Su'ega ta'avale Volvo P1800 S: pei o se fale Suetena

I le amataga o le aitia o Volvo o se aveina o le malosi, saogalemu ma le mafanafana

Ua oʻo i le taimi e faʻaopoopo ai se mea mai le matagofie tala faʻasolopito o le lalolagi i le tatou suʻega faʻataʻitaʻi "Veterans" ma valaʻaulia se ata tifaga fetu mai Suetena. Ina ua taunuʻu le Volvo P1800 S i Hockenheim, na avea Baden ma nuʻu Suetena mai le tusi a Astrid Lindgren.

O vaiaso mulimuli o Mati e le o se taimi sili lea mo le faʻamoemoeina o le tau. I lena taeao puao, o la'u lava vavalo o le oo mai o timuga o le tautotogo sa na ona tafiesea e le mamafa o timuga. Ma talu ai i le aluga o taimi, seʻia e iloa o le ki o loʻo faʻaigoaina "Fläkt" e pulea le faʻaogaina o le ea ma le faʻafefe, o le faamalama o le itu e tumau pea ona matala, o le fale foi e tafe, ae o faamalama e taofi le afu. O fa'amama tioata o se fa'ata'ita'iga o fa'ainisinia mata'ina, ma e mautinoa lava e iai a latou taleni matagofie. Ae ui i lea, o le faʻamamaina o le tioata e le o se tasi oi latou, ma o lea ua faʻafefeteina e o latou fulu le timu ma le le mautonu i luga o le faamalama. Afai lava e lelei mea uma.

Ina ia lagona i le fale, oe tatau ona i ai i se mea vave i le fale. Mo nisi, e umi se taimi e mafaufau ai pe faʻafefea ona loloto ona mauaa lenei lagona o le fale. Ma e tatau ona tatou o i totonu o le lifi ma o ifo i lalo i le lona lua lalo tulaga. O iina, i le malamalama le malamalama o le faletaavale, le Volvo P1800 S o loʻo faʻatali mai mo tatou.

I le auala, o sea taavale o le tagata e umia faamaumauga mo le numera o kilomita na malaga ai. O Herv Gordon na alu ma lana fagafao e silia ma le 4,8 miliona kilomita. E talafeagai la le filifilia o lenei Volvo e fai ma ou fale. Ina ua oso i le maketi i le 1961, o loʻo gaosia pea e fale gaosi oloa a le kamupani le 544, o lona uiga, o le Amazon, ma lana taavale solofanua muamua Duett station. O le vaitau lenei na fanau mai ai le lagona o Volvo, lea o loʻo tauaveina i aso nei e faʻataʻitaʻiga taʻitasi o le faʻailoga - o le lagona e mafai ona avea le taavale ma lou fale faʻafetai i lona faʻamaoni, tumau ma le faʻamafanafanaga le maluelue. Matou te o, o faitotoa uʻamea Suetena e loka mau ma faʻaesea i matou mai mea uma i fafo. Masalo o le mea lena e faʻamatalaina ai le mafuaʻaga e leʻi lelei ai le Volvo convertibles - o sea faʻafefiloi iinei e leai se mea, e pei o se vaʻa ma se la.

Na iloa e Volvo lenei auala i tua i le 1957 ina ua amata ona latou atiaʻe le sui o le P1900 Sport Cabrio, lea, i le maeʻa ai o le lua tausaga o gaosiga ma le aofaʻi o 68 iunite, na faʻamaonia e sili atu nai lo naʻo se pisinisi faʻamanuiaina. O le ata o le coupe fou (o le ES version mo le Shooting Brake o le a le aliali mai seʻia oʻo i le 1970) na fausia e Pele Peterson, o le sa faigaluega mo Pietro Frua i Turin. O le P1800 faʻaaogaina le Amazon platform, o lona uiga o le coupe manaʻomia le mausali ma le faʻatuatuaina. E te tatau ona e. Ae na filifili Volvo e faʻapipiʻi se taʻavale mai le Jensen Motors. O tino uamea mai Sikotilani e lafoina i nofoaafi i le West Bromwich plant. O iina, e faigofie ona le mafai ona ausia soʻo se Volvo's uiga manaʻoga. 6000 iunite ma le tolu tausaga mulimuli ane Volvo siitia faʻagaioiga i lana ia lava fale i Lundby latalata i Gothenburg ma toe faʻaigoaina le P1800 S: S ia Made i Suetena.

O le taavale e fao ia te oe

Ae tatou te leʻi matua lavea i le auala, e tatau ona tatou taʻua ni nai mea e uiga i le taumafaiga sa tatou faia e o atu ai i le fitafita tuai. Valaau Volvo:

E mafaia mo "Fitafita Tuai ona agavaʻa"

"Matou te lafoina le mumu P1800 S."

E taunuʻu le taʻavale i le aso gafua o le Aso Gafua o Mati ma alu saʻo i le ala mo le fuataga o fuataga, e manaʻomia ai le 10,2 L / 100 km ma le taʻimua tui.

O lea la, o le taimi nei o le a matou faʻapipiʻi i le paʻu uʻamea tele o le alalaupapa tutotonu se masini mamafa mo le faʻapipiʻiina o se fusipaʻu faʻamau ma se loka, lea e mafai ai ona sii i luga le masini atoa. E manaia le lagona, ae fai si saogalemu. Faatasi ai ma le tasi inisi le umi mama mama, o le 1,8-lita afi fa-silinder e amata i le taimi muamua liliu o le ki ma fa'aoga sese ona e fefe o le leo na te tu'itu'i le sima mai le faletaavale koluma. I le mea muamua, matou te tatalaina le pipii, o le tino e fiti ma, toso le paʻu o le pisa, alu aʻe i luga o le faitotoa tapuni tapuni, lea e lemu lemu. Matou te o i fafo i le ogatotonu o le leaga o le tau.

E i ai taʻavale mo le lelei o le tau ma e i ai Volvo taʻavale e naʻo faʻaalia o latou uiga moni i le lotolotoi o se afa. Ma o le lagona o le faimalaga o le a sili ona manaia ma mafanafana pei o Astrid Lindgren aso susulu i Bulerby. Ua toulu le timu i le P1800 S. I se toʻafilemu masani e seasea vaʻaia e tamaiti e 52 tausaga le matua, e ave ai i tatou i luga o le auala tele ma tau ai le leaga o le tau iina seʻia oʻo ina uma.

O ao o loʻo mafiafia ma o la tatou Volvo e faʻaauau pea i se mafanafana 120 km / h i le itu taumatau o le A 6 auala tele, lea e aʻea sisifo i atumauga o Kraichgau. E naʻo luga atu o ni malifa maualuluga e te manaʻo ai e oomi lemu le puʻe ma oomi le fua manifinifi e oso ese mai i le pou faʻatonutonu. O lenei disengages le tamaoaiga overdrive ma le afi faʻaauau pea ona tamoʻe i le fa kia mai le fa saoasaoa "puʻupuʻu" pusameli. A o luga o Amasone e tatau ona fetuʻunaʻi ia kia e faʻaaoga ai le uva uʻumi, o le M41 faʻasalalauga i le 1800 S ua suia e faʻaaoga ai se tamaʻi pu i luga o le ana faʻatumu.

E vave lava ona matou taunuu i Hockenheim. Tu'u pu'upu'u mo le fa'atumuina o kesi i le pamu kesi ma le tafuga autu. Ona matou ulufale atu lea i le Motodrom i le isi itu. Ma talu ai o loʻo i ai mea uma - o le Volvo masani, o le ala, o le tau ma mea e mafai - a maeʻa le fua-i totonu, matou te faia ni nai vae i luga o se auala susu. “Oi, e matua ofo lava le alu o lenei mea,” e te mafaufau ai a o e uliina lou tino i tulimanu ma le uili manifinifi. O le ta'avale e tu'ufa'atasia le sa'o maualalo ma le maualuga o le fa'aliliuina malosi. Ma i lalo i Zenk, o lenei Volvo e oʻo lava i le pito i tua - ae naʻo le maualalo o le saoasaoa, ma i le saoasaoa i luga o le 30 km / h e amata ona faʻafefe, ae le liliu.

O a mai oe Simona?

Matou te toe foʻi i le atigipusa, lea matou te fuaina ai totonu, o le liliu o le lautele (taulelei 10,1 m), ona matou faʻafesoʻotaʻi lea o uaea o le fuaina o le eletise. A fa'afeso'ota'i le masini GPS i le satelite, matou te toe alu fo'i i le ta'avale. Muamua, matou te maua se suiga laʻititi o le speedometer (tolu pasene), ona sili atu lea o le maualuga o le leo (e oʻo atu i le 87 decibels, o loʻo pisa lava i totonu o le vaalele a le vaalele).

Ua uma ona mago le ala, e mafai ona faia suʻega taofi. Faʻavave i se saoasaoa e sili atu i le 100 km / h, oomi le ki ma taofi ma le malosi atoa, faʻaeteete ia aua neʻi laasia le tapulaa poloka. I le averesi, i luga o taumafaiga uma, e tu le matou Volvo pe a uma le 47 mita. E fetaui lea ma se saoasaoa le lelei o le 8,2 m/s2, e le leaga mo se taavale ua i luga o le auala mo le silia ma le afa seneturi.

Ile malologa, aʻo tatou agaʻi atu i le amataga o aia tatau, matou te faʻaopopo atu o le fitu o na tausaga na sao mai ai la tatou Volvo o se fetu tifaga. Roger Moore i Simon Templer (original Saint, Saint) tiʻetiʻe i le P1800 mo le 118 vaega ona o le Jaguar le tuʻuina atu o le E-Type.

Ua uma ona tatou agai i le fuaina o le saoasaoa. I le taimi muamua, o pa'u Vredestein e fa'atete pu'upu'u a'o fa'atopetope atu i luma le Volvo coupe. Mai le 2500 rpm, o le leo o le afi e suia mai le tete i le ita. Ae ui i lea, o le vaega itiiti faʻamalosia e faʻavaveina le coupe 1082 kg i le 100 km / h i le 10,6 sekone, ma le mamao i le 400 mita e oʻo i le 17,4 sekone. Ua o'o i le taimi e fa'atulaga ai pylons i le va o le P1800 o le a fa'apolopolo ma suia ai le laina - fa'avalevalea ma mamafa i itu, ae le fa'aituau ma le fa'afefe.

I le iuga, o totonu i totonu o le fusuʻaga o loʻo lemu malie ifo i lalo, ma o le la e toʻulu ifo i luga o le chrome tua uʻu. Ae vaʻai atu, ua tautau e le matagi ni ao mamafa i luga o le fanua. E leʻo amata mai se afā? O le a sili atu ona matagofie.

Upu: Sebastian Renz

Ata: Hans-Dieter Zeufert