Suʻega: Volvo XC40 D4 R-Design AWD A.
Mataupu
O loʻo latou galulue i le itu saʻo ua uma ona faʻamaonia ina ua matou talanoa muamua i le au atinaʻe aʻo leʻi tuʻuina atu le faʻataʻitaʻiga tele a Volvo, le XC90. Na latou faʻamaualuga e le faʻalavelave tagata e ona ma tuʻuina atu ia i latou le taimi e atiaʻe ai se faʻavae e avea ma faʻavae mo le tele o faʻataʻitaʻiga. I lena taimi, o le XC90, S, V90 ma le XC60 na faʻamaonia mai ia i matou e saʻo a latou valoʻaga - ma i le taimi lava e tasi na laga ai ni fesili e uiga i le lelei o le XC40 fou.
O lipoti muamua (fa'apea foi mai le piano a le matou Sebastian, o le na aveina i totonu o le au tusitala muamua i le lalolagi) sa matua lelei lava, ma o le XC40 na vave palotaina Europa Taavale o le Tausaga.
I nai vaiaso talu ai na lavea ai le faʻataʻitaʻiga muamua i la matou vaʻa suʻega. Fa'ailoga? D4 R Laina. O lea: o le afi sili ona malosi diesel ma le maualuga maualuga o meafaigaluega. I lalo ifo o le D3 (110 kilowatts) mo le tiso ma le tolu-silinder T5 fa'atasi ma le mana tutusa mo penisini, ma luga atu o le T247 penisini ma le 5 horsepower.
O le manatu muamua e na o le pau lea o le faaletonu o le taavale: o lenei afi tiso e leotele - pe o le leo leo e le o iai. Lelei, pe a faʻatusatusa i le tauvaga, o le XC40 faʻapenei e le o se mea e matuaʻi ese, ae faʻatusatusa i le faʻataʻitaʻiga faʻatauvaʻa tetele, sili atu ona taugata uso ua tatou faʻaleagaina, o le eseesega e iloagofie.
O le pisapisao o Diesel e matua iloga lava i le saoasaoa o le taulaga ma le atunuu pe a faatelevave, ae e moni o le isi vaega o le afi e matua lamolemole ma malamalama lelei i le pusa otometi. Ma o le taumafa e le sili atu: e ui lava i le fitu selau tone o le mamafa gaogao, i luga o se vae masani, i totonu o se taavale uili uma ma (ae ui lava i le mafanafana o le tau) i paʻu taumalulu, na tu i le na o le 5,8 lita. Ma o se manatu faʻapitoa e uiga i le taumafaina: e masani lava ona tuleia i totonu o le taulaga. O faʻamatalaga uma e lua (tasi e uiga i le pisapisao ma le tasi e uiga i le taumafaina) o loʻo tuʻuina mai ai se faʻamatalaga manino: o le filifiliga sili e mafai (toe faʻapea foi ma ona uso tetele) ona avea ma se plug-in hybrid. O le a taunuu i le afa lona lua o le tausaga ma o le a tuʻufaʻatasia se 180-horsepower (133-kilowatt) version o le tolu-cylinder gasoline engine (mai le T3 model) ma le 55-kilowatt afi eletise mo le aofaʻi o le gaosiga o le 183. kilowatts. . Ole malosi ole maa ole 9,7 kilowatt-itula, lea e lava mo le 40 kilomita moni ole laina eletise. O le mea moni, e sili atu lenei mea nai lo le tele o avetaavale Slovenia e manaʻomia (tuʻuina atu a latou femalagaiga i aso uma), o lea o le a faʻaitiitia ai le taumafaina tele (lea i le D4 e seasea pa'ū i lalo o le iva lita i totonu o le taulaga). A uma mea uma: o le XC90 sili atu ma sili atu le mamafa (faʻatasi ai ma le laʻititi laʻititi eletise) e naʻo le ono lita na faʻaaogaina i lona tulaga faʻapitoa faʻapitoa, o lea e faigofie ai ona tatou faʻamoemoe o le XC40 T5 Twin Engine e pa'ū i lalo ole lima. Ma faʻatasi ai ma le tau (aʻo leʻi totogia) faʻatulagaina e faʻatusatusa i le D4, ma sili atu le faʻatinoga (ma le powertrain sili atu le filemu), e manino lava o le plug-in hybrid XC40 e mafai ona manuia moni. .
Ae toe foʻi i le D4: e ese mai le pisapisao, e leai ni faaletonu e mafai ona faʻatatau i le faʻasalalauga (o le taʻavale uma-uili e vave ma faʻalagolago), ma e tutusa lava mo le taʻavale. E le vateatea (o le XC40 o le a le) ae o se fetuunaiga lelei i le va o le mafanafana ma se tulaga saogalemu auala. Afai e te mafaufau i se XC40 ma isi uili lapopoa (ma o le mea lea e laiti ai pa'u koluse), e mafai ona e faia se te'i i totonu o le fale ma uili pupuu maai, ae o le taavale e tatau ona (matua) lelei. – tutusa ma e moni tulaga ta'aloga. SUVs poʻo crossovers) faʻapea foʻi i le taʻavale. Afai e te manaʻo i sina faʻamafanafanaga, aua e te filifili mo le R Design version na matou faʻataʻitaʻiina, ona o loʻo i ai se taʻavale e sili atu ona malosi ma taʻaloga.
E pei o le pito i fafo, o le XC40 e faʻasoa le tele o mamanu, suiga poʻo elemene elemene ma ona tei tetele. O lea e nofo lelei (atonu e sili atu i le ivasefulu mita aveta'avale e mana'o mo na'o le inisi le tele o nofoa pito i luma o le malaga i tua), e tele le avanoa i tua, ma i le aotelega e lava le potu i totonu o le fale ma seevae mo se aiga e toafa. – tusa lava pe o tamaiti matutua ma ato faasee. Mafaufau i se upega e tuueseese ai le vaega o ato mai le pusa i le tulaga mulimuli.
O le igoa R Design e le gata o loʻo faʻaalia ai se taʻavale sili atu le malosi ma nisi faʻailoga mamanu, ae faʻapea foʻi ma se afifi atoatoa o meafaigaluega saogalemu. O le mea moni, ina ia mafai e le XC40 ona faʻapipiʻi atoatoa e pei o le suʻega, e naʻo le lua mea e manaʻomia ona tipi: faʻatautaia le folauga faʻatasi ma le Pilot Assist (1.600 euros) ma le mataʻituina o mea tauaso (600 euros). Afai tatou te faʻaopoopoina le Apple CarPlay, Smart Key (lea e aofia ai foʻi le faʻaogaina o le faitotoʻa pito i tua ma lou vae i lalo o le faʻamalo), moli faʻaola malosi ma se faʻaogaina o le paka, o le numera mulimuli e faʻateleina e tusa ma le lua afe. Pau lava lena.
O nei faiga fesoasoani e lelei tele, matou te moomoo maimau pe ana i ai sina saʻo sili atu i le mautu o le laina. A fa'aaoga le Pilot Assist, e le "tu'u" le ta'avale i luga o laina pito, ae taumafai e nofo i le ogatotonu o le auala, ae faia fa'atasi ma le faigata tele pe le lava fa'atonuga a le feterale. E le leaga, ae semanu e sili atu le paolo.
O fua o le mea moni numera ma sili ona fetuutuunai, ae o le totonugalemu 12-inisi infotainment screen o loʻo tu i luga ma, faatasi ai ma faiga sili ona lata mai mai Audi, Mercedes ma JLR, o se tasi o le pito sili ona lelei. O faʻatonuga e faʻaogaina ma lamolemole, ma e faʻatagaina foi e le faiga mo se aofaʻi talafeagai o faʻasalalauga.
O lea la, o le tulaga e tutusa, ae: o le XC40 o se uso laitiiti moni i le XC60 ma le XC90? E moni lena mea, aemaise lava pe afai o loʻo e mafaufau i ai i se afi sili atu (pe faʻatali mo se plug-in hybrid). O se fa'ata'ita'iga la'ititi o latou fa'atasi ai ma le tele o tekinolosi fa'aonaponei e tu'u ai i le pito i luga o lana vasega. Ma i le faaiuga: Volvo e leʻi sili atu foi le tau. Ina ia gugutu leotetele, e foliga mai na matuā manatu māmā a latou inisinia i le afi tiso.
Faitau le:
Faʻamatalaga: Volvo XC60 T8 Twin Engine AWD R Design
Su'ega vave: Audi Q3 2.0 TDI (110 kW) Quattro Sport
I se faapuupuuga: BMW 120d xDrive
Volvo XC40 D4 R- Fuafuaga ta'avale uili uma A
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | VCAG faia |
|---|---|
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 69.338 € |
| Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu: | 52.345 € |
| Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu: | 69.338 € |
| Mana: | 140kW (190 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,0 s |
| Vaaia maualuga: | 210 km / h |
| Faamaoniga: | Tusi faʻamaonia lautele lua tausaga e aunoa ma mileage tapulaʻa |
| Iloiloga faʻasolosolo | 30.000 kilomita / 12 |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 2.317 € |
|---|---|
| Suauu: | 7.517 € |
| Paʻu (1) | 1.765 € |
| Leiloa i tau (i totonu ole 5 tausaga): | 25.879 € |
| Inisiua faamalosia: | 5.495 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 9.330 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 52.303 0,52 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder – 4-stroke – in-line – turbodiesel – fa’apipi’i fa’alava i luma – u’u ma ta’i 82 × 93,2 mm – fa’ase’e 1.969 cm3 – fa’amalosi 15,8:1 – malosi maualuga 140 kW (190 hp) i le 4.000 rpm – ogatotonu saosaoa piston i le malosi aupito maualuga 12,4 m/s – malosi fa'apitoa 71,1 kW/l (96,7 l. tui – fa'avevela turbocharger – fa'amalo le ea malulu |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi e ave uma uili e fa - 8-saosaoa faʻasalalau otometi - fua faʻatatau I. 5,250; II. 3,029 itula; III. 1,950 itula; IV. 1,457 itula; V. 1,221; VI. 1,000; VII. 0,809; VIII. 0,673 – ese’esega 3,200 – uili 8,5 J × 20 – pa’u 245/45 R 20 V, ta’avale laina 2,20 m |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 210 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave 7,9 s - averesi faʻaaogaina suauu (ECE) 5,0 l / 100 km, CO2 emissions 131 g / km |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | crossover – 5 faitoto’a – 5 nofoa – tino e lagolagoina e le tagata lava ia – ta’ito’atasi pito i luma, la’au puna vae, tolu-lafo fe’avea’i ta’iala, fa’amautu – tua tele-so’otaga axle, coil puna, telescopic te’i absorbers, stabilizer – fa’amalo tisiketi pito i luma (fa’amalo fa’amalosi. ), tisiki tua, ABS, taofi paka paka i tua (switchable i le va o nofoa) - fata ma pinion uili uili, u'u mana eletise, 2,6 liliu i le va o le ogaoga. |
| Misa: | taavale gaogao 1.735 kg - Fa'atagaina atoa mamafa 2.250 kg - Fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 2.100 kilokalama, leai se taofi: np - Fa'atagaina uta uta: np |
| Vaaiga i fafo: | umi 4.425 mm - lautele 1.863 mm, ma fa'ata 2.030 mm - maualuga 1.658 mm - wheelbase 2.702 mm - luma ala 1.601 - tua 1.626 - eleele kilia lautele 11,4 m |
| Vaaiga i totonu: | luma umi 880-1.110 620 mm, tua 870-1.510 mm - luma lautele 1.530 mm, tua 860 mm - ulu maualuga luma 960-930 mm, tua 500 mm - nofoa umi umi 550-450 mm, nofoa pito i tua 365 mm. lautele 54 mm – tane suauu L XNUMX |
| Pusa: | 460-1.336 l |
Tatou fua
| T = 20 °C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / Pa'u: Pirelli Scorpion Winter 245/45 R 20 V / Odometer tulaga: 2.395 km | |
| Vave o le 0-100km: | 9,0s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,4 tausaga ( 137 km / h) |
| Faʻaogaina o suauu e tusa ma le faʻavae masani. | 5,8 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 73,6m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 44,7m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 90 km / h | 58dB |
| Pisa i le 130 km / h | 62dB |
| Sese o suʻega: | Le mafaaseseina |
Fuataga atoa (450/600)
Ua faʻamaonia e Volvo e mafai ona faia se faʻailoga maualuga i se foliga laʻititi. Ae ui i lea, matou te masalo o se plug-in hybrid (poʻo le faʻataʻitaʻiga e sili ona vaivai le penisini i le isu) o se filifiliga sili atu. O le tiso pisapisao na ave le XC40 fa i le aofa'iga atoa
Kapeneta ma pusa (83/110)
E ui lava o le XC40 i le taimi nei o le SUV laʻititi a Volvo, e sili atu nai lo manaʻoga o le aiga.
Faamafanafanaga (95
/ tasi)Atonu e itiiti le pisa (tiso e leo tele, e aoga le faʻatali mo se plug-in hybrid). Fa'amatalaga fa'amatalaga ma ergonomics e lelei tele
Auina atu (51
/ tasi)O le tiso e fa-silinder e tele le malosi ma le taugofie, ae faʻapea foʻi le gaoa ma le le polesi.
Avetaʻavale (77)
/ tasi)O le mea moni, o se SUV e le mafai ona aveina e pei o se taʻavale taʻavale, ma talu ai o le faʻamalolo e fai si malo ma o paʻu e matua maualalo, o le mafanafana e leai.
Puipuiga (96/115)
Saogalemu, e le gata i le malosi ma le le mautonu, o loʻo i le tulaga e te faʻamoemoeina mai le Volvo.
Tamaoaiga ma le siosiomaga (48
/ tasi)O le faʻaaogaina e le maualuga tele, ma o tau faʻavae e talafeagai foi, aemaise lava pe a e mauaina se ofo faʻapitoa. Ae a oʻo mai i lalo, o le plug-in hybrid o le filifiliga sili lea.
Taʻavale faʻamalieina: 2/5
O lenei XC40 e malo tele i le tasi itu e fiafia ai i se tietiega faʻalelei moni, ma i le isi itu e tele naua se SUV e malie pe a tulimanu.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
fesoasoani polokalama
Meafaigaluega
infotainment faiga
foliga vaaia
Ole leo tele ole diesel
O le mataituina o mea tauaso e le masani
