Tofotofoga drive Skoda Karoq

Ua faʻalauiloa mai e Skoda se Karoq maoaʻe i le maketi i Europa. E mafai ona aliali mai se faiga fou i Lusia, ae muamua suia e le Skoda se mea i totonu

Aisea latou te fiafia ai i compact crossovers i Europa? Latou te le vaapiapi i auala vaapiapi, ma latou susunuina suauu i le feololo. I Lusia, e eseese mea e ave iai le faʻamuamua - iinei e maualuga ai le kilia o eleele ma le tau talafeagai.

O tagata papalagi e mafai ona faʻatau le Skoda Karoq i aso a sau, e moni, e fiafia tele ile lelei o ni tiso fou e tolu ma ni tamaʻi kesi afi ole afi ole 1 ma le 1,5 lita. O le a latou alofa foi i le maaleale o le faamalolo lē tumau. O le pulega a Skoda e manino ma malamalama. I se faʻaopopoga, pe a manaʻomia, toetoe lava o iunite uma ma faʻagaioiga mafai ona faʻapitoa mo latou lava - o le faiga mo le filifiliaina o taʻavale, lea ua avea ma masani mo Skoda, o loʻo avanoa i Karoq.

O le faʻatonutonuina faʻafoega o le Karoq, taofia ese e oʻo lava i tamaʻi laʻititi soʻoga ma soʻoga, e le o lagona lagona soona faʻaʻaʻa. I se tulaga lautele, o lenei o se filemu le taʻavale - Karoq iloa faʻafefea ona aveina ma le mamalu. O uila e foliga mai e soʻona nofouta, ma le metotia o taumafaiga, e mafai ona e faia ni mea sese i le toʻafilemu.

I Karoq, e leai se taʻaloga e faʻalavelave ai le averesi o Lusia i le alu. I le taimi e tasi, e mafai e le taʻavale ona tietie vave. Tuʻu i lalo e pei ona faʻatalitali i ai, ae e pipiimau lava ile asphalt. O se ato lafoina i le nofoa pito i tua o le a lele ese mai lona nofoa, ae o se taavale e le lele ese mai le auala. Ma o le pito i luma lea o le taʻavale uili! O taʻavale uili uma ma afi suauʻu i Skoda e leʻi avea ma uo.

O le ese auala auala o le luma-uili tiʻetiʻe Karoq e taliaina. Ae, latou e faʻatapulaʻaina i le geometric flotation ma le nifo paʻu. Ma afai o le pito i tua o le pupuni e puʻupuʻu lava, o le pito i luma o loʻo telē tele pea. Ia, o le eleele kiliaina e mamao mai le faamaumauga 183 mm. I le taimi e tasi, o loʻo sologa lelei pea le taʻavale i laina o le atunuʻu.

O tamaʻi pu ma tamaʻi fale e le taufaʻafefe ia te ia, ae mo se faʻataʻitaʻiga, i luga o le palapala palapala, o le uili i luma ma le afi 1,5-lita turbo afi faʻatasi ai ma lona torque maualuga o le 1500 Nm ua avanoa i le 3500-250 rpm ma le DSG. "Robot" e le o se tuʻufaʻatasiga sili ona lelei. O sea Karoq, e ui e mafai ona aʻea se pupusa pupū, e le aunoa ma se faigata. E masani lava, i luga o se diesel taʻavale ma le atoa-uili uili faiga, e leai ni faigata i sea tulaga.

O le uumau na te faia lana galuega masani ae le o luga o le muamua Skoda, ma o le a leai ni mea leaga le teʻi. Ae le pei o le Volkswagen Tiguan vavalalata vavalalata, o le Karoq o se pito i luma-uili taavale taʻavale e ala i le le masani ai. O gaioiga uma e tuʻuina atu i le au i luma, ma o uili pito i tua e fesoʻotaʻi pe a paʻu uili taʻavale. Aʻo i luga o le Tiguan, o le uʻu na muamua galue ma se tamai preload, tufatufaina torque i le va o au i le fua faatatau o 80:20.

O Karoq's drive skills e sili ona lelei, ae e taua pea mo se e ana le taʻavale a Lusia le tele o mea totino o aso uma e ofi i totonu o lana taʻavale. O se ogalaau ma le folafolaina voluma o 521 lita e malu e oo lava mo lapopoʻa crossovers. Ae o lenei e suia foi le potu.

O le filifiliga VarioFlex filifiliga faʻatagaina nofoa pito i tua e alu i luma ma gaugau. Ma e le gata i tua, ae faʻapea foi ma aluga, oomi i luma nofoa. E le gata i lea, o le laina lona lua e masani lava ona mafai ona motusia ma toso ese mai le taʻavale - ona maua ai lea o se avanoa tele o 1810 lita. E faʻatusa lea i le tele o uta uta i mulivae faʻapisinisi.

I le tulaga o le mafanafana ma le mafanafana, Karoq e sili foi. E tele filifiliga i totonu e faʻaiʻuina ai, e aofia ai ma se malamalama e vaʻaia lautele atili totonu totonu. E le mafai e le au Czech ona fai e aunoa ma ni "fofo atamai": o se pusa lapisi, o se ipu e mafai ai ona e tatalaina se fagu i le lima e tasi, o le eletise eletise ma le uila vili (ou te tuu loʻu vae i lalo o le faʻamalama - ua pupuni le tapuni) , o se pupuni manaia toso i fafo i le pusa lava e tasi, faamalu i lalo o le nofoa pito i luma.

I se faʻaopopoga i le "atamai" meafaigaluega, Karoq e tumu i alualu i luma polokalama. O le crossover maua uma alualu i luma eletise sisitema tatou iloa mai le toe faʻaleleia Octavia, fuʻa Superb ma Kodiaq: fetuutuunai vaʻafaʻatonutonu vaʻaia, o se fesoasoani taofia le taʻavale i le lane, kolosi auala feoaʻi pe a oʻo i se paka i tua, faʻailoga saini faʻailo, taofi otometi i se faalavelave faafuaseʻi ... O le mea e sili ona taua, o le Karoq o le muamua Skoda e faʻaalia ai se virtual dashboard. E i ai le tele lanu pupuni nai lo le masani fua odometer ma speedometer fua, o le ata lea, e le gata i lea, mafai ona faʻapitoa.

E le pei o Europa, o nei mea tau lalelei uma e le tatau ona fiafia faapitoa ia i tatou i le taimi nei. E leʻo mautinoa pe Karoq o le a aumai i Lusia uma pe o le a tatou tuʻua e aunoa ma ia, pei o se faʻataʻitaʻiga, na faia i le augatupulaga fou Fabia. Uma pule Czech, ina ua fesiligia e uiga i le sapalai o Karoq i Lusia, tali e le i faia le faaiuga. I le taimi lava e tasi, soʻo se tagata lona lua fai mai o ia lava "mo" ma ona lima uma. O le a le mea o loʻo taofia ai latou?

Imported Karoq o le a taugata tele. Masalo e sili atu le taugata nai lo le localized Kodiaq, lea o le a faʻatau atu i le tausaga fou. Faia o se tamai crossover taugata e leai se aoga.

E iai foʻi le faʻafitauli lona lua. E le faʻatuatuaina e le tagata e faʻaaogaina mea tetele ia afi afi laiti. Tu ma aga, fefevale, poto masani a le tagata - e le afaina. I luga o le Karoq, oe manaʻomia le faʻapipiʻiina o se isi afi, mo se faʻataʻitaʻiga, se ea i luga ole ea 1,6 ma le 110 hp. Ma o loʻo mafaufauina e inisinia Czech lenei avanoa. Ae o le suia o le afi o taimi foi ma tupe. Ma o le Czechs o loʻo mamafa uma lelei ma leaga, ma e le mafai ona faia se faʻaiuga mulimuli.

Ituaiga
Kolose	Kolose	Kolose
Fua (umi / lautele / maualuga), mm
4382/1841/1603	4382/1841/1603	4382/1841/1607
Uili uila, mm
2638	2638	2630
Paʻu mamafa, kg
1340 (MKP) 1361 (DSG)	1378 (MKP) 1393 (DSG)	1591
ituaiga o afi
Petrol, L3, turbo	Petrol, L4, turbo	Diesel, L4, turbo
Galulue tusi, cubic mita cm
999	1498	1968
Malosiaga, hp ma. i le pm
115 i le 5000-5500	150 i le 5000-6000	150 i le 3500-4000
Max. sekia. taimi, Nm ile rpm
200 i le 2000-3500	250 i le 1500-3500	340 i le 1750-3000
Tuuina atu
MKP-6 DSG7	MKP-6 DSG7	DSG7
Maksim. saoasaoa, km / h
187 (MKP) 186 (DSG)	204 (MKP) 203 (DSG)	195
Faatelevave i le 100 km / h, s
10,6 (MKP) 10,7 (DSG)	8,4 (MKP) 8,6 (DSG)	9,3
Faʻaogaina o suauʻu (taulaga / auala tele / fefiloi), l
6,2 / 4,6 / 5,2 (MKP) 5,7 / 4,7 / 5,1 (DSG)	6,6 / 4,7 / 5,4 (MKP) 6,5 / 4,8 / 5,4 (DSG)	5,7/4,9/5,2
Pusa o le ogalaau, l
521 (479-588 s VarioFlex system)	521 (479-588 s VarioFlex system)	521 (479-588 s VarioFlex system)
Tau mai, USD
Le faasilasilaina	Le faasilasilaina	Le faasilasilaina