Yamaha MT - 01
O loʻo faʻamanatuina e Yamaha lona limasefulu tausaga ma mo lenei faʻamanatuga faʻaaloalogia ua latou faia ai se uila afi o se mea faʻapitoa tatou te leʻi oʻo i ai muamua. Ma o le MT-01 e faapitoa! Na faʻasaʻolotoina o se uila afi i le ono tausaga talu ai i le Tokyo Motor Show i Iapani ma maua ai le faʻaaloalogia mai tagata taʻavale afi.
Aisea e fa'aogatasi ai? Masalo ona ua latou fiu i uila afi i aso uma? E foliga mai, talu ai o le MT-01 o loʻo faʻatusalia moni ai le tulaga ese, e le afaina pe fiafia tagata uma, aua o le MT-01 e le mo tagata uma. O le taimi lava e te lagona ai le agaga o le masini masaga-silinder tele, e leai se toe foi i tua. O oʻu mafaufauga o le a toe foʻi i taimi uma i le uila afi ma le lagona tulaga ese pe a oomi e loʻu lima taumatau le taʻavale. O le mea lea e ese ai Yamaha mai isi uma Yamaha ma, o le mea moni, mai uila afi uma.
O le fatu, o se V-masaga tele 1.670 cc e fa'alili i le ea ma 48° cylinders, e maua mai i le fa'ata'ita'iga a Amerika Road Star Warrior sili ona manuia. Ae o le MT-01 e itiiti se mea e tutusa ai ma choppers. E le mafai ona avea ma se sui sili atu o le uila afi fusu o le auala. Nai lo o le paie lua-u'u, e fa'aola e se afi ta'aloga e fa-valve fa'atasi ai ma moli aloiafi ta'i lua, e fa'afeiloa'i le paoa i le uili e ala i se filifili nai lo le fusipa'u, ma o le felauaiga e vave ma sa'o.
O loʻo faʻaalia ai foʻi le tele o le malosi ma le mana lelei o le 90 hp. O le malosi maualuga e maua i le na o le 4.750 rpm, ma le torque o le 150 Nm e maua i le afe rpm pe a oʻo atu le nila i luga o le faʻailoga tele, lapotopoto ma manino le saoasaoa o le afi e oʻo atu i le 3.750. O lo'o i luga o se auala fa'apitonu'u o le MT-01 e sili ona lelei, o lona uiga o le pito i luga (lima) e toso ma fa'aauau le saoasaoa, malosi atoatoa ma le malosi, i lalo ifo o le 80 km / h fa'atasi ai ma le fa'aputu.
O le R1 e faʻavavevave atili e aloese ai mai mea sese, ae e oʻo lava i lenei manu feʻai e faʻavaveina le uili pito i luma i luga o le throttle. E masani uma i leo fa'a'ese'e lelei mai se paipa ta'u ta'u (megaphone style). O vibration e gaosia e le afi e matua manaia ma faʻafefe totonu o le tino, ma o le mea lea e maua ai se lagona manaia mo le avetaavale ma le pasese.
O le lagona pe a gogolo le afi ma lona leo iloagofie e matua'i lelei lava, fa'atosinaina le talitonuina o le tagata lava ia ma fafaguina ai se uiga lelei, fa'aletane i tamaloloa. O le matou Alenka, o le na tuʻuina atu i ai le matafaioi o le suʻega nofoa pito i tua, na faʻafiafiaina i le uiga o le uila afi, na o le faitio e taʻaloga, ma o lea e le atoatoa ai le nofo i tua o le avetaavale. O lea mo malaga e lua ma umi tele, MT-01 e le o se filifiliga sili lea. Ae ui i lea, mo tafaoga pupuu.
Ae o le nofoa pito i tua e le na o le pau lea o le sootaga i le va o le MT-01 ma le super sporty Yamaha R1. Mo le taimi muamua, na faʻaalia ai e le afi e lua-silinder le EXUP exhaust valve system, lea e oʻo mai i le taimi nei na faʻaaogaina mo taʻaloga taʻaloga fa-silinder afi. I le taimi o le tietiega lava ia, lea e faʻaalia ai o ia lava ma se tulaga faʻalagolago, mautu ma le toʻafilemu e oʻo lava i le 220 km / h mulimuli, o le vaega lona lua o le aano o lenei Yamaha ua faʻaalia. O le pito i luma e mafai ona fetu'una'i tui fa'aliliu e sau mai le R1.
E mafai foi ona fetuutuuna'i atoa le mea e te'i ai i tua, ae e tulaga ese i lona lava ala ona o le auala e faapipii ai i totonu o le faavaa ma le swingarm pito i tua, o se mea e vave ona iloa e soo se tagata e fiafia tele i ta'aloga. O le isi lea oloa e te maua foi ile R1. E le o se mea e ofo ai ona o loʻo i ai se tulaga sili ona lelei i tulimanu, lea e mafai ai e le MT-01 ona tuʻuina atu ia mea e mafai ona e soloiesea ai le tele o palasitika mai tulivae o le sliders. E pei o le taʻavale saʻo, 240 kg o le mamafa mamago e mafai ona vaʻaia i tulimanu.
E le mafai ma atonu e le manao e nana. Ae e le tutusa lava ma le faia o le MP tele! Matou te fia faʻailoa atu e le faigofie le tulimanu e pei o le R6 poʻo le R1. O se tino oti tele e manaʻomia ai se tagata tiʻetiʻe na te iloa faʻafefiloi ma le uila. O le ala foi lea i le lagona uiga ese o le tietie i se manu tele. E seasea se mea masani ma e matua manatua pea.
Sa matou ofo foi i le lelei aerodynamics o le uila afi. E moni, ua mamanuina mo se taʻavale fiafia i luga o auala i taulaga ma nuʻu i tua, ae e oʻo atu i le 160 km / h le faʻafefe o le matagi e le o se popolega tele. Ia, e sili ona lelei iina i le saoasaoa o le 100 i le 130 km / h, i se tulaga filemu ma se tulaga laʻititi i luma. I le taimi o le siʻitia o le saoasaoa, pe a oʻo atu i le lua selau, o le a lava le taʻaloga taʻaloga e faʻafefe ai le matagi, ae mo le umi o le saoasaoa i luga atu o le 180 km / h matou te fautuaina se taʻaloga taʻavale / suauu tuʻufaʻatasia. se tane e faigofie ona faalagolago. tino pito i luga.
E mafai ona tatou fai atu o se tasi lea o uila afi sili ona aerodynamic e aunoa ma se faʻataʻitaʻiga na matou tietie ai i taimi talu ai nei.
O taofi, na ave mai se isi e ese mai i le R1, ua faʻapipiʻiina foi mo le taʻavale taʻaloga! O lea la, o lo'o fa'aolaola le tekonolosi fa'atauva'a i luga o uili pito i luma ma tua. Ole paipa fa'apipi'i fa'apipi'i fa'apipi'i e maua ai le u'u lelei ile tisiketi pito i luma 320mm. Ae ui i lea, e lelei le lagona o le taofi taofi i le taimi o le taofi ma maua ai le pulea lelei o le malosi o le taofi.
O nai upu e uiga i le lelei o le gaosiga. Matou te manatu e taua tele le maitauina o le tele o taumafaiga a Yamaha i le fausiaina o la latou uila afi. Tele! Matou te leʻi vaʻaia lava se uila afi matagofie i le latou falegaosimea. O le MT-01 e tumu i faʻamatalaga laiti e faʻafefe ai le agaga o tagata taʻavale afi taʻavale uma, pe o paipa paipa faʻafefeteina matagofie, moli faʻamalama faʻamalama LED, mea faʻaoga chrome ma le tapuni o le pusa ea tele 7-lita. , ma sooga uma ma so'oga i le nofoa pa'u.
E mafai ona e aʻoaʻoina le pao Koda, le pao o paʻu tetele Iapani, mo naʻo lalo ifo o le 3 miliona tolars. O mea uma e ofoina mai e le uila e le ova le tau. E ui lava e o faatasi ma le R1, o le itu o loʻo faʻaalia e le MT-01 e manino lava. R1 mo ta'avale, MT-01 mo tagata fiafia.
Faamatalaga Technical
Tau suʻega taʻavale: 2.899.200 nofoa
afi: 4-stroke, 1.670 cm3, 2-silinder, V 48 °, ea-malulu, 90 hp. i le 4.750 rpm, 150 Nm i le 3.750 rpm, 5-speed gearbox, filifili
Faavaa: alumini, uili uili 1.525 mm
O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 825 мм
Taofia le tumau: 48mm luma matua fetuutuunai tui, tua tasi te'i fetuutuunai
Taofi: 2 x 320mm tisike luma, 4-piston taofi taofi, 267mm tisike tua, 1-piston tisiketi
Paʻu: luma 120/70 R 17, tua 190/50 R 17
Tane suauu: 15
Mamafa matutu: 240 kg
Faʻatau: Delta Team, CKŽ 135a, Krško, telefoni: 07/4921 444
FAAFETAI MA FAʻALELEI
+ foliga (charisma)
+ afi
+ auiliiliga
+ tau
+ gaosiga
– nofoa ta'aloga (malosi) i le nofoa pito i tua
– itiiti lava le avanoa i lalo o le nofoa
Petr Kavčič, ata: Aleš Pavletič
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Tau faʻataʻitaʻi tau: 2.899.200 SIT €
Faamatalaga Technical
afi: 4-stroke, 1.670 cm3, 2-silinder, V 48 °, ea-malulu, 90 hp. i le 4.750 rpm, 150 Nm i le 3.750 rpm, 5-speed gearbox, filifili
Faavaa: alumini, uili uili 1.525 mm
Taofi: 2 x 320mm tisike luma, 4-piston taofi taofi, 267mm tisike tua, 1-piston tisiketi
Taofia le tumau: 48mm luma matua fetuutuunai tui, tua tasi te'i fetuutuunai
