Ua toe foʻi mai Wiesmann mo le 2020: taʻavale taʻaloga fou ma BMW V8 - Taʻavale Taʻaloga

E tusa ma le 5 tausaga talu ona laveaʻiina e le aufaipisinisi a Peretania na faʻasaoina le faʻailoga mai le faʻaumatia, o le a toe foʻi Wiesmann i le maketi ma se faʻataʻitaʻiga o le a faʻatau atu. 2020 ma o le a faaauupegaina i se afi V8 faia e BMW.

O le igoa Siamani na faavaeina i le 1988 (ma amata ona gaosia taʻavale taʻaloga tuai i le 1993) e uso o Martin ma Friedrich Wiesmann - o le tasi o se inisinia, o le isi o se tagata fai pisinisi - ma tapunia ona faitotoa i le 2014 ina ua maeʻa le faʻalavelave mataʻutia o le tamaoaiga na amata i le 2009. Ae peitai, o lenei, ua mavae atu le afa, ua sauni le au Peretania fou e toe tulai mai. Wiesmann.

Aemaise lava, o le faʻailoga faʻapitoa i le gaosiga o mea faʻapitoa. Rodaster, ma sina GT laitiiti, i sitaili ретро ae o tekinolosi faaonaponei ma afi BMW, i totonu o le sili ona malosi e pei o se masini faʻavae. O nei mea uma e gaosia fa'apitoa i se auala tufuga.

Le faʻaalia o le faʻataʻitaʻiga muamua o le a faʻailogaina le toe fanauina ma, ou te faʻamoemoe, toe fanauina manuia o le faʻailoga. Wiesmann, o le a saunia i ni nai masina, pe a uma se atinaʻe umi ua taʻua Poloketi Gecko. O Mario Spitzer, o se tasi o pule o maketi mo Mercedes ma AMG, o le a taitaia le kamupani. Ma o le neoclassic fou o le Wiesmann Era lona lua e tatau ona mulimuli i le auala auala, e tusa ai ma tu masani ma le tufatufaina o le mamafa 50:50, e pei o se taavale taʻaloga moni.

Fai mai le aufaipisinisi fou o le ituaiga o le taavale atoa, e aofia ai le mamanu, o le a matua fou lava, e tusa lava pe tumau pea le uiga masani ma le le mafaaseseina o le ituaiga. O le a toe i ai se afi saini i lalo o le paʻu BMW, i lenei tulaga o le 8-lita V4,4 ma lua turbines. I se upu, tutusa ma le BMW M5.

Ole malosi la e tatau ona tusa ma le 600 hp, o se oso tele lea pe a fua i le mea fou Wiesmann na "naʻo" sa i ai se faʻasalalauga 420 hp.