I se faapuupuuga: BMW i3 LCI Edition Advanced

Mo le toʻatele, o le BMW i3 o loʻo avea pea ma mea faʻatekinolosi i le lumanaʻi-minimalist maofa latou te leʻi masani ai. O le faʻaopoopoga o le i3 e leai ni muamua, ma e leai se tasi e faamanatu. O le mea moni o lona uiga na matua fou lava ina ua oso i le maketi. Ae tusa lava pe foliga mai e matua ese lava ia i matou, ua toeitiiti atoa le lima tausaga i lo matou va. O le taimi lea e toe fa'afouina ai ta'avale masani, pe a le sili atu.

I3 e leai se tuusaunoaga. O le tautoulu talu ai, na toe faʻafouina ma, pei o taʻavale masani, sa i ai se mamanu laʻititi. O le i'uga o le fa'afouga, o le tele o faiga fesoasoani mo le saogalemu ua fa'aopoopo pe fa'alautele, e aofia ai ma se faiga mo le ta'avale tuto'atasi i le poloka o ta'avale. Ae o lenei mea e naʻo auala tetele ma saoasaoa e oʻo atu i le 60 kilomita i le itula. Faʻaleleia, ma atonu e sili ona faʻafeiloaʻi (aemaise lava mo le avetaʻavale EV e leai se poto masani), o le BMW i connectedDrive, lea e talanoa i le avetaʻavale e ala i le masini faʻatautaia poʻo le faʻaalia o uta i luga o le taavale. E manaʻomia mo le avetaavale o se taavale eletise pe a alu i se malaga umi.

E moni, i le tulaga o le BMW i3 e tatau ona umi se taimi. Ou te taʻutino atu, sa ou aloese mai taʻavale eletise mo mamao mamao e oʻo mai i le taimi nei, ae o le taimi lenei ua ese. Na ou faia se filifiliga atamai e aua nei ou palaai ma filifili ai e faataitai le i3. Ma o le tasi mea ma le isi, o lona uiga toeitiiti atoa le tolu vaiaso o fiafiaga eletise. Ia, ou te taʻutino atu, o le taimi muamua e leʻi faʻatatau i le fiafia. O le va'ava'ai pea i le fata ose galuega vaivai. E le ona sa ou mataʻituina le saoasaoa o le taʻavale (e ui lava e manaʻomia lenei mea!), Ae ona sa ou mataʻituina le faʻaaogaina poʻo le faʻaaogaina o le maa (lea e tumau pea i le malosi o le 33 kilowatts). O le taimi atoa lea sa ou faitauina ma le mafaufau ia maila na malaga ai ma le va o vaalele folafolaina. I ni nai aso mulimuli ane na ou iloa ai e leai se mea o totoe mai se malaga faapena. Na ou suiina le komepiuta malaga e faʻaalia ai le tulaga o le maa, lea na ou taulaʻi i ai faʻapea foʻi ma faʻamaumauga o loʻo faʻaalia ai le tele o isi maila e mafai ona ou alu. O le mea mulimuli e mafai ona vave suia, faatasi ai ma nai faʻavavevave vave e iloa ai e le komipiuta o lenei mea o le a matua faʻafefe ai le maa ma o le faʻaosoina o le a faʻaitiitia ai maila. I le isi itu, o le maa e faʻaitiitia i le taimi lava lena, ma o le avetaʻavale e faʻaaogaina faigofie pe fuafua i lona ulu le pasene na ia faʻaaogaina ma le tele o loʻo avanoa. E le gata i lea, i totonu o le EV, e sili atu ona lelei le fuafuaina pe fia maila na e aveina e faʻatatau i le tulaga o le maa nai lo le taulai atu i faʻatusatusaga a le komepiuta malaga. Mulimuli ae le itiiti, e te iloa le mea e alu i ai le ala ma le saoasaoa e te alu ai, ae le o le komepiuta malaga.

Ae na umi se liʻo ina ua uma la matou mulilua i Slovenia e faaiʻu ai o le mea moni lava lea. I le mataupu faavae, o le a le lava le eletise i le auala Ljubljana-Maribor. Ae maise pe a alu i luga o le alatele. O le saoasaoa, ioe, o le fili autu lea o le maa. E i ai, ioe, o isi auala i le lotoifale. Ma o le tietie atu ia i latou o se fiafiaga moni. Gaogao auala, leai se pisa o le taavale ma faʻafuaseʻi le saoasaoa pe a e soʻo atu i se nofoaga (telegese). Na alu lemu le maa, ma na faʻaalia i faʻatusatusaga e mafai ona malaga mamao. Na soso'o lea ma le su'ega ave ta'avale i luga o le alatele. O lenei, e pei ona uma ona taʻua ma faʻamaonia, o le fili o le taavale eletise. O le taimi lava e te tietie ai i luga o le alatele, pe a e suia le polokalame avetaʻavale mai le Eco i le Faamafanafana (poʻo le tulaga o le i3s i le Taʻaloga), o le kilomita faʻatatau e mafai ona e aveina i le taimi lava lena e pa'ū. Ona e toe tietie atu lea i le auala i le lotoifale ma toe foi mai maila. Ma o lenei mea e faʻamaonia ai le suʻesuʻega e uiga i le leai o se aoga o le matamataina o le komepiuta i luga o le laupapa. O le pasene o le tau o le maa o loʻo amanaia. Ina ia sasaa i se kuata lelei (sili atu, ou te taʻutaʻu atu, ou te le faʻamalosi), toe manaʻomia sina taʻavale i luga o le alatele. O le latalata atu lava i le pamu kesi faatumu vave, o le tele foi lena o se ataata na aliali mai i ou foliga. Ua le toe popole le malaga ae o le mea moni o se fiafiaga tele. I le pamu kesi na ou alu ai i le nofoaga e fa'aola vave ai, lea e fa'afetaia ai le nofo to'atasi. E te fa'apipi'i lau pepa totogi, fa'afeso'ota'i le uaea ma totogi. I le taimi nei, sa ou oso i totonu mo le kofe, siaki laʻu imeli, ma savali i fafo i le taavale i le afa itula mulimuli ane. O le kofe e mautinoa lava le umi, o le maa na toetoe lava a uma ona faʻatumu, lea e sili atu nai lo le tele o le malaga mai Celje i Ljubljana.

O le li'o masani na na'o le fa'amaoniaina o fa'ai'uga. Faatasi ai ma se tietiega toʻa ma atamai, e faigofie ona e faia le 3 i le i200, ma faʻatasi ai ma sina taumafaiga poʻo le alu i luga o le alatele, e oʻo lava i le mamao o le 250 kilomita. O le mea moni, e mana'omia se maa atoa ma o lea e maua ai le avanoa i se fale. Afai e te totogia e le aunoa, e te alu i taimi uma ma se maa ua atoa i le taeao (o se maa gaogao e mafai ona molia i le tusa ma le 70 pasene i le tolu itula), o lea e oo lava i se maa mate e faigofie lava ona molia i le po mai le 220V masani. , e iai faafitauli. Matou te manaʻomia se taimi e faʻaalu ai ma, ioe, avanoa i se nofoaga faʻapipiʻi poʻo se outlet. Lelei, o loʻo i ai laʻu fale taʻavale ma se taualuga, ma i luga o le auala poʻo luga o le auala, i timuga o le tau o le a faigata ona aveese le uaea faʻapipiʻi mai le ogalaau. O le faʻalagolago i le faʻapipiʻiina vave e fai si lamatia. O le mea e latalata i loʻu loto o le vave tele lea i BTC Ljubljana, o le taunuuga lea o le galulue faatasi i le va o kamupani BTC, Petrol ma BMW. Se'i va'ai i le vaega ninii, o le app na fa'aalia e leai se totogi ina ua ou o'o atu iina ma (o se mea uiga ese) e lua BMW sa paka ai; a leai ni fa'apipi'i fa'apipi'i e le'i totogia. O lo'o i ai la'u maa ua mate, ma o lo'o i ai le suauu i totonu o le tane? Talafeagai?

Bmw i3s

Afai ua atoa le maa, o le i3s e mafai ona avea ma taʻavale vave. Pe a faatusatusa i le i3 masani, o le afi e ofoina atu 10 kilowatts sili atu, o lona uiga 184 horsepower ma 270 Newton mita o torque. E faatelevaveina mai le zero i le 60 kilomita i le itula i le na o le 3,7 sekone, i le 100 kilomita i le itula i le 6,9 sekone, ma le maualuga o le saoasaoa e 10 kilomita i le itula le maualuga. O le fa'avavevave e matua'i fa'afuase'i lava ma e foliga mai e fai si fe'ai i luga o le auala ma le fa'avavevave malosi e toetoe lava a le talafeagai mo isi tagata tauva. O le i3s e ese mai le i3 masani e ala i lona pito i lalo o le tino ma faʻalautele pito i luma ma se faʻamaeʻa maualuga. E tetele fo'i uili - rim alumini uliuli e 20-inisi (ae vaapiapi fa'avalevalea mo le to'atele) - ma e lautele atu le ala. O tekonolosi ma faiga ua fa'aleleia pe fa'alelei, ae maise le fa'atonuina o le ta'avale (ASC), ma le fa'aogaina o le Dynamic Traction Control (DTC).

BMW i3 LCI Edition Fa'alautele

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Tau faʻataʻitaʻi tau:	50.426 €
Tau faʻavae faʻavae ma tau paʻu:	39.650 €
Tofotofoga faʻataʻitaʻi tau paʻu:	50.426 €

Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	afi eletise - malosi maualuga 125 kW (170 hp) - malosi faʻaauau 75 kW (102 hp) i le 4.800 rpm - maualuga torque 250 Nm mai le 0 / min
Maa:	Li-ion – 353V nominal – 33,2 kWh (27,2 kWh net)
Malosiaga fesiitai:	e ave e le afi uili pito i tua - 1-saosaoa faʻasalalau otometi - paʻu 155/70 R 19
Malosiaga:	maualuga maualuga 150 km/h – fa'avavevave 0–100 km/h 7,3 s – fa'aaogāina o le malosi (ECE) 13,1 kWh / 100 km – laina eletise (ECE) 300 km – taimi e fa'aola ai maa 39 min (50 kW) ), 11 h ( 10 A / 240 V)
Misa:	taavale gaogao 1.245 kg - fa'atagaina atoa mamafa 1.670 kg
Vaaiga i fafo:	umi 4.011 mm - lautele 1.775 mm - maualuga 1.598 mm - wheelbase 2.570 mm
Pusa:	260-1.100 l