Turbo i totonu o le taavale. Tele le malosi, ae sili atu faʻafitauli

Ole numera o taʻavale e iai le turbocharger i lalo o le pulou o loʻo faʻatupulaia pea. Matou te fautua atu pe faʻapefea ona faʻaogaina se taavale e aloese ai mai le toe faʻaleleia o le toe faʻaleleia.

O afi o le tele o taavale fou ua faʻapipiʻiina i turbochargers. Compressors, o lona uiga, compressors masini, e le masani ai. O le galuega a ia mea uma e lua o le fa'amalosia lea o le tele o le ea i totonu o le afi afi pe a mafai. A fa'afefiloi ma le suauu e maua ai le malosi fa'aopoopo.

Eseese gaioiga, tutusa aafiaga

I totonu o le compressor ma le turbocharger, o le rotor e nafa ma le tuʻuina atu o le ea faaopoopo. Ae ui i lea, o le mea lea e muta ai mea tutusa i le va o masini e lua. O le compressor faʻaaogaina, faʻatasi ai ma isi mea i Mercedes, o loʻo faʻauluina e torque mai le crankshaft, faʻasalalau e se fusi. O kesi fa'avevela mai le fa'amumu e fa'aosoina ai le turbocharger. I lenei auala, o le turbocharged system e faʻamalosia atili ai le ea i totonu o le afi, e mafua ai le malosi ma le lelei. O faiga fa'amalosi e lua e iai a latou mea lelei ma fa'aletonu. Matou te lagona le eseesega i le avetaʻavale ma le tasi poʻo le isi toetoe lava a maeʻa le faʻalauiloaina. O se afi faʻatasi ma se compressor e mafai ai ona e faʻaauau pea le faʻateleina o le malosi, e amata mai i se saoasaoa maualalo. I totonu o se taavale turbo, e mafai ona tatou faʻamoemoe i le aafiaga o le avetaʻavale i totonu o le nofoa. O le turbine e fesoasoani e maua le maualuga maualuga i le rpm maualalo nai lo iunite fa'alenatura. O le mea lea e sili atu ai le malosi o le afi. O le mea e malie ai, o le faʻatoʻilaloina o faʻaletonu o fofo uma e lua, ua faʻateleina le faʻaaogaina i le taimi e tasi. O le faʻamalosia o le afi i le turbocharger ma le compressor e aloese ai mai le aʻafiaga o le turbo lag, o lona uiga, o le pa'ū i le torque pe a uma ona sui i se mea maualuga.

O le turbine e sili atu le matautia nai lo le compressor

E le faigata le fa'agaioiga o le compressor. E manatu ose masini e leai se tausiga. Ioe, o lenei mea e faʻalavelave ai le afi, ae afai tatou te faʻaeteete e sui soo le faamama o le ea ma le fusipaʻu taʻavale, e iai le avanoa e tumau ai i totonu o la tatou taavale mo le tele o tausaga. O le malepelepe sili ona taatele o se faʻafitauli i le rotor bearings. E masani ona fa'ai'u i le toe fa'afouina o le compressor po'o le sui i se mea fou.

I le tulaga o se turbine, o le tulaga e fai si ese. I le tasi itu, e le utaina le afi, talu ai o loʻo faʻauluina e le malosi o kesi kasa. Ae o le faiga faʻaogaina e faʻaalia ai i uta mamafa tele ona o le faʻaogaina i le maualuga o le vevela. O lea la, e tatau ona e fa'atali mo ni nai minute se'i mālūlū le afi a'o le'i tapeina se afi fa'apipi'i i le turbocharger. A leai, e mafai ona tupu ituaiga faʻaleagaina eseese, e aofia ai le taʻalo i le rotor bearing, leaka ma, o se taunuuga, oiness o le suction system. Ona tatau lea ona sui le turbine i se mea fou pe toe faʻafouina.

Fa'aleleia o le Turbocharger - toe fa'afouina pe sui?

Tele ituaiga e ofoina atu turbochargers toe gaosia. O le tau o sea vaega e maualalo ifo nai lo se mea fou. Mo se faʻataʻitaʻiga, mo le lauiloa lauiloa o le Ford Focus, o le tau o se turbocharger fou e tusa. zloty O le a toe faʻafouina mo le tusa ma le 5 afe tagata. PLN e taugofie. E ui lava i le tau maualalo, o le lelei e le itiiti ifo le maualuga, aua o se vaega lea na toe faʻaleleia e le popolega, lea e ufiufi e se faʻamaoniga atoatoa. Seiloga e toe faʻafouina e Ford compressors i luga o le saite, e mafai ona e faʻalagolago i Skoda mo lenei auaunaga. I le tulaga o le lona lua o augatupulaga Skoda Octavia ma se afi 2 TDI ma le 105 hp. tau turbo fou 1.9 zlotys. PLN, ae e ala i le tuʻuina atu o le compressor tuai i le gaosiga, o tau e faʻaititia i le 7. zloty. I le taimi lava e tasi, toe faʻafouina i le ASO tau 4 afe. PLN fa'atasi ai ma le fa'ate'aina ma tau fa'apotopotoga - e tusa ma le 2,5 PLN.

Ole tele o auaunaga taugofie e tu'uina mai e fale gaosi fa'apitoa e na'o le fa'aleleia o turbocharger. A o 10-15 tausaga talu ai o sea auaunaga e tau foi e tusa ma le 2,5-3 afe faʻaopoopo i le ASO. zlotys, i aso nei o se tau toe faaleleia atoatoa e tusa lava pe 600-700 zlotys. - O la matou tau o se toe faʻaleleia tele e aofia ai le faʻamamaina, faʻamalo, suia o mama mama, faʻamaufaʻailoga, paʻu manino ma le paleni malosi o le faiga atoa. Afai e manaʻomia le sui o le uili ma le faʻamalosi, o le tau e faʻatupulaʻia pe a ma le PLN 900, fai mai Leszek Kwolek mai turbo-rzeszow.pl. O le a le mea e tatau ona e gauai i ai pe a toe faafoi se turbine mo le toe faʻafouina? Leszek Kwolek fautuaina e aloese mai mea faʻapipiʻi e faʻatapulaʻa i le faʻamamaina ma le faʻapotopotoina e aunoa ma le faapaleniina. I se tulaga faapena, o le toe faaleleia atonu e na o se vaega o fofo i le faafitauli. O se turbocharger toe faʻaleleia lelei, e tusa ai ma le tekonolosi faʻaleleia a le gaosi oloa, e tutusa tutusa ma se mea fou ma maua le faʻamaonia tutusa.

O le faapaleniina o ia lava o se faiga e galue malosi ma e manaʻomia ai le poto faʻapolofesa, meafaigaluega saʻo ma tagata o loʻo faʻatinoina lenei faiga. O faleaoga sili ona lelei o loʻo iai meafaigaluega e mafai ai ona latou suʻeina pe faʻafefea ona amio le turbine pe a faʻaogaina i lalo o tulaga ogaoga ma saunia mo i latou e ala i le paleni saʻo. O se tasi o auala o le faʻaaogaina lea o le VSR paleni maualuga. O sea masini e mafai ai e oe ona siaki le amio o se faiga faʻasolosolo i lalo o tulaga tutusa ma i latou i totonu o le afi. Ae mo le suʻega, e mafai ona faʻateleina le saoasaoa o le suiga i le 350 afe. mo se minute. I le taimi nei, o turbines i afi laiti e fa'agaoioia lemu, i le maualuga o le 250 rpm. tasi i le minute.

Ae ui i lea, o le toe faʻafouina o turbine e le o mea uma. O le tele o taimi, o faʻaletonu e tupu ona o faʻafitauli i isi faiga o loʻo faʻaogaina i lalo o le pulou o la tatou taavale. O le mea lea, e tatau ona aveese aʻo leʻi toe faʻafesoʻotaʻi le turbocharger toe faʻaleleia. A leai, o le elemene na e suia e ono faaleagaina - mo se faʻataʻitaʻiga, afai e leai se lubrication o le turbine, o le a malepe i ni nai minute pe a uma ona amata.

Ole afi fa'atosina po'o fa'alenatura?

O iunite uma e fa'asili ma fa'alenatura e iai o latou lelei ma fa'aletonu. I le tulaga o le muamua, o mea sili ona taua o le: maualalo le malosi, o lona uiga o le faʻaitiitia o le suauʻu, faʻamalama ma totogi maualalo e aofia ai inisiua, sili atu le fetuutuunai ma le maualalo o tau gaosiga afi.

Xenon po'o halogen? O fea moliuila e sili ona filifilia?

Ae paga lea, o le afi turbocharged o lona uiga o le tele o faaletonu, o se mamanu sili atu ona faigata ma, o le mea e leaga ai, o se olaga puupuu. O le fa'aletonu tele o se afi fa'alenatura o lona malosi tele ma le fa'aitiitia o le malosi. Ae ui i lea, ona o la latou mamanu faigofie, o ia iunite e taugofie ma faigofie ona toe faʻaleleia, faʻapea foʻi ma le umi. Nai lo le kiki fa'aupuga, latou te ofoina atu se mea e sili atu le malu ae fa'aopoopoina le malosi e aunoa ma le a'afiaga o le turbo lag.

Mo le tele o tausaga, ua faʻapipiʻiina turbochargers e masani lava i afi penisini o taʻavale taʻavale ma iunite tiso. I le taimi nei, o taʻavale taʻutaʻua o loʻo i ai afi afi turbocharged ua faʻateleina ona faʻaalia i faleoloa taʻavale. Mo se faʻataʻitaʻiga, o ituaiga o le Volkswagen Group o loʻo i ai se ofo tele. O lo'o fa'aauupegaina e le kamupani Siamani le tele ma le mamafa VW Passat ma se afi TSI e na'o le 1.4 lita. E ui lava i le foliga laʻititi, o le iunite e atiina ae le mana o le 125 hp. E oʻo atu i le 180 hp O Siamani e oomi le 1.8 TSI mai le iunite, ma le 2.0 TSI e maua ai le 300 hp. O afi TSI ua amata ona sili atu nai lo le lauiloa turbodiesels lauiloa TDI.