E tolu fa'a'amu afi. Toe iloilo ma fa'aoga

O le Fiat 126p sa i ai se afi e lua-silinder, ma ua lava lena, aua na ave e Poles a latou fanau i le taulaga, i aso malolo o le sami ma e oo lava i Turkey, Italia po o Farani! O lea la, o le tolu-silinder version ua faitioina e le tele o tagata faʻaoga Initaneti o se sili atu o miti faʻalesiosiomaga i luga o manaʻoga o le faʻamafanafanaga avetaʻavale?

E tolu-silinder afi i nai tausaga talu ai

Soʻo se tasi na maua le avanoa e ave ai le Toyota Aygo 1-107, Citroen C2005, poʻo le Peugeot 2014 taʻavale penisini atonu e manatua le aganuu o le 1,0 tolu-silinder afi. O le alu ese, e foliga mai o le a malepe le afi, pa, pa. Fa'atoa o'o atu le saosaoa o le afi pe tusa ma le 2000 rpm na fa'ato'a maualuga ai le iunite i se tulaga na maua ai e le au ta'avale le lagona o lo'o latou aveina se "ta'avale sui" ae le o se "moava fa'apitoa". Ae faʻapefea pe a faʻaalia e faʻamatalaga faʻapitoa se mana e tusa ma le 70 lita. fa'avili afi" lea na matou maua pe a utaina. Talu mai lena taimi, na fanau mai ai loʻu (ma le tele o tagata faʻaoga Initaneti) i le tolu-silinder afi.

O le fa'aitiitiga o se ala fa'anatura, matuitui tele ma fe'ai

Talu ai ona o le ausiaina o le faʻaitiitia o le suauʻu faʻaaogaina ua avea ma tulafono faʻatonuina o soʻo se tagata gaosi oloa, o le mataupu faavae o le faʻaititia o mea ua atiaʻe, i.e. faʻaitiitiga i le tele o le afi aʻo faʻateleina lona malosi. O le faʻamoemoe o lenei fofo o le faʻaitiitia o le faʻaaogaina o le suauu, faʻapea foʻi ma le faʻaitiitia o le CO2 emisi.

O le atina'eina o lenei faiga ua mafai ona maua e ala i faiga fa'aola e sili atu ona alualu i luma, ma o lenei tekinolosi e fa'avae i luga ole tui tu'u sa'o ma le turbocharger. Tu'ia suau'u tuusa'o ausia se toniga ma sa'o atomization o le ea-suauʻu paluga i totonu o le potu afi, faatasi ai ma le manuia o le lelei, ma faafetai i le turbocharger, tatou te maua se laina eletise sili atu laina, e aunoa ma le oso vave.

Ae paga lea, o le tulaga e sili atu ona leaga i afi e leai se turbocharger. E ui lava o faiga fou tui ma faʻapipiʻi ma faʻamumu faʻafanua e mafai ai ona maua se torque o le 95 Nm, lea o loʻo avanoa i le pito i lalo ole laina, o le faʻaogaina o le afi mai le amataga e tusa ma le 1500-1800 rpm e le o se mea manaia tele. Ae ui i lea, aʻo faʻamaualuga e le au gaosi oloa, na mafai e le au inisinia ona faʻaititia le tele o feʻaveaʻi i le mamanu o laʻau fesoʻotaʻi pe a faʻatusatusa i afi tolu-silinder muamua, ma o laʻau fesoʻotaʻi ma pistons ma taʻiala pito i lalo e sili ona lelei mo le mamafa e aunoa ma le ositaulagaina o le mafanafana, o le e mafai ona tu'u fa'atasi ai fa'amea fa'apaleni e masani ona fa'aogaina i afi fa'atasi ma fa'ato'a tolu. Ae ui i lea, o se manatu lenei. I le sefulu tausaga lona lua o le XNUMXth seneturi, e tatau ona tatou matauina: o nei afi e moni lava e sili atu le lelei nai lo le luasefulu tausaga talu ai, ae o loʻo i ai pea se vaʻa moni i le va o latou ma faʻaupuga fa.

O le mea e lelei ai, o iunite e aunoa ma se turbine e maua na o taavale A-vaega (up!, Citigo, C1) ma le taugofie B-segment versions, i.e. faʻataʻitaʻiga o loʻo faʻagaioia lemu ma tele i totonu o le taulaga.

Afai e manaʻo se tasi e maua se taʻavale B-vaega ma sili atu le faʻatinoina o le taʻavale, o lea e mafai ona faʻatau se tau sili atu ona taugata o lenei vaega, faʻatasi ai ma se afi turbocharged, ma i le taimi lava e tasi e iai se aganuu maualuga maualuga (mo se faʻataʻitaʻiga, Nissan Micra Visia. + tau ma afi 1.0 71KM - PLN 52 ma 290 turbo 0.9 HP - PLN 90).

Tolu pa'u - turbine ma tekinolosi fa'aonaponei

O se numera tele atu o afi o lo'o maua i luga o le maketi i aso nei o lo'o turbocharged. I le tulaga o masini sili ona lauiloa o le vaega VW, o le 1.0 iunite ma tulaga nei: 90 KM, 95 KM, 110 KM ma 115 KM, i Opel o 1.0 afi ma 90 KM ma 105 KM, ma i le mataupu o le vaega o le PSA vaega - 1.2 PureTech iunite ma le mana o le 110 ma le 130 hp O se faʻataʻitaʻiga o suʻesuʻega fou, e taua le taʻua o faʻamatalaga mamanu o le VW iunite:

O le fa-valve cylinder ulu i afi e faia i le alumini alumini. O alatoto o loʻo i ai i le 21 tikeri (inlet) poʻo le 22,4 tikeri (uso) ma o loʻo faʻagaoioia e tapeti taʻavale. Ua tu'ufa'atasia le fa'asu'u fa'alava i totonu o le ulu fa'ato'aga ona o le mamanu e mafai ai e afi ona o'o atu i le vevela sili ona lelei e fa'agaoioia vave. Talu ai ona o lo'o feso'ota'i pito ta'avale i totonu o le ulu i le fa'au'au tutotonu, e vave ona vevela le fa'alili i le taimi e amata ai le malulu. Ae ui i lea, i le taimi o le faʻagaioiga masani, o le faʻafefe o le kesi e faʻafefe vave, e mafai ai ona faʻaogaina afi ma se fua faʻatatau sili ona lelei o le lambda = 1. O le iʻuga, e faʻaitiitia le faʻamalo ma faʻaitiitia le faʻaaogaina o le suauu.

E foliga mai, o le mea lea, tekinolosi lelei, ae ...

E le fetaui uma afi... ta'avale uma

Ae paga lea, o lenei tauvaga siosiomaga mo le faʻaaogaina o "tulaga lanumeamata" ua avea ai afi tolu-silinder e fofo mo maʻi uma. I atunuu e maualuga atu le aganuu o le siosiomaga nai lo Polani (lea o loʻo faʻaulufaleina mai ai le taʻavale, lea na faʻaaogaina lona taimi i atunuu o tagata lautele, ma lima tatala e aunoa ma le puleaina), e faʻaaogaina tulaga faʻasalalau ma faʻalauiloa faʻataʻitaʻiga fou o le siosiomaga nai lo faʻasalalauga faʻateleina CO2 emisi. . Ae ui i lea, o le tele o taimi e naʻo le "pepa".

 Va'ai fo'i: Fa'afefea ona fa'asaoina le suauu?

O le mauaina o le avanoa e faʻataʻitaʻi ai le tele o taʻavale laiti 208-cylinder e pei o: Up!, Citigo, Skoda Rapid, Peugeot 3, Opel Corsa, Citroen C3 ma C1.0 Aircross, ou te manatu o afi 110-cylinder o se filifiliga sili ona lelei (aemaise lava. filifiliga turbo). E le gata o taʻavale e sili ona lelei le suauʻu ma se paʻu lemu i luga o le kesi pedal, ae faʻapea foʻi pe a faʻamalosi le taʻavale, e mafai ona e iloa le aoga o le turbocharging ma le "kick" i le taimi o le saoasaoa. E le gata i lea, o nei faʻataʻitaʻiga e masani ona manatu o faʻaoga faʻaaogaina i totonu o le taulaga ma mo tamaʻi aʻe i le vaiaso. E sili ona ou manatua lelei le Skoda Rapid ma le 4,7 100 KM DSG afi, lea na lelei ona o le tele o le faʻataʻitaʻiga (faʻataʻitaʻiina i le taumafanafana pe a ou utaina uila i totonu), faʻaaogaina suauu ma le faʻamalosia o le avetaavale. (pe a uma, o se taavale tele tele, ma faʻaumatia 55 l / XNUMX km), ma ... o se tane suauu XNUMX-lita.

Faitau foi: Su'ega Mazda 6 ma SKyActiv-G 2.0 165 hp afi penisini

Ae ui i lea, o le faʻaaogaina o se tamai afi tolu-silinder i totonu o taavale tetele o se le malamalama atoatoa. Aʻo ou faʻataʻitaʻiina le Skoda Octavia 1.0 115 KM ma le DSG gearbox, o le avetaʻavale e le o se gaioiga lamolemole, ae o se amataga fiafia i moli taʻavale uma. E mafua lenei mea ona o le maualalo o le pre-turbo torque. O se taunuuga, a o ave taavale, matou te faaopoopo le kesi e ave ai se taavale mamafa, tele ma ... leai se mea. O lea matou te faʻaopoopo atili ai le kesi, e kiki le turbine ma ... matou te maua se tui o le uili e mafua ai ona matou motusia le malosi. O le uiga o le faʻataʻitaʻiga ma lenei afi e le sili atu le tamaoaiga i totonu o le taulaga nai lo isi faʻataʻitaʻiga, ae i luga o le alatele sa itiiti le malosi, faʻaitiitia le fetuutuunai ma ... - e pei ona mamafa tele - sili atu le suauu.

O lenei talosaga o "tamaiti lanu meamata" e pei o le faʻatusaina o faʻamoemoega o le siosiomaga o malo o le setete o loʻo avea nei ma mala moni. E faʻafefea ona faʻamatalaina o le Skoda Octavia faʻataʻitaʻiga faʻaaogaina le 1.0 115K (3-cyl), 1.5 150KM ma le 2.0 190KM penisini afi (245 RS e fesoʻotaʻi ma se toe faʻaleleia taua o vaega), ma i le Opel Astra 1.0 105KM (3-cyl. cyl), 1.4 125 km, 14 150 km ma 1.6 200 km, ae o le Peugeot 3008 SUV i afi 1.2 130 km (3-ogāumu) ma 1.6 180 km? O lea fa'asalalauga tele i le sapalai o le afi o le taunu'uga lea o le mana'o ia maua le maualalo o le CO2 ma maua se ofo e sili ona taugofie i le maketi e ala i fa'aitiitiga i luga ole filifiliga maualalo (pepa). O se uiga o fa'aliliuga e sili ona vaivai 3-silinder afi e masani lava na'o le taugofie o meafaigaluega.

Manatu o tagata faatau

I le taimi nei, o faʻataʻitaʻiga ma afi faʻaonaponei tolu-silinder sa i luga o le maketi mo se taimi puupuu e maua ai le tele o manatu, ae o nisi nei:

Citroen C3 1.2 82 kilomita - E tolu fa'agogo e fa'alogoina, ae o a'u lava e le afaina. Ole saoasaoa ile 90/100 e lelei ma e masani lava. A uma mea uma, e naʻo le 82 solofanua, o lea aua le faʻamoemoeina ni vavega. O le afi e laʻititi, faigofie, e aunoa ma se compressor, o lea ou te faʻamoemoe o le a umi se taimi ";

Volkswagen Polo 1.0 75 hp – “Enisi tau tamaoaiga, na’o le gogolo i se amataga malulu. I totonu o se aai pisi, i luga o auala tetele e aunoa ma ni faʻafitauli, 140-150 km / h e aunoa ma se uio ";

Skoda Octavia 1.0 115 hp - "O se taavale i luga o le alatele e mu sina vaega itiiti o le suauu, e le pei o le taʻavale solo i le taulaga, o le taunuuga e matua le fiafia" (atonu, o le tagata faʻaoga e faigofie ona taʻavale lemu i luga o le alatele - BK);

Skoda Octavia 1.0 115 hp "E lelei le suiga ma o le malosi moni e fai si maualalo. O le tele lava ou te malaga na o aʻu, ae sa matou faimalaga ma loʻu aiga (5 tagata) ma e mafai ona ou faia. Ua amata ona ou lagona le leai o se mana i luga aʻe o le saoasaoa o le 160 km / h. CONS - e 'ai tele o ia ";

Peugeot 3008 1.2 130 kilomita "Ma o le quintessential 1.2 Pure tech engine ma otometi o se toilalo, ma o le averesi o le suauu i totonu o le taulaga o le 11 i le 12 lita i le faʻaaogaina masani. I luga o le ala i le 90 km / h e mafai ona alu ifo i lalo i le 7,5 lita, fa'aola malosi ma le tagata e to'atasi i totonu o le ta'avale ";

Peugeot 3008 1.2 130 kilomita - "Enisinia: Afai e le mo le mu, o le malosi o sea tamai afi e matua faamalieina."

Faʻalogo

Talu ai o taʻavale e tolu-silinder afi e tatau ona avea ma tali i manaʻoga o le siosiomaga e faʻaitiitia ai le faʻaleagaina, e taua le toe manatua o mea moni na ou mauaina i le fonotaga a le Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC). Ona lipotia mai lea o le susunuina o le 1 lita o le penisini, e 2370 g o le CO₂ e fausia, o lona uiga e sili atu le faʻaleleia o le siosiomaga pe a latou faʻaitiitia le suauu. I le faʻataʻitaʻiga, i totonu o le taulaga, o nei mea o le a avea ma hybrids, ma i luga o le alatele, o taʻavale e tele afi e taʻavale ma se uta maualalo (mo se faʻataʻitaʻiga, o le Mazda 3 e naʻo le 1.5 100-horsepower afi ma le lua-lita afi 120 hp / 165 hp. ). O le mea lea, e tolu-silinder versions ua na o se "pepa galuega" e tatau ona tausisia tulafono, ae o le mea moni o faʻamoemoega o le tulafono o loʻo faʻaaogaina tulafono ma le siʻosiʻomaga, suauʻu faʻaaogaina ma le faʻamafanafanaina o le avetaavale e lagona e le tagata faʻaoga e matua ese lava.

E le gata i lea, e taua le manatuaina e le o le fale gaosi oloa e sili ona leaga o le natura. E tusa ai ma faʻatatau tonu a le IPCC, o faʻapogai o CO₂ emisi i le lalolagi e pei ona taua i lalo: malosi - 25,9%, alamanuia - 19,4%, vaomatua - 17,4%, faʻatoʻaga - 13,5%, felauaiga - 13,1%, faʻatoʻaga - 7,9%. , otaota vale - 2,8%. E tatau ona maitauina o le tau o loʻo faʻaalia o felauaiga, o le 13,1%, e aofia ai le tele o mea: taʻavale (6,0%), nofoaafi, vaalele ma felauaiga (3,6%), ma loli (3,5%).  

O le mea lea, o taavale e le o se mea sili ona leaga i le lalolagi, ma o le faʻaofiina o afi laiti o le a le foia ai le faʻafitauli o le faʻafefe. Ioe, atonu e fa'aosoosoina le fa'asaoina o se tupe i le tulaga o tama'i ta'avale e tele lava ina ta'amilo i le taulaga, ae o se afi tolu-koli i totonu o se fa'ata'ita'iga tele o le aiga o se le malamalama.