Le masini ma le faʻavae o le faʻagaioiga o le CVVT system

Soʻo se 4-stroke faʻaputuga afi afi ua faʻaauupegaina ma le kesi tufatufaina auala. Faʻafefea ona galue ua uma ona i ai iloiloga eseese... I se faapuupuuga, o lenei faiga e aofia ai i le fuafuaina o le faasologa o ogāumu fanaina (i le a le taimi ma mo le a le umi e sapalai ai se paluga o le suauʻu ma le ea i le pusa uila).

O le taimi e faʻaaoga ai camshafts, o foliga o le kamela e tumau pea i taimi uma. O lenei parakalafa o loʻo fuafuaina i le falefaigaluega e inisinia. E afaina ai le taimi e tatala ai le alatoto talafeagai. O lenei gaioiga e le aʻafia i le aofaʻi o suiga o le afi o le afi i totonu, poʻo le uta i luga, poʻo le tuʻufaʻatasia o le MTC. Faʻamoemoeina i le ata o lenei vaega, o le alatoto taimi e mafai ona setiina mo se taʻaloga taʻavale auala (pe a faʻaaogaina / faʻamava afuala tatala i se eseʻese maualuga ma maua se ese taimi mai le tulaga masani) pe fuaina. Faitau atili e uiga i camshaft suiga. iinei.

O le taimi sili ona lelei mo le fausiaina o le paluga o le ea ma le kesi / kesi (i totonu o afi eletise, o le VTS e fausia saʻo i totonu o le pusa) o ia afi e faʻatatau tonu lava i le ata o kamela. Ma o le taua le lelei lea o ia ituaiga auala. I le taimi o le taʻavale o le taʻavale, o le afi e galue i auala eseese, ona fefiloi faʻavae e le masani ona tupu lelei. O lenei vaega o le afi faʻaosofia inisinia e atiaʻe se vaega shifter. Mafaufau pe o le a le ituaiga CVVT masini, o le a lona faʻavae o le faʻagaioiga, o lona fausaga, ma masani ai faʻaletonu.

O a masini e iai le puʻega CVVT

I se faapuupuuga, o se afi faaauupegaina i le cvvt auala o se eletise vaega lea e suia ai taimi suiga faalagolago i le avega i luga o le afi ma le crankshaft saosaoa. O lenei faiga na amata ona mauaina lauiloa i tua i le 90s. seneturi talu ai. O le kesi tufatufaina metotia o le faʻateleina o numera o totonu afi afi na maua se faʻaopopo masini e faʻasaʻo le itu o le tulaga camshaft, ma faʻafetai i lenei, e mafai ona maua ai se tuai / alualu i luma i le faʻatinoina o le faʻaaogaina / vaega faʻaalu.

O le muamua atinaʻeina o se auala na tofotofoina luga o le 1983 Alfa Romeo faʻataʻitaʻiga. Mulimuli ane, o le tele o taʻitaʻi taʻavale na latou taliaina lenei manatu. Taʻitasi i latou faʻaaoga se vaega eseese shifter drive. E mafai ona avea ma se masini masini, o se vaʻaia faʻaolaina, o se eletise faʻatonutonu, poʻo se vaega o le pneumatic.

E masani lava, o le cvvt system e faʻaaogaina luga afi afi o loʻo i totonu mai le aiga DOHC (i totonu o latou, o le valavala taimi faʻatulagaina e lua camshafts, o ia mea e tasi na fuafuaina mo lana lava kulupu vaʻalele - faʻaaogaina poʻo faʻaaluina sisitema). Faʻamoemoeina i le fesuiaʻiga o le taʻavale, o le vaega shifter fetuʻunaʻi le faʻagaioiga a le naʻo le faʻaaogaina poʻo le faʻaaluina alatoto vaega, poʻo mo vaega uma e lua.

CVVT polokalama masini

Automakers ua uma ona atiaʻe le tele o fesuiaʻiga o vaega suiga. E eseʻese a latou tisaini ma taʻavale.

O le sili ona taatele o filifiliga e galue i luga o le mataupu faʻavae o se hydraulic mama e suia le tikeri o le feteʻenaʻi o le taimi filifili (mo nisi faʻamatalaga o ai taʻavale faʻatulagaina i le taimi filifili nai lo o se fusi, faitau iinei).

O le CVVT system e faʻaauau pea ona fesuiaʻi taimi. Lenei mautinoa o le potu ogāumu ua faʻatumuina lelei i se fou vaega o le ea / suauʻu palu, tusa lava poʻo le a le crankshaft saosaoa. O nisi suiga ua fuafuaina e faʻagaioia naʻo le vaega o vailaʻau o loʻo faʻaaogaina, ae o loʻo i ai foʻi filifiliga e afaina ai foʻi le vaega faʻamama totoga.

O le ituaiga eletise o suiga vaega o loʻo i ai le masini lea:

• Alatoto pulea Solenoid;
• Suauu faamama;
• Hydraul puʻe (poʻo se actuator e mauaina se faʻailo mai le ECU).

Ina ia mautinoa le maualuga aʻiaʻi o le faiga, o elemeni taʻitasi ua faʻapipiʻiina i le ulu ogāumu. O se faamama e manaʻomia i le faiga, talu ai o le masini e aoga ona o le mamafa o le suauʻu. E tatau ona faʻamama pe suia i lea taimi ma lea taimi o se vaega o le tausiga masani.

1. Faʻamauina ole vai; 2. Pulea alatoto; 3. Faʻamama.

E mafai ona faʻapipiʻi le pou uila e le gata i le alatoto vaʻalele, ae faʻapea foi i fafo. I le tulaga lona lua, o le faiga e taʻua o le DVVT (Dual). Ma se faʻaopopoga, o masini nei o loʻo faʻapipiʻiina i totonu:

• DPRV (puʻeina taʻitasi suiga o le camshaft / s, ma faʻasalalau se lagona faʻaosofia i le ECU);
• DPKV (faʻamaumau le saoasaoa o le crankshaft, ma faʻapipiʻi atu foʻi lagona i le ECU). O le masini, eseesega fesuiaʻiga ma le faʻavae o le faʻagaioiga o lenei sensor ua faʻamatalaina eseese.

Faʻavae i luga o faʻailo mai nei sensors, o le microprocessor fuafua pe o le a le mamafa e tatau ona i ai mo le camshaft e suia sina laʻasaga o le faʻataʻamilosaga mai le tulaga masani. E le gata i lea, o le lagona e alu i le alatoto solenoid, e ala mai ai le suauʻu e sapalai i le suavai faʻatasi. O nisi suiga o mama eletise o loʻo iai a latou lava pamu suauʻu, e faʻatonutonu ai le mamafa i le laina. O lenei faʻatulagaga o faiga e sili atu le faʻasaʻoina o vaega.

I le avea ai o se suiga i le faiga o loʻo talanoaina i luga, o taʻavale e faʻaauupegaina a latou paoa eletise ma se taugofie fesuiaʻiga o vaega sifi ma se faʻafaigofie mamanu. O loʻo faʻagaioia e se taofiofi faʻatonutonu. Lenei suiga ua i ai le masini lenei:

• Pipi uʻamea;
• Hall sensor (faitau e uiga i lana galuega iinei). O loʻo faʻapipiʻi luga o camshafts. O la latou numera e faʻamoemoe i le faiga faʻavae;
• Fua faʻafefiloi suʻega mo camshafts uma e lua;
• Se rotor faʻapipiʻi i puʻe taʻitasi;
• Tufatufaina eletise-eletise mo camshaft taʻitasi.

Lenei suiga e aoga faapenei. O le vaega shifter drive ua faʻapipiʻiina i totonu o se fale. E aofia ai se vaega totonu, o se faataamilosaga rotor, lea e pipii i le camshaft. O le pito i fafo e faʻasolosolo ona o le filifili, ma i ni faʻataʻitaʻiga o iunite - o le taimi fusipaʻu. O le eletise eletise e fesoʻotaʻi i le crankshaft. O loʻo i ai se ana-tumu suauʻu i le va o nei vaega.

O le fefulisaʻi o le rotor e mautinoa e le mamafa i le lubrication system. Ona o lenei, o loo i ai se muamua po o le tuai o le kesi tufatufaina. E leai se pamu suauʻu taʻitasi i lenei faiga. O le sapalai sapalai e saunia e le autu suauʻu feula. A o le afi saosaoa e maualalo, o le mamafa i le faiga e laititi, o lea o le faʻaaogaina afuala e tatalaina mulimuli ane. O le tatalaina i tua na tupu mulimuli ane. A o alu le saoasaoa, o le mamafa i le lubrication system ua faʻateleina, ma o le rotor e liliu laitiiti, ona o le mea na faʻamatuʻu ai na tupu muamua (alatoto vaʻaia ua fausia). O le afaina o le stroke e amata muamua foi nai lo le nofonofo, pe a fai o le mamafa o le tino e vaivai.

A o le afi ua amataina, ma i ni taʻavale faʻataʻitaʻiga i le taimi o le taimi o le afi susunuina totonu o le afi ua leai se aoga, o le rotor o le suavai faʻalua fesoʻotaʻi ua poloka ma i ai se maumaʻa fesoʻotaʻi ma le camshaft. Ina ia i le taimi o le amataina o le eletise eletise, o le ogāumu o loʻo faʻatumuina sili atu pe a mafai, o taimi faʻatulagaina faʻatulagaina i le maualalo saoasaoa auala o le totonu afi afi. A faʻateleina le tele o faʻataʻavalega o le crankshaft faʻateleina, ua amata ona galue le shifter, ona o lea ua faʻasaʻo le vaega o tui i le taimi e tasi.

I le tele o fesuiaʻiga o laina eletise, o le rotor ua lokaina ona o le leai o le suauʻu i le ana faigaluega. O le taimi lava e ulufale ai le suauʻu i le va o vaega, i lalo o le mamafa latou o ese mai le tasi i le isi. O loʻo i ai motors e faʻapipiʻi ai se paga palu e faʻafesoʻotaʻi / vavaeʻese nei vaega, poloka le rotor.

Faʻaluaina CVVT

I le ata o le cvvt suavai faʻapipiʻiina, poʻo vaega shifter, o loʻo i ai se kia ma nifo maʻai, lea e faʻamau i le tino o le masini. E tuu i luga le fusi taimi (filifili). I totonu o lenei masini, o mea e faʻaaoga e fesoʻotaʻi i se rotor o loʻo pipiʻi mau i le pou o le kesi tufatufaina auala. E i ai lua i le va o nei elemeni, o loʻo faʻatumuina i le suauʻu a o tamoʻe le iunite. Mai le mamafa o le lubricant i le laina, o elemene ua motusia, ma sina suiga i le tulimanu o feauauaʻii le camshaft.

O le au masini e aofia ai:

• Rotor;
• Stator;
• Lokaina

O le vaega lona tolu e manaʻomia ina ia o le vaega shifter faʻatagaina le afi e alu i faʻalavelave faʻafuaseʻi auala pe a tatau ai. Lenei tupu, mo se faʻataʻitaʻiga, pe a paʻu le mamafa o le suauʻu paʻu. I le taimi lea, o le pine agaʻi i totonu o le mataafi o le drive sprocket ma rotor. O lenei pu e faʻatatau i le ogatotonu tulaga o le camshaft. I lenei faiga, o le aoga o paluga faʻavaeina o le a maitauina naʻo feololo saosaoa.

Faʻafefea ona aoga le VVT ​​Control Valve Solenoid

I le cvvt system, e manaʻomia se alatoto solenoid ina ia mafai ai ona faʻatonutonu le mamafa o le mea e faʻaulu ai le suauʻu e ulufale atu i le ana o le vaega o le shifter. O le masini e:

• Plunger;
• Fesoʻotaʻiga;
• Tautotogo;
• Fale;
• Alatoto;
• Suauʻu sapalai ma alavai alavai;
• Faamaapeina.

Lona uiga masani, o le alatoto tasi. E faʻatonutonuina e le microprocessor o le taʻavale i luga o le laupapa faiga. E maua ni uaua mai le ECU, lea e mafua mai ai le eletise. O le atigi filo e alu i totonu o le palama. O le itu o le suauʻu o loʻo tafe (e ui atu i le auala faʻatatau) e fuafua i le tulaga ole atigivae.

Pe faapefea ona galue

Ina ia malamalama poʻo le a le faʻagaioiga o le vaega shifter o, ia o le a fuafuaina le alatoto taimi gaioiga ia lava, pe a faʻatonu le faʻagaioiga o le afi suiga. Afai tatou te vaeluaina tulaga, o lona uiga o le ai ai lima ia ituaiga:

1. Ua afe le avanoa I lenei faiga, o le taimi tiʻetiʻega ma le crank auala maua maualalo revolutions. Ina ia puipuia le tele o aofaʻiga o kasa faʻaalu mai le ulufale atu i le tamaʻitusi auala, e tatau ona suia le faʻatuai tulimanu agai i le mulimuli ane tatalaina o le faʻaaogaina alatoto. Faʻafetai i lenei fetuʻunaʻiga, o le afi o le a tamoʻe sili atu le mausali, o lona faʻavaʻa o le a fai sina laʻititi oona, ma o le iunite o le a le faʻaumatia sili suauʻu nai lo le tatau ai.
2. Avega laʻititi. I lenei faiga, e faʻapipiʻi le alatoto. E tutusa le aʻafiaga: i totonu o le system intake (faitau atili e uiga i ai iinei), o se aofaʻiga laʻititi o kasa faʻatumuina ulufale, ma o le faʻagaioiga o le afi ua faʻamautuina.
3. Avega feololo. Ina ia mafai e le iunite ona faʻagaioia mausali i lenei faiga, e manaʻomia le tuʻuina mai o se sili atu alatoto soʻoga. Lenei o le a faʻaititia ai le paʻu leiloa. O lenei fetuʻunaʻiga faʻatagaina ai le tele o kasa faʻaalu e ulufale i le tamaʻi auala Lenei e talafeagai mo sina laʻititi aoga o le vevela o le feololo i totonu o le pusa (faʻaititia le okesene i le tuʻufaʻatasiga o le VTS). I le auala, mo lenei mafuaʻaga, o se eletise faʻaonapo nei eletise mafai ona faʻaauupegaina i se toe toe faiga (faitau e uiga i ai auiliili eseese). Lenei faʻaititia le aano o nitrogenous oxides.
4. Maualuga avega i maualalo saoasaoa. Ile taimi nei, e tatau ona tapunia muamua afuala. Lenei faʻateleina le aofaʻi o torque. Faʻapipiʻiina o vaega alatoto tatau ona toʻesea pe laʻititi lava. Lenei o le a faʻatagaina le afi e tali atili manino i le throttle gaioiga. A o le taʻavale o loʻo minoi i se malosi tafe, lenei mea e taua tele mo le afi.
5. Maualuga avega i le maualuga crankshaft saosaoa. I lenei tulaga, o le maualuga o le paoa o le afi afi i totonu e tatau ona aveʻesea. Mo lenei, e taua le faʻatupulaia o le alatoto tupu i tafatafa o le TDC o le piston. O le mafuaʻaga o lenei, o le maualuga tele mana manaʻomia tele BTC mafai i le puʻupuʻu taimi ae o le faʻaaogaina afuala e matala.

I le taimi o le faʻagaioiga o le afi fualaʻau i totonu, e tatau ona tuʻuina i le camshaft se faʻatupulaia o soʻo se fua o le alatoto (pe a faʻapea o le vaifagaloa ma faitotoʻa o loʻo vaʻaia o le faʻagaioina o le pusa e faʻafoe i le taimi e tasi i luga o le afaina o le stroke Ae ui i lea, mo le mautu o le VTS combustion process, o le aoga o le faʻatumuina o ogāumu, o le lelei faʻaaogaina o le suauʻu ma le maualalo o mea faʻaleagaina, e manaʻomia e le tatau ona masani lenei parameter, ae ua suia. I le auala XX, e le manaʻomia soʻoga alatoto, aua i lenei tulaga o se aofaʻi o suauʻu o le a ulufale atu i le faʻamama auala ala le susunuina, mai lea o le mafuaaga o le a pagatia i le aluga o taimi (o loʻo faʻamatalaina auiliili iinei).

Ae faʻatasi ma le faʻateleina o le saoasaoa, o le susunuina o gaioiga a le ea-suauʻu faʻafefiloi ua maitauina e faʻateleina ai le vevela i totonu o le pusa (sili atu okesene i le ana). Ina ia o lenei aafiaga e le taitai atu ai i le faapapaina o le afi, o le voluma o le VTS tatau ona tumau tutusa, ae o le aofaʻi o le okesene e tatau ona faaitiitia teisi. Mo lenei, o le faiga faʻatagaina ia afuala o vaega uma e lua e tumau matala mo sina taimi, o lea o le vaega o le faʻamama kasa alu i totonu o le faʻaaogaina sisitema.

Ole mea tonu lava lea e fai e le vaega faʻatonu. O le CVVT auala e faʻagaioia i ni auala se lua: taʻimua ma le tuai. Seʻi o tatou mafaufau poʻo le a le latou vaega.

Muamua

Talu ai o le puʻupuʻu faʻataʻitaʻiga e lua ala auala e sapalai ai le suauʻu, o auala faʻalagolago i le tele o suauʻu o loʻo i totonu o ana. A amata loa le afi, amata loa ona faʻateleina le paʻu o le suauʻu i le masini faʻasusu. O le vailaʻau e tafe atu i auala i le alatoto solenoid. O le tulaga o le lapisi lau e faʻatonutonu e lagona oso mai le ECU.

Ina ia suia le tulimanu o feauauaʻii le camshaft agai i le agai i luma o le vaega, o le alatoto pupuni tatalaina le auala lea e ulu ai le suauʻu i le suavai vai soofaatasi potu, lea e nafa ma le muamua. I le taimi lava lea e tasi, e aveʻese ai le faʻamalosi i tua, ua pamuina le suauʻu mai le potu lona lua.

Lag

Afai e talafeagai (manatua o lenei ua fuafuaina e le microprocessor o le on-board system o le taʻavale faʻavae i luga o programmed algorithms), tatala le faʻaaogaina afuala i sina taimi mulimuli ane, e tali tutusa le gaioiga. Naʻo le taimi nei, o le suauʻu e pamuina i fafo o le potu taʻimua ma pamu i totonu o le potu suʻesuʻe suavai lona lua e ala atu i auala ua fuafuaina mo ia.

I le muamua tulaga, o le rotor o le suavai faʻaputuga liliu faʻasaga i le feauauaʻiga o le crankshaft. I le tulaga lona lua, o le gaioiga e faia i le itu o le feauauai o le crankshaft.

CVVT mafuaaga

O le uiga eseʻese o le faiga CVVT o le faʻamautinoaina o le sili ona lelei faʻatumuina o ogāumu ma se fou vaega o le ea-suauʻu palu, tusa lava poʻo le a le crankshaft saosaoa ma le uta i luga o le afi afi i totonu. Talu ai e tele fesuiaʻiga o ia suiga suiga vaega, o le a mafai ona fai si eseʻesega o le latou faʻagaioiga. Peitai, o le lautele mataupu faavae tumau le suia.

O le gaioiga atoa e masani ona vaevaeina i ni auala se tolu:

1. Faiga paie Ile taimi nei, o mea tau eletise e mafua ai ona mimilo le shifter, ina ia tatalaina mulimuli ane ia afuala. E talafeagai lea mea e faʻatino ai ona sologa lelei le afi.
2. Averesi RPM. I lenei faiga, e tatau mo le camshaft e ave le tulaga ogatotonu. O lenei faʻaopopoina maualalo suauʻu faʻaaogaina faʻatusatusa i masani afi i lenei faiga. I lenei tulaga, e le gata o le sili ona aoga toe foʻi mai le afi afi i totonu, ae o lona emission o le a le matua leaga.
3. Maualuga ma maualuga auala saosaoa. I lenei tulaga, o le maualuga o le paoa o le eletise e tatau ona aveʻesea. Ina ia mautinoa lenei, cranks le sisitema le camshaft agai i le muamua tatalaina o le faʻaaogaina afuala. I lenei faiga, o le faʻaaogaina tatau tatau ona faʻaosoina muamua ma mulimuli umi, ina ia i se sili puʻupuʻu vaitaimi puʻupuʻu (e mafua mai i le maualuga crankshaft saosaoa), o loʻo faʻaauau pea ona maua e le pusa le aofaʻi manaʻomia o le VTS.

Sili leaga

E lisi uma toilalo fesoʻotaʻi ma le vaega shifter, e tatau ona mafaufau i se faʻapitoa faʻapitoa suiga o le polokalama. Ae e te leʻi manaʻomia le taʻua o nisi o faʻailoga o le le mafai e le CVVT e tutusa ma isi faʻaletonu o le vaega o le paoa ma fesoʻotaʻi i ai, mo se faʻataʻitaʻiga, afi ma le sapalai o le suauʻu. Mo lenei mafuaʻaga, ae le i faʻagasolo ma le toe faʻaleleia o le vaega shifter, e tatau ona mautinoa o nei nei faiga o loʻo lelei le faʻagaioiga.

Mafaufau i le sili ona taatele CVVT faiga faʻaletonu.

Sensor vaega

I faiga e suia ai le taimi alatoto, vaega sensor e faʻaaogaina. E i ai lua sili ona masani ona faʻaaogaina masini puʻe, tasi mo le faʻaaogaina o le camshaft ma leisi mo le masini faʻaalu. O le gaioiga a le DF o le fuafua lea o le tulaga o le camshafts i uma auala o afi afi. E le gata o le fuel system ua faʻafesoʻotaʻia ma nei sensor (o le ECU e fuafuaina poʻo le a le taimi e faʻasusu ai le suauʻu), ae faʻapena foi ma le afi (o le tagata tufatufaina lafoina se maualuga-uila uaua i se faʻapitoa ogāumu e faʻapipiʻi ai le VTS).

O le le mafai o le vaega sensor e tau atu i le faʻateleina o le faʻaaogaina o le afi. O le mafuaʻaga o lenei e le maua e le ECU se faʻailoga pe a amata le muamua ogālaʻau faʻamalosi se faʻapitoa ta. I lenei tulaga, o le eletise amataina paraphase tui. Ole taimi lea e fuafua ai le taimi ole sapalai ole suauʻu e pulupulu mai le DPKV. I lenei faiga, o tagata tui e faʻaoso faʻaluaina i taimi uma.

Faʻafetai i lenei faiga, o le a faʻaauau pea le afi. Naʻo le faʻavaeina ole paluga ole ea-suauʻu e le tupu i se taimi sili ona lelei. Ona o lenei, o le malosiaga o le iunite faʻaititia, ma suauʻu faʻaopopoina faʻaopopoina (le tele, e faʻamoemoe i le taʻavale faʻatusa). Nei o faʻailoga e mafai ai ona e fuafuaina le malepe o le vaega sensor:

• Faateleina le taumafaina o suauu;
• O le oona o kasa faʻatuputeleina ua faʻateleina (pe a fai o le faʻamuta taofi e faʻatonutonu ma lana gaioiga, o lenei faʻailoga o le a o faʻatasi ma se uiga manogi mai le paipa faʻatumu - le manogi o le fafagaina fafie);
• O le malosi o le afi afi i totonu ua faʻaititia;
• O loʻo maitauina le faʻagaioia o le vaega ole paoa (e maitauina ile XX).
• I luga o le teuina, o le afi faʻalavelave faʻafuaseʻi moli auala na sau i luga;
• Faigata amataina o le afi (mo ni nai sekone o le faʻagaioiga o le masini, e le maua e le ECU se uaua mai le DF, a maeʻa ona fesuiaʻi i le paraphase injection injection);
• E i ai le faʻalavelave i le faʻagaioiga o le afi oe lava faʻamaoniga faiga (faʻamoemoeina i le taʻavale faʻataʻitaʻiga, e tupu lenei mea i le taimi na amata ai le afi afi i totonu, lea e oʻo atu i le 10 sekone);
• Afai o le masini e faʻaauupegaina i le HBO o le lona 4 augatupulaga ma maualuga atu, faʻalavelave i le faʻagaioiga o le iunite o loʻo maitauina ma le faʻaeteete. E mafua ona o le mea moni o le taʻavale puleaina o vaega ma le LPG iunite galulue faʻasolosolo.

E masani ona malepe le DF ona o le masani ai o lavalava ma loimata, faʻapena foi ona o le maualuga o le vevela ma o taimi uma e tete ai. O totoe o le sensor e mautu, aua e galue i luga o le faavae o le Hall aafiaga.

Sese numera mo le leiloa o camshaft taimi

I le faʻagasologa o le suʻesuʻeina o le komipiuta i luga o le laupapa, e mafai ona faʻamaumau mai e le mea faigaluega lenei mea sese (mo se faʻataʻitaʻiga, i luga o le laupapa vaʻaia o taʻavale a le Renault, e tutusa ma le tulafono DF080). O lona uiga o le solia o le taimi o le sifi o le tulimanu o feauauaʻii o le faʻaaogaina camshaft. Ole taimi lea e faigata ai ona liliu le faiga nai lo le ECU ua faʻailoa mai.

O faʻailoga o lenei mea sese o:

1. Masini faʻailo ua mama;
2. Sili ona maualuga pe opeopea foi le saoasaoa;
3. E faigata ona ola le afi;
4. O le afi afi i totonu e le mautonu;
5. I nisi auala, o le iunite fale faʻamoe;
6. E lagona le tuʻituʻi mai le afi;
7. Faʻateleina le faʻaaogaina o suauʻu;
8. O le faʻavaʻa e le ausia tulaga o le siosiomaga.

Sese P0011 ono tupu ona o le eleelea afi suauʻu (gaʻo suiga e le faia i le taimi) poʻo lona maualalo tulaga. Faʻapea foi, o se tutusa foliga faʻaalia pe a o le vaega shifter tina o loʻo i le tasi tulaga. E taua le mafaufauina o le eletise o eseese taʻavale taʻavale e eseese, o le mea lea, o le code o lenei mea sese mafai foi ona ese. I le tele o faʻataʻitaʻiga, e iai ona faʻailoga P0011 (P0016).

Alatoto Solenoid

O le faʻaaogaina o fesoʻotaʻiga e masani ona matauina i lenei faiga. O lenei faaletonu ua aveʻesea e ala i le siakiina ma le faʻamamaina o le faʻafesoʻotaʻi chips o le masini. Laititi le masani o le alatoto uʻamea i se tulaga faapitoa, pe atonu foi e le afi pe a faʻamalosia. A faʻapipiʻi se alatoto mai seisi faiga i luga o le vaega sifi, atonu e le aoga foi.

E siaki le alatoto solenoid, ua faʻaleaogaina. Le isi, e siakiina pe o lona faʻavae e minoi saoloto. Ina ia faia lenei mea, matou te faʻafesoʻotaʻi ni uaea se lua i le alatoto faʻafesoʻotaʻi ma mo se taimi puʻupuʻu (e le sili atu ma le tasi pe lua sekone ina ia le mu le faʻamalama alatoto) matou tapunia i le pati terminals. Afai e aoga le alatoto, o le a lagonaina se kiliki. A leai, e tatau ona sui le vaega.

Lubrication pressure

E ui lava o lenei malepe e le popole i le tautuaina o le vaega sifi ia lava, o le lelei faʻagaioiga o le polokalama e faʻamoemoeina i lenei vaega. Afai o le mamafa i le lubrication faiga e vaivai, o le rotor o le a le liliu liliu le camshaft lava. E masani lava, e seasea tupu lenei mea, i lalo o le faʻasologa suiga o le faʻasologa. Mo faʻamatalaga e uiga i le taimi e suia ai le suauʻu i le afi, faitau eseese.

Pule faʻatonutonu

I se faʻaopopoga i se faʻaletonu o le alatoto solenoid, o le vaega shifter ia lava mafai jam i se tasi o tulaga ogaoga tulaga. Ioe, faʻatasi ai ma se faʻaletonu, e mafai ona faʻaauau pea le taʻavale. E tatau ona e manatuaina o le afi faʻatasi ma le vaega faʻatonu e faʻamalo i le tasi tulaga o le a galue i le auala lava e tasi e pei lava e le o faʻaauupegaina i se fesuiaʻiga o le faʻasologa o taimi.

O nisi nei o faʻailoga o le vaega faʻatonutonu ua maeʻa pe o se vaega ua malepe.

1. O le fusipaʻu taimi e galue ma leo tele. E pei o nisi avetaʻavale na latou fetaiaʻi ma se faʻaletonu leo, o leo e lagonaina mai le vaega shifter e pei o le faʻagaioiga o se diesel iunite.
2. Faʻalagolago i le tulaga o le camshaft, o le afi o le a i ai le mautu rpm (paie, feololo pe maualuga). I lenei tulaga, o le galuega faatino mana o le a maitauina maualalo. O sea afi e mafai ona galue lelei i le XX mode, ma leiloa le malosi i le taimi o le televave, ma le isi itu: i se taʻaloga taʻavale auala, ia mautu, ae a faʻamatuʻu le kesi uila, ua amata ona "fetinaʻi".
3. Talu ai o le alatoto taimi e le fetuʻunaʻi i le faʻagaioiga auala o le eletise eletise, o le suauʻu mai le tane o le a faʻaalu vave (i nisi o taʻavale faʻataʻitaʻiga e le o maitauina maitauina lenei).
4. O kasa faʻaaluvale ua atili ai ona oona, faʻatasi ma le manogi o le manogi o le fafie.
5. A faʻamafanafana le afi, e vaʻaia le saoasaoa o le saoasaoa. Ile taimi nei, ole vaega shifter e ono faʻatupuina se malosi malosi.
6. Solia o le tumau o le camshafts, lea e o mai faatasi ma se fesoʻotaʻiga sese, lea e mafai ona vaaia i le taimi o komipiuta diagnostics (e uiga i le faʻatinoina o lenei auala, faitau i seisi iloiloga).

O le vaega faʻatonutonu lava ia e ono faʻaletonu ona o le masani ai ofuina o lau. E masani lava ona tupu lenei mea pe a maeʻa le 100-200 afe. ​​Afai e le amanaʻia e le avetaʻavale le faʻatonuga mo le suia o le suauʻu (o le gaʻo tuai na leiloa lona suavai ma o loʻo iai isi tamaʻi fasi uʻamea), o lona uiga o le malepe o le rotor faʻatasi faʻatasi mafai ona tupu muamua

Faʻapea foi, ona o le ofuina o le uʻamea vaega o le liliu auala, pe a taunuʻu se faʻailoga i le actuator, o le camshaft mafai ona liliu sili atu nai lo le afi faʻagaioiga manaʻoga. Phaser lelei e afaina foi i faʻafitauli ma le crankshaft ma camshaft tulaga sensor. Ona o latou le saʻo faailo, atonu e sese le fetuunaiga e le ECU o le kesi tufatufaina faiga i le afi auala faʻagaioiga.

E oʻo foʻi i le tele o taimi, e iai ni faʻaletonu i luga ole komipiuta a le taʻavale. Ona o le le manuia polokalama i le ECU, atonu e maua ai le saʻo paʻu pe na ona amata faʻalelei mea sese, e ui lava atonu e leai ni mea sese latou.

Auaunaga

Talu ai o le vaega shifter maua lelei tuning o le afi faʻagaioiga, o le lelei o le faʻagaioiga o le malosiaga iunite faʻamoemoeina foi i luga o le serviceability o ona elemeni uma. Mo lenei mafuaʻaga, o le masini manaʻomia taimi tausiga. O le elemene muamua lava e tatau ona vaʻai i ai o le suauʻu faʻamama (le o le autu, ae o le tasi e faʻamamaina le suauʻu alu i le suavai faʻaputuga). I le averesi, o le 30 km o le tamoʻe e manaʻomia le fufuluina pe suia i se fou.

E ui lava o soʻo se avetaʻavale mafai ona taulimaina lenei auala (faʻamamaina), i nisi taʻavale lenei elemeni e faigata ona maua. E masani ona faʻapipiʻi ile laina ole afi faʻasusuina ile eletise ile va ile pamu suauʻu male alatoto ole solenoid. Ae e te leʻi lafoa le faamama, matou te fautuaina oe muamua vaʻai i faʻatonuga pe faʻafefea ona foliga mai. I le faʻaopopoga i le faʻamamaina o le elemeni, e tatau ona e mautinoa o lona mata ma le tino e le faʻaleagaina. Pe a faʻatinoina galuega, e taua le faʻaeteete, talu ai o le faamama lava ia e fai lava si vaivai.

Le lelei ma le le lelei

Tele avetaʻavale ei ai a latou fesili e uiga i le ono mafai ona tapeina le fesuiaʻiga o alatoto taimi taimi. O le mea moni, o le matai i le tautua nofoaga e mafai ona faigofie tapeina le vaega shifter, ae leai se tasi e mafai ona lesitala i lenei fofo, talu ai e mafai ona e 100 pasene mautinoa o le tulaga lenei o le afi o le a avea mautu E le mafai ona i ai se fesili o faʻamaoniga mo le serviceability o le mana iunite i le taimi o isi gaioiga aunoa ma se vaega shifter.

Ma, o mea lelei o le CVVT polokalama aofia ai mea nei:

1. E maua ai le sili ona lelei faʻatumuina o ogāumu i soʻo se faʻagaioiga auala o le afi i totonu totonu;
2. O le mea lava e tasi e faʻatatau i le aoga o le susunuina o le ea-palu fefiloi ma le aveʻesea o le maualuga o le paoa i eseesega televave ma afi avega;
3. O le oona o kasa faʻaaluina ua faʻaititia, talu ai i eseese auala o le MTC susunuina atoa;
4. E mafai ona matauina le tamaoaiga o le suauʻu talafeagai, faʻamoemoeina i le ituaiga afi, e ui lava i le tele o voluma o le iunite;
5. O le taʻavale e tumau pea le malosi, ma i maualuga maualuga, o le faʻateleina o le paoa ma le uila e matauina.

E ui lava i le mea moni o le CVVT polokalama ua fuafuaina e faʻamautuina le faʻagaioiga o le afi i eseese avega ma saoasaoa, e le aunoa ma le tele o tulaga le lelei. Muamua lava, pe a faʻatusatusa i se afi masani ma le tasi pe lua camshafts i le taimi, o lenei polokalama o se faʻaopopo aofaʻi o vaega. O lona uiga o leisi vaega ua faʻaopopo i le taʻavale, lea e manaʻomia le faʻalogo pe a tautua le felauaiga ma se faʻaopopo ono ono vaega o le malepelepe.

Lona lua, o le toe faʻaleleia poʻo le suia o le vaega shifter tatau ona faia e se tomai faʻapitoa tekinolosi. Lona tolu, talu ai o le vaega shifter faaeletonika maua ai se sili lelei tuning o le faagaoioiga o le eletise eletise, o lona tau e maualuga. I le iʻuga, matou te fautua atu e maimoa i se vitio puʻupuʻu pe aisea e manaʻomia ai se vaega sifi i se afi faʻaonapo nei, ma faʻafefea ona aoga:

Fesuiaʻiga vaitau faʻavasega faiga faʻaaoga ai le faʻataʻitaʻiga o CVVT

Fesili ma tali:

O le a le CVVT? Ole faiga lea e suia ai le taimi ole valve (Continuous Variable Valve Timing). E fetuutuunai le taimi e tatala ai le intake ma le faʻamalo valve e faʻatatau i le saoasaoa o le taʻavale.

O le a le CVVT clutch? O le mea autu lea o le faʻaogaina ole taimi ole valve. E ta'ua fo'i o le fa'agasologa o vaega. Na te suia le taimi tatala o alatoto.

Ole a le Dual CVVT? Ole suiga lea ole faiga ole taimi ole valve. Fa'alua - fa'alua. O lona uiga e lua va'aiga sifi e fa'apipi'iina i se taimi fa'apea (tasi mo le intake, o le isi mo alavai ta'u).