Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA Helicopter Service Center a le Polani Vaegaau.
Meafaigaluega militeli

Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA Helicopter Service Center a le Polani Vaegaau.

O se Helikopa tau Mi-24W i le taimi o se su'ega su'ega ina ua mae'a se fa'afouga na faia i WZL Nu. 1 SA i Lodz.

O Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA na o le pau lea o fale vaalele i Polani e faʻapitoa i le toe faʻaleleia, faʻaonaponei ma le tausiga faʻavaitaimi o ituaiga uma o helikopa i le Vaegaau a Polani mo le silia ma le limasefulu tausaga.

I le 1941, na fausia ai le 131st vaʻavaʻa eseese aʻoga i Iukureini, lea mai le amataga o lona ola faʻapitoa i le toe faʻaleleia o mea tau vaalele. I le 1944, sa i lalo o le taʻitaʻiga a le 2nd Army a le Polani Army ma tuʻu i Majdanek latalata i Lublin. I le 1945 na siitia atu ai i latou i Lodz. I le taimi muamua, o le toʻatele o le aufaigaluega faʻatonu ma inisinia o tagata Rusia, oe na suia e Polani faʻapitoa i tausaga mulimuli ane. I le 1946, na toe faaigoa ai le 131st va'alele va'alele ese'ese le iunite fa'amiliteli Numera 1519 (ituaiga A fale fa'aleleia va'alele). I le 1947, na suia ai e le iunite lona igoa i le Vaʻalele Workshop Nu. 1, ma avea Major Engineer ma ana taʻitaʻi. Fabisyak. I le tausaga lava e tasi, o loʻo faʻaalia e le iunite le faʻaleleia o lona limasefulu vaalele, le vaalele osofaʻi a le Il-2.

I le 1950, na amata ai e le Aʻoga Vaʻalele Numera 1 ona toe faʻaleleia vaalele osofaʻi a le Il-10 ma a latou afi AM-42.

I le 1951, e ala i le faʻatonuga a le Minisita o le Puipuiga a le Atunuʻu, na suia ai e le Faleoloa Vaalele Numera 1 o latou igoa i le Fale Vaʻalele Numera 1 ma le Puipuiga o le Ea a le Itumalo a le Atunuʻu. O le faatonu muamua o le LZR Numera 1957 o Major Jerzy Kalbarczyk.

I le vaitau lea, na faia ai e le au faigaluega a le fale ni suiga tetele o vaalele nei: Po-2, Yunak-3 ma Yak-11, ma faʻatautaia foi le Konekarate-501 - o lona uiga, o se suiga tele o vaalele osofaʻiga a Il-10 mo Indonesia. . Mo le taimi muamua talu mai le amataga o le toe faaleleia o vaalele, na faʻaonaponei le fale i le taimi o se suiga tele. O le fa'aonaponei e aofia ai le fetuunaiga o le US-13 (vaalele Po-2 laiseneina) mo faamoemoega tumama e ala i le faʻapipiʻiina o le fale i se tioata tioata ma faʻapipiʻi i totonu o le mamanu o le tino se nacelle mo le tagata maʻi, lea sa tu i tua o le fale pailate. tapunia e se fairing faapitoa i le pito i luga.

O le suiga o le laau o le 1960, ina ua amata e le LZR brigade Numera 1 le toe faaleleia o helikopa. O le vaalele muamua o lenei ituaiga, o le toe fausia lea na amata i le LZR Numera 1, o le SM-1 helicopter (o se laisene laiseneina o le Soviet Mi-1 piston helicopter, na gaosia i Polani i le WSK Świdnik plant). I le fesoʻotaʻiga ma le amataga o lenei ituaiga o galuega i le amataga o le tausaga, o se vaega o tagata faigaluega mai le Airframe Repair Department e malaga atu i WSK Świdnik e toleni i le mamanu, gaosiga ma le faʻaogaina o SM-1 helicopters. O le toe faaleleia o le SM-1/300, na faia e le aufaigaluega a le matagaluega, na manuia, ma o ana suʻega vaalele na faia e pailate o le vaega a le militeri i luga o lenei ituaiga o vaalele. Ae ui i lea, o le numera o helikopa na tuʻuina atu i le fale Łódź sa matua laʻititi lava ma o le tausaga na sosoo ai na amata ai foi e le au faomea ona toe faʻaleleia afi Polani WN-3 na faʻaola ai le TS-8 Bies. O le faʻaofiina o se ituaiga afi fou i le toe faʻaleleia na fesoʻotaʻi ma le fausiaina o se tulaga faʻapitoa, le mea e taʻua. dynamometer. O suʻega tumau ua faʻamaonia ai le lelei o le toe faʻaleleia. O le toe faaleleia manuia o le afi VN-3 na taitai atu ai i le mea moni e faapea i le 1962 na toe faaleleia foi le TS-8 Bi.

O le isi oso i le atinaʻeina faʻapitoa o le fale o le amataga lea i le 1969 o galuega faʻavaitaimi i luga o se ituaiga fou o vaalele - o le Mi-2 helicopter faʻatasi ai ma afi afi afi e lua. Na maeʻa le galuega ia Aokuso 1969 ma sa fesoʻotaʻi ma le faʻalauteleina o le ola tautua o lenei ituaiga helikopa. I le taimi o le galuega, o le M. Mila design bureau i Moscow na faʻateleina le faʻaleleia o taimi mo afi ma faʻasalalauga autu mai le 100 i le 300 itula. Mo lenei mafuaʻaga, o le faʻaleleia muamua na faia i Łódź na faʻavasegaina e puipuia (toe faʻaleleia o vaalele o lenei ituaiga na amata ile 1975). I le fesoʻotaʻiga ma le faʻaofiina o se ituaiga fou o helikopa mo le toe faʻaleleia tele, na tatau ai ona toe fausia le nofoa faʻataʻitaʻi faʻapipiʻi ma faʻafetaui foi mo le suʻeina o le Mi-2 helicopter. O nei galuega na maeʻa i le 1971. I le amataga o le 1st tausaga, i le tutusa ma le toe faaleleia o le SM-2 ma SM-2 (Polish version of the first) ma Mi-2 helicopters, o le An-1 light transport aircraft na toe faaleleia. na fa'alauiloa ai va'alele. I le vaitaimi lava lea e tasi, na amata ai e le fale gaosi oloa ona toe faaleleia mea tau vaalele a atunuu o Warsaw Pact. LZR Numera 1 toe faʻaleleia Mi-1 ma SM-2 helikopa o suiga eseese, faʻapea foʻi ma le An-2 vaalele o loʻo tautua ma le vaʻalele a Czechoslovakia, Bulgaria, Siamani Democratic Republic ma Hungary. I le faaiuga o le 1st, na taofia le toe faaleleia o le SM-1 helicopters, ma le Mi-XNUMX ma SM-XNUMX helicopters - i le amataga o le XNUMXth.

Faaopoopo i ai se faamatalaga