Faʻataʻitaʻiga drive UAZ "Profi"

Ua sauni le loli fou a le UAZ e tauva ma le GAZelle, o le taʻimua i taʻavale faʻapisinisi i Lusia. Ae sa i ai ni nai faaletonu laiti

O le kiona i autafa o auala e uliuli mai le pefu o le koale, ma o lea la ma te o atu ai i le isi itu loli BelAZ mai le maina i Raspadskiy. Atonu o nei e sili laʻititi o loli lafoai loli, ae faʻasaga i latou talaaga, o le UAZ Profi loli foliga mai o se meataʻalo. Ui i lea, o le sili lea mamafa-tiute taʻavale i le laina o le Ulyanovsk laʻau.

Lenei sau sau loli faʻafuaseʻi loli o le kamupani Rusia "Tonar", e pei o uma na aofia ai se lapoʻa sikuea. UAZ "Profi" faʻapea foi faʻaeeina i ai se mataʻina iloga, aemaise lava faʻasaga i le talaʻaga o le afa-hood GAZelle, lona autu tauva. O lona fale e tasi le laina e faia i le "patriot", e ui lava e eseʻese i faʻamatalaga - o le "Profi" e iai lana pusa moli e le toe valiina, o le afi e faʻaaoga ai le radiator grill ma o loʻo ufiufi ai laina i luga o uili.

O moli faʻapuʻupuʻu e le lava moli mataʻitagi TAITAIINA e faʻafaigofie ai ona iloa e le Patriots ile po. I se faʻaopopoga i le manaʻoga masani e fausia se loli faigofie ma sili atu ona aoga, na faia e le "Profi" saili e faia se taʻavale mai se fou pisinisi aiga le pei o isi UAZ faʻataʻitaʻiga.

O se mea uiga ese le faʻapea o lea loli na aliali mai i le UAZ i na o le taimi nei, ae o le fale na faʻaletonu lava i le tasi ma le afa loli. Ae le i oʻo i lena, na pau le vaega o le faʻatasiga o le tasi ma le afa tone GAZ-AA i le faʻaiuga o le 1940. O le UAZ-300 ma se fale matagofie na faʻatumauina i luga o pepa, ma o le kamupani Ulyanovsk na faʻatonuina e gaosia SUVs.

I le 1980s, na auai le au faʻapitoa i le fausiaina o se aiga fou o laʻititi-tone tone, ae sa le mafai ona faʻatulaga la latou potopotoga i Kirovabad - o le malepe o le USSR na taofia. GAZelle faʻamutaina taumafaiga e gaosia taʻavale i Bryansk. O le mafai aveina o le cabover "tadpoles" na mafai ona faʻateleina i le 1200 kilokalama. Peitaʻi, o le fanau mai o le "Profi" e leʻi faigofie - na latou talanoa e uiga i se taʻavale i nai tausaga ua mavae.

O lenei o le a ia taumafai e aveʻese se faʻasoa mai le sili ona taʻutaʻua Nizhny Novgorod tamaʻi tone tone sili atu ma le faʻauupu "Pisinisi". O le sili atu ona po nei ma taugata O le isi e le manatu o se tauva. O le UAZ fua mo se loli ma le mamafa mamafa o 3,5 tone e matua faigata lava - o le mea moni, o se "Cargo" faʻataʻitaʻiga ma le sili atu ona mamana ma umi tapuni faʻavaa. Sa faʻamalosia le au i tua: mafiafia totini, o se pusa e faʻamaʻaina ai ivi asoaso. Suia le faʻamauina o vaipuna - o lenei ua tasi laulaʻau, ma vaipuna. O lona iʻuga, o le aveina gafatia ua sili atu ma le faʻaluaina.

I le taimi lava e tasi, e oʻo lava i mea ua faʻamalosia o le UAZ e le foliga malosi mai e pei o vaega o le "GAZelle", lea e masani ona utaina i le tasi ma le afa i le lua tone e sili atu i le faʻatagaina. O le lapoʻa o se auala faʻatuatuaina lea e faʻataʻalise ai se taʻavale. Afai o GAZ manaʻomia le fausiaina o se uliuli PR mo se tauva, o le a faʻavae i luga o le leai o le tutumau o le Profi.

“Leai se taʻavale e mafai ona taʻuina atu ia te oe pe faʻafefea ona soona tele se taʻavale. E faasa, ”o Oleg Krupin, o le pule sili o le UAZ, na faamimigi tauau, ae o loʻo ia tufaina atu lava se mea lilo. E tusa ai ma ia, o le tasi taavale na utaina i le mamafa o le lua tone, ma na sao mai le tofotofoga e aunoa ma ni faafitauli.

O le au i tua o le "Profi" e tasi le itu, ae o le "Kama" I-359 paʻu ua fuafuaina mo le aveina gafatia o 1450 kg taʻitasi, ma faʻamalosia Siamani tisiki o loʻo faʻamau i luga o faʻamau e ono.

Tasi ma le afa tone o le folafolaina o le mafai gafatia o le mono-drive version, ma naʻo le pito i tua o le au na faia e taʻitaʻia ai le loli faʻavae. Ua ofa nei le avega papaʻu mo se tau faʻaopoopo - faʻatasi ai ma le $ 478. O le lafoa o le togafiti a le aiga na mafai ai ona avea le "Profi" e le gata i le taugofie, ae faʻapena foi ona toe suia. A aunoa ma ni soʻoga CV ma faʻatasi ai ma ni puʻupuʻu faʻafouina fou, e liliu atu uili i luma i se pito e sili atu. O le iʻuga, o le liliu faataamilosaga o le masini ua faʻaititia i le 5,9 m, ae o le uili-uili uili lomiga manaʻomia se mita sili atu, ma o lona tusifolau gafatia 65 kg itiiti ifo.

Maneuverability e taua mo le "Profi": ona o le faʻatulagaga o pulou, e afa mita le umi nai lo le tulaga masani "GAZelle" ma le tutusa umi o le uta tulaga. O le loli Nizhny Novgorod manaʻomia sina laʻititi avanoa e liliu. I se faʻaopopoga, UAZ e le o mafai ona okaina i se faʻaaliga faʻaumiumi ma se tino lautele atu - o lenei lomiga o le GAZelle e sili ona lauiloa. I le avea ai o se taui, o le fale o Ulyanovsk ofaina se tino faʻalauteleina e 190 mm: e faʻatagaina le utaina o lima Euro paleti ae le fa. Faʻapea foi i le tulaga o le a aliali mai "Profi" ma le taʻavale lua, faʻapea foi ma se faʻaliliuga ma se maualuga ufiufi.

Na latou faʻalatalata atu lava i le ata o le tino: o le faleie o loʻo aveʻese mai le tulaga o le tulaga, e le oʻo atu ia latou le avega. O le laupapa ua faʻaauupegaina i se sitepu ma i le gaugau tulaga malolo faʻasaga i paʻu aluga. O tagata taofi faʻapitoa i itu o le a taofia mai le tatalaina faʻafuaseʻi pe a matala le loka. Ae o le a latou faʻaaluina pea le vali le vali, e le afaina pe faʻapefea ona puipuia le uʻamea o le tino mai le ele.

E siʻi le faʻapaologa, e le manaʻomia e avetaavale Profi se mop, na ona tosoina o fusipaʻu faʻapitoa. E malamalama i le tino: o le faʻalo e faʻamalamalamaina, ma o le a le faʻaputuputu timuga i luga o le taualuga gable. O le foloa sa laina i laupapa mafiafia mafolafola ma saunia ma ata tipi mo faʻamau faʻamau.

O le tuʻu i totonu o matau, e pei o luga o le "tadpoles" i luga o le laupapa, foliga mai o se faʻafeiloaʻiga o le taimi ua tuanaʻi, ae fai mai le UAZ e faʻatagaina oe e tosoina lelei le ie, ma e le patipati faʻavave. Seʻi tatou fai atu, ae o le faʻamau o le faʻapaologa i le itu e tau leai seisi e fiafia iai. E taumafai le uaea e alu i lalo o le itu ua tapunia, ma a amata ona susu, e taofi le seʻe. O faʻamau i ona tulimanu o loʻo faʻasolosolo lava ma faʻamau ma ua tau le ofi i luga o matau. Mafaufau pe faʻapefea le lagona i le avetaavale o se tamaʻi tone tone, o ia, ina ua maeʻa le isi siaki e le leoleo leoleo auala, o le a ia teuina le moli.

Le isi UAZ "togafiti" o se drawer lilo i lalo o le tua laisene ipu. E le maua e tagata uma o ia e aunoa ma se faʻaali. I le "Pro" manatunatu loloto ma le faʻatamala. E le taliaina ma le fetaui lelei mo se taʻavale faʻapisinisi talatalanoa talatalanoa, ae o nisi elemene e foliga mai na faia i se saoasaoa fiva. O se ua faʻatumu le ua ma se matala "entrainment", o le puao lamepa nisi mea faʻapipiʻi i lalo o le faʻamalama.

Faʻatasi ai ma le taxi a Patriot, na maua ai e le loli a le UAZ le tele o filifiliga pasese, seʻi vagana ai le system stabilization. O loʻo i totonu o faʻamaumauga o loʻo iai ABS, faʻamalama eletise, ato ato taʻavale, lokaina tutotonu. I totonu o se faʻalapotopotoga e sili atu ona lelei le faʻalelei - ea malulu, nofoa vevela ma le matagi tiʻetiʻe, o loʻo avanoa se multimedia system mo se totogi faʻaopoopo.

O le uili faʻafoe e mafai ona fetuʻunaʻi i le aapa atu ma faʻasolosolo, o le nofoa e mafai ona fetuʻunaʻi i le maualuga ma le lumbar lagolago, o lea o le a leai ai ni faʻafitauli i le filifiliga o se mafanafana talafeagai. E tatau ona e faʻamasani i le mea moni o le viliina o nofoa uila e suʻi i le taumatau. E leai se faʻata tutotonu - naʻo se ie sinasina o loʻo vaaia i le faʻamalama pito i tua. O faʻata faʻata e lapoʻa, eletise faʻagaioia ma faʻaleleia eletise. O le lautele lautele tulaga e le afaina ai le vaʻai - e sau ma faʻata faʻapitoa, lea e oʻo lava i fafo atu i autafa.

O le "pasese" amataga e i ai se cab ma leaga - mo se loli faʻapisinisi, e lauitiiti. Ae maise pe a e faʻatulagaina o se tolu-nofoa. O le mea moni, o loli faʻafuasei loli o loʻo fuafuaina foʻi mo le tolu, ae le avea ai ma mea e faʻaleaogaina ai le mea moni e oʻo lava i pasese manifinifi i le taumafanafana o le a lagona e pei o le faʻatau atu i le faletupe. O le ogatotonu tasi o le a maua ai foʻi lever lever.

Ua malamalama lelei le UAZ i lenei mea ma o le a tuʻufaʻatasia se lima gaugau i le ogatotonu backrest. E mafai ona ofi faʻaopopo koneteina ma ipu umia, ma o le "Profi" e manino lava le lava. Lenei o ia, masalo, o le a tuʻu atu ia GAZelle, ma le tele o isi "faioloa".

O le totini totini malulu e laʻititi, o le atigipusa i lalo o le nofoa faʻalua e faʻapipiʻi foʻi. O le manatu o le tuʻuina o se ipu umiaina ma se ipu umiaina i luga o le puipui pito i tua o le nofoa vaʻaia foliga ese e fai mai sina tala. I totonu o se taʻavale uili uili uma, ona o le tuʻufaʻatasiga leve, e itiiti le avanoa i le ogatotonu o le tamaʻi fale, ma o le mea lea o nofoa eseese na tuʻuina i totonu, pei o le Patriot, ma se pusa armrest i le va o latou.

O le "Profi" na avea ma uluaʻi taʻavale a le UAZ na mauaina se afi fou a le ZMZ Pro - o se faʻafouga fou o le 409 ma le faʻaopoopoina o le faʻaopoopoina o fua, o le poloka ulu fou, o le camshafts ma le anoanoai o ituaiga. O uiga, e tusa ai ma le aliʻi tusiata sili o Oleg Krupin, na faʻasolosolo agaʻi i le maualalo o revs ina ia mafai ai ona faʻateleina lona tagata. E atiaʻe tele torque pe a faʻatusatusa i le afi Patriot (235,4 faasaga i le 217 Nm) ma ausia lona tumutumu ua i le 2650 rpm. Ua faʻateleina foʻi le paoa - mai le 134,6 i le 149,6 horsepower.

I luga o masini, o le ZMZ Pro faʻafuase ona taofi le viliina ina ua maeʻa le 3000 rpm - o ia faʻalavelave e mafai ona tupu i ni iunite fou. I se faʻaopopoga, o le malaise na faigofie ona togafitia e le toe amataina. I le taimi lava e tasi, o Zavolzhsky afi ua avea ma faʻatuatuaina ma lona tolu-pati kamupani, mo se faʻataʻitaʻiga, faʻaauupegaina i latou ma GAZelles nai lo UMP iunite.

E le o se mea tupu fua le faʻapea ua avatu e le UAZ se faʻamaoniga e leʻi tupu muamua mo le afi fou - 4 tausaga ma le 200 afe kilomita. Ma e le o se mea na tupu fua: o le faʻatutuina o faʻafitauli o le faʻafaigataina o faʻaseʻe ua suia, o le taimi filifili ua faʻaaogaina nei se laina lua laina. Faʻapitoa vevela-teteʻe afuala e le fefefe i le faʻateleina avega. I se faʻaopopoga, latou te faʻatagaina oe e faigofie ona liua le ZMZ Pro i liquefied kesi. I lenei tulaga, o le paoa o le a avea teisi laʻititi, ae o le vaʻa folau o le a faʻateleina i le 750 kilomita.

O le Korea Dymos kia pusa e le fiafia i clanking ma isi faʻalavelave leo. Ae o le mea moni o lenei faʻasalalauga na filifilia e le GAZ Reid Sport rally team ua manino lelei lona lagolagoina.

O tagata e faʻagaoioi foliga pogisa e pei o tagata o le togavao mai Twin Peaks vaitau 800, ma latou te feoaʻi e pei o paolo, lafo ato mamafa malala i tua. E ui lava o le siʻosiʻomaga e pei o ata uma a Balabanov i le taimi e tasi. I lalo o le avega o le XNUMX kg, o le vaipuna i tua sa faasaʻo teisi, ae le oʻo atu i le vaipuna. Afai o le gaogao "Pro" lulu i luga o patupatu, o lenei na alu lemu, sili atu le mafanafana ma, sili ona taua, sili atu mautu i luga o se laina saʻo. E ui lava e ese le amio mai le taʻavale i le taʻavale: tasi le loli i le televave na manaʻomia le faʻafoe, o leisi na tu lelei i luga o le auala.

E le fiafia le afi i ni revs maualuluga, ae o aʻe tifato e manaʻomia ai le sui i se kia pe lua i lalo. A e le fesuiaʻi, o le a totolo pea, ae o le a tosoina le loli i le pito i luga. I le taimi lava e tasi, e leʻi maitauina e le afi le uta i tua ma i luga o le auala tele faʻataga na mafai ai ona saoasaoa i le 130 km i le itula.

Ina ua uma ona sui le malala e le tone ma le afa o kāloti, na amata loa ona ola vaipuna. Ae o lenei mamafa e le o le tapulaʻa mo le "Profi" - i totonu o le chassis ma i le afi ma taofi. I le taimi lava e tasi, na amata ona masaʻa le tane i luma oo matou mata. Mo nisi mafuaʻaga, e le faitauina e le komipiuta i luga ole komipiuta le aofaʻi o taumafa, ae afai e te fuafuaina le aofaʻi o le suauʻu na faʻatumuina i le kesi kesi ma kilomita na faimalaga, tusa ma le 18-20 lita o le a o mai. O le faʻapipiʻiina o se faʻafiafiaga i luga o le taxi ma se tane kesi e sili atu le malosi o le a le mafai ai ona foia lenei faʻafitauli.

UAZ, i se isi filifiliga, ofaina se falegaosi lomiga luga propane-butane - meafaigaluega Italia ma faapipiiina tau $ 517. Ma o se kesi kesi mafai ona faigofie ona ofi i totonu o le va i le va o le faʻavaʻa ma le tino. O lenei lomiga e laititi le malosi ma ave le 100 kg laititi.

O se afi diesel o le a fetaui lelei mo le "Pro" - sa i ai foi tala feaveaʻi e faapea o se vaega o le paoa Saina na vaʻaia i Ulyanovsk. Lenei sui o le laau e le talitonu e uiga i lenei. Fai mai a latou, o malo i fafo e matua taugata tele, ae le gata i lea, aua neʻi faʻaliliuina suauʻu suauʻu. Ma o le latou tauva autu o laititi faʻatau o GAZelles ma le Saina Cummins.

E le o se mea moni atoa. E tusa ai ma le tala a GAZ, o suauu afi mo le toeititi afa o le aofaʻi o faʻatau. Ole toʻatele o latou e malaga atu i itumalo o Moscow, Leningrad, Nizhny Novgorod ma le Teritori o Krasnodar. O fea e tele ai faʻafitauli tau suauʻu lelei. O le isi lona tolu o loʻo faʻamatalaina e kesi kesi (LPG + CNG). O le faʻasoa o le penisini "GAZelles" e naʻo le 23%.

Mata e mafai e le UAZ "Profi" ona faʻafefe le monotaga a le GAZelle? I lona itu, muamua, o le agavaʻa atunuʻu-agavaʻa gafatia. Ua i ai nei le mono-drive version ma le interwheel eseesega loka e faigofie lava ona aʻe i seevae maseesee ma tiʻetiʻe i le kiona. E le mafai lava ona taofi se taʻavale uili uma. O le mea autu o le sailia lea o le manaʻoga tulaga ma le tuʻuina atu taumoa, lea e malolo i luga ma e le manaʻo e minoi e tusa ma le ata tusia. Lona lua, o le "Profi" itu e i ai le tau maualalo ma lelei masini. O le "Pro" faʻavae e amata i le $ 9, ae i le faʻauigaina o le "Faamafanafanaga" e $ 695 lona tau. sili atu taugata Mo faʻatusatusaga, o se loli leai se aoga Nizhny Novgorod loli "Pisinisi" tau a itiiti mai $ 647.

O le foliga mai o se loli faigofie e tasi ma le afa tone i le ata faataʻitaʻi a le UAZ e matua taumate lava e le foliga mai o se taʻavale fou, ae sili atu i le tutusa tausaga ma le GAZelle. E foliga talafeagai i luga o auala o le itulagi o Kemerovo, lea na pipii i le va o 1890 ma 1990. O le mea e faʻatau atu ai e tagata o le aʻai ni papala vao i tafatafa o le itu, ma ua faitio se tagata fai meaʻai i le lotoifale e tatau ona ia fausia se auala ma ana lava tupe e atiaʻe ai turisi.

"Pro" e leʻo mauaina ni suiga fou. E oʻo mai i le taimi nei, pau lava le filifiliga e ofa e le laʻau o le ea. Mulimuli ane, o le a amataina le fausiaina o taʻavale ma le lua-laina cab, mulimuli mai ai ma oloa gaosia vans. Ma, atonu, i le lumanaʻi - uma-uʻamea. O le militeli na amata foi ona fiafia i le loli, ma i le taimi nei, o le le siitia o le "Cargo" ua uma ona aveese mai le gaosiga - na le faamaoniaina faamoemoe.

Ituaiga	Loli faʻafoliga	Loli faʻafoliga
Faʻasologa (umi / lautele / maualuga), mm	5940/1990/2520	5940/2060/2520
Uili uila, mm	3500	3500
Fanua o le eleele, mm	210	210
Int. fua o le tino (umi / lautele), mm	3089/1870	3089/2060
Mafai aveina, kg	1500	1435
Paʻu mamafa, kg	1990	2065
Tupe mamafa	3500	3500
ituaiga o afi	Petrol 4-ogāumu	Petrol 4-ogāumu
Galulue tusi, cubic mita cm	2693	2693
Max. mana, hp (i le pm)	149,6/5000	149,6/5000
Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm)	135,4/2650	135,4/2650
Tulia ituaiga, felauaiga	Tua, 5MKP	Atoa, 5MKP
Max. saoasaoa, km / h	n	n
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	n	n
Tau mai le, $.	9 695	10 278