'V8 ua le toe avea ma ata lelei': aisea ua fai mai ai le igoa o le taavale eletise Suetena Polestar atonu e te manaʻo e toe mafaufau i lau isi kesi poʻo le tiso faʻatau taavale
tala

'V8 ua le toe avea ma ata lelei': aisea ua fai mai ai le igoa o le taavale eletise Suetena Polestar atonu e te manaʻo e toe mafaufau i lau isi kesi poʻo le tiso faʻatau taavale

'V8 ua le toe avea ma ata lelei': aisea ua fai mai ai le igoa o le taavale eletise Suetena Polestar atonu e te manaʻo e toe mafaufau i lau isi kesi poʻo le tiso faʻatau taavale

Fai mai Polestar e tatau i tagata gaosi oloa ona mafaufau i tua atu o le fausiaina o taavale eletise pe a tapunia le vise i luga o tekonolosi afi i totonu.

O le Polestar, o le ituaiga eletise fou uma na vili ese mai Volvo ma Geely, ua faʻatūina ni sini mataʻutia e fausia le taʻavale muamua a le lalolagi i le 2030. e le foia faafitauli o le alamanuia.

O le fa'ata'ita'iga muamua a le fa'ailoga tele-maketi, o le Polestar 2, lea o le a taunu'u mai i Ausetalia i le amataga o le tausaga a sau, o lo'o fa'atulaga e avea ma ta'avale sili ona lanumeamata i la tatou maketi, ma o le tagata fou mai Suetena o le tagata muamua lea e tu'uina atu se lipoti o iloiloga o le ta'amilosaga o le ta'avale.

O le lipoti a le LCA o loʻo sailia le tele o le CO2 e mafai ona faʻaosoina, mai le mea mataʻutia e oʻo atu i le puna o le eletise, e fuafua ai le tulaga mulimuli o le kaponi o le taavale, e logoina ai le au faʻatau pe fia maila e "totogi mo ia lava" ma se tutusa i totonu o le fale afi afi. fa'ata'ita'iga afi (o le lipoti a le LCA o lo'o fa'aaogaina le afi afi afi a le Volvo XC40 e fai ma fa'ata'ita'iga).

O loʻo tatala le faʻailoga e uiga i le maualuga o le kaponi tau o le gaosia o maʻa mo taavale eletise, ma o lea, e faʻatatau i le faʻafefiloi o le malosi o lou atunuʻu, e manaʻomia ai le Polestar 2 le tele o le fiasefulu afe kilomita e malepe ai. ma a latou paaga ile ICE.

I le tulaga o Ausetalia, o le tele o le malosi e maua mai i puna o suauu, o lenei mamao e tusa ma le 112,000 km.

Ae ui i lea, talu ai na sau muamua le manino, e tele atu mea e fai e le au faʻailoga e uiga i le mafuaʻaga ua avea ai lenei mea ma faʻafitauli tele mo le alamanuia.

"E le o 'sese' le pisinisi tau taavale na o ia - o le eletise ua vaʻaia o le fofo lea i le faʻafitauli o le tau, e aunoa ma le manino i le tagata faʻatau o le eletise o le laasaga muamua lea i le faʻaauau," o le faʻamatalaga lea a le Pule Sili o Polestar Thomas Ingenlath. .

"E manaʻomia e le alamanuia ia faʻamautinoa e malamalama tagata uma e manaʻomia lou faʻapipiʻiina o lau taʻavale i le malosi lanu meamata, e tatau ona e mautinoa o loʻo i ai i se taavale eletise se uta i luga o le CO2.

'V8 ua le toe avea ma ata lelei': aisea ua fai mai ai le igoa o le taavale eletise Suetena Polestar atonu e te manaʻo e toe mafaufau i lau isi kesi poʻo le tiso faʻatau taavale Polestar o loʻo faʻaalia manino e uiga i le maualuga o le CO2 tau o le fausiaina o se taʻavale eletise.

"E tatau ona tatou faʻamoemoe e faʻaitiitia lenei mea pe a oʻo mai i le gaosiga o taavale eletise, o mea uma mai le sapalai sapalai i mea mataʻina e manaʻomia le faʻaleleia. O loʻo i ai OEM o loʻo teu faʻafaigaluegaina i tekinolosi faʻaleaganuʻu - o se mea lea e mafai ona matou tuleia i luga o le lisi o mataupu o se EV mama."

O loʻo faʻaaogaina e le Polestar le tele o auala fou e taumafai ai e faʻaitiitia le carbon footprint o lana sapalai sapalai, mai le toe faʻaaogaina o le vai ma le malosi lanu meamata i totonu o ana fale gaosi oloa i le faʻaogaina o tekonolosi fou poloka e siaki ai mea mataʻina o loʻo faʻaaogaina i le fausiaina o ana taavale.

Na ia folafola atu o taavale i le lumanaʻi o le a faia i mea e sili atu ona toe faʻaaogaina ma faʻafouina, faʻapipiʻiina alumini toe faʻaaogaina (o se mea e sili atu i le 40 pasene o le carbon footprint a Polestar 2), ie faʻavae ie ma palasitika totonu e faia naʻo le toe faʻaaogaina. meafaitino.

'V8 ua le toe avea ma ata lelei': aisea ua fai mai ai le igoa o le taavale eletise Suetena Polestar atonu e te manaʻo e toe mafaufau i lau isi kesi poʻo le tiso faʻatau taavale O fa'ata'ita'iga fou e fa a le Polestar o le a fa'aogaina le tele ma le tele o mea toe fa'aaogaina i le latou fausiaina.

E ui o le faʻailoga ua faʻaalia e faapea o le eletise e le o se fofo faʻataulāitu, o lona ulu o le faʻaauau Fredrika Claren na lapataia i latou o loʻo pipii pea i tekinolosi ICE: faʻatauga faʻatau suauʻu mo atunuʻu ua tuʻuina atu i le leai o ni faʻamalama.

"O le a tatou feagai ma se tulaga o le a amata ai ona mafaufau tagata faʻatau: "Afai ou te faʻatau se taavale afi fou i totonu nei, o le a ou faʻalavelave e faʻatau atu."

Na faaopoopo mai Mr. Ingenlath: "O le V8 e le o toe avea ma se ata lelei - o le tele o tagata gaosiga faʻaonaponei e natia le faʻaogaina o le taʻavale nai lo le faʻaalia - Ou te manatu o sea suiga [o ese mai tekinolosi faʻavevela] ua uma ona tupu i totonu o sosaiete."

A'o fa'asoa e le Polestar ana fa'avae i ta'avale Volvo ma Geely, o le a fa'a eletise uma a latou ta'avale. E oo atu i le 2025, ua fuafua le kamupani e iai se laina o taavale e fa, e aofia ai le lua SUV, le Polestar 2 crossover ma le Polestar 5 GT taavale fuʻa.

I se fuafuaga malosi mo le ituaiga fou, na ia valoia foi le 290,000 faʻatau atu i le lalolagi i le 2025, faʻailoa i se faʻamatalaga a le aufaipisinisi e na o le pau lea o le isi EV-naʻo le ituaiga e mafai ona oʻo atu i le maketi o le lalolagi ma faʻatauga masani e ese mai Tesla.

Faaopoopo i ai se faamatalaga