VW Golf GTE - o se fa'ato'aga e iai le kenera a le tagata ta'aalo

Ina ua ta'i le maketi i le 1976 le lomiga faatapulaaina o le Golf GTI, e leai se tasi na manatu o le a fiafia tele i tagata faatau e avea ai le Gran Turismo Injection ma vaega tumau o le ofo a Volkswagen. E ono augatupulaga ma toetoe fasefulu tausaga mulimuli ane, o le duo o le GTI ma le GTD o loʻo faʻatasi ma se uso laʻititi faʻalelei, le GTE.

O le maualuga o le fa'atinoga o le fa'atinoga ma le tele o va'aiga fa'ailoga tagata atonu o le auala sili lea ona faigofie e fa'amatala ai le mea e tu'u'ese'ese ai fa'ata'ita'iga GTI ma GTD mai le ta'aloga tapolo. O le vaaiga muamua i le Golf Hybrid e taʻu mai ai o le GTE o le a fetaui lelei. Va'ai i lona pito pito i luma, lea e tu'ufa'atasia foliga o le Golf GT ma le e-Golf. O mea e sili ona iloga o lo'o iai moli fa'a-C-LED i le ao, o le pine GTE ma le lanu lanumoana i luga o le fa'alava. O se mata ua a'oa'oina o le a maitauina foi o le logo lapotopoto o le VW i luga o le fa'alava e fa'aoso teisi. O nei mea uma e fa'afetai i le feso'ota'iga o le maa o lo'o natia i lalo.

O le ata malosi e faʻapipiʻiina e uili ua faʻatulagaina faʻapitoa mo lenei faʻataʻitaʻiga i lapopoa o 16, 17 poʻo 18 inisi. O le pito i tua o le taʻavale o loʻo faʻaalia ai moli faʻasolosolo o le LED ma le lua chrome exhaust. E fa'amanatu uma i le GTI, se'i vagana ai le lanu mumu o lo'o tatou feagai ma le lanumoana. Ma le lanumoana, e tusa ai ma le VW, o le lanu o le electromobility. Mo Toyota foi. Ou te mafaufau pe o le a tatou molimauina se taua pateni e mulimuli i le faʻataʻitaʻiga a Samsung ma Apple? E le gata i lea, o le VW o loʻo ulufale atu i se fanua lea na pule ai Toyota seia oʻo mai i le taimi nei.

O totonu ole GTE e fa'aosoina fo'i ile fa'ata'ita'iga GT. O nofoa pakete tatanana lanu moana tulaga ese, uili mafolafola tolu-lau ma pa'u lanumoana o mea muamua ia e te matauina. Aluminum talosaga, ulu uliuli ma moli ambient masani, faatasi ai ma le 6,5-inisi touchscreen Composition Media infotainment system. E mafai ona tatou fai atu o Volkswagen, mulimuli i le faʻataʻitaʻiga a isi tagata gaosi oloa, e le faʻafefe i luga o le faʻatulagaga faavae o lona hybrid. O le mea lea ou te fiafia ai ona e le taugofie le tau o lea ituaiga taavale.

I lalo o le pulou o le Golf GTE e lua iunite eletise. Muamua o le 1.4 TSI turbocharged petrol engine ma tui tuusao e maua ai le 150 hp. (250 Nm). O lo'o fa'aosoina e le afi eletise 102 HP. (330 Nm pito sili ona maualuga). O le faʻaogaina o lenei faʻaogaina o le 204 hp, lea e fetaui lelei mo se taʻavale faʻapitoa ma manaʻoga vevela vevela.

O le afi eletise a le Golf GTE e fa'aola e le 8,7 kWh maualuga-voltage maa o lo'o i le fola i luma o le nofoa pito i tua. Faʻafetai i lenei fofo, o le tele o avanoa i totonu o le taʻavale ma totonu o le ato ato e le faʻatapulaʻaina. O le taavale, e ui i lea, e sili atu le mamafa nai lo le lua nofoa faʻatasi ma se afi penisini, e toetoe lava 250 kg.

O le maa lithium-ion faʻamaʻalili vai e aofia ai le valu modules, o loʻo i ai taʻitasi se sefululua maualuga-voltage ma mea faʻaeletoroni. Faʻatasi latou te tuʻuina atu se voltage o le 250 i le 400 V, faʻalagolago i le maualuga o le tau. Volkswagen tuuina atu se tuutuuga i luga o le maa mo le valu tausaga po o le 160 afe. kilomita. O le mea e leaga ai, matou te leʻi mauaina faʻamatalaga e uiga i le mafai ona toe sui o mea tuai poʻo tau faʻatatau.

E lua auala e totogi ai fafo le maa Golf GTE. O le mea muamua e manatu o le taimi nei o loʻo tuʻuina mai i le 230 V socket e ala i le fesoʻotaʻiga uaea o loʻo aofia ai e pei o tulaga masani, o le mea lea o le faʻatumuina atoa o le maa (faatasi ai ma le mana e faʻaaogaina ai le 2,3 kW) e tatau ona tusa ma le tolu itula ma le 45 minute. VW ofo atu le 3,6 kW Wallbox charging station e fai ma filifiliga. E fa'aitiitia le taimi o le fa'atumuina i le lua itula ma le 15 minute.

O le Golf GTE o loʻo faʻauluina e le 6-saosaoa DSG gearbox, lea ua fetaui lelei mo manaʻoga o se taʻavale hybrid. E iloga i se pipii faaopoopo o lo'o i le va o afi e lua. O nei mea uma, pe a mafai, e mafai ona motusia le afi afi i totonu mai le axle pito i luma.

Pe a faimalaga i le Golf GTE e mafai ona tatou filifili mai le lima faʻatonu auala faʻaogaina. E masani ona amata le ta'avale i le fa'aogaina o le eletise eletise, e ta'ua o le E, ona fa'aaogaina lea na'o le afi eletise. O le maualuga maualuga e mafai e le Golf GTE ona ausia e faʻaaoga ai naʻo le malosi o loʻo teuina i maa e 50 km, ma le maualuga o le saoasaoa o le 130 km / h. I le faʻataʻitaʻiga, i le taimi o suʻega, na faʻaalia e le komepiuta le tele o le 30 km, lea e itiiti ifo nai lo le taʻua.

O le faiga o le Battery Hold e fa'agata ai le eletise, fa'aliliu le GTE i se fa'ato'aga masani e fesuia'i pe, pe a mana'omia, e lua afi i le taimi e tasi. Ole faiga ole pulega ole malosi e fa'atumauina le tau o le maa ile tulaga averesi faifaipea. I le fa'aogaina o le infotainment system e mafai fo'i ona tatou filifilia auala nei: Hybrid Auto and Battery Charge. O le mea muamua e fa'aaogaina le malosi o le maa e lagolago malosi ai le afi afi i totonu, ae o le lona lua o le a taumafai e toe fa'atumu atoa sela i se taimi sili ona puupuu.

O filifiliga uma o loʻo taʻua i luga e avea ai le Golf GTE ma se taʻavale taugofie, faʻalelei ma masani. O fea la le fiafia e uiga i isi GT variants? Afai tatou te mananaʻo e faʻaogaina atoatoa le malosi o le Golf hybrid, e tatau ona tatou faʻalauiloaina le GTE mode. O le a tatou lagona ai e pei ua tatou i ai i se pusa vevela. O le a sili atu le naunau o le pedal e faʻailoa i afi e sili atu le malosi o le taʻavale, ma o le a faʻamalosia le foʻi, ma maua ai se lagona sili atu mo le auala. O le a matou maua uma le 204 hp. malosi ma le 350 Nm o torque, ma o le a tatou faalogoina le leo o le GTI afi. Ae paga lea, e sau mai le sipika, ae le o le gasu o le afi turbine. E manaia, e ui lava o sina le fiafia o le leai o se vibration uiga o se ta'aloga moni ta'aloga. I le avea ai o se faʻamafanafanaga, matou te oʻo i le selau muamua i le 7,6 sekone, ma le maualuga o le saoasaoa e mafai ona matou faimalaga ai o le 222 km / h. E foliga mai e le mafai ona tatou saeia lona ulu, ae o le a tatou maua le taimi e taia ai nai tagata tauva i luga o le ala ma o tatou isu.

O le Jetta o le muamua ma le faʻaiʻu mulimuli ma le pine VW na ou maua le avanoa e suʻe ai. O lenei taʻavale, na faʻamoemoe mo le maketi a Amerika, e leʻi faʻapitoa ia te aʻu. Ina ua ou oso i totonu o le Tapolo, sa ou fefe neʻi ave e Siamani i le la e taumafai e tauva ma Toyota. Ina ia faʻamaonia tagata faʻatau e faʻatau hybrids ma le pine VW, na tatau i tagata mamanu ona faia se taʻavale e ofoina atu e sili atu nai lo mea na ofoina mai e Iapani. O le mea lea na filifili ai e fausia se faʻataʻitaʻiga o le a faʻamalieina e le gata i le siosiomaga, ae faʻapea foʻi ona tuʻuina atu le fiafia i le taʻavale i tagata uma e fiafia i le afi. O le mea lea o le maualuga o le malosi o le Golf GTE, o le DSG faʻapipiʻi-lua faʻapipiʻi vave poʻo le faʻasalalauga leo taʻua muamua. O nei mea uma ua fa'amamafa i se foliga ta'aloga i fafo ma totonu. O le a maua'a lenei manatu fa'alauiloa fa'atosina? O le a vave ona manino.

E te fiafia i le Golf GTE? O le auala sili e iloa ai o le alu i tua o le uili. O le mea moni, e sili atu le fai atu "mai tua o le uili," aua o le mea muamua ou te fiafia i ai e uiga i le GTE o nofoa pakete matagofie ma le mafanafana. Afai na e aveina se isi Tapolo, e te lagona lelei ile fale ile GTE. Ergonomics o se tasi lea o fa'atauga autu o le fale tapolo fou, ma e tatau ona fa'amalo. O le eseesega tele i le afi afi kesi o le nai lo le tachometer o loʻo i ai se mea e taʻua. mita eletise po'o mita eletise. E logoina ai le aveta'avale i le taimi tonu pe fa'afefea ona a'afia le uta i luga o le masini.

Ua matou aga'i atu. Afai o le Golf GTE o loʻo i ai le maa atoa, o le a amata ile eletise. O lona uiga e matua filemu lava faiga e paka ai taavale. Na'o le malosi o le fa'aofiina o feoaiga e amata ai le afi afi i totonu. Suiga i le va o faiga faʻaogaina, faʻapea foʻi ma le fesuiaʻiina o mea e faʻaogaina, e tupu malie lava ma e toetoe lava a le iloa e le avetaavale. O le Golf GTE, e ui ina mamafa atu nai lo ta'avale masani, e fa'apea fo'i ona tietie. So'o se tasi e manatu o le GTE e na'o le siamupini sa'o e sese ona o le tulimanu o se tasi lea o ta'aloga sili i le GTE. O le taofiga lelei ma le leoa e pikiina ai patupatu, e taofia ai le taʻavale mai le alu ese mai le ala filifilia, ma o le tino malo e maua ai se lagona o le mautinoa.

Golf GTE не будет доступен для отечественных салонов до следующего года. Возможно, поэтому импортер пока не уточнил цены на гибридный компактвэн. Впрочем, если вам трудно выдержать эти несколько месяцев, вы всегда можете выйти за пределы нашей западной границы. В Германии Golf GTE стоит 36 900 евро. Анализируя прайс-лист моделей GTI и GTD, можно сделать вывод, что цена GTE в наших автосалонах будет начинаться примерно со 142 злотых. Это примерно столько, сколько нужно заплатить за хорошо оснащенный GTI и почти столько же, сколько стоит Golf R. Учитывая отсутствие каких-либо налоговых льгот в Польше, трудно ожидать, что GTE станет хитом на рынке. . Однако ставить на нем крест — это некоторое преувеличение, ведь у GTE есть одно большое преимущество, которое оценят покупатели во всем мире. Он просто Гольф.