Va'a leoleo fesoasoani Médoc ma Pomerol

Немецкий бомбардировщик топит его точной торпедой OF Médoc (ошибочно нарисованной здесь бортовой маркировкой Pomerol). Картина Адама Верки.

Франция отказалась от боевых действий, начавшихся 10 мая 1940 года, всего через 43 дня после немецкого наступления. Во время блицкрига, принесшего германской армии огромные успехи, Бенито Муссолини, лидер фашистского движения в Италии, решил присоединиться к судьбе своей страны

с Германией, объявив войну союзникам. Этот «паршивый бульдог», как Адольф Гитлер назвал Уинстона Черчилля в припадке обезумевшего гнева, знал, что для того, чтобы противостоять шторму Оси и получить шанс на окончательную победу, Британия не может упустить свое преимущество на море. Британцы оставались одиноким бастионом, решившим противостоять насилию Германии, имея в этот период единственных преданных союзников: чехов, норвежцев и поляков. Остров начал организовывать оборону на суше и укреплять свои военно-морские силы в районе Ла-Манша и южной части Северного моря. Неудивительно, что британское адмиралтейство решило в спешке вооружить и укомплектовать каждый корабль, пригодный для службы в качестве боевого корабля и вооруженный пушками и зенитными орудиями (далее — зенитными орудиями), «готовый» к борьбе с любыми силами вторжения.

На момент капитуляции Франции в портах южной Англии — в Плимуте и его части Девонпорте, Саутгемптоне, Дартмуте и Портсмуте — находилось более 200 французских судов различных типов, от линкоров до более мелких кораблей и небольших вспомогательных соединений. Они достигли другой стороны Ла-Манша из-за эвакуации северных французских портов в период с конца мая по 20 июня. Известно, что из числа тысяч плавсостава большая часть офицеров, унтер-офицеров и матросов поддерживала правительство Виши (2/3 страны находилось под немецкой оккупацией) во главе с вице-премьером Пьером Лавалем, не намереваясь участвовать в дальнейших морских действиях вместе с Королевским флотом.

1 июля генерал де Голль назначил Вадма командующим военно-морскими силами Свободной Франции. Эмиль Муселье, отвечавший за правила военно-морского флота под трехцветным флагом и Лотарингским крестом.

Оказывается, в конце июня французское командование рассматривало идею переброски флота в Северную Африку. Для англичан такое решение было неприемлемо, поскольку существовала серьезная опасность того, что часть этих кораблей вскоре может оказаться под немецким контролем. Когда все попытки уговоров не увенчались успехом, в ночь с 2 на 3 июля вооруженные отряды матросов и королевской морской пехоты силой захватили французские корабли. По данным французских источников, из примерно 15 000 морского персонала только 20 офицеров и 500 унтер-офицеров и матросов заявили о своей поддержке Мюзелье. Те моряки, которые поддерживали правительство Виши, были интернированы, а затем репатриированы во Францию.

Стремясь помешать Германии захватить остальную часть французского флота, Черчилль приказал арестовать или, в случае отказа захватить их, потопить корабли морской пехоты, частично дислоцированные во французских и французских африканских портах. Французская эскадра в Александрии сдалась англичанам, а отказ оставшихся сил Королевского флота 3-8 июля 1940 г. атаковал

и частично уничтожили французские корабли в Мерс-эль-Кебире близ Орана; вкл. был потоплен линкор «Бретань» и повреждено еще несколько единиц. Во всех действиях против Королевского флота на этой алжирской базе погибло 1297 французских моряков, около 350 получили ранения.

Несмотря на то, что в английских портах швартовался крупный французский флот, на деле его боевая ценность оказалась ничтожной из-за отсутствия экипажей и не очень ценного состава. Единственным решением была передача части военно-морских частей союзным флотам. Такое предложение поступило, в том числе, Нидерланды, Норвегия и Польша. В случае последнего предлагалось принять в Великобританию действующий флагман французской эскадры — броненосец «Париж». Хотя казалось, что это дело будет доведено до конца, что, в свою очередь, могло поднять престиж ПМВ, в конечном итоге Морское командование (КМВ) оценило, что помимо пропагандистского измерения

Будущие эксплуатационные расходы устаревшего боевого корабля, остававшегося в строю с 1914 года, обрекут польский малый флот на огромные расходы. К тому же при слишком малой скорости (21 узел) была велика вероятность потопить его подводной лодкой. Не хватало также офицеров и унтер-офицеров (летом 1940 г. в PMW в Великобритании насчитывалось 11 офицеров и 1397 унтер-офицеров и матросов), способных наполнить стальную – для польских условий – махину с полным водоизмещением свыше 25 000 тонн, на котором обслуживалось почти 1200 человек.

Контр-адмирал Ежи Свирский – начальник KMW в Лондоне, после потери эсминца ORP Grom 4 мая 1940 года в Ромбаккен-фьорде близ Нарвика, подал заявку на новый корабль в британское Адмиралтейство. Адмирал сэр Дадли Паунд, первый морской лорд и главнокомандующий Королевским флотом в 1939-1943 годах, в ответ на запросы главы KMW писал в письме от 14 июля 1940 года:

Уважаемый адмирал,

Я понимаю, как сильно вы хотите укомплектовать новый эсминец своими людьми, но, как вы знаете, мы делаем все возможное, чтобы ввести в строй как можно больше эсминцев.

Как Вы правильно заметили, боюсь, что на данный момент выделить эсминец в строю под новый экипаж невозможно.

Поэтому я обеспокоен тем, что мы не можем передать вам [эсминец — М. Б.] «Галант» по вышеуказанным причинам. Что касается [французского эсминца — М. Б.] Le Triomphante, он еще не готов к выходу в море и в настоящее время предназначен в качестве флагмана контр-адмирала, командующего эсминцами. Тем не менее, я хотел бы предложить, чтобы люди, которые вы имеете в своем распоряжении, могли быть укомплектованы французским кораблем «Ураган» и французскими кораблями «Помероль» и «Медок», а также охотниками за подводными лодками Ch 11 и Ch 15. Если бы это было так для вас, это значительно укрепило бы наши силы в прибрежных водах в этот ранний период, что очень важно для нас. Мы рассматриваем возможность передать вам французский линкор «Париж», если нет противопоказаний, о которых я не знаю.

Я не знаю, знаете ли вы, что в случае французских кораблей, которые укомплектованы британским экипажем, было решено, что эти корабли должны плавать под британскими и французскими флагами, и если мы укомплектуем французский корабль польским Экипаж, необходимо будет поднять два польского и французского флага. .

Я был бы признателен, если бы вы сообщили мне, сможете ли вы укомплектовать упомянутые выше корабли своим экипажем и согласитесь ли вы, чтобы национальный флаг развевался, как указано выше.