260 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 2.200 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 750 kg - fa'atagaina uta taualuga: 100 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele lautele 1.832 mm, auala i luma 1.584 mm, tua auala 1.568 mm, eleele kilia 11,7 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.510 mm, tua 1.510 mm - nofoa pito i luma umi 500 mm, nofoa pito i tua 480 mm - uili faataavalevale diameter 370 mm - tane suauu 66 l. |
| Pusa: | 5 nofoaga: 1 × ato faʻafafa (20 l); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 1 atopau (85,5 l), 1 atopau (68,5 l) |
| Meafaigaluega masani: | taga ea mo le avetaavale ma le pasese pito i luma - itu taga ea mo le avetaavale ma luma pasese - ea pupuni i luma - ISOFIX - ABS - ESP mauga - moli ulu - moli eletise eletise - otometi tolu-sone ea malulu - malosi matagi mata luma ma tua - eletise fetuutuunai ma fa'ata fa'avela i tua - komipiuta i luga o le laupapa - leitio, mea ta'alo CD, sui CD ma le MP3 - loka tutotonu ma le fa'amama mamao - moli puao pito i luma - uili fa'ata'avalevale ma le maualuga ma le loloto o fetuunaiga - nofoa pa'u fa'avevela fa'atasi ai ma le eletise i luma fetuutuuna'i - fa'atagata paka i luma ma tua - vaelua nofoa pito i tua - avetaavale maualuga- fetuutuunai ma nofoa pasese luma - radar cruise control. |
Tatou fua
| T = 5 ° C / p = 992 mbar / faʻapipiʻi vl. = 74% / Paʻu: Dunlop SP Winter Sport 3D 235/40 / R 19 V / Odometer tulaga: 2.149 km | |
| Vave o le 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 14,7 tausaga ( 152 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | E le mafai ni fuataga i lenei ituaiga kia. |
| Vaaia maualuga: | 240km / h (O LENEI SAVALI.) |
| tofotofoga taumafaina: | 7,8 l / 100km |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 6,3 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 68.8m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 41,3m |
| Laulau AM: | 39m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 60dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 55dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 58dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 7 kia | 57dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 62dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 61dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 7 kia | 60dB |
| Pisa faananau: | 39dB |
| Sese o suʻega: | O le taofi o taofi (na o luga o muamua mita o tua kia!). |
Fuataga atoa (365/420)
Na ia mauaina tatau le A. O le Passat maualuluga, faʻatasi ai ma le tele o mea masani ma filifiliga e filifili ai, e matua lelei lava e mafai ai ona e faʻaaogaina e le gata mo se kamupani taʻavale, ae faʻapea foʻi mo se taʻavale fale.
Fafo (14/15)
Atonu e le sili ona lalelei pe matua eseʻese foʻi ma lona muamua, ae o le olaga moni e sili atu lona matagofie nai lo ata.
Totonu (109/140)
Sili lelei ergonomics, tele avanoa, tele o le mafanafana ma tele o masini.
Masini, felauaiga (57
/ tasi)Oe le mafai ona sese i se metotia pei o le tasi i le suʻega masini.
Avetaʻavale (62)
/ tasi)O le uili uili uma e maua ai se tulaga lelei i luga o le auala, le lagona pe a taofi o le i le tulaga sili ona maualuga, sa leai ni tala i le mautu.
Faatinoga (31/35)
Wow, o se tagata afeleti moni i le TDI limousine suti.
Puipuiga (42/45)
5 fetu Euro NCAP, lisi umi o fesoasoani fesoasoani.
Tamaoaiga (50/50)
Lelei warranty (6+ warranty), laʻititi leiloa o le aoga taʻavale aoga ma tauvaga tau, naʻo teisi maualuga faʻaaogaina.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
mea faigaluega (fesoasoani fesoasoani)
afi
leo
mafanafana, ergonomics
fitu-televave DSG kia
taavale e fa uili
tau faʻatusatusa i le muamua
moli uma i fafo i totonu LED tekonolosi
le lava le umi faʻafetauiina o le uili faʻafoe
o nofoa i luma e le faʻatagaina se tulaga maualalo i tua o le uili
Moli lapataʻi lapataʻi lapataiga (itu uma o le taʻavale)
tusi taʻavale fesiitaʻi faʻasolosolo ese mai Polo WRC
