Le gafatia e ave ai se ta'aloga ta'aloga: fautuaga fa'apolofesa

Toeitiiti 200 horsepower i le 315 kilokalama

Fa'afefea ona alu vave ma se mea e matua le mautu e fa'atatau i Hayabusa

stroller, se ta'avale matagofie mo se savaliga malolo ma aiga po'o uo! E tele taimi na sau ai Den i nei taʻavale faapitoa, aemaise lava le tuʻuina atu o fautuaga avetaʻavale ma tuʻuina atu se faʻatusatusaga o taʻavale atypical e lua, o le Triumph Scrambler CS Concept ma le Ural Ranger 2WD, na faia i luga o ala o Morocco. E lua masini lelei mo le tuliga o gazelles.

Ae o le gazelle e lelei mo le lima minute, aua e mafai foi ona faʻaaogaina le taʻavale mo le tulituliloaina o chronos: aua o se tagata e faia i se auala e taumafai ai i taimi uma e alu i luma ma aemaise vave. Ma ina ia malamalama i le auala e ave ai se taavale taʻavale, lea na alu Le Remort e faʻaalu le aso i le Vaison Piste (71), faʻatulagaina e le Central Team, lea e le itiiti ifo i le 2015 French road rally champion Alain Ambard, faapea foi ma le siamupini o Farani Road Rally 2016 Norbert Jacob faatasi ai ma isi tagata amateurs. Lelei mo le aoina o fautuaga faʻapolofesa.

186 solofanua i luga o se uili ...

Afai e leai se fua faavavega, o mea faʻafuaseʻi e taua i nisi taimi: o le auala lea na feiloai ai le tolu nofoafaʻataʻavalevale i aso nei, fausia se pati i le pito i lalo o Suzuki Hayabusa. Ma e ioe tagata uma: "O se afi gaoa lenei ma torque ma faʻaopoopoga ma e mafai ona e tosoina i totonu e aunoa ma le gau." Hayabusa Alain Amblard, fa'alogo lelei ma fa'alelei, e 186 solofanua. Lelei le mamafa-i-malosi fua faatatau mo se taavale e mamafa na o le 315 kilokalama ma se tane atoa.

E pei ona tatou iloa, o se tasi o ki i le aveina o se taavale toso o le ogatotonu o le kalave: o le maualuga, o le itiiti ifo le mautu, ma ua mafai ona ou mautinoa o le va o le Ural Ranger (tuu i luga o le 19-inisi uili) ma le turisi Ural ( tulaga i le 18) ua uma ona paia le eseesega o avetaavale.

O lea e manino lava ua tatou i ai i se resitala sili atu ona mata'utia. O a tatou masini e maua ai le lagona o le tuʻuina i luga o le eleele.

E aofia ai le Hayabusa mumu a Alena Ambard ma 13 "uili: e sili atu mo le ogatotonu o le kalave," o lana tala lea, ona ou filifilia lea o paʻu vaapiapi 175/60, o se mea lelei i le timu. Ona fesiligia ai lea o isi pe aisea ua latou i ai i luga o uili 15-inisi: "ina ia mafai ona tuu i luga o tisiki taofi tetele," o le tala lea a Norbert Jacob, lea na tali atu ai Alain Amblard ma se taofi tele faʻafuaseʻi ae faʻapipiʻi e Norbert se sipuni tele e lafo ai le fou. ea i le ogatotonu o lona auvai.

E pei ona mafai ona tatou vaʻaia, e faʻalauteleina e tagata uma o latou itu e tusa ai ma o latou lagona. Ae ui i lea, e tasi le mea e tutusa ai: totonugalemu o le kalave ma le paleni o le tele. O le mea lea e masani ona i ai le tane suauʻu i totonu o le ato, faʻapea foʻi ma le maa ma le muffler faʻafefe. O le atigi pito i tua o le " uila afi" e maualalo i le mea e mafai ai, ma o le nofoa o le mea moni o se fasi puaa. Ina ua ou te'i, sa'o lava le tali a Alain Amblard, "Ia, e tutusa lava i luga o uila tuuga." O le fa'amafanafanaga e fa'atauva'a.

E te fiafia i centrifuges?

Ia, ia lava ie fe'avea'i. Fiafia maliu, Norbert Iakopo e leai sana manuki i le taeao. O se avanoa sili mo Den e oso ai i totonu o le ato. Ma ina ia centrifuged ou foliga! O lea na ou tumau ai.

Aua o mea autu o le aveina o nofoa faataavalevale o loo maua i luga o nei taavale a le militeri: o le faaaogaina o taofi e fesoasoani i le liliu i le agavale, ma e fautuaina le taofi o le throttle ma faʻamalosi le foeuli, faʻatasi ai ma se tulilima fafo e faʻaloloa lelei, e liliu i le taumatau. So'o se tasi e iloa le auala e taulima ai le puipui i autafa o le a maua a latou fa'ailoga. Le itiiti ifo i le umi o le saosaoa e filemu.

Maʻeu se suiga ua tupu i faiga sauā! Aua e tusa lava pe mamafa i totonu, e tulei sao Hayabusa ma liliu moni lava oso i ou foliga, aemaise lava i luga o se tamaʻi auala e pei o Vaison Piste e le maua ai se taimi e malolo ai.

Afai e na'o le tasi le tulafono e te mana'omia, o le mea lenei: E i ai se pa i luma o le ato. O le pa lea mo le ola. Aua lava ne'i tuua o ia e alu. E leai lava. Ma o le a vave ona ou iloa i luga o le tele o taamilosaga, o lenei fasi u'amea itiiti o le a na o le pau lea o lo'u tafailagi o le mafanafana, na o lo'u sootaga i le olaga.

Aua o loʻo i ai se avanoa mai le aʻoaʻoga i le faʻatinoga. E faigofie le manatu: ave le tino i le itu taumatau, tuʻu oe i luga o le uili pito i tua, tua o le pailate, i le agavale. O le mea moni e aumaia se isi itu i lenei ata matagofie: kalave. I Vayson, o le faitotoa e liliu ai i le 4, e ta'ua o "La Cuvette", o se a'e i le agavale e mulimuli i le lua taumatau, o le muamua, "Le Vélo", e matua umi lava. Ae mai le "Uila uila" na tu'itu'i ai i fafo e le pailate le kesi ma faanatinati atu i le agavale. E le gata i lea, o se ipu si'i lea e fa'apipi'i ai le masini. E faigofie mea uma iinei: pe a e misia uaua e sui tulaga (ma le 186 hp e faigofie ona misia), ua na o le nutimomoia e le malosi centrifugal pa i le itu i le pito i lalo taumatau pe a e tatau ona i ai i le uili tua.

Mo lana vaega, o le pailate o loʻo malosi atoatoa (o lana galuega i le taimi e tasi) ma e mautinoa na te leʻi vaʻaia oe i se faʻalavelave. O se taunuuga, e le o mamafa le itu i le agavale, o lea o le a amata ona see, lea e tauia e le pailate e ala i le taina o le foeuli ma tulei i tua le toso tele. Ma o oe, iina, o se agaga faigofie ma le faʻaleagaina i le pito i lalo o le ato, faatoa malamalama i le uiga fou o le upu "eli." Ma o lenei o le a i ai nei sina pine i lo'u loto e ala i le amataina o se tagamea fou.

Fesili lagona

Pe a sasaina se tagata amateur i tulimanu ma lea tulimanu ma a maeʻa 4 laps, amata ona fufulu, le toe manava pe lima ma faʻasolosolo ona maua o ia lava i fafo atu o le laasaga tulimanu (e le fautuaina mo le mautu o le atoaga), o se tagata tomai faapitoa e tatau ona faʻaaloalo e faʻaalia. lana metotia. Na taunuu i le aoauli, ina ua maeʻa le triathlon (ona latou taʻu atu lea ia te oe e le manaʻomia ni tulaga faʻapitoa), Frank Bacon, Norbert Jacob's "mankey" ma o lea foi o le siamupini o Farani (ma e sili atu nai lo le tatau, talu ai e taʻu mai e tagata uma. oe o se pasese lelei e faia a itiiti ifo i le 60% o le aofaʻi o gaosiga), faʻamatalaina lana matafaioi.

"O le ki o le mafai ona mafaufau," o lana tala lea, "ina ia mafai ona faitau le auala ma ia nofo lelei i taimi uma i le taimi saʻo. Ma ina ia avea lenei mea ma mea e itiiti ifo i le tino, e tatau ona e faʻaogaina le malosi o le itu e fesoasoani ia te oe e suia le tulaga ae le o le malosi e faasaga ia te oe. O lea, e tatau ona e iloa lelei lau avetaavale, faitau le auala, malamalama i lagona ma le faagaoioiga o le taavale.

Lelei, e malamalama lelei. Ae faʻafefea ona e faitau i le auala, i le itu agavale, pe a na o lou tafailagi o se fasi paʻu ma papa (ioe, puʻeina!) Norbert Jacob? Ae pei? E mautinoa lava e ese ai le liki mai le pro. I se faapuupuuga, na ou oo i ai i tulaga o mafatiaga i tua, faaopoopo i ai se vaega ma malamalama i lana matafaioi i tulaga o le aoga i tulaga uma e lua. Ona o le manuki faapolofesa e mafai foi ona fesoasoani i lana avetaavale e ala i le mafai ona agai i luma po o tua, optimize traction po braking mautu, faapea foi, mai le itu, le auala e alu ifo malosi mai le itu e fesoasoani liliu e aunoa ma le suia o le traction. O nei mea uma i le faʻapotopotoga aemaise lava, faʻatasi ai ma laʻau ma puipui maualalo i ni nai senitimita mai le pulou. Ma o nei mea uma foi, o loʻo luluina pea. Fa'aaloalo, ia fa'amaoni!

O le auiliiliga e fasioti ai? Ua fa'aauupegaina Frank i se ofu karting e puipuia ai ona ivi. Faatasi ai ma le manino manino o le tautala, o loʻo faʻaalia ai le auala na te sasa ai i totonu.

Ma luga ole uili?

O le pisi i le faia o le mea sili ou te mafaia e pa'u ai i le pito i lalo o le ato, sa le'i tele se taimi ou te vaai ai i le pailate o galue i le foeuli. Ma o lea sa na o se mea masani na ou fesili atu ia i latou. Ma o le natura lava lea e tasi na latou fautua uma ai ou te pulea le latou taavale (manatua: aua neʻi galo e alu ia Rossi e fesili ia te ia pe faʻafefea ona galue lana siʻi, e vaʻai pe tutusa ona foliga). Faatasi ai ma le tele o le poto masani i le taʻavale masani, ae leai se mea i le vaega o taʻaloga, e itiiti se mea e fai atu ai sa ou fia iloa!

O le mea e sili ona faagaeetia ai: fiafia ma le taʻavale maualalo. Pe a faatusatusa i le itu o le auala, tatou te ulu atu i le itu taumatau, liliu vave tele e aunoa ma sina pine i le fatu o le lagona o le a tu le taavale ma o le a vave ona faigata ona pulea. Ma a oʻo i luga le uili, o le maualuga maualuga o le faʻapotopotoga o lona uiga o le taʻavale e tumau pea le pulea ma o faʻamatalaga e tuʻuina atu i le avetaavale e sili ona lelei. O le mea foi e maitauina o le maualuga o le taofiga faʻafetai faʻafetai i le fesoʻotaʻiga faiga. O itu, i le isi itu, e masani ona alu i le agavale i le saoasaoa atoa ma e sili atu nai lo Alain Umblard nai lo Norbert Jacob. “E mafua ona e te le tietie lelei,” o le tala lea a Alain ia te au. "E tatau ona tatou toe foi vave i le fale, taofi o ia ma ave." Sa tatau ona ou mafaufau i ai...

O le la'asaga lea e ulufale atu ai le Chanals i le vaaiga. E le’i avea i latou (e le’i?) siamupini o le French Road Rally, ae a mae’a ona su’esu’eina le amio pulea i lenei tausaga, o le a tauva i le siamupini atoa i le 2017. O Chanals o se tala matagofie o le tama ma le atalii. O lenei taumafanafana latou te tietie faʻatasi (na latou o i le tafaoga ma le latou Hayabusa moli ma le Yamaha FZR ulu), latou te faʻatasi ma e mafai ona fesuiaʻi, vaevae pa ma ato e tusa ai ma ou manaʻoga. O la latou uila e sili atu i tafaoga taʻaloga nai lo tauvaga: e faʻapipiʻiina e sili atu ona fetuutuunai ma e faʻaitiitia le mamafa o le foeuli, ae i loʻu laʻititi laʻititi, ou te leʻi iloa e sili atu le lelei nai lo isi.

I soo se tulaga, o le aveina o se taʻavale taʻavale i luga o le ala e tumau atoatoa le tino, aemaise lava i tua o le auala ma lona faasologa o liliu i le itu taumatau, e tuʻuina atu ia te oe ni lima pe a e mautinoa e tatau ona e taofi malosi ma togi i le taumatau mulimuli!

Taimi moni o solo

I tulaga uma e lua, o le ola ai i lenei aafiaga i se nofoa faataavalevale e maua mai ai ni taimi matagofie o solo. Na ou fiafia i le uili i le taamilosaga 11, o le agavale e mau i le pito o se laina saʻo o lua: togi i luga o le maea ma se itu saʻo, lagona le pasese o pipii i tua, faʻavave le taʻavale vave i le paʻu tua i lalo ole 186 horsepower. , lautele pe a alu i fafo ma lagona le itu e sui ai le asphalt, toe maua le malosi, faʻamalosia le au e taofi ai lona ala, aʻe i luga o le tolu o le derailleur aʻo leʻi maulu i totonu o le pa-bang, lea o le a faʻalatalata mai e aunoa ma le mimilo, o le a le ituaiga vae!

Ma i totonu o le ato, i le umi liliu i le itu taumatau, toso ese le tino pito i luga, o le tafailagi ua faʻaseseina, o se fasi paʻu ma le ala o loʻo taʻavale i le vaʻaia, isuisu e itiiti ifo i le mita mai le taʻavale, lagona faaletino le galue o le chassis (leai se mea itiiti ifo. nai lo le masani, talu ai o lou tua o loʻo taoto i le pito i tua e moe ai), lagona le leiloa o le uu ma le siiina o le uili o le ato, e oʻo lava i ni nai millimita, lagona laʻu Bering Supra-R combo fou e paʻu i le paʻu (o lea ua papatisoina!), ose faamanuiaga!

Itu afeleti, tulaga o le mafaufau e tumu i le agalelei

I luga o le uili, e pei o totonu o se ato, e manaʻomia se tulaga faʻaletino moni e ave ai nei taʻavale e tusa ai ma le polokalame. Ae ua faamautinoa mai e Alain ma Norbert ia i matou o le Road Rally e sili atu ona faigofie, e tusa lava pe i se lomiga faapitoa latou te setiina taimi e tuu ai i latou i le pito i luga 10, ma o Alain Amblard ua uma ona faatulagaina i luga o le 200 km / h i le va o laau ma patupatu.

Ae o lo'o fa'aalia fo'i e le au fa'afoe nofoa fa'ata'avalevale le fa'afaigofie ma le limafoa'i e na'o le fa'atusaina o latou ta'utinoga i fa'au. E te iloa le tele o vaega e te fesili ai mo fautuaga ma faʻamatalaga, ma i ni nai minute o le a tuʻu ai oe i le foeuli "ina ia e iloa mo oe lava."

O le ta’avale laulau o se aiga to’atele, ma ua uma fo’i ona fa’ata’ita’i e a tatou tagata tauva ma siamupini o le aso i luga o le auala ma o latou taimi avanoa, i le tele o tausaga a’o le’i o mai e ta’alo le ta’aloga fa’atauva. “Talu mai le 8 o oʻu tausaga, sa ou i ai i se taavale toso ma loʻu tama i lana 1000 Guzzi Jewel,” o le tala lea a Cesar Chanal. "Ina ua mafai ona ou aveina le uili, ua uma ona ou iloa le aoga."

I se faapuupuuga, faatasi ai ma le taʻavale taʻavale, e mautinoa lava e maua e le uila afi ni vaʻaiga fou ma lagona fou! Ole tau atoa ile Hayabusa ile va ole 35 ma le 000 euros, e aofia ai uila afi. Ae a e alofa, e te le faitaulia!