Faʻataʻitaʻiga taʻavale Volkswagen e-Golf ma Golf GTE

O se uo faigaluega sa televave lana avetaavale i luga o se auala tele gaogao i Mallorca, na maua o ia e leoleo ma ave loa i Rusia. Ma o ai na fai mai o taʻavale eletise ma hybrids e lelava?

"E le laki lau paʻaga," o se tasi o faʻatonu na togi i luga ona lima. "O le a le mafai ona sau i Sepania i se taimi lata mai." Ma na ia faʻaauau pea valiina le taua o le toe faʻaleleia Volkswagen Golf GTI faʻatinoina e le Performance. Peitaʻi, i le amataga, sa tatau ona matou aveina se taʻavale ma se faʻaeseesega puʻupuʻu, ae o le tikeri o faʻamoemoe sa lelei foi, aua o le hybrid Golf GTE e toeititi lava o se GTI, naʻo le sili atu ona faigata ma tamaoaiga. Na ou manaʻo lava e mafaufau o le tala e uiga i le tusitala faʻatulaʻiese na o se tala ina ia faʻamafanafanaina ai le toa o le au suʻesuʻega sina mea itiiti. O le la mafanafana, o laina savili o Sepania Mallorca ma le tele o taʻavale televavave e le o ni tuutuuga mo le sili ona usitaʻi i tulafono.

O Sepania lava latou, e pei ona iʻu, seasea vaʻai i faʻatapulaʻa - i luga o auala tele latou te utia i le pito i tua o le paipa, pe a fai e te alu lemu teisi atu nai lo le masani taliaina "+20 km / h", ma i le lotoifale laina latou mautinoa le motusia liliu ma le ulufale atu i le sau ma faʻatopetope ma se uila i le foloa i fafo atu o nofoaga. O lea e iai le matou VW Touran compact van o loʻo tautau i le faʻata i tua, e ui lava matou te leʻi tuai foʻi.

Ua talia le luʻi - matou tuʻu le Spaniard i luma, o ia e mautinoa na te iloa lelei auala o le lotoifale nai lo tatou, ma nofo i lalo o lona siʻu. Diesel, faʻamasinoina e le igoa igoa, e vave tele le alu o le Touran ma aunoa ma ni lola, e faʻaalia manino ai ia matou mea lelei uma o le faʻavae MQB. Ae e le sili atu le leaga o tatou chassis, o lea tatou te le o faʻatuai i tua, leiloa leiloa i tulimanu tapunia tulimanu ma faigofie maua le monocab i laina saʻo. O le Tapolo GTE, e ui o le tolu kuata mamafa atu nai lo le taʻavale masani, e tutusa lava le malamalama, malamalama ma tali mai.

I se ituaiga o gaioiga galue, o le hybrid e moni lelei ma, sili ona taua, e le faia oe e mafaufau ai pe faʻafefea ona galueaina nei le eletise. Vagana o le leo o le afi turbo e le faʻaosofia le tele o le toto - i fafo e le lagonaina uma, ma i totonu o le pseudo-tuʻuga leo e synthesize e le leo leo, ae o sina tamaʻi faaili a le afi eletise faʻamanatu o le taʻavale o le taʻavale o loʻo avea pea ma mea lilo. Ui i lea, afai lava e i ai se ituaiga faʻasao i totonu o maa. O le Duo o afi e pepese faʻatasi, ma e leai se manaʻoga e mafaufau poʻo ai o latou e fesoasoani poʻo ai, ma o fea e faʻaaoga ai le kia o le DSG.

O le faʻamau GTE faia leo simposer leo laitiiti ma tuʻu i lalo le pusa, ae matua suia laititi. O le mea taua o le hybrid o le afi eletise e toso i fafo le mea e vaivai ai le kesi ma faʻapea foi i le isi itu. I se tulaga lautele, o loʻo i ai le lagona o le malosi faʻamalosiʻau i le atoa rev range.

O le Sipaniolo e le mafai ona toso ese, lemu lemu i le saoasaoa faʻatagaina ma usitai tapunia le auala i luga o lana pisinisi pisinisi. O le Golf GTE na toʻafilemu i le vave lava i le aveʻeseina o le suauʻu afi. Na iloa ane e mafai ona e oʻo atu i le 130 km / h i luga o le eletise, pe a fai e te liliuina lima le E-mode. O le tau e lava mo le tusa o le 30 km o le tamoe, ona toe faʻafoʻi mai lea e le eletise le afi o le afi i totonu. I tulaga masani, o le taʻavale nei ona faʻapipiʻiina lea o afi, ma faia ia sili ona manaia e mafai ai - o le mea sili ia mafai ona faʻatonuina le faʻagaioiga o le kesi kesi i le faʻatele o le leo i tua. O le afi afi ma le malosi uila taimi nei ii galue i se tasi afifi, ma o le voltage faateleina i le fua faʻatatau i le saoasaoa ma le tikeri o le faʻaseʻe o aū i luga o le faʻaaliga mea faigaluega. O le Hybridity e lagona naʻo totonu o taofi - pe a oomi le uila, e muamua taofi le GTE e ala i le toe faʻaleleia, ona faʻapipiʻi ai lea o le uila. E vave ona e masani.

O le toe faʻaleleia Golf GTE e leʻi avea atili faʻamalolosi, aua o lona malosiʻaga eletise e leʻi suia. O le 1,5-lita turbo afi fou na o i le masani Tapolo, ma le fitu-saoasaoa DSG - i isi uma faʻamatalaga, seʻi vagana ai le hybrid. Na aumaia ai foi le tele-mode dashboard faʻaaliga ma se lapoʻa tele-atoa ala o faʻasalalauga faʻasalalau ma alualu i luma faatautaiga. O le uiga eseʻese o le tautai nei avatua faʻailoaina i luga o le avetaʻavale sitaili, taulaʻi i luga o geodata, mo se faʻataʻitaʻiga, aʻe, sologa poʻo ni sologa. O le hybrid mafai otometi ona fesuiaʻi i le eletise auala i le taulaga ogatotonu pe faʻaaogaina le toe faʻaleleia atili ma le filiga i luga o gafa. E galue unobtrusively uma - o le taʻavale faia mea uma i le tutusa auala e pei o se avetaʻavale avetaʻavale faia ia lava.

E i ai foi laʻititi ni suiga i fafo: o tua optics na o diode, pei o luma. Uma faʻaleleia atili o le aiga ua nei faʻatumuina ma TAITAIINA moli uila nai lo xenon tasi. Lenei, i le ala, e le gata sili atu tekonolosi alualu i luma, ae faʻapea foi sili atu tamaoaiga. Faʻatasi ai ma optics fou ma flared bumers, uma tapolo faʻapitoa foliga foliga tutusa. Vagana ai le malulu e-Golf ma lona laumata manaia grille ma ono puipui mo moliuila TAITAI, o isi uma faʻamatalaga eseese i auiliiliga. Fai se tusi: o le GTI ei ai se moli mumu i luga o le grille, lea o loʻo faʻaauau pea i totonu o moli moli. E tutusa le GTE, ae lanu moana. O le Erka radiator e tipiina i le chrome strip, ma o le pito i lalo o le ea o loʻo faʻaaogaina i le ea e faʻaliliuina.

O se tapolo eletise mama mai lenei talaʻaga foliga sili ona leaga, ma i itu uma o. I le maeʻa ai o le groovy GTE, o le toʻafilemu lava ia, ma i luga o le ala e foliga mai e paie, e ui lava i totonu o le taulaga auala e mautinoa e sili atu ona talafeagai nai lo soʻo se kesi ma diesel faʻamatalaga. Ae o ia lea na mauaina le sili ona taua setiina o suiga. Muamua, o loʻo iai se vaega faʻaonapo nei o le 136 hp power unit. nai lo le muamua 115 horsepower. O lagona na suia teisi, ae i numera na atili ai ona matagofie: o le eletise taʻavale ua maua nei "selau" i lalo ifo o le sefulu sekone. E manaia, ae o le mea e sili atu ona taua o le sili atu le malosi o le maa: 35,8 faʻafeagai ma le 24,2 kWh ma le mautinoa o le 300 kilomita o le maila i se totogi e tasi e tusa ai ma le taʻamilosaga a le Europa NEDC.

Ioe, o le folafolaina 300 km o se paipa miti. E oʻo lava i se faʻasalalauga a le kamupani faʻasalalau i laina o auiliiliga, i le faʻaopopoga i le fuafuaina, o loʻo avatu ai foʻi ma se "taunuʻuga aoga" e 200 km, ua uma na pei o le mea moni. Afai o se taʻavale ua maeʻa molia, e folafola le paleni o le 294 km i luga o le laupapa, o lona uiga o le muamua 4 km o le a e leiloa a o e alu i le taʻavale, le isi selau - i totonu o le isi sefulu minute o lau taʻavale masani, ona faʻamoemoe ai lea o mea uma. i ou lava uiga taʻitaʻi. O le mea moni o le maeʻa o le suʻega auala 90 km le umi, lea na matou tietie mamao ese mai le faʻasao o auala, o le taʻavale eletise folafolaina toeititi lava tutusa aofaʻi, o lea na folafolaina 200 km foliga moni. Ou te manatua a o le i toe faʻafouina le e-Golf i tulaga o feoaʻiga i Moscow, sa tau le faʻatagaina ona tuʻuina le selau.

I totonu, o le e-Golf e foliga malu foʻi nai lo le GTE. E i ai masani, ae le o taʻaloga nofoa, ma o se masani i totonu ma lanumoana accent. O ata i luga o le laupapa faʻaali foliga e sili atu ona laʻitiiti, ae o latou uma e uiga i le siʻosiʻomaga - na o sina mea itiiti, latou vave faʻafefe le avetaʻavale ma le valea siva o aū. Faʻatasi ai ma mea fou o le faʻailoga o le avanoa avanoa, lea i masani masani auala taʻavale faʻaalia ai le maualuga, ae vave leiloa le malosi pe a fai e te faʻatelevave mo se taimi umi i le "kesi i le foloa" faiga. O se puipuiga lea mai le soona vevela o le maa, o sela o loʻo fai nei ua sili atu le lapoʻa ae le lava le faʻamaluluina faʻamalulu. Latou te toe malosi vave, moni i ni nai sekone o le avetaavale e aunoa ma le malosi atoa. Ma mo i latou e matua le lava le gurgling totonu afi susunuina, o loʻo i ai se e-Leo auala ma le tutusa simposer leo simulator. Leai la matou filifiliga: nofo i totonu o se taʻavale eletise, e sili atu ona manaia le faʻalogo i le futitistic sulu a le afi eletise.

O le vevela Golf GTI o le faʻafeagai atoa o le hybrid ma se taʻavale afi. Lenei o le mea e te manaʻo ai e liliu le afi, pe a na o le mo le manuia o le faʻamama, lea matua fetaui lelei faʻamalosia uma le manaia dynamics ma le valea "uʻuina". O le faʻafouga lomiga afi atiina ae 230 hp. nai lo le 220 hp, ma i le Performance version - e oʻo atu ile 245 horsepower. E oʻo uma i uili i luma, ae le faʻapea o le GTI leai ni uili uili uma. I luga o luga mago, o le fofoa tumau tumau filiga, na o taimi viliina uili i le taimi o le maai suiga mai muamua kia i le lona lua, ma le faaeletonika loka loka, o se vaega foi o le Performance version, fesoasoani lelei i tulimanu. Faʻapea foi ma sili atu le malosi taofi. O le toe faʻaleleia o le GTI o se fofoa ma se tagata o se fiafiaga e aveina mo na o le tietiega.

E foliga mai e le mafai ona e mafaufau i se sili atu groovy taʻavale, ae o loʻo i ai foi le matua ogaoga Golf R i le laina. E leʻi faʻatagaina i auala lautele, aua 310 hp. ma o le taʻavale uili e fa e mafai ona tutusa le avanoa e aumai ai i lima o leoleo ma agaʻi atu i se alavai loloto i tafatafa o le auala. O le tuuga tolu-kilomita Circuit Mallorca tuuga tuuga e tai tutusa lava ma Myachkovo latalata i Moscow, ae e i ai le eseesega maualuga ma le numera o lemu studs. Ae o tiʻetiʻega a le Tapolo R i le nofoaafi - o loʻo iai se alualu i luma o gaioiga, ma o vaega puʻupuʻu i le va o pupuni e taofia ai mai le iloaina, ma ua naʻo se faʻaosoosoga manino lava e mafai ona faʻalavelave le taʻavale i le seʻe.

I le faʻataʻitaʻiga o le faʻaopoopoga-Tapolo aiga, o le Erka i le tulaga sili ona maualuga, ae, faamaoni, e sili lelei, le toe aoga, ma tuua le avetaavale toeititi lava leai se avanoa e faʻaalia ai ia lava ia. I lenei tulaga, o le GTI e faigofie, ae mo i latou e mananaʻo e le gata i le taʻavale, ae ia malamalama i le taʻavale, faʻataʻitaʻi i auala ave taʻavale, o le GTE e sili ona talafeagai. Masalo o ia, ae le faʻamamaina ma "lanumeamata" e-Golf e mafai ona fesoasoani i se tagata e alu i luga o siʻosiʻomaga-faauo ala, aua o se saoasaoa ma tamaoaiga taʻavale i le taimi e tasi. E ui lava o le 200 kilomita moni o le tamoʻe o se taʻavale eletise ma faʻavavevave i le "selau" i lalo ifo o le 10 sekone - o lenei foi sili atu nai lo ogaoga.

Tino tino
Hatchback	Hatchback	Hatchback
Fua (umi / lautele / maualuga), mm
4270/1799/1482	4276/1799/1484	4268/1790/1482
Uili uila, mm
2630	2630	2630
Paʻu mamafa, kg
1615	1615	1387
ituaiga o afi
Afi eletise	Kasa, R4 + afi eletise	Kasa, R4
Galulue tusi, cubic mita cm
-	1395	1984
Malosiaga, hp mai i le rpm (totonu afi afi + eletise afi)
136 i le 3000-12000	204 (150 + 102)	245 i le 4700-6200
Max. torque, Nm ile rpm
290 i le 0-3000	350	370 i le 1600-4300
Auina atu, aveina
Luma	6th st. DSG, luma	6th st. DSG, luma
Sili maualuga le saoasaoa, km / h
150	222	250
Faatelevave i le 100 km / h, s
9,6	7,6	6,2
Faʻaogaina o suauʻu, l (taulaga / auala tele / fefiloi)
-	1,8 (selu.)	8,7/5,4/6,6
Faʻasao eletise, km
300	50	-
Pusa o le ogalaau, l
341 - 1231	272 - 1162	380 - 1270
Tau mai le, $.
n	n	n