U011C Leiloa Fesoʻotaʻiga Ma le Rocker Arm Control Module B
OBD2 Tulafono Laʻititi

U011C Leiloa Fesoʻotaʻiga Ma le Rocker Arm Control Module B

U011C Leiloa Fesoʻotaʻiga Ma le Rocker Arm Control Module B

OBD-II DTC Faʻamatalaga

Нарушена связь с модулем управления коромыслом B

O le a le uiga o lenei mea?

Lenei o se lautele lautele fesoʻotaʻiga sisitema faʻafitauli faʻafitauli numera e faʻatatau i sili ona faia ma faʻataʻitaʻiga o OBD-II taʻavale.

Этот код означает, что модуль управления коромыслом B (RACM-B) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.

O fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻi le tasi i le isi i luga o le upega tafailagi, pei lava o le upega tafaʻilagi o loʻo ia oe i le fale poʻo le galuega. O taʻavale gaosi e faʻaaogaina le tele o fesoʻotaʻiga. Ae le i oʻo i le 2004, o le sili taatele (le-maeʻaeʻa) vavalalata fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga o le serial fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga, poʻo le SCI; SAE J1850 poʻo le pasi PCI; ma Chrysler Collision Detection, poʻo le CCD. O le faiga masani masani faʻaaoga ina ua mavae le 2004 ua lauiloa o le Controller Eria Fesoʻotaʻiga Fesoʻotaʻiga, pe naʻo le CAN pasi (na faʻaaogaina foi seʻia oʻo i le 2004 i luga o se tamaʻi vaega o taʻavale). A aunoa ma lenei CAN pasi, e le mafai e fesoʻotaʻiga faʻatonutonu ona fesoʻotaʻi ma lau scan mea faigaluega mafai pe le maua foi faʻamatalaga mai le taʻavale, faʻalagolago i le fea matagaluega ua aʻafia.

Модуль управления коромыслом B (RACM-B) обычно расположен под капотом, как правило, на крышках клапанов двигателя. Также может быть частью PCM. Он получает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство отправляются по системе связи по шине от модуля управления трансмиссией (PCM). Эти входы позволяют модулю информировать PCM о положении коромысла для каждого цилиндра. Позволяет PCM управлять системой изменения фаз газораспределения. Чаще используется в многоклапанных двигателях на цилиндр.

O faʻalavelave faʻafuaseʻi laasaga e ono fesuisuiaʻi faʻamoemoe i le gaosi oloa, le ituaiga o fesoʻotaʻiga polokalama, le aofaʻi o uaea, ma lanu o uaea i le fesoʻotaʻiga polokalama.

Faʻailoga mamafa ma faʻailoga

Уровень серьезности в этом случае не является серьезным, поскольку у PCM есть стратегия резервного копирования на случай потери связи с RACM-B.

Faʻailoga o le code U011C ono aofia ai:

  • Mal buruk Faʻailo Malamalama (MIL) o loʻo ola
  • Atonu e fa'aalia le leaga o le tamaoaiga o le suau'u/maualalo le faatinoga
  • E ono faaletonu le afi, masalo na'o le leai o se mea po'o le saoasaoa o le auala tele

mafuaaga

E masani lava o le mafuaʻaga mo le faʻapipiʻiina o lenei tulafono o le:

  • Tatala ile CAN pasi + poʻo le - matagaluega
  • Pupuu i le eleele poʻo le eleele i soʻo se CAN pasi taʻamilosaga
  • Нет питания или заземления на модуль RACM-B
  • E seasea - o le fa'atonuga e fa'aletonu

Suʻesuʻega ma faʻaleleia auala

O se nofoaga lelei e amata ai i UMA tau eletise diagnostics o le siakiina o le Technical Service Bulletins (TSB) mo lau taʻavale. O le faʻafitauli o loʻo e feagai atonu e iloa e isi i le fanua. O se lauiloa iloa atonu na faʻasaʻolotoina e le gaosi oloa ma mafai ona sefe lou taimi ma tupe i le taimi o faʻamaoniga.

O loʻo manatu e te maua le avanoa i se numera faitau i lenei taimi, talu ai na mafai ona e ulufale i tulafono laiti luga seʻia oʻo mai nei. Vaʻai pe i ai ni isi DTC fesoʻotaʻi i pasi pasi fesoʻotaʻiga poʻo le pati / moli. Afai o lea, e tatau ona e faʻailoaina muamua i latou, aua o le misdiagnosis e iloa na tupu pe a fai e te suʻesuʻeina le code U011C ae e te leʻi iloa lelei ma faʻasaʻo se tasi o tulafono autu.

Если единственный код, который вы получаете от других модулей, – это U011C, попробуйте получить доступ к RACM-B. Если вы можете получить доступ к кодам из RACM-B, то код U011C либо прерывистый, либо код памяти. Если не удается получить доступ к RACM-B, значит, код U011C, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность – это неисправность цепи, которая приводит к потере питания или заземления модуля управления коромыслом b.

Проверьте все предохранители, питающие модуль RACM-B на этом автомобиле. Проверьте все основания для RACM-B. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей со всех модулей, которые установили код в памяти, и посмотрите, сможете ли вы теперь связаться с модулем RACM-B. Если связь с RACM-B восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается или связь с модулем по-прежнему не может быть установлена, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, в первую очередь разъем RACM-B, который обычно находится под капотом, как правило, на крышках клапанов двигателя. также может быть частью ПКМ. Перед отсоединением разъема от RACM-B отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

Momotu fesoʻotaʻiga ma asiasia ma le faʻaeteete ia pito (uʻamea vaega) i totonu o fesoʻotaʻiga. Vaʻai pe latou te susunuina pe i ai se lanumeamata lanumeamata faʻailoaina palapala. Afai e te manaʻomia le faʻamamaina o le mea e tu ai, faʻaogaina se eletise faʻafesoʻotaʻiga mama ma se palasitika pulumu fufulu. Faʻataga e faʻamamago ma faʻapipiʻi le eletise gaʻo e paʻi i ai le faʻamaumauga.

Перед подключением разъемов обратно к RACM-B выполните эти несколько проверок напряжения. Вам потребуется доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что у вас есть питание и заземление на RACM-B. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в RACM-B. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при отключенном RACM-B. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем RACM-B, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу батареи (B +), а черный провод к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Ona siaki lea o vaega e lua o fesootaiga. Su'e CAN C+ (po'o HSCAN+) ma CAN C- (po'o HSCAN - circuit). Faatasi ai ma le uaea uliuli o le voltmeter e fesoʻotaʻi i se eleele lelei, faʻafesoʻotaʻi le uaea mumu ile CAN C +. A ola le ki ma tape le afi, e tatau ona e vaʻai pe tusa o le 2.6 volts ma sina fesuiaiga. Ona fa'afeso'ota'i lea o le uaea mumu o le voltmeter i le CAN C- circuit. E tatau ona e vaʻai pe tusa o le 2.4 volts ma sina fesuiaiga. O isi tagata gaosi oloa e fa'aalia le CAN C- i le tusa o le 5V ma le ki fa'afefeteina ma le afi. Siaki fa'amatalaga a lau gaosiga.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли очистить код неисправности U011C, единственное, что можно сделать, – это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, поскольку это будет указывать на сбой RACM-B. . Большинство этих RACM-B должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки на автомобиле.

Talanoaga fesoʻotaʻi ma le DTC

  • E leai ni mataupu fesoʻotaʻi i le taimi nei i a tatou fonotaga. Faʻamau nei se mataupu fou i luga o le fonotaga i le taimi nei.

Manaʻomia nisi fesoasoani ile code U011C?

Afai o loʻo manaʻomia pea se fesoasoani ile DTC U011C, tuʻu se fesili i manatu o loʻo i lalo o lenei tusitusiga.

FAʻAALIGA. O lenei faʻamatalaga ua saunia mo na o faʻamatalaga faʻamatalaga. E le fuafuaina e faʻaaogaina o se faʻaleleia fautuaga ma matou te le tali atu mo soʻo se gaioiga e te faia i soʻo se taʻavale. Uma faʻamatalaga i luga o lenei '' upega tafaʻilagi puipuia e le puletaofia.

Faaopoopo i ai se faamatalaga