Toyota RAV4 Hybrid e le lava le malosi mo oe? O le SsangYong KR10 SUV fou o le a faʻapipiʻiina i masini faʻaleleia le siosiomaga.

Le fou SsangYong SUV folafola mai e "malosi".

O le First Great Wall na fa'apupulaina se fa'ailo i le isu o le Toyota LandCruiser Prado ma se ata fou o lo'o fa'amatalaina ai le Tank 600, lea e fa'amoemoe e fa'aola e se afi V6 fou.

Ma o lea ua auai SsangYong i le Toyota hunt group ma le isi Korea - 'ese'ese - o lo'o fa'alauiloa e le ta'avale se fa'aaliga o lana SUV fou KR10 lea e folafola mai e "fa'amalosia e le tumau" ae ofoina atu ta'avale fa'alelei, o se tali fa'aopoopo i le ituaiga RAV4 hybrid.

O le mea lena pe a faʻaalia i le lalolagi moni o se SUV midsize, lea e foliga mai o le a. Afai e itiiti ifo nai lo lena, o le Suzuki Jimny atonu e sili atu le taugata o tauvaga.

E ui o faʻamatalaga i luga o le mea tonu o le a faʻamalosia e tumau pea le le lava, o le faʻailoga e folafola mai "o le a le gata ina faʻamalosia e le faʻailoga lona tulaga o se SUV moni e fetaui ma manaʻoga o tagata faʻatau, ae o le a faʻaogaina foi le eletise faauo, e sili ona tali atu i le tulaga sili ona tele i le lalolagi. pisinisi tau ta'avale o lo'o suia le auala tatou te ta'avale ai i le lumana'i."

O loʻo i ai le maualuga o manaʻoga i luga o le SUV malulu: o loʻo folafola mai e le faʻailoga e pei o se "laina i le oneone" ma o taʻavale uma i le lumanaʻi mai SsangYong o le a faʻaogaina se faiga faʻamalosi tutusa.

O le a la se mea tatou te iloa e uiga i lenei mea? E le tele, ae afai e te tusia se mea e te toe foʻi i tua, o le a lautele, malo ma fai si pei o le Ford Bronco, faʻatasi ai ma ata o loʻo faʻaalia ai se sikuea tele pito i tua (lea o loʻo i ai se mea e foliga mai o se paʻu avanoa e ave mai fafo). ma le pito pito i luma e foliga mai e pei o se ipu mafiafia faase'e i lalo o le puipuiga o le tino, ma se fa'auila e pei o le Jeep e va'aia ai molī fa'aulu.

E foliga faigata, ma e foliga mai, o le mea tonu lena o loʻo faʻamoemoe i ai SsangYong.

"Ua matou toe faʻafoʻiina la matou vaʻaiga mamanu i le lumanaʻi ma filosofia oloa, faʻavae i luga o la matou measina tulaga ese. Faatasi ai ma faʻataʻitaʻiga a le J100 ma le KR10 o loʻo lumanaʻi, ua matou tusia se laina i luga o le oneone e tusa ai ma le mamanu, ma o mea uma o le a mulimulitaʻia lenei faʻataʻitaʻiga fou mamanu mai le taimi nei, "o le tala lea a Li Kang, Ulu o SsangYong Design Center.

"O se taimi fiafia tele lenei mo SsangYong ma o le a tatou fausia i luga o le tala faasolopito ma measina oa tatou mamanu SUV tulaga ese ma manino e faʻaalia ai a tatou tagata faʻatau i le lumanaʻi."

O se lumanaʻi fiafia, mautinoa, ae faʻapea foʻi i lalo o se ituaiga ao. E pei ona matou lipotia i le vaiaso talu ai, o le Korea taʻavale o loʻo i le va o tagata e ona, ma o le sauʻai Initia o Mahindra o loʻo i ai i le faagasologa o le fesiitaiga o le faʻailoga, atonu i le US firm Cardinal One Motors, o loʻo taumafai e siitia le tupe tatau. .

E peiseai e le lava lena, na feagai foi SsangYong ma faafitauli o aitalafu, gaumativa ma le tapunia le tumau o lana fale gaosi taavale i Korea.