Yamaha Kodiak 400

Faʻamagalo mai! E le mafai ona ou faʻamatalaina i se auala faʻamautinoa le manaia o le mauaina o se taʻavale uili e fa (e masani ona faʻaigoaina o le ATV). E le taumateina, o se masini lelei tele lenei: mo tagata tuli manu, mo faifaʻatoʻaga, mo tagata inu uaina, mo tagata e ona fanua. ... A e vaʻai totoʻa i lipoti, o ATV na faʻaaoga e fitafita Amerika i Afghanistan.

ATV o lona uiga o le nonofo faʻatasi

Masalo naʻo le solofanua na matua sauni lava seʻi vagana ua suia i le kesi. Soʻo se tasi e nofo i nuʻu i tua, i le pito o le togavao poʻo se togavao, e tatau ona mafaufau i se ATV. Aisea? Aua e sili manoeuvrable ma saogalemu nai lo so o se ese-auala taavale po o palau.

Ona e na o le mamafa o se lua selau lelei ma o lea (e ala i paʻu maualalo-oomi, 0 pa mamafa) tau le utaina o le fanua - o lea e le tumau uili compressed uili, ae na o le mutia oomi. Va’ai, afai e fiafia se tasi, o le mea lena e fai i le si’osi’omaga. O le afi e fa-stroke e matua filemu lava ma e itiiti le filogia, o lea o se fesoasoani aoga i galuega.

O le Kodiak, e pei ona taʻua ai le manu a Yamaha, o loʻo i ai se pipii otometi ma se faʻasalalauga faifai pea, lea e mafai ona tuʻuina atu i se faiga faʻaogaina: e ala i le kiina o le leve (i le tulivae agavale), filifili le saoasaoa maualuga - afa le mana - tua - pakaga.

O le ta'avale e fa'aauau pea le cardan shaft (e aunoa ma se eseesega) i tua o uili. Ae a oomi le ki eletise i le itu taumatau o le au, o le taavale foi e faʻaogaina ma le faautauta i luma o uili. Ma i lenei tulaga, e mafai e Kodiak ona loloto ma slope lea e le masani ai se tagata e faʻafefe ai le loto. E leai se fefe o le ATV o le a taʻavale pe le tu i luga o le auala.

Ioe, o le aveina o se SUV poʻo se palau e sili atu ona lamatia ma le mautinoa. Ma aua neʻi galo o le ATV mafai ona faʻafetauina ma le Warn eletise winch faʻapipiʻi i tua o le pito i luma bumper. Faʻatumuina i lenei auala, e ofaina ofoofogia avanoa mo galuega ma laveaʻi.

O le ATV e le o se meataʻalo, o le mea lea e manaʻomia ai le mafaufau lelei ma fai si toa. O le mea e taua e le o le afi afi afi, faʻavave ma saoasaoa, ae paleni faʻatinoga. Tasi e na o le faʻaopopoina o se lima taua ma le mafaufau lelei.

Yamaha Kodiak 400

FAʻAMATALAGA FAAPITOA

afi: 1-ogāumu, suavaia-faʻalulu

Afuala: SOHC, 2 afuala

Volume: 401cm3

Galue ma gaioi: 84, 5 x 71, 5 mm

Faʻafitauli: 10 5:1

Carburetor: Mikuni BSR33

Ki: Centrifugal, suauʻu, tele-disc

Malosiaga fesiitai: Faʻaauau suiga fesuiaʻi otometi + fuli, reducer

Taofia le tumau (luma): Riles faatafatolu, Spring Nofoa, Spring Preload Fetuunaiga, 160mm Faigamalaga

Taofia le tumau (tua): Swing forks, ogatotonu nofoa spring, spring preload fetuunaiga, 180mm malaga

Taofi: 2 filo f 180 mm, taumoa i le taumatau taumatau

Taofi (tua): Tisiketi f 180 mm, agavale taumatau uʻamea ma / poʻo vili vae taumatau

Paʻu (luma / tua): AT25 x 8 - 12 / AT25 x 10 - 12 e aunoa ma ni paipa

Laula uili: 1225 мм

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 820 мм

Liliu lautele: 3 m

Tane suauu, lita / faaleoleo: 15/4, 5

Pauna ma suavai (aunoa ma le suauʻu): 262 kg

Taumafa

Kodiak 400 uila afi tau: 6.525 euro

Faʻalauiloa ma faʻatau atu

Delta team doo, Cesta Krška szrebi 135a, (07/492 18 88), KK

Mitya Gustinchich

Ata: Zhare ma Urosh Modlic.

• Faamatalaga Technical

  afi: 1-ogāumu, suavaia-faʻalulu

  Malosiaga fesiitai: Faʻaauau suiga fesuiaʻi otometi + fuli, reducer

  Taofi: 2 filo f 180 mm, taumoa i le taumatau taumatau

  Taofia le tumau: Tafatolu Slides, Spring Seat, Spring Preload Adjustment, 160mm Travel / Swing Fork, Center Spring Support, Spring Preload Adjustment, 180mm Travel

  Tane suauu: 15/4,5

  Laula uili: 1225 мм

  Pauna: 262 kg