Toso faʻataʻitaʻi le Hyundai Tucson faʻafouina
Adaptive cruise control, ose valu-saosaoa otometi ma se faiga faaeletonika pulea uma-uili faiga tuufaasolo tuufaasolo mai Kenese premium taʻavale - faʻafefea ona suia le lauiloa Tucson ina ua toe faʻaleleia.
"Oi, kalapu alofa Hyundai," o le teine fiafia na faʻafeiloaʻi le au tusitala na toe foi i le pito i luga sefulu laina i luga crossovers. E foliga mai e leʻi lototele e faitau leotele le upu Tucson.
O le mea moni, faʻafetai i le Hyundai maketiina mo le lafoaia o le alphanumeric ma o lea ua leai ai se igoa faʻatauaina ix2015 i le 35, toe faafoi le igoa "Tucson" i le SUV. Sili atu le avea ma Arizona taulaga ma se faigata-ona-faitauina igoa nai lo na o le "tolusefulu lima".
O le taʻavale na foliga mai e matua 'eseʻese lava mai le sa muamua atu - i fafo atu e aulelei pei o lona igoa. Tolu tausaga ua mavae talu mai le amataga o le lona tolu o augatupulaga Hyundai Tucson, ma o lenei ua aliaʻe mai se crossover i Lusia, lea na i ai i lalo o le vaeluaina modernization.
I le fonotaga muamua, oe atonu faigata ona iloa le eseesega o se fou oloa mai se muaʻi faʻailogaina lomiga. Ae a vaʻavaʻai totoʻa, e mafai ona maitauina na mauaina e Tucson foliga e faʻatusa ai i le augatupulaga fou Santa Fe, o se tasi sitepu maualuga, faʻatau o lea, i le ala, ua uma ona amata i Lusia.
I luma, o loʻo iai se faʻavasegaina grille ma maʻai tulimanu ma se faʻaopoopoga faʻamau pa i le ogatotonu. O foliga o ulu ulu ua suia teisi, lea na faʻaaoga ai ni iunite fou o le L-foliga moli uila tamoe, ma moli uila maualuga-susulu ma elemene LED na avanoa e avea o se filifiliga.
I le pito i tua, o suiga e le o mautinoa, ae o loʻo toefaafouina mafai ona iloga mai lona muamua i le tailgate o se eseʻese foliga, lamolemole moli ma se fesuiaiga foliga o paipa faʻatamaia. I le iuga, fou mamanu uili o loʻo avanoa, e aofia ai uili 18-inisi.
I totonu, o le mea muamua lava e puʻeina le mata o le pupuni o le infotainment complex, lea na toso ese mai le ogatotonu o le pito i luma o le vaega ma siitia i luga, ma faʻapipiʻiina i se isi poloka. O lenei o se tali masani masani lea e faʻaleleia ai le vaʻaia - o le aofaʻi o tamaiti aʻoga avetaʻavale mai le lau i le auala ma le isi itu e faʻaitiitia. Ma le isi, o lenei faʻatulagaina faʻatagaina mo lautele ea ea, lea o loʻo i ai nei i lalo o le faʻaaliga, ae le o itu.
O pasese o loʻo i ai nei o loʻo i ai le faʻaopoopoga o le USB port o loʻo ia latou, ma i luga o faʻamatalaga pito i luga o loʻo i ai se paʻu teuteu mo le pito i luma o le laupapa, faʻasalalau ma le lagolago mo le Apple CarPlay ma le Android Auto, faʻapea foʻi ma le uaealesi e faʻaalu ai nofoaga mo masini feaveaʻi.
E pei o muamua, o le afi afi o le lua-lita aspirated afi kesi afi fausia 150 hp. ma le 192 Nm o le uila, lea na toe faʻapipiʻiina e le eletise faʻatonutonu eletise (maualuga torque o loʻo avanoa ile 4000 rpm nai lo le 4700 rpm talu ai). O lenei afi e tumau pea ona taatele i le laina, e ui lava i le televave o le televave - faʻapitoa i le saoasaoa mai le 80 i le 120 km i le itula.
E sili atu le malie o le 1,6-lita 177-horsepower (265 Nm) na faʻaopoopoina le "fa" i le laina ma le fitu-televave "robot". O le afi ma le turbine ma le preselector ma puʻupuʻu e lua, e maua ai le sili atu ona vave fesuiaʻi, faʻatelevave le crossover mai zero i le "selau" i le 9,1 sekone. - toeititi tolu sekone vave nai lo le 150-malosi faʻamatalaga ma le "otometi" ma le fa-uili taʻavale.
O le iunite pito i luga o le maualuga-torque lua-lita afi diesel gaosia 185 hp. ma le 400 Nm o le uila. I le taimi lava e tasi, o le ono-saoasaoa pusa na suia e le fou valu-fusi "otometi" ma se modernized torque converter ma le afifi o fa discs. Lua faʻaopoopoga kia e maua ai le 10 pasene faʻaopoopoga i kia faʻatulagaina laina, lea ei ai le lelei aʻafiaga i dynamics, leo tulaga ma le faʻaaogaina o suauʻu.
Luga o uili uili e naʻo luga o taʻavale ma le iunite autu - o isi crossovers e naʻo avanoa ma le fou HTRAC uili-uʻamea uili, lea na amataina i totogi muamua Kenese afi. E faʻaaogaina le electro-hydraulic clutch e otometi lava ona tufatufaina torque i le va o luma ma tua au, faʻamoemoe i luga o auala auala ma le filifilia auala ave. Mo se faʻataʻitaʻiga, a sui le tagata filifilia i le tulaga Sport, e tele atu le gaioi e ave i le au i tua, ma a pasi faʻasolosolo, o uili mai totonu e amata ona tipi otometi.
Ma le isi, ua mafai nei e Tucson ona gaioi ma le tufatufaina o faʻamalosiʻau i uʻamea taʻitasi i le saoasaoa e oʻo atu i le 60 km / h - i lona muamua atu, o le atoaga o le loka loka na le atoatoa pe a sopoia le 40 km i le itula laina.
E savali savali "Tucson" i luga o le auala pefua solo i luga o le laueleele ma faigofie ona aʻe i maʻa tifato, ae le tatau ona vaʻai le taulaga felavasaʻi mo ni mea taua na tutupu i lona faʻamamaina o le eleele 182 mm. Ma lapisi lapisi e ono ono le tuʻufaʻatasia ma atamai chrome elemeni.
A foliga mai se ata o se ipu vevela i luga o le faʻaaliga tutotonu o le teu, foliga mai e pei o le tautai faʻamalosia oe e alu i le kesi pamu kesi, lea e saunia ai se malosi faʻamalosi inu mai falai pi. O le mea moni, o le eletise, lea na maitauina le sopoia soo o laina vaeluaina e aunoa ma le kiina o le liliu faʻailoga, amata ona popole e uiga i le tikeri o le faʻasologa o le avetaʻavale.
Faʻatasi ai ma le faʻatonutonuina o le lelava, o le faʻafouina o Tucson na mauaina se faʻalautelega o le Smart Sense saogalemu. Faʻatonutonu folau folau, otometi fesuiaʻi mai maualuga pou i maualalo utupoto, na faʻaopopoina i le mataituina o "tauaso" sone, le gaioiga o taofi i luma o se faʻafitauli i luma ma usitaʻia le laina o gaioiga.
Ina ua maeʻa ona toe faʻaleleia, o le faʻavae masani a le Hyundai Tucson ua siʻitia i luga le tau e $ 400, i le 18. Mo lenei tupe, o le a faʻatau e le tagata faʻatau se crossover ma le 300-horsepower engine, manual transmission ma luma-wheel drive. Fai mai le kamupani o lenei e le na o se talafatu faʻasalalauga filifiliga ma o sea taʻavale mafai moni lava ona okaina. Peitai, o le sili tamoe lomiga, pei muamua, tatau ona avea o se taavale ma le afi lava e tasi, ono-saoasaoa "otometi" ma fa uili uili. O lenei "Tucson" o le tau e $ 150.
O le crossover ma le 185-horsepower diesel engine ma le valu-band "otometi" tau mai le $ 23 ma faʻatasi ai ma le kesi afi ma se "robot" - mai le $ 200. Mo taʻavale i le faʻatinoga maualuga Maualuga-Tekonolosi faʻatasi ai ma le poto folau vaʻaia, alo i fafo fetauiga, uaealesi molia mo telefoni poto, panoramic taualuga ma nofoa ea, oe e tatau ona totogi le itiiti ifo i le $ 25 ma $ 100, faʻatulagaina.
| Ituaiga | ||
| Kolose | Kolose | Kolose |
| Fua (umi / lautele / maualuga), mm | ||
| 4480/1850/1655 | 4480/1850/1655 | 4480/1850/1655 |
| Uili uila, mm | ||
| 2670 | 2670 | 2670 |
| Fanua o le eleele, mm | ||
| 182 | 182 | 182 |
| Pusa o le ogalaau, l | ||
| 488-1478 | 488-1478 | 488-1478 |
| Paʻu mamafa, kg | ||
| 1604 | 1637 | 1693 |
| Tupe mamafa | ||
| 2150 | 2200 | 2250 |
| ituaiga o afi | ||
| Penisini 4-ogāumu | Penisini 4-ogāumu, maoaʻe | Diesel 4-ogāumu, supercharged |
| Galulue tusi, cubic mita cm | ||
| 1999 | 1591 | 1995 |
| Max. malosiaga, h.p. (i le pm) | ||
| 150/6200 | 177/5500 | 185/4000 |
| Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm) | ||
| 192/4000 | 265 / 1500-4500 | 400 / 1750-2750 |
| Tulia ituaiga, felauaiga | ||
| Atoa, 6AT | Atoa, 7DCT | Atoa, 8AT |
| Max. saoasaoa, km / h | ||
| 180 | 201 | 201 |
| Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s | ||
| 11,8 | 9,1 | 9,5 |
| Faʻaogaina o suauʻu (palu), l / 100 km | ||
| 8,3 | 7,5 | 6,4 |
| Tau mai, USD | ||
| 21 600 | 25 100 | 23 200 |
