taga ea. I lenei tulaga o le a le galue lelei

Существуют разные мнения о подушках безопасности, которые защищают пассажиров автомобиля в случае аварии. С одной стороны, производители размещают их в автомобиле все больше и больше, но элемент, взрывающийся на глазах у водителя или пассажира, может быть опасен.

Конечно, они не дают полной гарантии выживания при каждой аварии. Как и во многих ситуациях, это вопрос статистики – если в машине есть подушки безопасности, вероятность получить травму меньше, чем если бы их не было.

Фронтальные подушки безопасности вызывают споры — они самые большие, «сильнейшие», а значит, возможно, они могут повредить водителям автомобилей? Исследования показали, что это не так! Например, проверено, что ездить в очках вполне безопасно – даже при “столкновении” с подушкой они не травмируют глаза, максимум ломаются пополам.

Fautua le faatonu: Ituaiga ta'avale hybrid

Суть в том, что подушки безопасности не будут работать должным образом, если пассажиры автомобиля не пристегнуты ремнями безопасности. В случае аварии ремень безопасности играет важную роль в удержании пассажиров в удобном положении по центру сиденья перед подушкой. Американцы, придумавшие подушки, хотели сконструировать систему «вместо» ремней безопасности, но это оказалось нереально.

Подушка безопасности защищает лишь отдельные части тела: голову, шею и грудь от ударов о руль, лобовое стекло, приборную панель или другие поверхности, но не способна поглотить всю силу. Кроме того, его взрыв может представлять угрозу для водителя или пассажира, не пристегнутого ремнями безопасности.

Faitau fo'i: Su'ega Lexus LC 500h

Кроме того, было проверено, что для хорошей работы фронтальной подушки тело сидящего в кресле человека должно находиться на расстоянии не менее 25 см от нее. В такой ситуации при аварии тело пассажира упирается в уже наполненную газом подушку (на ее заполнение уходит несколько десятков миллисекунд) и только хлопок и облако талька, которое выделяется потом производят неприятное впечатление . Через долю секунды подушки безопасности пустеют и больше не мешают обзору.

И еще – статистика показывает, что автоматическая необоснованная активация подушек происходит крайне редко, а их установка очень долговечна. Однако при срабатывании подушек безопасности (например, при небольшой аварии) необходимо также заменить их драйверы, что довольно дорого.