O mea uma e uiga i pa'u vaalele

Ose pa'u e fa'atumauina uma galuega fa'atekonolosi (sei vagana ai le tasi: u'u i le itu)

20 pa mamafa, 340 km / h, vevela eseesega mai -50 i le 200 ° C, sili atu i le 25 tone o uta ...

Ina ua uma ona vaʻai pe faʻapefea ona avea le paʻu GP ma tumutumu o paʻu uila, o se faʻamatalaga faaopoopo lea i le lalolagi ofoofogia o paʻu! Ma o lenei malamalama e aumaia ia i tatou pa'u vaalelelea e mautinoa lava o le pasi e faʻatumauina le tele o faʻafitauli faʻatekonolosi. Ae se'i o tatou tu'u ni elemene fa'aletalata a'o le'i o'o i le fatu o le mataupu.

4 aiga tetele ma le fa'atekonolosi fa'alavelave

O le lalolagi o vaalele ua vaevaeina i aiga autu e fa: Vaalele sivili e faatatau i vaalele tumaoti laiti e pei o le Cessna. O vaalele faʻaitulagi e faʻatatau i vaʻalele feololo ma le gafatia o le 20 i le 149 nofoa, lea e faimalaga pe tusa ma le selau kilomita, faʻapea foʻi ma vaalele pisinisi. Va'alele fa'apisinisi e iai le malosi e fa'agaoioia ai va'alele fe'avea'i. Ae mo le vaalele a le militeri, e fetaui lelei le igoa.

Ae ui i lea, o le paʻu vaalele e mafatia i se faʻalavelave tele. O lo'o fa'apea mai o le hyper-tech, ae i totonu o le tolu o aiga pisinisi e fa (vaalele sivili, fa'aitulagi ma militeri), o le pa'u va'alele o lo'o tele lava i le diagonally tech-savvy. Ioe, diagonal, e le o le radial e pei o la tatou sootaga lelei i luma poʻo, talu ai nei, le lelei Honda CB 750 K0! O le mea lea i vaalele sivili, mo se faʻataʻitaʻiga, e tele ituaiga e mafai ona ofoina atu paʻu.

E faigofie le mafuaʻaga: i vaalele, tulaga faʻamaonia vaega e matua faʻamalosi ma faigata. O le mea lea, pe a faʻamaonia se vaega i luga o le vaalele, e faʻamaonia mo le ola o le vaalele. O le faʻatauina o se isi vaega o le a matua taugata lava, ma talu ai o le umi o le vaʻalele e le itiiti ifo i le 3 tausaga, o nisi taimi e umi atu, o laʻasaga faʻatekonolosi e telegese nai lo isi vaega. O lea la, o augatupulaga fou taʻitasi o vaalele e faʻavavevave le fua o le faʻasalalauga maketi.

E sili atu ona faigata lenei mea i vaalele faapisinisi, lea e sili atu le mamafa o tulaga. O le mea lea, o pa'u e radial, ma e na'o le to'alua tagata ta'alo e fa'atautaia lenei tekinolosi ma fa'asoa le maketi: Michelin ma Bridgestone. Susu maia ile lerepairedespilotesdavion.com !!

Le ola (malosi) o se pa'u vaalele Boeing poo Airbus

Vaʻai faalemafaufau o oe o se pasi vaalele (leai se mafuaʻaga, e moemiti Hindu e toe faʻafouina e pei o se povi poʻo se fugalaau lotus). O le mea lea, o oe o se paʻu vaalele e faʻapipiʻiina, fai mai, o se Airbus A340 poʻo Boeing 777, i la latou faʻasologa umi. O lo'o e nofo filemu i luga o le ala o le Terminal 2F i Roissy. Ua kilia alalaupapa. E manogi fou. Ua o mai le auvaa. Hmm, e manaia tele le au talimalo i aso nei! Ua tatala talone, ua sau i totonu atopau, ua o ese le pasese, ua fiafia e o i tafaoga. Fata meaai ua utaina: povi po'o moa?

I le isi itu, e te lagona sina mamafa, e pei o omia i ou tauau. E tatau ona ou fai atu e toeitiiti atoa le 200 lita o karasini faatoa lafo i ou apaau. E aofia uma ai, o le vaalele e mafai ona mamafa toeitiiti 000 tone. E manino lava, e le o naʻo oe e ave uma nei masini: o le Airbus A380 e 340 paʻu, le A14, 380. Ae ui i lea, e ui lava o lau fua e faʻatusatusa i le tele o le paʻu loli, e tatau ona e tauaveina se uta o le 22 tone, ae o se e na'o le averesi o le 27 tone le pa'u loli.

Ua sauni tagata uma e amata. Fa'atoaga fa'ase'e. Siaki le faitotoa faafeagai. O le a tiga ai oe iina. Aua o le alu ese mai le tulaueleele, o le a taamilo na o le vaalele e mamafa le uta e alu ese mai lona pakaga. O le paʻu mo le paʻu o le a oʻo i se aafiaga sele, o se ituaiga o masae i le nofoaga faʻafesoʻotaʻi. Oi!

Le mea e taʻua o le "taxi" taimi: o se taxi i le va o le faitotoa ma le auala. O lenei malaga e faia i se faʻaitiitia le saoasaoa, ae a oʻo ina tele malaevaalele, e mafai ona faia mo le sili atu nai lo nai kilomita. O iinei, e le o se tala lelei foi lenei mo oe: o le paʻu ua mamafa le uta, e taʻavale mo se taimi umi ma vevela. E sili atu le leaga i se malaevaalele tele e maualuga le vevela (eg Johannesburg); sili atu ile malaevaalele la'ititi i atunu'u i matu (eg Ivalo).

I luma o le ala: kesi! I le tusa ma le 45 sekone, o le a oʻo atu le pailate i lona saoasaoa e alu ese ai (250 i le 320 km / h e faʻatatau i le malosi o le vaalele ma le matagi). Ole taumafaiga mulimuli lea mo se pa'u vaalele: e fa'aopoopo tapula'a saoasaoa i le uta ona mafai ai lea e le pa'u ona vevela puupuu i luga ole 250 ° C. O le taimi lava i luga o le ea, e ulufale le paʻu i totonu o le lua mo ni nai itula. Fai se moe, fa'anoanoa? O le mea lena, vagana ai -50 ° C! I lalo o nei tulaga, o le tele o mea o le a avea ma mea malō e pei o laupapa ma maʻaleʻale e pei o tioata: e le o se paʻu vaalele, lea e tatau ona vave faʻafoʻisia ona uiga lelei.

E le gata i lea, o loʻo vaʻaia le auala. Alu ese mai le nofoaafi. O le vaalele e paʻi malie i le eleele i le saoasaoa o le 240 km / h. Mo le paʻu, o le fiafia lea, aua e toetoe lava a leai se kerosene, o lona uiga o mea uma e mamafa le selau tone e itiiti ifo, ma o le mea lea i nei taumafaiga o le a naʻo le maualuga o le vevela o le 120 ° C! I le isi itu, o le carbon discs e vevela teisi, o le 8 ala e maua ai le sili atu i le 1200 ° C o le vevela. Ua amata ona vevela! O ni nai kilomita pupuu o taxi ma vaalele pasi o le a mafai ona malulu ma malolo i luga o le asphalt, faʻatali mo se taamilosaga fou ... faʻatulagaina i ni nai itula!

NZG poʻo le RRR, tekonolosi faʻapitoa

Iulai 25, 2000: Faʻalavelave i Roissy ina ua paʻu le Concorde o le Air France Flight 4590 i Niu Ioka i le 90 sekone talu ona alu ese. O se tasi o pa'u na faaleagaina i otaota na totoe i luga o le auala; sau se fasi pa'u, pa'i i se tasi o tane ma mafua ai se pa.

I le lalolagi o aeronautics, o se mea mataʻutia lea. O tagata gaosi oloa o le a faʻaaogaina e mamanuina paʻu malolosi. E lua tagata taaalo tetele i le maketi o le a feagai ma le luʻitau: Michelin ma le NZG (Near Zero Growth) tekonolosi, lea e faʻatapulaʻaina ai le paʻu o paʻu (faʻataʻitaʻiga, o lona gafatia e faʻaleagaina i lalo o le mamafa, e faʻateleina ai lona teteʻe), faʻatasi ai ma le faʻamalosia o le aramid i le tino paʻu, ma Bridgestone ma le RRR (Revolutionary Reinforced Radial) na ausia.

Aafiaga kisi malulu lua: o le pa'u malo e fa'aitiitia, fa'aitiitia ai le suau'u a le va'alele i taimi o ta'avale taxi.

Fa'ata'ita'iga pisinisi fa'apitoa

I le lalolagi pisinisi, e te le toe popole tele i le faʻatauina o paʻu. Aua afai e te faʻatau, e tatau ona e teuina, aoina, siaki, sui, toe faʻaaogaina ... E faigata. Leai, i le lalolagi pisinisi e mautotogi ai. O le i'uga, ua o'o atu le au fai pa'u pa'u i se so'otaga felagolagoma'i: va'aia lelei le pulega, tu'uina atu ma le tausiga o pa'u va'alele ma, i le isi itu, fa'ae'eina kamupani va'alele i le tau tulaueleele. E fiafia tagata uma i lenei mea: kamupani e le popole i faʻamatalaga ma e mafai ona faʻamoemoeina tau, ma i le isi itu, e manuia le au gaosi mai le atinaʻeina o paʻu e umi atu.

Ile auala, o le a le umi e pa'u ai se vaalele faapisinisi? O lenei mea e matua fa'afefeteina: e fa'alagolago tele i le uta o le va'alele, le umi o vaega o taxi, le vevela o le siosiomaga, ma le tulaga o le auala. Seʻi tatou fai, faʻalagolago i nei taʻiala, o loʻo i ai se vaʻaiga mai le 150/200 i le 500/600 nofoaga. E itiiti se mea e fai mo se vaalele e mafai ona faia se tasi pe lua malaga i le aso. I le isi itu, mai le tino lava e tasi, o nei paʻu e mafai toe fa'afo'isia i le tele o taimi, tausia le faatinoga tutusa i taimi uma e pei o se pa'u fou, ona o latou tino ua fuafuaina mo lena.

O se tulaga fa'apitoa a tagata tau

Faʻaitiitia le mamafa, sili atu le saoasaoa, ae faʻaitiitia foʻi le voluma (talu ai le avanoa e sili atu ona faʻatapulaʻaina i se tau, o paʻu vaalele e 15 inisi) ma, sili atu i mea uma, o se siosiomaga faʻatapulaʻaina, talu ai, mo se faʻataʻitaʻiga, o le vaalele a Charles de Gaulle o 260 mita, ma o le vaalele e latalata i le saoasaoa o le 270 km / h! O le malosi la o le malosi fa'aletonu e matua leaga lava ma e mafai e le vaalele ona taofi e ala i le tautau o uaea (e ta'ua o le "filoi" i le ogatotonu) o lo'o umia e se pamu e o'o atu i le 800 pa.

O le saoasaoa e alu ese ai e 390 km/h. O paʻu taʻitasi e tatau lava ona amoina le 10,5 tone ma o latou mamafa e 27 pa! Ma e ui lava i nei tapulaʻa ma faʻamatalaga faigata tele, o paʻu taʻitasi e mamafa naʻo le 24 kilokalama.

O le mea lea, i luga o nei vaalele, e sili atu le puupuu o le ola o paʻu ma e mafai foi ona faʻatapulaʻaina i le fetaui pe a paʻu le paʻu i se manoa aʻo tulaueleele. I lenei tulaga, ua suia i se faiga saogalemu.

iʻuga

O le mea lea: o le paʻu vaalele e iai le aofaʻi atoa o paʻu loli. Ae o le pa'u loli e alu i le saoasaoa o le 100 km / h, fa'aola i le 8 pa, e tusa ma le 5 tone ma le mamafa e tusa ma le 60 kilokalama. O pa'u vaalele e malaga i le 340 km / h, ave le 20 i le 30 tone ma, a'o latou fa'amalosia i le nofoaga atoa, mamafa 120 kilokalama ma fa'atuputeleina i le 20 pa. O nei mea uma e mana'omia ai tekinolosi, sa'o?

Matou te fai fa'apea pe a uma ona faitau lenei tusiga, e te le toe alu i luga o se vaalele e aunoa ma le tilotilo i ana pa'u ma se isi mata?