Yamaha BT 1100 Bulldog
Tofotofoga Drive MOTO

Yamaha BT 1100 Bulldog

I Yamaha, na latou tuʻuina atu le Bulldog fou o se faʻataʻitaʻiga faigofie ma se manaʻo e ta ma ofo i o latou foliga le lavalava. O le faʻaalia o maso o le lua-silinder iunite o le fale, faʻapipiʻi i totonu o se faʻavaa uʻamea tubular, e faʻateleina ai le faʻamalosia o le manatu o le (mafaufau) faʻamalosi. O le Bulldog o se ituaiga masini hybrid, o le taunuuga alchemical o le faʻafefiloi o manatu ma metotia ua leva ona iloa, o lona uiga o lona gafa e leʻo mama atoatoa.

Gafa

O mafuaʻaga autu i tua atu o le fanau mai o le Bulldog i Belgrade, o le tamaititi Italia a Yamaha, lea na sau ai le manatu, o lea e le o se mea e ofo ai na faʻataʻitaʻia i latou le Ducati Monster. O le tisaini tuʻufaʻatasiga, e matua faʻatau atu lava, ua maeʻa faʻaatoaina e le fauina Iapani ma le latou taumafai ma tofotofoina metotia.

O le faʻamaonia 75-tikeri V-masaga mamanu ma le 1063 cc ma le 48 kW (65 hp) na ave mai le tuafafine Drag Star 1100 faʻataʻitaʻiga masani. powered by Mikuni ausa carburetors) ma le faatinoga e le o le tumutumu o se afi e lua-silinder pei. e sau mai se aiga o uila afi masani.

Ae i soo se tulaga, ua fuafuaina o se paie folau taʻavale e masani mimita le tele o torque.

Afai e te vaʻai faʻapitoa, o le Bulldog o se paso malie: seʻi tatou fai mai o le pito i luma o le pusa e masani mai ia Yamaha ma le latou roketi, o le supersport R1 faʻataʻitaʻiga e faʻaalia le talitonu atoatoa peʻa oomi le taumoa tofitofi.

E aoga foʻi le taʻutaʻu atu o se laupapa fou laupapa laʻititi na nanaina i tua o se tamaʻi matagi. O le faʻamaufaʻailoga e avatua ia te ia se analog lapoʻa televave, o loʻo i ai se compressed laiti tachometer i le tulimanu taumatau i lalo. E faʻatumuina e le malamalama vaʻaia moli autu ma se faʻaaliga numera (lisiti) o le komepiuta malaga. Se pea tailpipe ma le alumini pito i tua e manogi pei o Ducati.

I se savaliga

Ina ua ou vaʻaia muamua se Bulldog i le tagata lava ia, ou te iloa o ana outline sili atu ona manaia nai lo ata. O iina e foliga mai (tele) puʻupuʻu ma (tele) umi, ae o le mea moni e sili atu ona puʻupuʻu ma umi atu. A ou nofo i luga, o loʻo ia te aʻu se lagona i totonu o se nofoa nofoa loloto, manaia, ua ou malelemo ai i lalo o se tane suauʻu o se foliga e le masani ai. I le taimi e tasi, o le ufiufi nofoa, e fiafia e gagau i fafo, e tatau ona faitio, ina ia a gaugau mafai ona saeia faʻatasi ma ou seevae.

O le tulaga i tua atu o le lautele uili uili e mafanafana ma e le lelava pe a aveina i le saoasaoa oʻo atu i 120 kilomita i le itula. I se isi itu, e ese le manaia! I luga aʻe o lenei saoasaoa, o le matagi malosi ua lava lona maualuga na faigata ai ia te aʻu ona ausia se saoasaoa maualuga e tusa ma le 180 km i le itula. O se faʻanoanoaga le faʻanatinati ma ia i luga o le ala, aua o saoasaoa maualuga atu nai lo le faʻatagaina mo ia le ofi ia te ia, o lea e fiafia ai e savali i se sili atu feololo saoasaoa.

E fetaui lelei mo le osooso o le taulaga, osooso i vaituloto lata ane o le mauga, pe tietie atu i le apitaogalu i auala tetele o le atunuu. O iina, e ui lava i le tele o vaega, ae na faʻamalieina aʻu e le Bulldog, ma sa ma fiafia uma lava i le sologa lelei o nei savaliga. Na te leʻi teteʻe pe a fai o se pasese e auai i le pati. O le faavaa, o le iunite lava ia o se vaega, ma le mafai ona fetuʻunaʻi le faʻamalolo e mautinoa lelei mo le teuina o le laina i tulimanu.

Peitai, i le afi, i nisi taimi sa ou le lava agavaʻa ma le tusa o le sefulu sefulu sili atu solofanua. E moni ou te leʻi tau savali soʻosoʻo i totonu o le pusa kia lima-saoasaoa, ae i le taimi lava e tasi ou te tuuaʻia mo le tele tele ma leo leotele "cloning", aemaise pe a sui i muamua kia.

Iapani tekonolosi faʻafiafiaina o le a maua se gimbal mo tulaga lua kia, feula o latou isu ma galu a o le Bulldog mauaina tulaga lua kia. Ou te fai atu ia te oe, leai se mafuaʻaga! I se isi itu, ou te leʻi misia le filifili e tusa lava pe faʻasolosolo malie atu suiga ma suʻe ni tuaoi. E le gata i le tuʻuina i lalo, aua e leai se mea e manaʻomia ai le faʻasologa o le filifili.

Cene

Tau uila afi: 8.193 euro

Tau o le uila afi faʻataʻitaʻia: 8.913 euro

Faʻamatalaga

Sui: Delta Team, doo, Krško, CKŽ 135a, Krško

Tuutuuga tuutuuga: lua-tausaga le faʻatapulaʻaina maila mileage

Faʻatonu vaitaimi faʻaleleia: auaunaga muamua mo le 1000 km, ona ta'ʻi 10 kilomita

Valivali tuufaatasiga: uliuli, lanumoana, efuefu

Ulaʻi faʻaaoga: susulu matatioata, tioata tinted tioata, alternator faavaa, ogalaau, atopau umia

Aofaʻiga o tagata faʻatau / faʻaleleia ua faʻatagaina: 17/11

Faamatalaga Technical

afi: 4-stroke - 2-colinder, V-masaga - ea-malulu - SOHC, 2 valves i cylinder - driveshaft - u ma stroke 95 x 75mm - displacement 1063cc, compression fua faatatau 3, 8:3, fai mai horsepower maualuga 1 kW (48 hp) i le 65 rpm - fai mai le maualuga maualuga o le 5500 Nm i le 88 rpm - paipa o Mikuni BSR2 carburetors - penisini e leai ni ta'ita'i (OŠ 4500) - eletise eletise.

Malosiaga fesiitai: ta'ele suau'u pipii ipu tele - 5-saosaoa gearbox, fua fa'atatau: I. 2, 353, II. 1, 667, III. 1, 286, IV. 1.032, V. 0, 853 - cardan

Faavaa: fauina u'amea fa'apa'u fa'atasi ma le afi o se vaega o le fa'avaa - fa'avaa fa'ailo ulu 25° - luma 106 mm - uili uili 1530 mm

Taofia le tumau: luma fetuutuunai telescopic f 43 mm, uili femalagaaiga 130 mm - tua fa'ate'i totonugalemu absorber, uili malaga 113 mm

Uili ma paʻu: uili i luma 3, 50 x 17 ma paʻu 120/70 x 17, uili i tua 5, 50 x 17 ma paʻu 170/60 x 17, paʻu e leai ni paipa

Taofi: pito i luma 2 x tisiketi fi 298 ma 4-piston taofi taofi - tua tisiketi fi 267 mm

Apu oloa siiatoa: umi 2200 mm - maualuga 1140 mm - maualuga nofoa mai le eleele 812 mm - tane suauu 20 l / 5, fa'aagaga 8 l - mamafa (fa'atasi ai ma vai, fale gaosimea) 250 kg

Malosiaga (fale gaosi): le faʻamaotiina

Tatou fua

Misasa ma suavai (ma mea faigaluega): 252 kg

Faʻaoʻoina o meaʻai: 6, 51 l / 100 km

Faigofie mai le 60 i le 130 km / h

III. lauiloa: 6, 5 s

IV. galueaina: 7, 4 s

V. faʻataunuʻuina: 9, 6 i.

Matou te viia:

+ taofi

+ amioga

+ tulaga avetaavale

+ faamafanafanaga

+ auina atu cardan

+ foliga vaaia

Matou te otegia:

- mamafa uila afi

- fa'asalalau leotele

- fa'ata i tua

vasega: O le Bulldog o le filifiliga saʻo mo i latou e manaʻo e faʻafiafia i latou foliga. O inisinia masani a Yamaha e afifi i se peleue o le mamanu faʻaonaponei o le a faʻaosofia ai soʻo se tasi e manaʻo i se uila gaoa ma lelei le taʻavale. E fetaui mo i latou e le o se popolega muamua le saoasaoa, ae o loʻo manaʻomia se uo faʻainisinia faʻalagolago mo le faʻatuatuaina tulimanu na o ia pe taʻitoʻalua i luga o auala o le atunuʻu.

Vasega faaiu: 4/5

Upu: Primož manrman

Ata: Aleš Pavletič

  • Faamatalaga Technical

    afi: 4-stroke - 2-silinder, V-masaga - ea-cooled - SOHC, 2 valves per cylinder - propeller shaft - u ma stroke 95 x 75mm - displacement 1063cc, compression ratio 3: 8,3, fai mai le malosi maualuga 1 kW (48 hp ) i le 65 rpm - fai mai le maualuga maualuga o le 5500 Nm i le 88,2 rpm - paipa o Mikuni BSR4500 carburetors - penisini e leai ni ta'ita'i (OŠ 37) - eletise eletise.

    Malosiaga fesiitai: ta'ele suau'u pipii ipu tele - 5-saosaoa gearbox, fua faatatau: I. 2,353, II. 1,667, III. 1,286, IV. 1.032, V. 0,853 - cardan

    Faavaa: fauina u'amea fa'apa'u fa'atasi ma le afi o se vaega o le fa'avaa - fa'avaa fa'ailo ulu 25° - luma 106 mm - uili uili 1530 mm

    Taofi: pito i luma 2 x tisiketi fi 298 ma 4-piston taofi taofi - tua tisiketi fi 267 mm

    Taofia le tumau: luma fetuutuunai telescopic f 43 mm, uili femalagaaiga 130 mm - tua fa'ate'i totonugalemu absorber, uili malaga 113 mm

    Pauna: umi 2200 mm - maualuga 1140 mm - maualuga nofoa mai le eleele 812 mm - tane suauu 20 l / fa'asoa 5,8 l - mamafa (fa'atasi ai ma vai, fale gaosimea) 250,5 kg

Faaopoopo i ai se faamatalaga