O le SCG 004S o le a avanoa amata i le $ 460.

Na taua e le kamupani gaosi a Amerika le supercar a le SCG 004S, lea o loʻo galueina nei i le Scuderia Cameron Glickenhaus ma ua faamoemoe e ulufale ia Setema, e $ 460 (tusa ma le 000 euro).

Ua saunia e le au a Jim Glickenhouse faamatalaga auiliili i le ata fou ma ua faalauiloa lana polokalame mo vaiaso o lumanai, lea o le a amata i le 004S prototype i le 244 Nurburgring (e tatau ona totogi ia Setema) ma faaauau ia Setema faatasi ai ma le lona lua chassis setiina mo crash tofotofoga. Ia, ia Oketopa, o le a faʻamalolo e le fale o Danbury le chassis muamua o le 004S mo le tagata faʻatau.

I le taimi nei, o isi auiliiliga uma e uiga i le SCG 004S e leʻo iloaina, ae o le Scuderia Cameron Glickenhaus ua maeʻa faʻamaoniaina o le supercar ua homologated mo le faʻaaogaina i luga o le auala (o le mataitusi S 004S faʻasino i le "Stradale", auala Italia) o le ai ai se potu e aofia ai nofoa e tolu ( nofo-ogatotonu, pei o le fou GMA T.50) ma o le a afi e se 5,0-lita V8 turbo afi gaosia 683 hp, faʻafesoʻotaʻi i le ono-televave kia pusa. O lenei malosiʻaga, faʻatasi ma le faʻatapulaʻaina o le mamafa o le taʻavale (1179 kg) ma le lelei atoatoa o le ea (o le SCG 004S o le ai ai se malosi faʻatonutonu o le 600 kg i le 300 km / h), o le a faʻatagaina ai le supercar a Amerika ona tauva ma faʻataʻitaʻi sili ona lelei o le taimi nei.

Aua neʻi galo ia i tatou o le track-only version, o le SCG 004CS, o loʻo i ai foi i le Scuderia Cameron Glickenhaus poloketi, aʻo iloa o le a faʻapipiʻiina i le 5,0-lita V8 turbo engine, ma e tusa ai ma le muamua, e tusa ai ma le le aloaia. faʻamatalaga, o lona mana o le a 900 hp