O le avetaavale a IndyCar Romain Grosjean o loʻo faʻaalia ni taʻavale manaia i totonu o lana faletaavale
Mataupu
Romain Grosjean o se foliga masani mo tagata fiafia fiafia Fuafua tasi ma siamupini Indycar Series. O Grosjean, o se aveta'avale poto masani i le Formula 2020 i le XNUMX na taalo i vaitau atoa e iva ma 'au eseese, na siitia atu i le Indycar Series ina ua uma le XNUMX Formula One season. Talu mai lena taimi, e le'i toe tepa i tua le aveta'avale Suiselani-Farani a'o ia mauaina le tele o manumalo i tuuga i le amataga fou o lana galuega tau taavale afi.
A'o taufetuli Romain Grosjean i le tele o ta'avale ta'avale lelei i Formula ma Indycar, e itiiti lava fa'amatalaga e uiga i lana aoina o ta'avale i lona fale Amerika. Ina ua maeʻa se faasologa o talosaga mai ona soo, na tuʻuina atu e Romain Grosjean se vitio i lana YouTube channel lea na ia faʻaalia uma ai taʻavale ia te ia. E ui o le faletaavale o loʻo i ai ni nai faʻataʻitaʻiga falaoa-ma-pata, ae o loʻo i ai foʻi ni nai faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻi mai aso ua mavae e faʻatau ai le siakiina o lona faletaavale.
Na faʻaalia e Grosjean foliga o le faletaavale a se tagata taʻavale faʻapolofesa
O le taavale muamua a Romain Grosjean o loʻo faʻafeiloaʻi i lana au maimoa o se Honda Ridgeline lanu mumu masani e faʻalogoina e le Honda Performance Development (HPD). O lenei pikiapu mai Honda o le lona lua lea o augatupulaga na taia le maketi i le 2016. O le Grosjean's Ridgeline e foliga e sili atu ona faʻapitoa i se faiga faʻafefe ma faʻamau auro HPD. Ona o lona sootaga ma Honda i Indycar, na filifilia ai e Grosjean le Ridgeline mo ana tafaoga i le faaiuga o le vaiaso e pei o le faase'e solo ma le tietie uila, lea e mafai ai ona ia tuu ana mea i le moega i tua. Na te viia foi le malosi o le Ridgeline i luga o le auala, afi, ma le aoga o se fa-faitotoa, lima nofoa.
O le taavale lona lua i le aoina o taavale a Romain Grosjean o le lona tolu o augatupulaga Honda Pilot. O Grosjean e ana lenei Pilot mo le fa'aoga e le aiga. Fai mai a ia, o le pailate e pei o se taavale e sili atu ona aoga mo se malaga ma tamaiti e toatolu ma a latou uo faafetai i nofoa e lua i le laina lona lua ma nofoa e tolu i le laina lona tolu. O le Honda Pilot lanu uliuli a Grosjean ua maua foliga e pei o nofoa malulu, lea na ia fai mai o se manuia i le taumafanafana i Miami. O le Honda Pilot a Grosjean e masani ona faʻaaogaina e lona faletua o Marion Jolles. Na te aveina i nisi taimi, ona e sili atu le taulaga nai lo le Ridgeline.
E fiafia fo'i Grosjean e ta'avale uili e lua ma lana BMW R 100 RS
O le siitia mai le fa uili i le lua, Romain Grosjean o loʻo tuʻuina atu lana 1981 BMW R 100 RS matagofie. E pei ona mafai ona e vaʻai i le vitio, na suia e Grosjean lenei uila e pei o se taʻavale cafe moni. E ui o fa'amatalaga e pei o le tane suau'u, uili u'amea, afi ma chassis o lo'o tumau pea, o lenei R 100 RS ua suia na maua se isi nofoa e maua ai se foliga manaia o le cafe racer. I le vitio, fai mai Grosjean e na o le 100 km (900 maila) na ia aveina ae leʻi amataina galuega i le faʻaogaina o lenei BMW R 559.2 RS. O le uluai BMW R 100 RS o le filifiliga sili lea a leoleo Siamani, ae o lenei lomiga e matua ese lava mai le tasi i le Romain Grosjean collection. I le vitio, o loʻo tuʻuina atu foi e Grosjean ni ata o le R 100 RS boxer engine.
Na'o le isi uili lua e umia e Romain Grosjean o le isi igoa i luga o le lisi, o le Trek Time Trial race bike. Fai mai Romain Grosjean, a manatu o se uila fa'ata'ita'i taimi, o lo'o i ai foliga e pei o se uili sipi tele ma le maualuga o pa'u 858, o le mita eletise i luga o pedals, o mea tetele i le uili pito i tua ma se tulaga fa'ata'ita'i taimi. tulaga a'o tietie. Fai mai Grosjean e mafai ona oo atu i le saoasaoa e oo atu i le 37 km/h (23 mph), e ui e le lelei tele le tietie mo itula uumi. Fai mai foi Grosjean e fiafia e tietie uila ma viliina, e tusa ma le 5,000 km (3,107 maila) i le tausaga. I luga o lana uila Trek TT, ua faʻaalia foi e Grosjean lona pulou masani Ekai.
O lo'o nofo i le Iunaite Setete, o Grosjean o lo'o umia nei le '66 Ford Mustang.
Ma o le mea e ofo moni ai, ma teuga lelei. O le taavale mulimuli na faʻaalia e Romain Grosjean i le vitio o le 1966 Ford Mustang i le lanu auro, o se tasi o faʻataʻitaʻiga muamua o taavale solofanua. I le faʻamatalaina o lenei Mustang mama, fai mai Grosjean o le taavale o loʻo i ai le lanu muamua ma uili. Toe fa'afo'i le 289cc V4.7 inisi (8 lita) o lenei Ford Mustang atiina ae e uiga i 400 hp. E maua ai fo'i se taualuga e mafai ona toe fa'aaoga atoatoa e mafai ona gaugau i lalo pe a pa'i i se faamau. O lo'o tu'uina mai fo'i e Grosjean se fa'amatalaga au'ili'ili o masini uma ma suiga mo galuega eseese. O totonu e fa'auma i le pa'u beige masani, ma nofoa pito i tua o lo'o iai fa'ailoga Mustang ma fusipa'u nofoa fa'atau.
A maeʻa ona faʻamatalaina auiliili le taavale ma pe faʻafefea ona faʻapipiʻiina lona taualuga, ua tuʻuina atu e Grosjean le tala i tua o le auala na ia mauaina ai lenei Mustang. Grosjean o le lona tolu e ona lenei Mustang. O le tagata muamua na faʻatauina lenei taʻavale i le 1966 mo le $3,850. Na auina atu e le tagata lona lua o lenei taavale i Suiselani. Aʻo leʻi lafoina lenei taavale i lona fale i Miami, na faʻaaogaina e Grosjean i Suiselani, lea na ia faʻatau mai ai mai se tagata lona lua ma ave i Geneva mo le tolu tausaga.
O le vitio e muta i Roma Grosjean ave le taavale sili ona manaia i luga o le lisi, a Mustang, ma ave taavale i lalo o auala tatala o Miami ma le taualuga i lalo.